tag:blogger.com,1999:blog-84938738910041508462024-03-28T06:54:24.156+07:00Climate4life.infoClimate - Something to Better LifeBang Dayhttp://www.blogger.com/profile/05009505956109385692noreply@blogger.comBlogger371125tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-35937775897159328152024-03-20T11:48:00.001+07:002024-03-20T11:48:00.121+07:00Review Buku: Pentingnya Klimatologi bagi Pilot - Mengungkap Sisi Kritis Penerbangan<details style="border-bottom: 1px solid rgb(221, 221, 221); border-left: 0px solid;"><summary>Gambar fitur</summary>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4vX-WOEFSF41asUrt2qcRM0v9eHysEdxy8GuCF7ipP4znWBD-Ey1dpPhcHTH1A7hE5k1gmMSWqri5P712ItsFODwzORsiwqMlr2YhJEEqSu8V-ucsd73Qv10wEcAsAAlHHhyIYhSuk8G-r2Jp3N_hJd3udA5qBCfk2yfigNIT_TPIn-C_VnKI5YoX4sk/s1640/Climate4life%20dot%20info%20-%20.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="924" data-original-width="1640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4vX-WOEFSF41asUrt2qcRM0v9eHysEdxy8GuCF7ipP4znWBD-Ey1dpPhcHTH1A7hE5k1gmMSWqri5P712ItsFODwzORsiwqMlr2YhJEEqSu8V-ucsd73Qv10wEcAsAAlHHhyIYhSuk8G-r2Jp3N_hJd3udA5qBCfk2yfigNIT_TPIn-C_VnKI5YoX4sk/s16000/Climate4life%20dot%20info%20-%20.png" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"></div>
</details>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Climate4life.info - Banyak buku yang ditulis tentang klimatologi, tetapi hampir tidak ada yang membahas klimatologi penerbangan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Buku ini akan berfungsi sebagai referensi dasar bagi pilot maskapai. Ini juga akan berguna bagi siswa klimatologi penerbangan dan lebih dari cukup mencakup tujuan pembelajaran JAR (Joint Aviation Rules) untuk lisensi pilot profesional Eropa yang baru. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHuiyE-9w3yDcWRM77Q96dEL-1BLaJ8TF03pZdPE6tuyb9jDZOo0DOaYzau4uF53o7bajNMOfgfgSseqLpyGiwBjz2MxOhSt6jI5gVHPe-nZ5GNlBdbm-rSPx8lOKM8FQG97wBMoawSHG-c3TL4XXolcEsHOJgc5CjKfTVlEmt_qlWg09PI1ktx1JiFa0/s1000/Buku%20Climatology%20for%20pilot.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="878" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHuiyE-9w3yDcWRM77Q96dEL-1BLaJ8TF03pZdPE6tuyb9jDZOo0DOaYzau4uF53o7bajNMOfgfgSseqLpyGiwBjz2MxOhSt6jI5gVHPe-nZ5GNlBdbm-rSPx8lOKM8FQG97wBMoawSHG-c3TL4XXolcEsHOJgc5CjKfTVlEmt_qlWg09PI1ktx1JiFa0/w562-h640/Buku%20Climatology%20for%20pilot.jpg" width="562" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Sampul buku Climatology for Airline Pilots yang ditulis Roy Quantick</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: Amazon.com</span></div></td></tr></tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jika Anda adalah seorang pilot maskapai atau seorang siswa klimatologi penerbangan yang mencari panduan komprehensif, "Pentingnya Klimatologi bagi Pilot" oleh Roy Quantik adalah jawabannya</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dalam review ini, kita akan mengeksplorasi mengapa buku ini menjadi sumber informasi yang tak ternilai dan mengapa memahami klimatologi sangat penting dalam penerbangan modern.<br /><br />Roy Quantik telah membawa kontribusi berharga ke dunia penerbangan dengan bukunya yang inovatif berjudul "Klimatologi untuk Pilot Maskapai Penerbangan." </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dalam buku ini, Quantik menghadirkan pemahaman mendalam tentang kondisi cuaca yang sulit dan menuntut yang menjadi fokus utama bagi para pilot saat ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Menurut Penulis, buku ini sengaja dirancang untuk pelajar dan profesional yang ingin memahami dan menerapkan konsep meteorologi dasar tanpa perlu menurunkan persamaan matematika yang rumit.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2018/09/pengaruh-cuaca-dan-iklim-pada-penerbangan.html" target="_blank">Pengaruh Cuaca dan Iklim Pada Aktivitas Penerbangan</a></strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2019/10/fenomena-turbulensi-yang-dapat-menghempaskan-pesawat-terbang.html" target="_blank">Fenomena Turbulensi Yang Dapat Menghempaskan Pesawat Terbang, Begini Proses Terjadinya</a></strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2023/01/tekanan-udara-qff-qfe-qnh-dan-qne-koreksi-ketinggian-dalam-penerbangan.html" target="_blank">Tekanan Udara QFF, QFE, QNH dan QNE Sebagai Koreksi Ketinggian dalam Penerbangan</a> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike></div><div><br /></div><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;">
<h2>Identitas Buku</h2>
<style type="text/css">@media screen and (max-width: 767px) {.tg {width: auto !important;}.tg col {width: auto !important;}.tg-wrap {overflow-x: auto;-webkit-overflow-scrolling: touch;margin: auto 0px;}}</style><div class="tg-wrap"><table class="tg" style="border-collapse: collapse; border-color: rgb(204, 204, 204); border-spacing: 0px; margin: 0px auto;"><thead><tr><th style="background-color: #f0f0f0; border-bottom-width: 1px; border-color: rgb(255, 255, 255); border-style: solid; border-top-width: 1px; border-width: 0px; color: #333333; font-family: inherit; font-size: medium; font-weight: normal; overflow: hidden; padding: 10px 5px; position: sticky; text-align: left; top: -1px; vertical-align: top; will-change: transform; word-break: normal;">Judul</th><th style="background-color: #f0f0f0; border-bottom-width: 1px; border-color: rgb(255, 255, 255); border-style: solid; border-top-width: 1px; border-width: 0px; color: #333333; font-family: inherit; font-size: medium; font-weight: normal; overflow: hidden; padding: 10px 5px; position: sticky; text-align: left; top: -1px; vertical-align: top; will-change: transform; word-break: normal;">:</th><th style="background-color: #f0f0f0; border-bottom-width: 1px; border-color: rgb(255, 255, 255); border-style: solid; border-top-width: 1px; border-width: 0px; color: #333333; font-family: inherit; font-size: medium; font-weight: normal; overflow: hidden; padding: 10px 5px; position: sticky; text-align: left; top: -1px; vertical-align: top; will-change: transform; word-break: normal;">Climatology for Airline Pilots </th></tr></thead><tbody><tr><td style="background-color: #f9f9f9; border-bottom-width: 1px; border-color: rgb(255, 255, 255); border-style: solid; border-top-width: 1px; border-width: 0px; color: #333333; font-family: inherit; font-size: medium; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal;">Penulis</td><td style="background-color: #f9f9f9; border-bottom-width: 1px; border-color: rgb(255, 255, 255); border-style: solid; border-top-width: 1px; border-width: 0px; color: #333333; font-family: inherit; font-size: medium; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal;">:</td><td style="background-color: #f9f9f9; border-bottom-width: 1px; border-color: rgb(255, 255, 255); border-style: solid; border-top-width: 1px; border-width: 0px; color: #333333; font-family: inherit; font-size: medium; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal;">Roy Quantick</td></tr><tr><td style="background-color: white; border-bottom-width: 1px; border-color: rgb(255, 255, 255); border-style: solid; border-top-width: 1px; border-width: 0px; color: #333333; font-family: inherit; font-size: medium; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal;">Penerbit</td><td style="background-color: white; border-bottom-width: 1px; border-color: rgb(255, 255, 255); border-style: solid; border-top-width: 1px; border-width: 0px; color: #333333; font-family: inherit; font-size: medium; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal;">:</td><td style="border-bottom-width: 1px; border-color: rgb(255, 255, 255); border-style: solid; border-top-width: 1px; border-width: 0px; overflow: hidden; padding: 10px 5px; vertical-align: top; word-break: normal;">Blackwell Science Ltd, ISBN: 978-0-632-05295-0, 300 Pages</td></tr><tr><td style="background-color: #f9f9f9; border-bottom-width: 1px; border-color: rgb(255, 255, 255); border-style: solid; border-top-width: 1px; border-width: 0px; color: #333333; font-family: inherit; font-size: medium; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal;">Bahasa</td><td style="background-color: #f9f9f9; border-bottom-width: 1px; border-color: rgb(255, 255, 255); border-style: solid; border-top-width: 1px; border-width: 0px; color: #333333; font-family: inherit; font-size: medium; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal;">:</td><td style="background-color: #f9f9f9; border-bottom-width: 1px; border-color: rgb(255, 255, 255); border-style: solid; border-top-width: 1px; border-width: 0px; color: #333333; font-family: inherit; font-size: medium; overflow: hidden; padding: 10px 5px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal;">Inggris</td></tr></tbody></table><br /></div><div class="tg-wrap"><br /></div><div class="tg-wrap"><div><br /></div><h2 style="text-align: left;">Pentingnya Klimatologi bagi Pilot Maskapai Penerbangan</h2>Klimatologi, khususnya dalam konteks studi tentang kondisi cuaca yang sulit, menjadi elemen kritis dalam persiapan dan penerbangan pesawat komersial. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Buku ini menjelaskan mengapa pemahaman mendalam tentang suhu, curah hujan, radiasi matahari, angin, dan lingkungan iklim regional di seluruh dunia sangat penting bagi pilot yang sering melintasi rute yang sebelumnya tidak tersedia.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Misalnya, seperti Kutub Utara, dan menghadapi tantangan seperti iklim kering, badai tropis, serta angin dan suhu troposfer atas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h2 style="text-align: left;">Isi Buku: Menyajikan Aspek Klimatologi yang Vital</h2>Buku ini memberikan penekanan khusus pada aspek klimatologi yang sangat relevan dan vital bagi penerbangan modern.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan membahas topik seperti sirkulasi udara global, angin kencang, badai tropis, iklim kutub, zona iklim, serta rute dan area kritis di seluruh dunia, Quantik menjadikan bukunya sebagai sumber informasi utama bagi pilot dan siswa ATPL.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h2 style="text-align: left;">Pengalaman dan Kredensial Penulis</h2>Penulis, Roy Quantick FRAeS, FRMetS, adalah mantan pilot RAF dan kapten maskapai penerbangan dengan pengalaman lebih dari 15 tahun. Kredensialnya melibatkan kepemilikan Lisensi Pilot Transportasi Maskapai Penerbangan Inggris dan Lisensi Navigator Penerbangan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kepakarannya tidak hanya dalam penerbangan, tetapi juga dalam perlindungan tanaman dan pengendalian serangga memberikan dimensi unik dalam pendekatan terhadap klimatologi penerbangan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><br /></div><div style="text-align: justify;"><h2 style="text-align: left;">Struktur Buku dan Daftar Isi</h2>Buku ini disusun dengan struktur yang sistematis dan memberikan kejelasan dalam penyampaian informasi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan daftar isi yang terperinci, pembaca dapat dengan mudah menavigasi topik-topik yang diinginkan, mulai dari sirkulasi udara global hingga El Niño dan La Niña. Berikut konten utamanya.</div><div style="text-align: justify;"><ol><li>Sirkulasi udara global; </li><li>Tinjauan global; </li><li>Angin kencang dan aliran jet; </li><li>Gelombang konvergensi timur; </li><li>Zona konferensi antar tropis atau palung khatulistiwa; </li><li>badai tropis; Suhu udara bagian atas dan ketinggian troposfer; </li><li>iklim kutub; </li><li>Zona iklim; </li><li>Klimatologi rute dan area </li><ul><li>Atlantik Utara; </li><li>Cuaca di Arktik; </li><li>Wilayah Arktik di Norwegia; </li><li>Eropa; Mediterania; </li><li>Afrika; </li><li>Timur Tengah; </li><li>Teluk Arab ke Singapura; </li><li>Singapura ke Jepang; </li><li>Singapura ke Australia; </li><li>wilayah Pasifik Barat Daya; </li><li>Australia; </li><li>Selandia Baru; Pasifik; </li><li>Amerika Utara; Karibia; </li><li>Amerika Selatan dan Atlantik Selatan; </li><li>Cuaca rute, </li><li>Dakar ke Recefe; </li></ul><li>El Niño dan La Niña; </li></ol><div style="text-align: justify;"><br /></div><br /><h2 style="text-align: left;">Kesimpulan</h2>Dengan menggali dalam topik klimatologi penerbangan, Roy Quantik telah menciptakan sebuah karya yang berharga dan relevan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">"Klimatologi untuk Pilot Maskapai Penerbangan" tidak hanya memberikan pemahaman yang mendalam bagi pilot, tetapi juga menjadi pedoman penting bagi siswa ATPL dan staf pelatihan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan harga yang terjangkau, buku ini merupakan investasi yang tak ternilai bagi siapa pun yang tertarik dalam keselamatan dan efisiensi penerbangan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><h2 style="text-align: left;">Cara Mendapatkan Buku</h2><div>Pembelian Online: Buku ini dapat dibeli secara online melalui situs web pengecer buku terkemuka atau platform e-commerce. Pastikan untuk mencari penawaran terbaik dan kemudahan pengiriman.</div><div><br /></div><div>Perpustakaan Online: Cek ketersediaan buku di perpustakaan online terkemuka, seperti Wiley. Beberapa perpustakaan digital menyediakan buku elektronik untuk dipinjam atau dibaca secara online.</div><div><br /></div><div>Toko Buku Lokal: Periksa dengan toko buku lokal Anda. Beberapa toko buku dapat memesan buku tersebut jika tidak tersedia di rak mereka.</div><div><br /></div><div>Platform e-Book: Jika Anda lebih suka membaca dalam format elektronik, periksa apakah buku ini tersedia di platform e-book populer seperti Kindle, Nook, atau Kobo.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div></div>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-52495739986214115552024-03-13T06:47:00.014+07:002024-03-13T06:47:00.127+07:00Siklus Milankovitch dan Perannya dalam Iklim Bumi<div style="text-align: justify;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAaHizWVKu9mljt0ag7mgg1eIZzB7gDFfXkz1wB3dxSf68gigxz5d5PiTIsv79A3qhAJ3zMvra3oSYJ2zozSnYml7WOLt5qo5NrJeK09ivHM0jkmi8yEsuvWE2FGXex3BvoYTI9r9QnrcJVe91r5WkDKDzWSW_WKy2ddMaxIM5zpGWjwQ2LIuUzPjqggs/s1640/Climate4life%20-%20Siklus%20Milankovich%20dan%20pengaruhnya%20pada%20iklim%20.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="924" data-original-width="1640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAaHizWVKu9mljt0ag7mgg1eIZzB7gDFfXkz1wB3dxSf68gigxz5d5PiTIsv79A3qhAJ3zMvra3oSYJ2zozSnYml7WOLt5qo5NrJeK09ivHM0jkmi8yEsuvWE2FGXex3BvoYTI9r9QnrcJVe91r5WkDKDzWSW_WKy2ddMaxIM5zpGWjwQ2LIuUzPjqggs/s16000/Climate4life%20-%20Siklus%20Milankovich%20dan%20pengaruhnya%20pada%20iklim%20.png" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><br />Climate4life.info - Hidup kita terjalin dalam alur waktu yang terus berputar, diatur oleh sejumlah siklus alam yang terjadi secara teratur dan berurutan. Dari pergantian musim hingga ritme sirkadian, siklus-siklus ini memainkan peran penting dalam kehidupan kita. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dalam konteks iklim Bumi, salah satu siklus yang menarik perhatian ilmuwan adalah siklus Milankovitch, yang dijelaskan oleh ilmuwan Serbia, Milutin Milankovitch, lebih dari satu abad yang lalu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><h2>Pengantar Siklus Milankovitch</h2>Milankovitch mengemukakan hipotesisnya bahwa perubahan posisi Bumi relatif terhadap Matahari, yang dikenal sebagai siklus Milankovitch, memiliki pengaruh besar terhadap iklim jangka panjang Bumi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Perubahan tersebut memainkan peran kunci dalam memicu periode glasiasi, atau zaman es.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<!--Random Post-->
<style scoped="" type="text/css">
#random-posts22 {
margin: 0;
padding: 0;
display: grid;
grid-template-columns: repeat(2, 1fr);
gap: 20px; /* Adjust the gap as needed */
font-size: 16px;
}
#random-posts22 li {
list-style: none;
border-bottom: 1px solid #219FDE;
padding-bottom:5px;
word-break: break-word;
margin: 0;
display: flex; /* Add this line to use flexbox */
align-items: top; /* Align items vertically in the center */
text-align:justify;
}
#random-posts22 img {
width: 70px;
height: 70px;
border: 0;
border-radius: 7px;
margin-right: 10px; /* Add margin for spacing between thumbnail and title */
align-self: flex-start;
}
#random-posts22 li a {
color: ;
text-decoration: none; /* Add this line to remove underline */
display: block;
}
#random-posts22 li a:hover {
color: #0066FF;
font-weight: ; /* Add a font weight value */
}
@media screen and (max-width: 600px) {
#random-posts22 {
grid-template-columns: repeat(1, 1fr); /* Change to 1x6 on mobile */
font-size: inherit;
}
#random-posts22 img {
margin-right: 5px; /* Remove margin for spacing on mobile */
width: 55px;
height: 55px;
border-radius: 4px;
}
}
</style>
<blockquote>
<div id="random-posts22">
<script type="text/javaScript">
var rdp_numposts = 6;
var rdp_snippet_length = 150;
var rdp_info = 'no';
var rdp_comment = 'komentar';
var rdp_disable = 'Comments Off';
var rdp_current = [];
var rdp_total_posts = 0;
var rdp_current = new Array(rdp_numposts);
function totalposts(json) {
rdp_total_posts = json.feed.openSearch$totalResults.$t
}
document.write('<script type=\"text/javascript\" src="https://climate4life.info/feeds/posts/default?alt=json-in-script&max-results=0&callback=totalposts\"><\/script>');
function getvalue() {
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
var found = false;
var rndValue = get_random();
for (var j = 0; j < rdp_current.length; j++) {
if (rdp_current[j] == rndValue) {
found = true;
break
}
};
if (found) {
i--
} else {
rdp_current[i] = rndValue
}
}
};
function get_random() {
var ranNum = 1 + Math.round(Math.random() * (rdp_total_posts - 1));
return ranNum
};
</script>
<script type="text/javaScript">
function random_posts(json) {
a = location.href;
y = a.indexOf('?m=0');
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
var entry = json.feed.entry[i];
var rdp_posttitle = entry.title.$t;
if ('content' in entry) {
var rdp_get_snippet = entry.content.$t
} else {
if ('summary' in entry) {
var rdp_get_snippet = entry.summary.$t
} else {
var rdp_get_snippet = ""
}
};
rdp_get_snippet = rdp_get_snippet.replace(/<[^>]*>/g, "");
if (rdp_get_snippet.length < rdp_snippet_length) {
var rdp_snippet = rdp_get_snippet
} else {
rdp_get_snippet = rdp_get_snippet.substring(0, rdp_snippet_length);
var space = rdp_get_snippet.lastIndexOf(" ");
rdp_snippet = rdp_get_snippet.substring(0, space) + '…';
};
for (var j = 0; j < entry.link.length; j++) {
if ('thr$total' in entry) {
var rdp_commentsNum = entry.thr$total.$t + ' ' + rdp_comment
} else {
rdp_commentsNum = rdp_disable
};
if (entry.link[j].rel == 'alternate') {
var rdp_posturl = entry.link[j].href;
if (y != -1) {
rdp_posturl = rdp_posturl + '?m=0'
}
var rdp_postdate = entry.published.$t;
if ('media$thumbnail' in entry) {
var rdp_thumb = entry.media$thumbnail.url
} else {
rdp_thumb = "https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-BiIiglPzbVHEUQ7h1ogzQxPV0xmI8VNwwWPH7NjxZWWi2mWVOACh-U94SjXRItfeKusdScitR_aM50-w6uJ7nau8sEzNRBkCe5ctgQVT7xT4gg-1dgQ7MMeazLpQZ7qLyLk0NsBTysVq/"
}
}
};
document.write('<li>');
document.write('<img alt="' + rdp_posttitle + '" src="' + rdp_thumb + '"/>');
document.write('<div><a href="' + rdp_posturl + '" rel="nofollow" title="' + rdp_snippet + '" target="_blank">' + rdp_posttitle + '</a></div>');
if (rdp_info == 'yes') {
document.write('<span>' + rdp_postdate.substring(8, 10) + '/' + rdp_postdate.substring(5, 7) + '/' + rdp_postdate.substring(0, 4) + ' - ' + rdp_commentsNum) + '</span>'
}
document.write('<div style="clear:both"></div></li>')
}
};
getvalue();
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
document.write('<script type=\"text/javascript\" src="https://climate4life.info/feeds/posts/default?alt=json-in-script&start-index=' + rdp_current[i] + '&max-results=1&callback=random_posts\"><\/script>')
};
</script>
</div>
</blockquote>
<!--Random Post End-->
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tiga jenis pergerakan orbit Bumi yang dipelajari oleh Milankovitch adalah eksentrisitas, kemiringan, dan presesi.</div><div style="text-align: justify;"><br /><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Eksentrisitas</h3><div style="text-align: justify;">Eksentrisitas merujuk pada bentuk orbit Bumi yang tidak sepenuhnya lingkaran. Tarikan gravitasi dari Jupiter dan Saturnus menyebabkan variasi bentuk orbit Bumi dari hampir melingkar hingga sedikit elips.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Eksentrisitas memengaruhi jarak antara Bumi dan Matahari, menghasilkan perbedaan radiasi matahari yang mencapai permukaan Bumi. Meskipun variasi ini kecil, ia memiliki dampak pada durasi musim, dengan musim panas di belahan bumi utara lebih lama dibandingkan musim dingin.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><h3>Kemiringan</h3>Kemiringan adalah sudut kemiringan sumbu rotasi Bumi terhadap bidang orbitnya. Perubahan kemiringan ini mempengaruhi musim di Bumi. Semakin besar sudut kemiringan, semakin ekstrim musim yang terjadi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Saat ini, sudut kemiringan Bumi adalah sekitar 23,4 derajat, dan ia berubah secara perlahan selama siklus sekitar 41.000 tahun. Perubahan ini memengaruhi distribusi radiasi matahari di berbagai lintang.<br /><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><h3>Presesi</h3>Presesi merujuk pada getaran sumbu rotasi Bumi yang disebabkan oleh gaya pasang surut akibat interaksi dengan Matahari dan Bulan. Siklus presesi berlangsung sekitar 25.771,5 tahun. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Presesi membuat musim di satu belahan bumi menjadi lebih ekstrim dan di belahan bumi lainnya lebih moderat. Saat ini, perihelion terjadi pada musim dingin di belahan bumi utara dan musim panas di belahan bumi selatan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><h2 style="text-align: left;">Sejarah dan Penemuan Siklus Milankovitch</h2><div><div>Istilah "Siklus Milankovitch" berasal dari nama Milutin Milankovitch, seorang ahli matematika dan astronom asal Serbia.</div><div><br /></div><div>Ia pertama kali mengembangkan teori yang menyatakan bahwa fluktuasi iklim Bumi pada masa lalu, yang terbukti melalui analisis sedimen geologi, disebabkan oleh perubahan dalam jumlah sinar matahari yang mencapai planet ini.</div><div><br /></div><div>Milankovitch melakukan perhitungan terhadap siklus tersebut sekitar 600.000 tahun yang lalu, termasuk evaluasi terhadap jumlah sinar matahari yang mencapai atmosfer bagian atas Bumi. Ia menyimpulkan bahwa perubahan ini memainkan peran kunci dalam siklus periodik antara zaman es dan interglasial hangat.</div></div><div><br /></div><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><br /><h2 style="text-align: left;">Eksentrisitas: Pengaruh dan Perubahan</h2><div></div>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAL-H9vQAfjrJ9nzo9VA_FapGXLl8M_m-qbjjb4EAU5-hgqjtPG0PKWGeAPxOstw-z3cr-UJ9d4KOhFPrajI2aRrCpsrojqsAhWZvW0WOfgtjchkUUwyggZAdnvvICq2mAkfvanceVB9xgtFLenRjdwNkj0fO4_p3DftC3Y4JmjP4CJQaASt341DPX8Rw/s600/Siklus%20Milankovitch%20-%20Eksentrisitas%20orbit%20.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAL-H9vQAfjrJ9nzo9VA_FapGXLl8M_m-qbjjb4EAU5-hgqjtPG0PKWGeAPxOstw-z3cr-UJ9d4KOhFPrajI2aRrCpsrojqsAhWZvW0WOfgtjchkUUwyggZAdnvvICq2mAkfvanceVB9xgtFLenRjdwNkj0fO4_p3DftC3Y4JmjP4CJQaASt341DPX8Rw/s16000/Siklus%20Milankovitch%20-%20Eksentrisitas%20orbit%20.gif" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Bentuk orbit bumi yang disebut Eksentrisitas</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: space.com</span></div></td></tr></tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Eksentrisitas orbit Bumi memainkan peran penting dalam variasi musiman dan iklim jangka panjang. Orbit Bumi mengelilingi Matahari tidak berbentuk lingkaran sempurna, melainkan elips.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Variasi ini menyebabkan perbedaan jarak antara Bumi dan Matahari, mempengaruhi jumlah radiasi matahari yang mencapai permukaan Bumi.</div></div><div style="text-align: justify;"><br />Pada saat eksentrisitas maksimum, sekitar 23 persen lebih banyak radiasi matahari mencapai Bumi pada titik terdekatnya ke Matahari dibandingkan pada titik terjauhnya. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Saat ini, eksentrisitas Bumi mengalami perubahan yang sangat lambat, berlangsung sekitar 100.000 tahun. Meskipun perubahan total insolasi global akibat eksentrisitas relatif kecil, variasi ini memiliki efek pada durasi musim dan suhu global.</div><div style="text-align: justify;"><br />Dalam siklus eksentrisitas, perbedaan jarak antara Bumi dan Matahari pada perihelion (titik terdekat) dan aphelion (titik terjauh) menyebabkan perbedaan signifikan dalam jumlah radiasi matahari yang mencapai Bumi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pada perihelion, sekitar 6,8 persen lebih banyak radiasi matahari masuk dibandingkan dengan aphelion. Hal ini menyebabkan musim panas di belahan bumi utara lebih panjang dan lebih hangat daripada musim dingin.</div><div style="text-align: justify;"><br />Perubahan eksentrisitas terjadi secara sangat lambat, membutuhkan waktu sekitar 100.000 tahun untuk mencapai titik paling elips atau melingkar. Meskipun pengaruhnya terhadap iklim musiman tahunan relatif kecil, eksentrisitas tetap menjadi faktor penting dalam pemahaman perubahan iklim jangka panjang.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h2 style="text-align: left;">Kemiringan: Musim dan Periode Deglasiasi</h2>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJJhGU9rFUM3PdlO1h6_XhKK-zizg3qvKUwZqT7fzplceahRO74xo1w3c6V8rs8LPgF5vWS3tgf9_uFCCFSMi734-tH_CO8ZmJR5vVkiZDhGpwHLpzgNnIJNcOCpEeK0Yde8F-eVTyzyEORCWzAWfmlTQBRt46KNO5B5JmP9K1Y01DpnNylA3Nd1SzcJM/s600/Siklus%20Milankovitch%20-%20presesi%20orbital.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJJhGU9rFUM3PdlO1h6_XhKK-zizg3qvKUwZqT7fzplceahRO74xo1w3c6V8rs8LPgF5vWS3tgf9_uFCCFSMi734-tH_CO8ZmJR5vVkiZDhGpwHLpzgNnIJNcOCpEeK0Yde8F-eVTyzyEORCWzAWfmlTQBRt46KNO5B5JmP9K1Y01DpnNylA3Nd1SzcJM/s16000/Siklus%20Milankovitch%20-%20presesi%20orbital.gif" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Oblikuitas adalah sudut kemiringan bumi terhadap bidang orbit bumi</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: space.com</span></div></td></tr></tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kemiringan sumbu rotasi Bumi memainkan peran utama dalam menentukan musim. Dalam jangka waktu jutaan tahun terakhir, suhu bumi bervariasi antara 22,1 dan 24,5 derajat terhadap bidang orbit Bumi. </div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Semakin besar sudut kemiringan, semakin ekstrim musim yang terjadi, karena belahan bumi menerima lebih banyak radiasi matahari selama musim panas dan lebih sedikit selama musim dingin.<br /><br /></div><div style="text-align: justify;">Saat sudut kemiringan mencapai nilai maksimumnya, terjadi periode deglasiasi. Ini adalah waktu di mana lapisan es dan gletser mengalami pencairan yang signifikan. Efeknya tidak seragam secara global, dengan lintang tinggi utara lebih rentan terhadap perubahan radiasi matahari selama musim panas. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Saat ini, sudut kemiringan Bumi adalah sekitar setengah dari nilai maksimumnya, dan ia berkurang secara perlahan dalam siklus sekitar 41.000 tahun.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h2 style="text-align: left;">Presesi: Musim dan Perubahan Arah Rotasi Bumi</h2>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ17vt_7xYFslnNF8bIFpnqt-XOwEacrP47n4udSKtKjUq30oEj46uoo1paME4-8_F6YyAUsGhQGspqyPM6QsS0iHTh36wk1Am4EK7JSYdM-3OMGMcrU3mdKgKKqkTgJgtSnCiGzRjjO-4ISimKG2Q1YwBrbxWG1ErjoZoFnJ2Xb1F2kyWM7IIv5Xx_PI/s600/Perubahan%20kemiringan%20sumbu%20bumi%20-%20siklus%20milankovitch.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ17vt_7xYFslnNF8bIFpnqt-XOwEacrP47n4udSKtKjUq30oEj46uoo1paME4-8_F6YyAUsGhQGspqyPM6QsS0iHTh36wk1Am4EK7JSYdM-3OMGMcrU3mdKgKKqkTgJgtSnCiGzRjjO-4ISimKG2Q1YwBrbxWG1ErjoZoFnJ2Xb1F2kyWM7IIv5Xx_PI/s16000/Perubahan%20kemiringan%20sumbu%20bumi%20-%20siklus%20milankovitch.gif" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Presesi adalah arah menunjuk sumbu rotasi bumi</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: space.com</span></div></td></tr></tbody></table>
</div>
<br /><div style="text-align: justify;">Presesi aksial membuat sumbu rotasi Bumi bergetar sedikit selama siklus 25.771,5 tahun. Hal ini mengubah kontras musiman di belahan bumi, membuat satu belahan bumi mengalami musim yang lebih ekstrim sementara belahan bumi lainnya mengalami variasi yang lebih moderat.</div></div><div style="text-align: justify;"><br />Saat ini, perihelion terjadi pada musim dingin di belahan bumi utara, menyebabkan musim panas di belahan bumi selatan menjadi lebih panas. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Namun, dalam beberapa ribu tahun, presesi akan menyebabkan perubahan ini, membuat Belahan Bumi Utara mengalami radiasi matahari yang lebih ekstrim dan Belahan Bumi Selatan mengalami variasi musiman yang lebih moderat.</div><div style="text-align: justify;"><br />Presesi juga mempengaruhi waktu musiman relatif terhadap titik terdekat dan terjauh Bumi dari Matahari. Meskipun sistem kalender modern terikat pada musim, presesi aksial memastikan bahwa perubahan ini terjadi sepanjang waktu. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sebagai contoh, saat ini Bintang Utara Bumi adalah Polaris, namun beberapa ribu tahun yang lalu, bintang ini adalah Kochab dan Pherkad.<br /><br /></div><div style="text-align: justify;">Presesi aksial bukanlah satu-satunya bentuk presesi. Ada juga presesi apsidal, yang melibatkan getaran seluruh elips orbit Bumi. Siklus presesi apsidal berlangsung sekitar 112.000 tahun, memengaruhi orientasi orbit Bumi relatif terhadap bidang ekliptika.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h2 style="text-align: left;">Mesin Waktu Iklim: Model Milankovitch</h2>Siklus Milankovitch menciptakan model matematika komprehensif yang berfungsi sebagai mesin waktu iklim. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Model ini memungkinkan ilmuwan untuk menghitung perbedaan radiasi matahari di berbagai garis lintang bumi beserta suhu permukaan yang sesuai. Meskipun variasi ini kecil, ketika terjadi bersamaan, perubahan-perubahan tersebut dapat menyebabkan perubahan iklim dalam jangka waktu yang sangat lama.</div><div style="text-align: justify;"><br />Milankovitch meyakini bahwa perubahan radiasi matahari di lintang tinggi dan musim tertentu memiliki dampak lebih besar terhadap pertumbuhan dan penyusutan lapisan es. Ia juga berpendapat bahwa kemiringan merupakan siklus yang paling signifikan dibandingkan dengan dua siklus lainnya. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Meskipun terdapat perdebatan ilmiah tentang peran relatif antara presesi dan kemiringan, teori Milankovitch berhasil menghitung bahwa Zaman Es terjadi kira-kira setiap 41.000 tahun.<br /><br /></div><div style="text-align: justify;">Penting untuk dicatat bahwa teori ini bukanlah solusi tunggal untuk menjelaskan perubahan iklim. Namun, pengaruh siklus Milankovitch telah mendapatkan dukungan dari penelitian yang menggunakan data dari inti es di Greenland dan Antartika.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Data ini memberikan bukti kuat bahwa siklus Milankovitch telah berlangsung sejak ratusan ribu tahun yang lalu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h3 style="text-align: left;">Perkembangan Teori Milankovitch</h3>Meskipun Milankovitch merumuskan hipotesisnya lebih dari satu abad yang lalu, baru sekitar 10 tahun setelah kematiannya pada tahun 1958, komunitas ilmiah global mulai mengakui serius teorinya. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pada tahun 1976, penelitian oleh Hays et al. menggunakan inti sedimen laut dalam untuk menunjukkan hubungan siklus Milankovitch dengan perubahan iklim besar selama 450.000 tahun terakhir. Zaman Es terbukti terjadi saat Bumi mengalami berbagai tahap variasi orbit.</div><div style="text-align: justify;"><br />Sejumlah penelitian lainnya, termasuk yang menggunakan data dari inti es di Greenland dan Antartika, telah mendukung validitas hipotesis Milankovitch. Selain itu, karya Milankovitch diakui oleh Dewan Riset Nasional dari Akademi Ilmu Pengetahuan Nasional AS.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><h3 style="text-align: left;">Siklus Milankovitch dan Zaman Es Bumi</h3><div>Bukti geologi menunjukkan bahwa siklus Milankovitch memainkan peran penting dalam menentukan zaman es di Bumi. Lapisan sedimen yang terakumulasi selama ratusan ribu tahun mencerminkan fluktuasi iklim yang sesuai dengan siklus Milankovitch. </div><div><br /></div><div>Saat ini, kita tahu bahwa Bumi telah mengalami setidaknya lima zaman es besar dalam 2,4 miliar tahun terakhir.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3 style="text-align: left;">Hubungan Siklus Milankovitch dengan Perubahan Iklim Saat Ini</h3><div>Meskipun siklus Milankovitch telah memengaruhi iklim Bumi selama jutaan tahun, hubungannya dengan perubahan iklim saat ini masih diperdebatkan. </div><div><br /></div><div>Beberapa penelitian menunjukkan bahwa faktor manusia, terutama emisi gas rumah kaca, memiliki dampak yang lebih signifikan pada perubahan iklim saat ini daripada siklus Milankovitch.</div><div><br /></div><div>Catatan geologis menunjukkan bahwa bahkan selama masa interglasial, jumlah maksimum karbon dioksida tidak mendekati jumlah yang terlihat saat ini. </div><div><br /></div><div>Studi pemodelan komputer juga menunjukkan bahwa variabel alami, seperti siklus Milankovitch, tidak dapat sepenuhnya menjelaskan laju pemanasan yang kita alami saat ini.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3 style="text-align: left;">Kapan Zaman Es Berikutnya Akan Terjadi?</h3><div>Zaman es berikutnya diperkirakan akan terjadi sekitar 50.000 tahun mendatang.</div><div><br /></div><div>Meskipun perubahan iklim yang disebabkan oleh aktivitas manusia saat ini mungkin akan menyebabkan kekacauan iklim lebih awal, perubahan signifikan tidak diharapkan dalam dekade-dekade mendatang.</div><div><br /></div><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><br /><h2>Kesimpulan</h2>Siklus Milankovitch, dengan tiga elemennya yang saling terkait, membentuk suatu sistem kompleks yang memengaruhi iklim Bumi dalam jangka waktu yang sangat lama.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Meskipun perubahan yang diakibatkan oleh siklus ini terjadi secara perlahan, mereka memiliki dampak yang signifikan pada suhu global, musiman, dan pembentukan lapisan es. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Teori Milankovitch membantu kita memahami mesin waktu iklim yang membentuk kondisi iklim di masa lalu dan memberikan pandangan terhadap potensi perubahan iklim di masa depan. Saat ini, penelitian terus berlanjut untuk lebih memahami mekanisme yang mendasari perubahan rotasi Bumi dan bagaimana siklus Milankovitch secara khusus mempengaruhi iklim. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Meskipun masih ada pertanyaan dan tantangan ilmiah, teori bahwa siklus Milankovitch memainkan peran kunci dalam menentukan waktu terjadinya siklus glasial-interglasial telah diterima dengan baik oleh komunitas ilmiah global. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sebagai bagian dari usaha global untuk memahami dan mengatasi perubahan iklim, penelitian ini terus membantu kita merinci kompleksitas alam semesta dan peran kita dalam menjaga keseimbangan iklim Bumi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
style Referensi:
<details style="border-left: 0px solid; border-top: 1px solid rgb(221, 221, 221);"><summary>Referensi:</summary>
<div style="text-align: justify;"><ul><li>https://climate.nasa.gov/news/2948/milankovitch-orbital-cycles-and-their-role-in-earths-climate/</li><li>https://earthhow.com/milankovitch-cycle/</li><li>https://www.space.com/milankovitch-cycles</li><li>https://socratic.org/questions/what-are-milankovic-cycles-and-how-do-they-contribute-to-climate-change</li></ul></div>
</details>
<script>tockeren();</script>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-75977340419565420982024-03-06T22:56:00.009+07:002024-03-06T22:56:00.248+07:00Ulasan Buku Fisika Lingkungan Karya Monteith dan Unsworth + link unduh<details style="border-left: 0px solid; border-bottom: 1px solid rgb(221, 221, 221);"><summary>Gambar fitur</summary>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOGeC1glKhHjl1Grz0ruiXfgmombFhxr9ciEUSh3xUXzB-lK99wM2_vlSZ4K3PV7JkeKcMy4oq6c-UxW2NT6n-XlV_MAVN6UJ0rmV06PDW5qVA_ldCqbFsanG9BMKpDWZJv2y34aRfO-An_Pb4rSUA-D3YC0pEJuxD1SylPj4EJdUWvUypTvGgx6fG6D0/s1600/Review%20Buku%20Environmental%20Physics.png" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="924" data-original-width="1640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOGeC1glKhHjl1Grz0ruiXfgmombFhxr9ciEUSh3xUXzB-lK99wM2_vlSZ4K3PV7JkeKcMy4oq6c-UxW2NT6n-XlV_MAVN6UJ0rmV06PDW5qVA_ldCqbFsanG9BMKpDWZJv2y34aRfO-An_Pb4rSUA-D3YC0pEJuxD1SylPj4EJdUWvUypTvGgx6fG6D0/s1600/Review%20Buku%20Environmental%20Physics.png"/></a></div>
</details>
<br>
<div style="text-align: left;"><b>Climate4life.info - Ulasan buku tentang Fisika Lingkungan karya Monteith dan Unsworth serta pranala untuk mendapatkannya</b></div><div style="text-align: center;"><br /></div><br />
<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><h2 style="text-align: left;">Identitas Buku</h2>
<ol style="text-align: left;"><li>Judul Asli: "Principles of Environmental Physics: Plants, Animals, and the Atmosphere"</li><li>Penulis: John L. Monteith dan Mike H. Unsworth</li><li>Penerbit: Academic Press</li><li>Tahun Terbit: 2014</li></ol><div style="text-align: left;"><br /></div>
<!--Random Post start-->
<style scoped="" type="text/css">
#acak-random2 {
margin: 10px;
display: grid;
grid-template-columns: repeat(2, 1fr); /* 2 columns */
grid-gap: 20px; /* Adjust the gap between grid items */
text-align: justify;
list-style: none;
font-size: inherit;
font-family: Mulish, sans-serif;
line-height: 1;
letter-spacing: -1px;
}
#acak-random2 div {
list-style: none;
border-bottom: 1px solid #219FDE;
padding-bottom: 5px;
word-break: break-word;
margin: 0;
display: flex; /* Add this line to use flexbox */
align-items: top; /* Align items vertically in the center */
text-align: justify;
}
#acak-random2 div:last-child {
border-bottom: 1px solid #219FDE; /* Remove bottom border for the last row */
}
#acak-random2 div a {
color: ;
}
#acak-random2 div a:hover {
color: blue;
text-decoration: none;
}
#acak-random2 div img {
float: left; border-radius:6px;
margin-right: 10px;
width: 70px;
height: 70px; /* Adjust max-width and max-height as needed */
}
/* Media query for mobile devices */
@media screen and (max-width: 600px) {
#acak-random2 {
grid-template-columns: 1fr; /* 1 column on mobile devices */
}
#acak-random2 div img {
width: 45px;
height: 45px;
margin-right: 5px; border-radius:3px;
}
}
</style>
<strike><div id="acak-random2">Memuat...</div> <b>alert-success</b></strike>
<script>
//<![CDATA[
// Random Post Widget
var homePage = 'https://www.climate4life.info',
maxResults = 6,
containerId = 'acak-random2';
function getRandomInt(min, max) {
return Math.floor(Math.random() * (max - min + 1)) + min;
}
function shuffleArray(arr) {
var i = arr.length, j, temp;
if (i === 0) return false;
while (--i) {
j = Math.floor(Math.random() * (i + 1));
temp = arr[i];
arr[i] = arr[j];
arr[j] = temp;
}
return arr;
}
function AcakRandomPosts(json) {
var startIndex = getRandomInt(1, (json.feed.openSearch$totalResults.$t - maxResults));
document.write('<scr' + 'ipt src="' + homePage + '/feeds/posts/default/-/Fisis?alt=json-in-script&orderby=updated&start-index=' + startIndex + '&max-results=' + maxResults + '&callback=randomPosts"></scr' + 'ipt>');
}
function randomPosts(json) {
var link, thumbnail, title, ct = document.getElementById(containerId),
entry = shuffleArray(json.feed.entry),
skeleton = "";
for (var i = 0, len = entry.length; i < len; i++) {
for (var j = 0, jen = entry[i].link.length; j < jen; j++) {
link = (entry[i].link[j].rel == "alternate") ? entry[i].link[j].href : '#';
}
// Assuming the thumbnail URL is available in the entry's media group
thumbnail = entry[i].media$thumbnail.url;
title = entry[i].title.$t;
skeleton += '<div><img src="' + thumbnail + '" alt="Thumbnail"><a href="' + link + '" target="_blank">' + title + '</a></div>';
}
ct.innerHTML = skeleton;
}
document.write('<scr' + 'ipt src="' + homePage + '/feeds/posts/default/-/Fisis?alt=json-in-script&max-results=0&callback=AcakRandomPosts"></scr' + 'ipt>');
//]]>
</script>
<!--Random Post End-->
<div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h2 style="text-align: left;">Deskripsi</h2><div style="text-align: left;"><h3 style="text-align: justify;">Tentang Buku Ini</h3><div style="text-align: justify;">Buku Prinsip Fisika Lingkungan: Tumbuhan, Hewan, dan Atmosfer, Edisi Keempat ini memberikan dasar pemahaman terhadap interaksi fisik yang kompleks antara flora dan fauna dengan lingkungan alam mereka. </div>
<div class="gambarkanan">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7r6RZ2uGhCv31aa__h2jyTNFwtRgHIlNrLlFXj0D-pjP17ZDH5IZqrAq4GqlnAlQNRzQQ0Qe3FrCq8wSr39br8hvM1ZfNUyWQ9GslJjQSbuGk9gyZ9JqCec0qasbzSWxy5A1S0whkExs0D83m2xWVWalql2HBQUfLYWG6Im0BCD4XQs_-c_wi8rZ8n24/s1360/71awRFQ24WL._SL1360_.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="855" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7r6RZ2uGhCv31aa__h2jyTNFwtRgHIlNrLlFXj0D-pjP17ZDH5IZqrAq4GqlnAlQNRzQQ0Qe3FrCq8wSr39br8hvM1ZfNUyWQ9GslJjQSbuGk9gyZ9JqCec0qasbzSWxy5A1S0whkExs0D83m2xWVWalql2HBQUfLYWG6Im0BCD4XQs_-c_wi8rZ8n24/s16000/71awRFQ24WL._SL1360_.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Sampul depan buku Principles of Environmental Physics: Plants, Animals, and the Atmosphere</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: Amazon.com</span></div></td></tr></tbody></table></div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Merupakan referensi esensial bagi ilmuwan dan peneliti lingkungan serta ekologi, buku ini menyajikan prinsip-prinsip fisik, alat analisis, dan metode analisis data yang dibutuhkan untuk mengatasi tantangan penelitian. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Terperinci menjelaskan prinsip-prinsip dasar terkait energi radiasi pada permukaan bumi dan menyajikan wawasan terkini tentang anggaran radiasi permukaan. Proses <a href="https://www.climate4life.info/2021/11/mengenal-pengamatan-dan-jenis-radiasi-matahari.html" target="_blank">radiasi, konveksi, konduksi</a>, penguapan, dan pertukaran <a href="https://www.climate4life.info/2022/12/apa-itu-jejak-karbon-dan-kaitannya-dengan-perubahan-iklim.html" target="_blank">karbon dioksida</a> dianalisis secara mendalam. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Banyak aplikasi prinsip fisika lingkungan dijelaskan, mencakup peran albedo permukaan dan aerosol atmosfer dalam memodifikasi mikroklimat dan iklim, pemantauan jarak jauh properti vegetasi, gaya angin pada pohon dan tanaman, serta interpretasi pengukuran mikrometeorologi flux gas karbon dioksida dan gas jejak lainnya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Fitur Utama</h3><div style="text-align: justify;">Fitur utama pada buku karya Monteith dan Unsworth ini antara lain:</div><div style="text-align: justify;"><div><ol><li>Sintesis unik dari mikrometeorologi dan ekologi.</li><li>Pendekatan kuantitatif terhadap dampak cuaca pada sistem kehidupan dan interaksi organisme dengan atmosfer.</li><li>Beragam contoh kasus dan pemecahannya.</li><li>Demonstrasi pengukuran laboratorium dan lapangan beserta interpretasinya.</li><li>Daftar pustaka terkini dan tinjauan aplikasi mikrometeorologi dalam kehutanan, ekologi, hidrologi, dan pertanian.</li></ol></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h2 style="text-align: left;">Daftar Bab dan Topiknya</h2><h3 style="text-align: left;">Chapter 1: The Scope of Environmental Physics</h3></div><div style="text-align: justify;">Bab ini mendefinisikan lingkup Fisika Lingkungan dan membentuk kerangka untuk bab-bab berikutnya. Fisika Lingkungan, sebagaimana didefinisikan di sini, melibatkan pengukuran dan analisis interaksi antara organisme dan lingkungannya. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Lingkungan fisik terdiri dari lima komponen kritis untuk kelangsungan hidup tanaman dan hewan: energi radiasi, air, mineral, suhu, dan stimuli dalam ruang dan waktu. Bab ini menekankan sifat lintas disiplin Fisika Lingkungan, berfungsi sebagai penghubung antara ilmu biologi dan fisika. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bab ini mengeksplorasi modifikasi yang dilakukan oleh organisme terhadap lingkungan dan sebaliknya.</div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 2: Properties of Gases and Liquids</h3><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Bab ini menggali <a href="https://www.climate4life.info/2018/07/sifat-fisis-atmosfer-uap-air-dan-laju.html" target="_blank">sifat-sifat gas dan cairan</a>, khususnya air, yang relevan untuk Fisika Lingkungan. Sifat fisik yang penting seperti kepadatan, kapasitas panas, dan difusivitas molekuler memengaruhi pertukaran antara organisme, permukaan tanah, dan sekitarnya. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Persamaan yang mendefinisikan keadaan gas dan air cair dikembangkan, membentuk dasar untuk bab-bab berikutnya.</div><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 3: Transport of Heat, Mass, and Momentum</h3><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Bab ini memperkenalkan konsep dan prinsip kunci yang esensial untuk fisika lingkungan. Bab ini mengeksplorasi bagaimana keadaan atmosfer dan permukaan memengaruhi transportasi entitas seperti panas, massa, dan momentum. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Persamaan umum untuk transportasi gas oleh pembawa, seperti molekul atau partikel, dihasilkan. Diskusi mencakup tiga bentuk transfer—panas, massa, dan momentum—menyoroti dasar bersama mereka dalam agitasi molekuler.</div><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 4: Transport of Radiant Energy</h3><div style="text-align: justify;">Bab ini meninjau sifat radiasi elektromagnetik dan prinsip absorpsi dan emisi oleh permukaan. Konsep dasar seperti radiasi "black body" dan resistansi radiasi diperkenalkan, menjelaskan pertukaran antara permukaan dan lapisan atmosfer. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bab ini diakhiri dengan diskusi tentang attenuasi radiasi dan hukum-hukum yang mengatur transportasi energi radiasi.</div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 5: Radiation Environment</h3><div style="text-align: justify;">Hampir semua energi untuk proses fisik dan biologis di permukaan Bumi berasal dari matahari. Bab ini meninjau jumlah radiasi matahari, kualitasnya, dan interaksinya dengan atmosfer. Geometri matahari-Bumi, aspek spektral radiasi, dan rasio radiasi terlihat dan radiasi inframerah dibahas. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bab ini mengeksplorasi radiasi terestrial (panjang gelombang panjang), menekankan keseimbangan radiasi bersih pada skala waktu yang berbeda dan berbagai permukaan.</div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><h3 style="text-align: left;">Chapter 6: Microclimatology of Radiation (i) Radiative Properties of Natural Materials</h3></div><div style="text-align: justify;">Bab ini mengeksplorasi bagaimana permukaan menyerap, memantulkan, dan menghantarkan energi radiasi, mempertimbangkan panjang gelombang dan sudut insiden. Properti radiatif air, tanah, daun, kanopi vegetasi, dan mantel hewan diperiksa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Peran faktor-faktor seperti struktur tanah, distribusi sudut daun, dan sifat spektral dalam penyadapan radiasi diuraikan dengan lengkap.</div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><h3 style="text-align: left;">Chapter 7: Microclimatology of Radiation (ii) Radiation Interception by Solid Structures</h3></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Dalam mikroklimatologi dan mikrometeorologi, fluks radiatif biasanya diungkapkan per unit area tanah. Dalam fisika lingkungan, kita juga peduli dengan radiasi yang diintersep oleh daun pada sudut di kanopi, permukaan tanah miring, dan bulu hewan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bab ini menjelaskan metode untuk mengestimasi radiasi yang diintersep oleh struktur padat dengan menggantungkan pada geometri permukaan (menentukan "faktor bentuk") dan sifat arah radiasi yang jatuh.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Faktor bentuk diturunkan untuk bentuk geometris sederhana seperti elipsoid, kerucut, dan silinder, yang bentuknya sering dapat didekati dengan binatang, pohon, dan semak. Radiasi langsung dan difus diperlakukan.</div></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 8: Microclimatology of radiation (iii) Interception by Plant Canopies and Animal Coats</h3><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Persamaan untuk mengestimasi penyelipan diperoleh untuk kanopi dengan distribusi sudut daun yang diasumsikan (horizontal, vertikal, elipsoid, kerucut), dan untuk radiasi langsung dan difus secara terpisah. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Prinsip-prinsip ini kemudian diperluas untuk kanopi daun dengan properti spektral, menggunakan persamaan Kubelka-Munk. Bab ini dilanjutkan dengan diskusi tentang absorpsi radiasi yang terkait dengan radiasi aktif fotosintesis (PAR), yang diketahui berkorelasi dengan produktivitas tanaman. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Prinsip di balik penginderaan jauh tumbuhan dari satelit dan pesawat udara dibahas. Penyelipan radiasi oleh bulu hewan bergantung pada sifat radiatif rambut dan kulit, serta pada kedalaman dan kerapatan bulu, analog dengan peran sifat daun dan tanah dan kerapatan kanopi dalam menentukan penyelipan radiasi oleh kanopi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bab ini diakhiri dengan diskusi pemodelan dan pengukuran radiasi bersih yang diserap oleh kanopi, daun, dan hewan.</div><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 9: Momentum Transfer</h3><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Ini adalah bab pertama dari beberapa bab yang membahas prinsip-prinsip di mana energi yang diserap saat tanaman dan hewan terpapar radiasi dialihkan ke atmosfer oleh konveksi dan penguapan air (transfer panas laten). </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Transfer ini terjadi melalui lapisan batas dengan properti yang bergantung pada viskositas udara dan transportasi momentum dari udara yang bergerak ke permukaan tanaman atau hewan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bab ini membahas lapisan batas laminar dan turbulent serta gesekan yang dihasilkan dari transfer momentum melalui lapisan batas (gesekan kulit) dan gradien tekanan yang dihasilkan oleh pola aliran di sekitar objek (gesekan bentuk). Pengukuran gesekan pada daun, pohon, permukaan alam, dan partikel diulas dan dianalisis menggunakan prinsip dinamika fluida. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pelodakan tanaman dan penggulingan pohon oleh angin kencang dibahas dengan menggunakan observasi di lapangan dan di terowongan angin.</div></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 10: Heat Transfer</h3><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Bab ini membahas mekanisme transfer panas antara organisme dan atmosfer melalui konveksi dan konduksi. Prinsip-prinsip transfer panas konvektif diperkenalkan menggunakan kelompok non-dimensi dari teori rekayasa. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Angka Nusselt Nu menyediakan dasar untuk membandingkan laju transfer panas konvektif dari benda-benda dengan bentuk yang serupa namun skala yang berbeda. Daun dan hewan sering dapat diaproksimasi oleh plat datar, silinder, dan bola, yang memungkinkan estimasi transfer panas dari hubungan teoretis dan empiris. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Metode estimasi Nu dalam konveksi paksa dan bebas, serta aliran laminar dan turbulen dijelaskan, dan konsep resistansi terhadap transfer panas konvektif diperkenalkan. Pengukuran kehilangan panas konvektif dari daun dan hewan kemudian dibandingkan dengan estimasi dari teori rekayasa, menunjukkan kesepakatan yang wajar. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Konduksi dibahas terutama dalam kaitannya dengan transfer panas melalui jaringan dan bulu hewan serta pakaian manusia. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Resistansi termal terhadap transfer panas melalui jaringan perifer dan bulu hewan ditinjau, dan diperlihatkan bahwa transfer panas melalui bulu hewan biasanya melibatkan beberapa mekanisme: konduksi molekuler, radiasi, dan konveksi bebas dan paksa.</div><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 11: Mass Transfer (i) Gases and Water Vapor</h3><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Transfer uap air, karbon dioksida, dan gas jejak lainnya antara tumbuhan, hewan, dan atmosfer terjadi melalui difusi molekuler dan turbulent. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bab ini menggunakan prinsip-prinsip dari dinamika fluida untuk mengembangkan metode-metode yang berkaitan dengan transfer massa dan panas, dan menerapkan metode-metode tersebut untuk menganalisis pertukaran massa antara daun dan atmosfer. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pertukaran massa antara udara di rumah kaca dan struktur serupa dengan atmosfer juga dianalisis. Difusi massa melalui pori stomata pada daun adalah proses yang membatasi fotosintesis, respirasi, transpirasi, dan penyerapan gas polutan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Konsep resistansi stomatal diperkenalkan, dan resistansi yang diukur dibandingkan dengan prediksi teoretis. Transfer uap air melalui kulit hewan, bulu, pakaian manusia, dan melalui pori-pori di kain "bernapas" buatan juga dianalisis dengan analogi resistansi.</div><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 12: Mass Transfer (ii) Particles</h3><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Partikel-partikel kecil seperti biji sari, spora, patogen, dan material pencemar dapat diangkut jarak jauh oleh angin dan dideposisikan di permukaan atau dihirup oleh hewan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bab ini meninjau fisika transfer dan deposisi partikel. Pada udara diam, partikel mengendap karena gravitasi dengan kecepatan yang bergantung pada massa dan bentuk mereka, dan partikel yang sangat kecil bergerak dengan gerakan Brownian acak. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Di udara bergerak, mereka dapat terbentur atau diintersep oleh objek di jalur mereka. Persamaan yang menggambarkan mekanisme ini dikembangkan, dan pengukuran deposisi partikel diinterpretasikan untuk menunjukkan pengaruh ukuran partikel, kecepatan angin, ukuran target, dan mikrostruktur permukaan pada deposisi dan retensi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Partikel dengan diameter dalam rentang 0.1–2μm mengendap jauh lebih cepat pada kanopi tinggi daripada yang diperkirakan oleh teori saat ini, tetapi di atas dan di bawah rentang ukuran ini, pemahaman yang wajar tentang prinsip-prinsip fisik yang mengatur deposisi telah tercapai. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Partikel higroskopis tumbuh dengan cepat dalam gradien kelembaban, mengubah laju deposisi mereka. Bab ini diakhiri dengan bagian tentang mekanisme deposisi ketika partikel kecil dihirup, menunjukkan bahaya yang dihadapi oleh aerosol pencemar berukuran sub-mikron yang dihirup.</div><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 13: Steady State Heat Balance (i) Water Surfaces, Soil and Vegetation</h3><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Membangun pada prinsip-prinsip radiasi, momentum, panas, dan transfer massa dalam bab-bab sebelumnya, sekarang kita mengatasi keseimbangan panas steady-state dari tubuh air, tanah, dan vegetasi dengan menerapkan Hukum Pertama Termodinamika. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dimulai dengan keseimbangan panas termometer bola kering dan bola basah untuk membangun prinsip-prinsip dasar dan memperkenalkan konsep resistansi terhadap transfer panas dan massa. Keseimbangan panas permukaan basah memperkenalkan proses adiabatik dan diabatik. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ini mengarah pada Persamaan Penman, pembahasan tentang aplikasinya untuk memperkirakan penguapan dari permukaan alamiah, dan analisis ketergantungan tingkat penguapan pada cuaca. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mempertimbangkan keseimbangan panas daun, Persamaan Penman-Monteith (PM) dikembangkan, mengidentifikasi perbedaan antara resistansi lapisan batas terhadap panas dan transfer massa dan resistansi stomatal. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Perbedaan faktor-faktor yang memengaruhi penguapan dari permukaan basah dan yang memengaruhi transpirasi dari daun dibahas. Persamaan PM digunakan untuk mengeksplorasi bagaimana transpirasi dan suhu daun bergantung pada radiasi, kelembaban, kecepatan angin, dan resistansi stomatal; tingkat pengendapan embun juga dibahas. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pembahasan Persamaan Penman dan PM mengakhiri bab ini, termasuk pembahasan "model daun besar" untuk kanopi vegetasi, tingkat penguapan kesetimbangan, dan koefisien Priestley-Taylor, serta konsep "kupling" antara vegetasi dan atmosfer.</div><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 14: Steady State Heat Balance (ii) Animals</h3><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Keseimbangan panas sebuah daun sebagian besar ditentukan oleh lingkungannya, tetapi keseimbangan panas hewan berdarah panas (homeoterm) juga dapat diubah oleh kemampuan hewan untuk mengatur laju produksi panas metabolisme internal dan laju dissipasi panas oleh keringat. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Hewan berdarah dingin (poikiloterm) memiliki kontrol fisiologis yang lebih sedikit terhadap keseimbangan panas mereka tetapi dapat mencari tempat teduh, sinar matahari, atau tempat perlindungan dari angin untuk mengubah penerimaan dan kehilangan energi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dalam bab ini, setiap istilah persamaan keseimbangan panas hewan direview. Laju metabolisme basal homeoterm dapat dihubungkan dengan massa tubuh atau luas permukaan dengan hukum daya empiris. Laju metabolisme maksimum sekitar satu tingkat lebih besar. Panas laten hilang selama bernapas dan dengan berkeringat. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Hewan gurun menghemat air dengan beberapa mekanisme. Resistansi terhadap kehilangan panas konvektif sebanding dengan akar kuadrat ukuran dan sebanding dengan akar kuadrat terbalik kecepatan angin, sehingga suhu hewan kecil erat terkait dengan suhu udara. Kehilangan panas oleh konduksi ke tanah direview. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Beberapa homeoterm (misalnya unta) dan semua poikiloterm menyimpan panas dengan membiarkan suhu tubuh mereka meningkat, tetapi sebagian besar homeoterm menjaga suhu tubuh mereka hampir konstan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Diagram termo-neutral, yang mewakili hubungan fundamental antara produksi panas metabolisme dan suhu lingkungan, dibahas secara detail. Metode diagramatik untuk menganalisis istilah keseimbangan panas hewan dijelaskan dan diterapkan pada beberapa contoh. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Akhirnya, keseimbangan panas manusia, termasuk aktivitas yang melibatkan berkeringat, dianalisis.</div><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 15: Transient Heat Balance</h3><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Dalam bab-bab sebelumnya, kita memperlakukan suhu suatu sistem (misalnya, daun atau hewan) sebagai konstan dengan mengasumsikan bahwa istilah masukan dalam keseimbangan panas seimbang dengan istilah keluaran. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Situasi ini jarang terjadi di lingkungan alam. Bab ini membahas persamaan yang menjelaskan bagaimana suatu sistem merespons secara termal terhadap perubahan suhu eksternal. Konstanta waktu sistem menjelaskan laju penyesuaian suhu sistem terhadap perubahan eksternal. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Persamaan-persamaan diperoleh untuk kasus umum seperti perubahan suhu eksternal tiba-tiba, perubahan ramp, dan perubahan harmonik. Contoh-contoh yang dibahas termasuk respons daun, hewan, dan aliran sungai. Aliran panas dalam tanah dianalisis dalam hal properti termal komponen tanah. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pengaruh kelembaban tanah pada konduktivitas termal dan difusivitas tanah dijelaskan. Analisis formal aliran panas dalam tanah dikembangkan untuk kasus komposisi tanah yang seragam dengan kedalaman, memungkinkan pembahasan perubahan harian dan tahunan suhu tanah dan fluks panas tanah dengan kedalaman. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bab ini diakhiri dengan pembahasan metode-modifikasi aliran panas dalam tanah.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 16: Micrometeorology (i) Turbulent Transfer, Profiles and Fluxes</h3><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Bab ini meninjau beberapa aspek mikrometeorologi, studi fisika atmosfer dalam skala kanopi vegetasi. Dalam Fisika Lingkungan, mikrometeorologi telah digunakan secara sangat efektif untuk mempelajari hidrologi, fisiologi lingkungan, dan ekologi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Lapisan batas turbulen yang berkembang di atas permukaan tanah dan vegetasi yang luas tumbuh dengan kecepatan yang bergantung pada kasar permukaan dan stabilitas atmosfer. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Properti turbulensi dibahas, mengarah pada tinjauan prinsip metode kovarian gaya putaran untuk mempelajari laju transfer turbulen panas, massa, dan momentum (fluks) di lapisan batas permukaan. Persyaratan instrumen untuk, dan koreksi yang diperlukan untuk pengukuran kovarian gaya putaran, dirangkum. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Metode kurang langsung untuk mempelajari fluks turbulen dengan menghubungkan menganalisis gradien vertikal rata-rata (profil) kecepatan angin, suhu, dan konsentrasi massa juga direview. Parameter kasar yang bergantung pada tinggi dan struktur vegetasi memengaruhi properti profil. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Resistansi aerodinamis diambil sebagai jumlah yang menghubungkan fluks momentum ke gradien kecepatan angin. Pengaruh stabilitas atmosfer pada profil dan karenanya pada fluks direview, termasuk masalah yang dihadapi saat mengukur dekat dengan elemen vegetasi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Prinsip metode aerodinamis dan rasio Bowen untuk memperkirakan fluks dari gradien direview, dan kelebihan dan kekurangan metode kovarian gaya putaran dan gradien fluks dirangkum. Akhirnya, aspek transfer turbulen dalam kanopi vegetasi dibahas.</div><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Chapter 17: Micrometeorology (ii) Interpretation of Flux Measurements</h3><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Bab ini berfokus pada menjelaskan prinsip-prinsip metode yang digunakan untuk menginterpretasi fluks mikrometeorologi, dan mengilustrasikan prinsip-prinsip ini dengan contoh dari ilmu pertanian dan kehutanan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pengukuran fluks paling bermanfaat bagi biologis, hidrologis, dan ilmuwan lingkungan jika diinterpretasikan untuk mengungkapkan bagaimana kanopi atau permukaan mengendalikan atau merespons fluks yang diukur. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Analogi resistansi melayani tujuan ini. Resistansi kanopi (atau permukaan) terhadap transfer uap air atau karbon dioksida adalah parameter yang dapat dibandingkan dengan resistansi stomata daun tunggal, tetapi dengan beberapa catatan penting yang dijelaskan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Metode-metode untuk mendapatkan resistansi kanopi dan resistansi aerodinamis untuk momentum direview. Resistansi tambahan diperlukan untuk memparameterkan transfer panas dan massa aerodinamis, dan pengukuran serta model resistansi ini dibahas. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fluks gas pencemar dan partikel ke kanopi dapat diinterpretasikan dengan cara yang sama, dan hubungan antara resistansi kanopi dan kecepatan deposisi permukaan untuk polutan dijelaskan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Contoh diberikan mengenai interpretasi fluks untuk uap air dan transpirasi, karbon dioksida, dan pertumbuhan tanaman dan hutan, serta penyerapan gas polutan oleh tanaman dan vegetasi alami. Akhirnya, ada diskusi tentang pengukuran dan interpretasi fluks di dalam kanopi vegetasi.</div></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><h2 style="text-align: left;">Kelebihan dan Kekurangan</h2><div style="text-align: justify;">Buku "Principles of Environmental Physics: Plants, Animals, and the Atmosphere" menonjol dengan sejumlah kelebihan yang membuatnya menjadi sumber daya yang sangat berharga bagi ilmuwan dan peneliti lingkungan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pertama, sintesis unik antara mikrometeorologi dan ekologi memberikan pemahaman yang holistik tentang interaksi kompleks antara tanaman, hewan, dan atmosfer. Pendekatan kuantitatif yang kuat dengan contoh dan masalah praktis menjadikannya alat yang efektif untuk menerapkan konsep fisika lingkungan dalam situasi dunia nyata. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Relevansinya dalam bidang hidrologi, ekologi, dan pertanian memperkuat posisinya sebagai referensi yang sangat relevan dalam berbagai disiplin ilmu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Namun, seperti halnya banyak karya teknis, buku ini juga memiliki kekurangan tertentu. Tingkat teknis yang tinggi dapat menjadi hambatan bagi pembaca yang tidak memiliki pemahaman dasar fisika yang kuat. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Penggunaan istilah teknis dan konsep fisika kompleks mungkin membuatnya kurang dapat diakses untuk pembaca awam atau yang baru memulai studi di bidang ini. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Selain itu, fokus yang lebih besar pada mikrometeorologi mungkin membuatnya kurang menarik bagi pembaca yang mencari pemahaman umum tentang interaksi lingkungan tanpa mendalam pada aspek mikro.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bagi pembaca yang bersedia mengatasi kendala teknis, buku ini akan memberikan fondasi yang kuat dan mendalam dalam fisika lingkungan. Sifatnya yang kuantitatif dan aplikatif menjadikannya alat yang bermanfaat dalam penelitian dan aplikasi praktis di lapangan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sementara itu, bagi pembaca yang mencari pengantar yang lebih umum atau kurang tertarik pada aspek mikrometeorologi, buku ini mungkin tidak sepenuhnya memenuhi harapan mereka. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Namun, kelebihan substansialnya tetap menjadikannya sumber yang sangat berharga bagi mereka yang ingin mendalami kompleksitas interaksi lingkungan dalam kerangka fisika yang ketat.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h2 style="text-align: justify;">Ringkasan dan Saran</h2><div style="text-align: justify;">Secara keseluruhan, "Prinsip Fisika Lingkungan" memberikan kontribusi yang berharga pada pemahaman interaksi antara organisme dan lingkungan alam. Pembaca dengan latar belakang ilmiah yang kuat dan minat dalam aplikasi praktis dari fisika lingkungan akan mendapati buku ini sangat bermanfaat. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Meskipun beberapa pembaca pemula mungkin merasa terintimidasi oleh kompleksitasnya, buku ini tetap menjadi referensi yang kaya informasi dan mendalam. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Saran untuk pembaca adalah memanfaatkan sumber daya tambahan, seperti ilustrasi atau penjelasan tambahan, untuk meningkatkan pemahaman konsep tertentu.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Untuk mendapatkan buku ini secara resmi, silahkan klik <a href="https://www.sciencedirect.com/book/9780123869104/principles-of-environmental-physics#book-description" rel="nofollow" target="_blank">tautan <span> </span>ini</a>. </div></div>
<script>tockeren();</script>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-21739461335083124342024-02-28T14:43:00.002+07:002024-02-28T14:43:00.115+07:00Interaksi Laut-Atmosfer dalam Sistem Iklim<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">
<div class="gambarkanan">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjkywxua8vuKhQD1IFareeHU_72tZqut8KxqJvzIVf2t57P37mbbEzb8Dt5GFT0WoRe2opvnX46UNPfGCpzJ-qNt3VSVT4QSxgVUWAkuc9Bf6hDhjsvnYZJnaCFCvj9R9_Ep1rNIA0zgFcvq8OkzLosX5oejOybARugkhnwj4zWGJSYoMCK8P0cPLeW-hQ" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="550" data-original-width="749" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjkywxua8vuKhQD1IFareeHU_72tZqut8KxqJvzIVf2t57P37mbbEzb8Dt5GFT0WoRe2opvnX46UNPfGCpzJ-qNt3VSVT4QSxgVUWAkuc9Bf6hDhjsvnYZJnaCFCvj9R9_Ep1rNIA0zgFcvq8OkzLosX5oejOybARugkhnwj4zWGJSYoMCK8P0cPLeW-hQ=s16000" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: justify;">Proses dominan yang mengendalikan fluks massa dan energi atmosfer-laut pada laut terbuka<br /><span style="font-size: x-small;">Gambar:https://www.solas-int.org</span></td></tr></tbody></table>
</div>
<br />Climate4life.info - Atmosfer dan laut sejumlah besar energi di Bumi dan berkontribusi pada karakteristik penting cuaca dan iklim. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Interaksi antara laut dan atmosfer bersifat terkopel atau berpasangan, artinya keadaan laut mempengaruhi keadaan atmosfer dan sebaliknya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Oleh karena itu, interaksi laut-atmosfer terkopel menciptakan fluktuasi regional dalam pola sirkulasi keduanya, menghasilkan perilaku osilatori iklim yang dapat bervariasi dari minggu hingga dekade, dan pada skala lokal hingga global.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div style="text-align: justify;">Rangkaian ritme alami ini adalah kontributor utama terhadap variabilitas internal sistem iklim, dan mereka tetap ada tanpa adanya variasi pengaruh eksternal, seperti penumpukan gas rumah kaca di atmosfer.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<!--Random Post-->
<style scoped="" type="text/css">
#random-posts22 {
margin: 0;
padding: 0;
display: grid;
grid-template-columns: repeat(2, 1fr);
gap: 20px; /* Adjust the gap as needed */
font-size: 16px;
}
#random-posts22 li {
list-style: none;
border-bottom: 1px solid #219FDE;
padding-bottom:5px;
word-break: break-word;
margin: 0;
display: flex; /* Add this line to use flexbox */
align-items: top; /* Align items vertically in the center */
text-align:justify;
}
#random-posts22 img {
width: 70px;
height: 70px;
border: 0;
border-radius: 7px;
margin-right: 10px; /* Add margin for spacing between thumbnail and title */
align-self: flex-start;
}
#random-posts22 li a {
color: ;
text-decoration: none; /* Add this line to remove underline */
display: block;
}
#random-posts22 li a:hover {
color: #0066FF;
font-weight: ; /* Add a font weight value */
}
@media screen and (max-width: 600px) {
#random-posts22 {
grid-template-columns: repeat(1, 1fr); /* Change to 1x6 on mobile */
font-size: inherit;
}
#random-posts22 img {
margin-right: 5px; /* Remove margin for spacing on mobile */
width: 55px;
height: 55px;
border-radius: 4px;
}
}
</style>
<blockquote>
<div id="random-posts22">
<script type="text/javaScript">
var rdp_numposts = 6;
var rdp_snippet_length = 150;
var rdp_info = 'no';
var rdp_comment = 'komentar';
var rdp_disable = 'Comments Off';
var rdp_current = [];
var rdp_total_posts = 0;
var rdp_current = new Array(rdp_numposts);
function totalposts(json) {
rdp_total_posts = json.feed.openSearch$totalResults.$t
}
document.write('<script type=\"text/javascript\" src="https://climate4life.info/feeds/posts/default?alt=json-in-script&max-results=0&callback=totalposts\"><\/script>');
function getvalue() {
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
var found = false;
var rndValue = get_random();
for (var j = 0; j < rdp_current.length; j++) {
if (rdp_current[j] == rndValue) {
found = true;
break
}
};
if (found) {
i--
} else {
rdp_current[i] = rndValue
}
}
};
function get_random() {
var ranNum = 1 + Math.round(Math.random() * (rdp_total_posts - 1));
return ranNum
};
</script>
<script type="text/javaScript">
function random_posts(json) {
a = location.href;
y = a.indexOf('?m=0');
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
var entry = json.feed.entry[i];
var rdp_posttitle = entry.title.$t;
if ('content' in entry) {
var rdp_get_snippet = entry.content.$t
} else {
if ('summary' in entry) {
var rdp_get_snippet = entry.summary.$t
} else {
var rdp_get_snippet = ""
}
};
rdp_get_snippet = rdp_get_snippet.replace(/<[^>]*>/g, "");
if (rdp_get_snippet.length < rdp_snippet_length) {
var rdp_snippet = rdp_get_snippet
} else {
rdp_get_snippet = rdp_get_snippet.substring(0, rdp_snippet_length);
var space = rdp_get_snippet.lastIndexOf(" ");
rdp_snippet = rdp_get_snippet.substring(0, space) + '…';
};
for (var j = 0; j < entry.link.length; j++) {
if ('thr$total' in entry) {
var rdp_commentsNum = entry.thr$total.$t + ' ' + rdp_comment
} else {
rdp_commentsNum = rdp_disable
};
if (entry.link[j].rel == 'alternate') {
var rdp_posturl = entry.link[j].href;
if (y != -1) {
rdp_posturl = rdp_posturl + '?m=0'
}
var rdp_postdate = entry.published.$t;
if ('media$thumbnail' in entry) {
var rdp_thumb = entry.media$thumbnail.url
} else {
rdp_thumb = "https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-BiIiglPzbVHEUQ7h1ogzQxPV0xmI8VNwwWPH7NjxZWWi2mWVOACh-U94SjXRItfeKusdScitR_aM50-w6uJ7nau8sEzNRBkCe5ctgQVT7xT4gg-1dgQ7MMeazLpQZ7qLyLk0NsBTysVq/"
}
}
};
document.write('<li>');
document.write('<img alt="' + rdp_posttitle + '" src="' + rdp_thumb + '"/>');
document.write('<div><a href="' + rdp_posturl + '" rel="nofollow" title="' + rdp_snippet + '" target="_blank">' + rdp_posttitle + '</a></div>');
if (rdp_info == 'yes') {
document.write('<span>' + rdp_postdate.substring(8, 10) + '/' + rdp_postdate.substring(5, 7) + '/' + rdp_postdate.substring(0, 4) + ' - ' + rdp_commentsNum) + '</span>'
}
document.write('<div style="clear:both"></div></li>')
}
};
getvalue();
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
document.write('<script type=\"text/javascript\" src="https://climate4life.info/feeds/posts/default?alt=json-in-script&start-index=' + rdp_current[i] + '&max-results=1&callback=random_posts\"><\/script>')
};
</script>
</div>
</blockquote>
<!--Random Post End--><div><br /></div>
<div style="text-align: justify;">Faktanya, mereka mempersulit perbedaan antara perubahan iklim yang diinduksi manusia dan alami, meskipun buktinya cukup jelas bahwa aktivitas antropogenik sekarang dengan cepat mengubah iklim kita.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div><br /></div><h2 style="text-align: justify;">Interaksi Fisis Laut - Atmosfer</h2><div style="text-align: justify;">Dalam aritkel ini kita akan mempertimbangkan proses dasar yang menghubungkan laut dan atmosfer. Kita akan menjelajahi bagaimana energi, massa, dan momentum bergerak bolak-balik antara keduanya dan implikasi pertukaran itu pada skala regional dan global.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Selanjutnya, kita akan menyelidiki beberapa fenomena iklim penting yang muncul sebagai konsekuensi dari interaksi laut-atmosfer atau mewakili jenis osilasi penting lainnya dalam sistem iklim.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Contoh klasik dari kopling laut-atmosfer adalah sistem yang menghasilkan El Niño dan La Niña, sebuah fenomena yang akan kita pelajari secara rinci.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><br /></div><div style="text-align: justify;"><h3>Pertukaran di Antarmuka Laut-Atmosfer</h3>Karena laut jauh lebih padat dari atmosfer (sekitar 800 kali lipat), antarmuka antara keduanya bersifat stabil. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Meskipun demikian, laut dan atmosfer tetap berinteraksi, dan cara utama mereka melakukannya adalah dengan transfer energi, massa, dan momentum melintasi batas laut-atmosfer. Mari kita mulai dengan menjelajahi bagaimana transfer ini bekerja.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h4>Transfer Energi</h4>Perbedaan penting antara laut dan atmosfer adalah bagaimana keduanya berinteraksi dengan radiasi matahari. Atmosfer sebagian besar transparan terhadap radiasi matahari, tetapi laut menyerapnya dengan kuat. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh3JC5bjzcnnqEZHi8Nd_L6lcJXcWovmFdjl8vVdI-f8ZaHvCh2Efp057TRVrnpKW5itjGkzYJ9iwiO4Epdno1bS4c4UMIkQdV-iueibHkD4Olo5EsJnQDqvchWidWGEYM9r6P5oUBC_XokeFhjVMDPaKaVvNWJpD03M9Tpy281_aVyJ_LpNn_lZtvSaBQ" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="591" data-original-width="850" height="444" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh3JC5bjzcnnqEZHi8Nd_L6lcJXcWovmFdjl8vVdI-f8ZaHvCh2Efp057TRVrnpKW5itjGkzYJ9iwiO4Epdno1bS4c4UMIkQdV-iueibHkD4Olo5EsJnQDqvchWidWGEYM9r6P5oUBC_XokeFhjVMDPaKaVvNWJpD03M9Tpy281_aVyJ_LpNn_lZtvSaBQ=w640-h444" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Laut dan atmosfer bertukar panas melalui penyerapan energi matahari oleh permukaan bumi, memicu pemanasan dan pelepasan radiasi infra merah. Gas rumah kaca menangkap radiasi, memanaskan atmosfer.</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: Howard, Jennifer dkk. (2013). Oceans and Marine Resources in a Changing Climate. Oceanography and marine biology. 51. 71-192. </span></div></td></tr></tbody></table>
</div>
<br />Permukaan laut memantulkan sebagian radiasi matahari yang mencapainya, tetapi sebagian besar diserap dan memanaskan lapisan atas laut hingga sekitar 10 meter. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Lapisan permukaan laut yang hangat ini adalah pemain utama dalam menjaga keseimbangan energi Bumi dengan mengembalikan energi ke atmosfer. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ini dilakukan melalui transfer panas laten, pertukaran panas saat zat berubah dari satu fase ke fase lain, seperti saat air cair menguap menjadi uap air. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sekitar 4.49 × 10¹⁴ m³ air menguap dari laut setiap tahunnya, jumlah yang hampir 20 kali lipat dari yang terkandung di Great Lakes! Penguapan air sebanyak itu membutuhkan jumlah energi yang luar biasa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan mengasumsikan kepadatan permukaan laut rata-rata (1.027 g/cm³) dan kalor laten penguapan air sebesar 2.260 J/g, jumlah energi yang dibutuhkan setiap tahunnya sekitar 1 × 10²⁴ J, atau sekitar 2.000 kali konsumsi energi global manusia tahunan saat ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Energi yang diambil dari laut oleh penguapan ini memanaskan atmosfer saat uap air akhirnya kondensasi kembali menjadi air cair (untuk membentuk awan atau presipitasi).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h4>Transfer Massa</h4>Pertukaran massa antara laut dan atmosfer, selain dari pertukaran energi, sangat fundamental dalam menentukan karakteristik sistem iklim. Air yang menguap dari laut menyebabkan pembentukan awan, presipitasi, dan variasi kelembaban di seluruh atmosfer global. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div class="gambarkanan"><strike>Termohalin adalah istilah yang merujuk pada sifat air laut yang dipengaruhi oleh suhu dan salinitasnya. <br /><br />Perubahan dalam distribusi suhu dan salinitas ini memiliki dampak besar pada sirkulasi termohalin, yang memainkan peran kunci dalam sistem iklim global. <b>alert-info</b></strike></div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kelembaban tentu saja dikembalikan ke laut melalui presipitasi, baik langsung maupun melalui limpasan dari daratan. Penguapan juga mendorong variasi global dalam salinitas laut, yang pada gilirannya membantu mendorong sirkulasi termohalin. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pengambilan atau pelepasan karbon dioksida (CO2) oleh laut dari atau ke atmosfer adalah kontrol alami utama terhadap kandungan CO2 atmosfer dan karenanya terhadap suhu global dalam rentang waktu dekade hingga abad dan lebih lama. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Atmosfer juga membawa debu dari benua ke laut yang memberikan mineral yang penting bagi banyak organisme laut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><h4>Transfer Momentum</h4>Angin memberikan tekanan pada permukaan laut melalui gesekan, sebagian besar menggerakkan arus laut permukaan dan menjelaskan pola sirkulasi yang diwujudkan dalam gyre laut berukuran cekungan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh3U3CTURWBzvi5qKNejijdkKDPw57_m4Alb-la5G5cpc1GFNelCh-8EC9m4iGriEbnCRGSkqCVPDGGLl2upLiJnthUoHK_Mwtq0RSx2hrtk34cv4atFh_7JQhhwRmTqjW5B2d5jFIKVRjDMP1oTbN-fJGGDxnQfD9jVfNES5k-CZ7-5cNf6PQ78y4kOJI" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="546" data-original-width="850" height="412" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh3U3CTURWBzvi5qKNejijdkKDPw57_m4Alb-la5G5cpc1GFNelCh-8EC9m4iGriEbnCRGSkqCVPDGGLl2upLiJnthUoHK_Mwtq0RSx2hrtk34cv4atFh_7JQhhwRmTqjW5B2d5jFIKVRjDMP1oTbN-fJGGDxnQfD9jVfNES5k-CZ7-5cNf6PQ78y4kOJI=w640-h412" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Sketsa interaksi tegangan-gelombang angin dan kekekalan fluks momentum udara-laut</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: Zheng, Peng dkk. (2023). Development of a fully coupled wind stress-wave-ocean coastal model system. Coastal Engineering Journal. 65. 1-18. 10.1080/21664250.2023.2179791. </span></div></td></tr></tbody></table>
</div>
<br />Interaksi antara angin, arus laut, dan pemanasan radiatif dapat memberlakukan pola sirkulasi regional yang penting baik di atmosfer maupun di laut. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Misalnya, suhu permukaan laut dapat mengubah pola tekanan regional di atmosfer dan dengan demikian menyebabkan perubahan angin, memindahkan daerah konveksi, dan mengubah arah jalur badai dan jet stream. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Angin, pada gilirannya, memberikan umpan balik pada laut dengan mengubah arah arus laut dan mempengaruhi transfer energi antara atmosfer dan laut.</div><div style="text-align: justify;"><br /><br /></div><div style="text-align: justify;">Pertukaran energi, massa, dan momentum bersama-sama menerangkan seberapa erat laut dan atmosfer terhubung melalui interaksi fisik dan kimia.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Interaksi ini sangat mendasar untuk mendorong proses dalam iklim yang menghasilkan spektrum variabilitas yang luas dan kompleks yang tetap berada di pusat upaya kita untuk memahami dan menggambarkan sistem ini.</div><div style="text-align: justify;"><br />Dengan memahami secara mendalam interaksi laut-atmosfer, kita dapat mengungkap kompleksitas sistem iklim dan mengidentifikasi kontribusi berbagai fenomena iklim terhadap variabilitas dan perubahan iklim.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><h2>Fenomena Global Interaksi Laut - Atmosfer</h2><div>Keterkaitannya dengan atmosfer dan samudra, memainkan peran krusial dalam variasi dan perubahan iklim. </div><div><br /></div><div>Interaksi kolektif ini terungkap dalam berbagai bentuk, dari ENSO, musim monsun, AO dan NAO, hingga PDO dan AMO—semua fenomena yang berayun pada rentang waktu yang semakin panjang dan memberikan sumbangsih pada fluktuasi cuaca dan iklim global melalui jaringan telekoneksi yang kompleks. </div><div><br /></div><div>Diantara semuanya, ENSO menonjol dengan jangkauannya yang merentang secara global dan, selain dari musim, menjadi perubahan berulang paling signifikan dalam iklim. Serta, ada osilasi lain yang juga memberi kontribusi pada variabilitas alami sistem iklim, seperti Indian Ocean Dipole, Southern Annular Mode, dan Madden-Julian Oscillation. </div><div><br /></div><div>Setiap osilasi ini menjadi penggerak dari dinamika alami sistem iklim, memberikan dampak pada masyarakat dan ekosistem di tingkat regional. Beberapa osilasi dapat dimodelkan dan diprediksi sebagian pada rentang waktu tertentu, sementara yang lain tetap menjadi misteri yang kompleks. Semua ini berinteraksi satu sama lain dengan cara yang rumit. </div><div><br /></div><div>Meskipun pemanasan global diyakini memengaruhi ritme iklim alami ini, memisahkan efek gas rumah kaca yang terus meningkat dari proses alami yang menciptakan osilasi tetap menjadi tantangan yang menarik.</div><div><div><br /></div><div>Dikarenakan perbedaan densitasnya, samudra dan atmosfer tidak saling mencampur secara signifikan. Oleh karena itu, keduanya berinteraksi melalui pertukaran energi, massa, dan momentum di batas antara samudra dan atmosfer.</div><div><br /></div><div><br /></div><h3>ENSO</h3><div>Fenomena utama dari interaksi samudra–atmosfer adalah El Niño–Southern Oscillation (ENSO), hasil dari dinamika terkait antara samudra dan atmosfer di sepanjang Samudra Pasifik tropis. </div><div><br /></div><div>Selama keadaan netral ENSO, angin pasat berkonvergensi di khatulistiwa di seluruh Samudra Pasifik dan menyebabkan penumpukan air hangat di Western Warm Pool (WWP), sementara upwelling membawa air dingin ke permukaan laut di timur. Ini menghasilkan gradien suhu permukaan laut (SST) timur–barat yang membantu membentuk tekanan atmosfer rendah di barat dan tekanan tinggi di timur, meningkatkan angin timur.</div><div><br /></div><div>Konveksi tropis kuat di atas WWP menghasilkan presipitasi, sementara aliran balik troposfer atas turun di timur, menambah tekanan tinggi di sana dan menyelesaikan sirkulasi Walker.</div><div><br /></div><div>Selama El Niño, angin pasat berkurang, dan air di WWP mengalir kembali ke timur. Pusat konveksi atmosfer pindah ke Samudra Pasifik tengah dan timur, membawa presipitasi ke wilayah tersebut. Kekeringan terjadi di atas Pasifik barat, termasuk sebagian Australia dan Indonesia.</div><div><br /></div><div>Selama La Niña, kondisi netral di Samudra Pasifik tropis menguat dan kontras SST timur–barat di Samudra Pasifik tropis menjadi lebih besar. Presipitasi diperkuat terjadi di Pasifik barat, sementara kondisi lebih kering dan lebih dingin terjadi di atas Pasifik timur.</div><div><br /></div><div>Baik El Niño maupun La Niña membawa perubahan dramatis dalam suhu dan curah hujan ke berbagai wilayah di seluruh dunia melalui telekoneksi. Mereka juga mempengaruhi cuaca ekstrem, seperti kejadian badai di Samudra Atlantik dan intensitasnya di Pasifik.</div><div><br /></div><div>Keadaan ENSO dicirikan dengan menggunakan Indeks Osilasi Selatan (SOI) dan indeks Niño, tetapi juga diukur lebih detail menggunakan instrumen pada satelit, pelampung samudra, kapal, dan radiosondes. Pengukuran ini digunakan dalam model matematika yang terbukti cukup baik dalam memprediksi El Niño dan La Niña sekitar enam bulan sebelumnya.</div><div><br /></div><div><br /></div><h3>Monsun</h3><div>Monsun mempengaruhi beberapa wilayah di seluruh dunia. Pada dasarnya, mereka adalah konsekuensi dari pemanasan diferensial permukaan tanah dan laut. Kontras suhu berkembang di musim panas, ketika daratan lebih panas daripada laut sekitarnya.</div><div><br /></div><div>Monsun membawa hujan bagi miliaran orang, yang bergantung pada pengiriman kelembaban untuk pertanian dan sumber daya air lainnya.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3 style="text-align: left;">Arctic Oscillation (AO) dan North Atlantic Oscillation (NAO) </h3><div>Arctic Oscillation (AO) dan North Atlantic Oscillation (NAO) adalah ukuran kekuatan wilayah tekanan tinggi yang terjadi di lintang utara tinggi di musim dingin.</div><div><br /></div><div>Saat tekanan ini bervariasi, demikian juga kekuatan dan stabilitas jet stream di lintang sedang, yang memperkenalkan fluktuasi penting dalam cuaca. AO dan NAO bervariasi dalam skala waktu harian, tetapi kondisi rata-rata tahunannya menunjukkan variasi dalam skala dekadal.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3>Pacific Decadal Oscillation </h3><div>Pacific Decadal Oscillation (PDO) adalah pemanasan dan pendinginan SST di Samudra Pasifik utara 20°LU.</div><div><br /></div><div>Selama fase positif PDO, suhu di bagian pusat dan timur Pasifik utara dingin, sementara suhu di sepanjang pantai barat Amerika Utara hangat. Pola ini berbalik selama fase negatif PDO.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3>Atlantic Multidecadal Oscillation</h3><div>Atlantic Multidecadal Oscillation (AMO) adalah pemanasan dan pendinginan SST di seluruh cekungan Samudra Atlantik di Belahan Bumi Utara.</div><div><br /></div><div>Seluruh siklus tampaknya terjadi dalam empat hingga delapan dekade, meskipun catatan iklim AMO terlalu pendek untuk menggambarkan dengan tepat.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>
<details style="border-left: 0px solid; border-top: 1px solid rgb(221, 221, 221);"><summary>Referensi:</summary>
<div>Climate change : the science of global warming and our energy future, Edmond A. Mathez and Jason E. Smerdon. Second edition. | New York : Columbia University Press, 2018</div></details></div></div>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-7565336764633460192024-02-21T06:09:00.018+07:002024-02-21T09:50:48.082+07:00Peran Umpan Balik Bjerkness dalam Memahami Telekoneksi Atmosfer<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiO1vI58-fWY9X7HEdneT8qkJkjy3SzmZd4bEXwMHvZfjCBqSfeV_jUGfZg5u_PK4PyRp7Qzz4KQehz-Ui1sXpS4Fr7IH-w4CLhTAaR4T_G6IWg1IuykvdG4G2d2GstuuIlmA-lI7gGQdQlLbG0qdCajU2w0RyWPKsSRlPcmcDwuhDTLpYBHzwkGEz9Ws/s1600/Schematic-of-the-feedback-decomposition-approach-The-closed-Bjerknes-feedback-loop-is.png" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="687" data-original-width="850" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiO1vI58-fWY9X7HEdneT8qkJkjy3SzmZd4bEXwMHvZfjCBqSfeV_jUGfZg5u_PK4PyRp7Qzz4KQehz-Ui1sXpS4Fr7IH-w4CLhTAaR4T_G6IWg1IuykvdG4G2d2GstuuIlmA-lI7gGQdQlLbG0qdCajU2w0RyWPKsSRlPcmcDwuhDTLpYBHzwkGEz9Ws/s1600/Schematic-of-the-feedback-decomposition-approach-The-closed-Bjerknes-feedback-loop-is.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Skema pendekatan dekomposisi umpan balik. Lingkaran umpan balik Bjerknes yang tertutup didekomposisi menjadi tiga elemen umpan balik yang saling berinteraksi (cincin yang dipartisi di sekeliling lingkaran pusat)</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: https://www.researchgate.net/</span></div></td></tr></tbody></table>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Climate4life.info - Artikel ini membahas peran krusial umpan balik Bjerknes dalam memahami <a href="https://www.climate4life.info/2023/07/mengenal-pacific-decadal-oscillation-telekoneksi-iklim-berdampak-ke-indonesia.html#Telekoneksi_Iklim" target="_blank">telekoneksi atmosfer</a>, khususnya pada fenomena El Niño-Southern Oscillation (ENSO). </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Peristiwa ini seringkali menjadi pertanyaan yang sering diajukan, terutama dalam konteks bagaimana El Niño atau La Niña terbentuk dan meningkatkan kekuatannya. Kunci dari fenomena ini terletak pada perpaduan antara atmosfer dan laut di Samudera Pasifik tropis.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiq8IhTUW7-XH4dqRRbRVUaTt-fdBPbZNySlWzV5aafV4MbNk1FaM1tzDQ1koq15qCiSmvVRknPbd1kXMhPa8GmKS372u_Xj2_TgV9uSTRBxYoZYFwsYROX6M7uGPVRUzbHdsDvm0JmSaUdIXnXmAYCfy66I3_0I9H9QRET9tk5TAYCq913ROT02qo1uEk" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="432" data-original-width="850" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiq8IhTUW7-XH4dqRRbRVUaTt-fdBPbZNySlWzV5aafV4MbNk1FaM1tzDQ1koq15qCiSmvVRknPbd1kXMhPa8GmKS372u_Xj2_TgV9uSTRBxYoZYFwsYROX6M7uGPVRUzbHdsDvm0JmSaUdIXnXmAYCfy66I3_0I9H9QRET9tk5TAYCq913ROT02qo1uEk=s16000" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: justify;">Umpan balik Bjerknes dalam keadaan normal di Pasifik khatulistiwa. Angin pasat dari timur menghasilkan upwelling di timur, mendorong SPL dan konveksi yang lebih tinggi di barat. Hal ini pada gilirannya memperkuat sikap masyarakat timur dalam memberikan tanggapan yang positif<br /><div style="text-align: left;"><span style="font-size: small;">Gambar: https://www.researchgate.net /publication /312042815_First _Report_of_TPOS_2020</span></div></td></tr></tbody></table><br /><br /></div><div style="text-align: justify;">Penting untuk menelusuri sejarah pemahaman ENSO, dimulai dari penemuan <a href="https://www.climate4life.info/2022/12/sir-gilbert-walker-ahli-matematika-penemu-sirkulasi-walker-monsun-enso.html" target="_blank">Gilbert Walker</a> tentang Osilasi Selatan pada awal abad ke-20. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Walker mengamati fluktuasi tekanan atmosfer dalam skala besar antara Samudera Pasifik dan Samudera Hindia, tetapi pada saat itu, belum ada pemahaman yang jelas mengenai mengapa fenomena ini terjadi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<!--Random Post start-->
<style scoped="" type="text/css">
#acak-random2 {
margin: 10px;
display: grid;
grid-template-columns: repeat(2, 1fr); /* 2 columns */
grid-gap: 20px; /* Adjust the gap between grid items */
text-align: justify;
list-style: none;
font-size: inherit;
font-family: Mulish, sans-serif;
line-height: 1;
letter-spacing: -1px;
}
#acak-random2 div {
list-style: none;
border-bottom: 1px solid #219FDE;
padding-bottom: 5px;
word-break: break-word;
margin: 0;
display: flex; /* Add this line to use flexbox */
align-items: top; /* Align items vertically in the center */
text-align: justify;
}
#acak-random2 div:last-child {
border-bottom: 1px solid #219FDE; /* Remove bottom border for the last row */
}
#acak-random2 div a {
color: ;
}
#acak-random2 div a:hover {
color: blue;
text-decoration: none;
}
#acak-random2 div img {
float: left; border-radius:6px;
margin-right: 10px;
width: 70px;
height: 70px; /* Adjust max-width and max-height as needed */
}
/* Media query for mobile devices */
@media screen and (max-width: 600px) {
#acak-random2 {
grid-template-columns: 1fr; /* 1 column on mobile devices */
font-size:15px;
}
#acak-random2 div img {
width: 45px;
height: 45px;
margin-right: 5px; border-radius:3px;
}
}
</style>
<blockquote><div id="acak-random2">Memuat...</div> </blockquote>
<script>
//<![CDATA[
// Random Post Widget
var homePage = 'https://www.climate4life.info',
maxResults = 6,
containerId = 'acak-random2';
function getRandomInt(min, max) {
return Math.floor(Math.random() * (max - min + 1)) + min;
}
function shuffleArray(arr) {
var i = arr.length, j, temp;
if (i === 0) return false;
while (--i) {
j = Math.floor(Math.random() * (i + 1));
temp = arr[i];
arr[i] = arr[j];
arr[j] = temp;
}
return arr;
}
function AcakRandomPosts(json) {
var startIndex = getRandomInt(1, (json.feed.openSearch$totalResults.$t - maxResults));
document.write('<scr' + 'ipt src="' + homePage + '/feeds/posts/default/-/El%20Nino?alt=json-in-script&orderby=updated&start-index=' + startIndex + '&max-results=' + maxResults + '&callback=randomPosts"></scr' + 'ipt>');
}
function randomPosts(json) {
var link, thumbnail, title, ct = document.getElementById(containerId),
entry = shuffleArray(json.feed.entry),
skeleton = "";
for (var i = 0, len = entry.length; i < len; i++) {
for (var j = 0, jen = entry[i].link.length; j < jen; j++) {
link = (entry[i].link[j].rel == "alternate") ? entry[i].link[j].href : '#';
}
// Assuming the thumbnail URL is available in the entry's media group
thumbnail = entry[i].media$thumbnail.url;
title = entry[i].title.$t;
skeleton += '<div><img src="' + thumbnail + '" alt="Thumbnail"><a href="' + link + '" target="_blank">' + title + '</a></div>';
}
ct.innerHTML = skeleton;
}
document.write('<scr' + 'ipt src="' + homePage + '/feeds/posts/default/-/El%20Nino?alt=json-in-script&max-results=0&callback=AcakRandomPosts"></scr' + 'ipt>');
//]]>
</script>
<!--Random Post End-->
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jacob Bjerknes, ilmuwan pada tahun 1960-an, membuat terobosan besar dengan menghubungkan fluktuasi tekanan dengan perubahan suhu di Samudera Pasifik tropis.</div><div style="text-align: justify;"><br />Umpan balik positif Bjerknes menjadi titik fokus, yang menjelaskan bagaimana angin permukaan tropis Pasifik dan suhu laut saling memperkuat, menciptakan lingkaran saling mendukung yang memicu peristiwa ENSO. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Artikel ini juga menguraikan dua fase utama ENSO, yaitu La Niña dan El Niño, serta menjelaskan bagaimana umpan balik Bjerknes berperan dalam memperkuat masing-masing peristiwa.</div><div style="text-align: justify;"><br />Proses ini disamakan dengan pembuatan roti yang baru dipanggang, di mana bahan-bahan dari atmosfer dan laut diolah bersama untuk menghasilkan fenomena iklim yang luar biasa. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Untuk memahami lebih mendalam, kita perlu melihat perbedaan antara La Niña dan El Niño, serta bagaimana umpan balik Bjerknes berperan dalam mendorong atau melemahkan masing-masing fase.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /><h2 style="text-align: left;">Gilbert Walker dan Awal Pemahaman</h2><a href="https://www.climate4life.info/2022/12/sir-gilbert-walker-ahli-matematika-penemu-sirkulasi-walker-monsun-enso.html" target="_blank">Gilbert Walker</a>, seorang ilmuwan pada awal abad ke-20, mengamati fluktuasi tekanan atmosfer dalam skala besar antara Samudera Pasifik dan Samudera Hindia. </div><div style="text-align: justify;"><div><br /></div><div>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjI8FbukFYYKbV0i-g-73LoOF_TlbjIXfsujC9wmFZLcHzZ5cgG4XTmvXeaRAl8OTez1smeTs9Ks7TJimtU7GPDZW7I8oErrm4aC8Rnj3fgcoN7l3xUI8B5FxDHRNUPavDGElXCzlZo_satt4NQavq55Iz0eD-bjewmuznnqdgkRlWuJxTkF5zf7jJUMBA" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="452" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjI8FbukFYYKbV0i-g-73LoOF_TlbjIXfsujC9wmFZLcHzZ5cgG4XTmvXeaRAl8OTez1smeTs9Ks7TJimtU7GPDZW7I8oErrm4aC8Rnj3fgcoN7l3xUI8B5FxDHRNUPavDGElXCzlZo_satt4NQavq55Iz0eD-bjewmuznnqdgkRlWuJxTkF5zf7jJUMBA=s16000" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Grafik indek osilasi selatan (SOI) yang berawal dari temuan Walker</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: bom.gov.au</span></div></td></tr></tbody></table>
</div>
<br />Ia menemukan adanya ayunan tekanan antara Pasifik khatulistiwa dan Samudera Hindia khatulistiwa. Dia menyebut ini 'Osilasi Selatan'.</div><div><br /></div><div>Dia menyebut ayunan tekanan antara Azores dan Islandia sebagai 'Osilasi Atlantik Utara' dan osilasi serupa di Samudra Pasifik utara sebagai 'Osilasi Pasifik Utara'. </div><div><br /></div><div>Ketiga osilasi tekanan permukaan ini memainkan peran mendasar dalam variabilitas iklim bumi. Walker mencatat kecenderungan <a href="https://www.climate4life.info/2024/01/data-southern-oscillation-index-soi-noaa.html" target="_blank">Southern Oscillation</a> bertahan selama setidaknya satu atau dua musim menunjukkan potensi untuk menggunakan osilasi ini dalam meramalkan cuaca dunia. </div><div><br /></div><div>Namun <a href="https://www.climate4life.info/2022/12/sir-gilbert-walker-ahli-matematika-penemu-sirkulasi-walker-monsun-enso.html" target="_blank">Walker</a> tidak dapat memastikan mekanisme fisik yang mengatur osilasi ini. Dalam dua dekade pertama abad ke-20, sebagian besar ahli meteorologi meragukan karya Walker karena mereka tidak dapat memahami mekanisme fisik yang menyebabkan osilasi ini. </div><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;">Fenomena ini dikenal sebagai <a href="https://www.climate4life.info/2024/01/data-southern-oscillation-index-soi-noaa.html" target="_blank">Osilasi Selatan</a>, yang merupakan pergerakan tekanan yang naik dan turun di kedua samudera tersebut. Walker memberi nama dan mengidentifikasi fenomena ini, tetapi pemahaman mengenai penyebabnya masih belum jelas pada saat itu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h2 style="text-align: left;">Jacob Bjerknes dan Terobosan Besar</h2>Pada tahun 1960-an, Jacob Bjerknes membuat terobosan besar dalam <a href="https://www.climate4life.info/2018/11/memahami-fenomena-enso-el-nino-dan-la-nina.html" target="_blank">memahami ENSO</a>. Dengan menggunakan satelit dan pengamatan dari Pulau Canton di Samudera Pasifik Selatan, Bjerknes berhasil menghubungkan fluktuasi tekanan atmosfer dengan perubahan suhu di Samudera Pasifik tropis.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ia menyadari bahwa laut dan atmosfer sebenarnya berinteraksi dan saling memengaruhi. Bjerknes memerhatikan bahwa di ujung timur Pasifik, suhu permukaan laut (SST) sangat dingin untuk wilayah lintang rendah. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Gradien SPL yang besar terjadi di sepanjang Pasifik khatulistiwa karena Pasifik bagian barat relatif hangat. Akibatnya, terjadi sirkulasi panas langsung di atmosfer sepanjang Samudera Pasifik. Udara kering yang sejuk di atas perairan Pasifik khatulistiwa timur yang dingin mengalir ke arah barat sepanjang permukaan menuju Pasifik barat yang hangat. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Di sana, udara dipanaskan dan disuplai dengan uap air dari air hangat. Sirkulasi khatulistiwa sistematis yang terkait dengan gradien tekanan zonal disebut "<a href="https://www.climate4life.info/2017/01/sirkulasi-atmosfer-di-indonesia.html#3__Sirkulasi_Walker" target="_blank">Sirkulasi Walker</a>" oleh Bjerknes. Bjerknes berpendapat bahwa fluktuasi sirkulasi ini memicu getaran Osilasi Selatan dan pada akhirnya menyebabkan peristiwa ENSO.</div><div style="text-align: justify;"><div><br /></div><div>Walaupun angin permukaan diterpa ke arah barat di sepanjang khatulistiwa oleh gradien SST zonal, angin tersebut menciptakan upwelling air laut yang dingin di timur. </div><div><br /></div><div>Penyebab dinginnya perairan Pasifik khatulistiwa timur dijelaskan oleh adveksi arus horizontal ke arah barat sepanjang Pasifik khatulistiwa, upwelling di sepanjang khatulistiwa, dan perpindahan termoklin ke atas.</div><div><br /></div><div>Bjerknes menghubungkan putaran umpan balik sirkulasi samudera dan atmosfer di Pasifik tropis sebagai "reaksi berantai" dan menyatakan bahwa "Sirkulasi Walker yang semakin intensif juga menyebabkan peningkatan kontras suhu timur-barat yang menjadi penyebab Sirkulasi Walker di wilayah tersebut pada awalnya." </div><div><br /></div><div>Bjerkness juga menemukan bahwa interaksi ini dapat terjadi sebaliknya: penurunan di wilayah timur khatulistiwa mengurangi pasokan air dingin yang naik dan berkurangnya gradien suhu timur-barat menyebabkan <a href="https://www.climate4life.info/2017/01/sirkulasi-atmosfer-di-indonesia.html#3__Sirkulasi_Walker" target="_blank">Sirkulasi Walker</a> melambat. </div><div><br /></div><div>Ia kemudian menjelaskan hubungan antara fase rendah Osilasi Selatan dengan El Niño dan hubungan antara fase tinggi dengan keadaan dingin normal di Pasifik timur.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Umpan balik positif antara angin permukaan tropis Pasifik dan suhu laut menjadi kunci dalam pemahaman fenomena ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h3 style="text-align: left;">Umpan Balik Bjerknes dan Proses ENSO</h3>Umpan balik Bjerknes, yang terjadi antara angin permukaan tropis Pasifik dan suhu laut, membentuk dasar dari proses ENSO. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Umpan balik positif ini menciptakan keseimbangan dinamis di antara kedua elemen ini, di mana perubahan di satu bagian akan memicu perubahan di bagian lainnya. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Proses ini disamakan dengan pembuatan roti yang baru dipanggang, di mana bahan-bahan atmosfer dan laut dicampur bersama untuk menghasilkan fenomena iklim yang luar biasa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div style="border-radius: 20px; border: 1px solid green; float: right; font-size: 80%; padding: 2px 5px; text-align: right; width: 250px;"><b>Selengkapnya <a href="https://www.climate4life.info/2018/11/memahami-fenomena-enso-el-nino-dan-la-nina.html#1__ENSO___Fase_Netral" target="_blank">fase netral ENSO</a> >>></b></div><div><br /></div><div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h3 style="text-align: left;">La Niña: Umpan Balik dan Perkembangan</h3><div style="text-align: justify;">Selama fase La Niña, angin pasat permukaan tropis Pasifik lebih kuat dari biasanya. Hal ini menyebabkan penumpukan air permukaan yang hangat di Pasifik barat dan penarikan air dingin dari Pasifik timur. </div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Umpan balik antara lautan dan atmosfer memperkuat peristiwa La Niña. Upwelling air dingin dari laut dalam di bagian timur Samudera Pasifik meningkat, menyebabkan penurunan suhu permukaan laut dan meningkatkan konveksi atmosfer. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Umpan balik Bjerknes memainkan peran penting dalam mempertahankan dan memperkuat La Niña.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div style="border-radius: 20px; border: 1px solid green; float: right; font-size: 12.8px; padding: 2px 5px; text-align: right; width: 250px;"><b>Selengkapnya <a href="https://www.climate4life.info/2018/11/memahami-fenomena-enso-el-nino-dan-la-nina.html#2__ENSO___Fase_La_Nina" target="_blank">ENSO fase La nina</a> >>></b></div><div><br style="text-align: left;" /></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h3 style="text-align: left;">El Niño: Umpan Balik dan Perkembangan</h3>Sebaliknya, selama fase El Niño, angin pasat melemah dan/atau suhu permukaan laut menghangat di bagian tengah dan timur Samudera Pasifik. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ini menghasilkan peningkatan konveksi dan curah hujan di wilayah timur, sementara wilayah barat mengalami penurunan curah hujan. Umpan balik antara lautan dan atmosfer ini memperkuat peristiwa El Niño. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Melemahnya angin permukaan mengakibatkan berkurangnya upwelling air dingin dari laut dalam, meningkatkan suhu permukaan laut di wilayah timur. Umpan balik Bjerknes memperkuat pemanasan laut dan melibatkan proses dinamis yang mendukung fase El Niño.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div style="border-radius: 20px; border: 1px solid green; float: right; font-size: 12.8px; padding: 2px 5px; text-align: right; width: 250px;"><b>Selengkapnya <a href="https://www.climate4life.info/2018/11/memahami-fenomena-enso-el-nino-dan-la-nina.html#3__ENSO___Fase_El_Nino" target="_blank">ENSO fase El Nino</a> >>></b></div><div><br style="text-align: left;" /></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h3 style="text-align: left;">Umpan Balik dan Akhir Peristiwa ENSO</h3>Penting untuk dicatat bahwa peristiwa El Niño dan La Niña tidak berlangsung selamanya. Mereka menciptakan kondisi yang akhirnya mengarah pada kehancuran sendiri melalui proses tertunda di lautan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Umpan balik Bjerknes juga menjelaskan mengapa ada banyak cara berbeda untuk mengukur ENSO, dengan berbagai indeks yang saling berkorelasi. Kaitan yang kuat antara berbagai variabel meteorologi menjadi bukti bahwa ENSO merupakan suatu sistem yang sangat besar dan saling berhubungan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h2 style="text-align: left;">Konklusi: Merenungkan Pencipta Roti</h2>Artikel ini mengajak pembaca untuk merenung tentang kontribusi besar Jacob Bjerknes dalam memahami fenomena iklim yang kompleks ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan merumuskan resep dari bahan-bahan atmosfer dan laut, Bjerknes membantu kita memahami secara mendalam <a href="https://www.climate4life.info/2018/11/memahami-fenomena-enso-el-nino-dan-la-nina.html" target="_blank">El Niño-Southern Oscillation atau ENSO</a>. Analogi dengan pembuatan roti yang baru dipanggang memberikan gambaran visual tentang bagaimana bahan-bahan yang berbeda dapat bersatu untuk menciptakan sesuatu yang luar biasa.</div><div style="text-align: justify;"><br />Memahami peran umpan balik Bjerknes dalam proses ini, kita dapat menghargai kompleksitas hubungan antara atmosfer dan laut serta bagaimana interaksi keduanya dapat menciptakan fenomena iklim yang memiliki dampak signifikan pada cuaca global. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pemahaman ini juga memberikan wawasan tentang mengapa fenomena <a href="https://www.climate4life.info/2018/11/memahami-fenomena-enso-el-nino-dan-la-nina.html" target="_blank">ENSO</a> menjadi begitu penting dalam upaya memprediksi dan memahami perubahan iklim di masa depan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Seiring kita mencium aroma roti yang baru dipanggang, mari kita hargai penemuan dan kontribusi ilmiah yang mendorong pemahaman manusia tentang kompleksitas alam semesta ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<details style="border-left: 0px solid; border-top: 1px solid rgb(221, 221, 221);"><summary>Referensi:</summary>
<div style="text-align: justify;"><ul><li>https://www.climate.gov/news-features/blogs/enso/rise-el-ni%C3%B1o-and-la-ni%C3%B1a</li><li>https://iridl.ldeo.columbia.edu/maproom/ENSO/New/bjerknes.html</li><li>https://journals.ametsoc.org/view/journals/clim/31/12/jcli-d-17-0587.1.xml</li></ul></div>
</details>
<script>tockeren();</script>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-61306120513092207382024-02-13T11:23:00.000+07:002024-02-13T11:23:30.683+07:00Review Jurnal: Mengurai Ketidakseimbangan Energi Bumi, Kemana Hilangnya Energi Panas Matahari?<div style="text-align: justify;">Climate4life.info - Review jurnal: <i>Heat stored in the Earth system 1960–2020: where does the energy go</i>?</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Pendahuluan</h3><div style="text-align: justify;">Earth energy imbalance (EEI) atau Ketidakseimbangan Energi Bumi adalah perbedaan antara berapa banyak <a href="https://www.climate4life.info/2023/09/1-3-proses-radiasi-climate-change.html" target="_blank">energi matahari</a> yang sampai ke Bumi dan berapa banyak energi yang kembali ke luar angkasa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiajMvaTZk0C350DI5XCMccx9buIrVo9z-DReQpNR9KiVeKVtVT0KHxaLB39cLP_Li5BjY-S4Gl6w7u_ljgzbN1mUYH_AfO2RNV6-yZi0LCaTQ-xQKBti9PwdE2RBr0QCRG86qmoE0nlKRznOwI49TzpDH2NH6s779HZ0dqXSedMrz1YlImyo5EB-dKzEw/s3075/ketidakseimbangan%20energi%20bumi%20-%20EEI%20-%20perubahan%20iklim.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2576" data-original-width="3075" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiajMvaTZk0C350DI5XCMccx9buIrVo9z-DReQpNR9KiVeKVtVT0KHxaLB39cLP_Li5BjY-S4Gl6w7u_ljgzbN1mUYH_AfO2RNV6-yZi0LCaTQ-xQKBti9PwdE2RBr0QCRG86qmoE0nlKRznOwI49TzpDH2NH6s779HZ0dqXSedMrz1YlImyo5EB-dKzEw/s16000/ketidakseimbangan%20energi%20bumi%20-%20EEI%20-%20perubahan%20iklim.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Inventarisasi panas bumi dan kaitannya dengan emisi antropogenik, ketidakseimbangan energi bumi, perubahan sistem bumi, dan implikasinya terhadap ekosistem dan sistem manusia.<br /><br />Inventarisasi panas bumi memainkan peran penting dalam pemantauan perubahan iklim karena memberikan informasi mengenai nilai absolut dari ketidakseimbangan energi bumi, total perolehan panas sistem bumi, dan berapa banyak serta di mana panas disimpan dalam berbagai komponen sistem bumi.<br /><br />Panah ke atas menunjukkan peningkatan perubahan, panah ke bawah menunjukkan penurunan perubahan, dan panah memutar menunjukkan perubahan di kedua arah. Persentase panas yang tersimpan dalam komponen sistem bumi disajikan selama periode 2006–2020</div><div style="text-align: left;">Karina von Schuckmann et al. 2023</div></td></tr></tbody></table></div>
<div style="text-align: justify;"><br /><br /></div><div style="text-align: justify;">Ini adalah ukuran dasar yang membantu ilmuwan dan masyarakat menilai seberapa baik kita menanggapi perubahan iklim. EEI ini penting karena menjadi petunjuk seberapa baik kita mengendalikan perubahan iklim.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div style="text-align: justify;">Studi terbaru ini adalah studi inventarisasi panas yang paling maju dan akurat sejauh ini. Hasilnya menunjukkan bahwa EEI terus meningkat, bahkan dua kali lipat dalam dekade terakhir (2010-2018) dibandingkan dengan rata-rata periode 1971-2018.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<!--Random Post-->
<style scoped="" type="text/css">
#random-posts22 {
margin: 0;
padding: 0;
display: grid;
grid-template-columns: repeat(2, 1fr);
gap: 20px; /* Adjust the gap as needed */
font-size: 16px;
}
#random-posts22 li {
list-style: none;
border-bottom: 1px solid #219FDE;
padding-bottom:5px;
word-break: break-word;
margin: 0;
display: flex; /* Add this line to use flexbox */
align-items: top; /* Align items vertically in the center */
text-align:justify;
}
#random-posts22 img {
width: 70px;
height: 70px;
border: 0;
border-radius: 7px;
margin-right: 10px; /* Add margin for spacing between thumbnail and title */
align-self: flex-start;
}
#random-posts22 li a {
color: ;
text-decoration: none; /* Add this line to remove underline */
display: block;
}
#random-posts22 li a:hover {
color: #0066FF;
font-weight: ; /* Add a font weight value */
}
@media screen and (max-width: 600px) {
#random-posts22 {
grid-template-columns: repeat(1, 1fr); /* Change to 1x6 on mobile */
font-size: 14px;
}
#random-posts22 img {
margin-right: 5px; /* Remove margin for spacing on mobile */
width: 55px;
height: 55px;
border-radius: 4px;
}
}
</style>
<blockquote>
<div id="random-posts22">
<script type="text/javaScript">
var rdp_numposts = 6;
var rdp_snippet_length = 150;
var rdp_info = 'no';
var rdp_comment = 'komentar';
var rdp_disable = 'Comments Off';
var rdp_current = [];
var rdp_total_posts = 0;
var rdp_current = new Array(rdp_numposts);
function totalposts(json) {
rdp_total_posts = json.feed.openSearch$totalResults.$t
}
document.write('<script type=\"text/javascript\" src="https://climate4life.info/feeds/posts/default?alt=json-in-script&max-results=0&callback=totalposts\"><\/script>');
function getvalue() {
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
var found = false;
var rndValue = get_random();
for (var j = 0; j < rdp_current.length; j++) {
if (rdp_current[j] == rndValue) {
found = true;
break
}
};
if (found) {
i--
} else {
rdp_current[i] = rndValue
}
}
};
function get_random() {
var ranNum = 1 + Math.round(Math.random() * (rdp_total_posts - 1));
return ranNum
};
</script>
<script type="text/javaScript">
function random_posts(json) {
a = location.href;
y = a.indexOf('?m=0');
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
var entry = json.feed.entry[i];
var rdp_posttitle = entry.title.$t;
if ('content' in entry) {
var rdp_get_snippet = entry.content.$t
} else {
if ('summary' in entry) {
var rdp_get_snippet = entry.summary.$t
} else {
var rdp_get_snippet = ""
}
};
rdp_get_snippet = rdp_get_snippet.replace(/<[^>]*>/g, "");
if (rdp_get_snippet.length < rdp_snippet_length) {
var rdp_snippet = rdp_get_snippet
} else {
rdp_get_snippet = rdp_get_snippet.substring(0, rdp_snippet_length);
var space = rdp_get_snippet.lastIndexOf(" ");
rdp_snippet = rdp_get_snippet.substring(0, space) + '…';
};
for (var j = 0; j < entry.link.length; j++) {
if ('thr$total' in entry) {
var rdp_commentsNum = entry.thr$total.$t + ' ' + rdp_comment
} else {
rdp_commentsNum = rdp_disable
};
if (entry.link[j].rel == 'alternate') {
var rdp_posturl = entry.link[j].href;
if (y != -1) {
rdp_posturl = rdp_posturl + '?m=0'
}
var rdp_postdate = entry.published.$t;
if ('media$thumbnail' in entry) {
var rdp_thumb = entry.media$thumbnail.url
} else {
rdp_thumb = "https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-BiIiglPzbVHEUQ7h1ogzQxPV0xmI8VNwwWPH7NjxZWWi2mWVOACh-U94SjXRItfeKusdScitR_aM50-w6uJ7nau8sEzNRBkCe5ctgQVT7xT4gg-1dgQ7MMeazLpQZ7qLyLk0NsBTysVq/"
}
}
};
document.write('<li>');
document.write('<img alt="' + rdp_posttitle + '" src="' + rdp_thumb + '"/>');
document.write('<div><a href="' + rdp_posturl + '" rel="nofollow" title="' + rdp_snippet + '" target="_blank">' + rdp_posttitle + '</a></div>');
if (rdp_info == 'yes') {
document.write('<span>' + rdp_postdate.substring(8, 10) + '/' + rdp_postdate.substring(5, 7) + '/' + rdp_postdate.substring(0, 4) + ' - ' + rdp_commentsNum) + '</span>'
}
document.write('<div style="clear:both"></div></li>')
}
};
getvalue();
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
document.write('<script type=\"text/javascript\" src="https://climate4life.info/feeds/posts/default?alt=json-in-script&start-index=' + rdp_current[i] + '&max-results=1&callback=random_posts\"><\/script>')
};
</script>
</div>
</blockquote>
<!--Random Post End-->
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><br /></div><div>Jika perbedaan antara energi masuk – radiasi matahari – dan energi keluar – jumlah radiasi matahari yang dipantulkan bumi dan radiasi yang dipancarkan bumi – tidak sama dengan nol, seperti yang terjadi saat ini, kita menyebutnya sebagai Ketidakseimbangan Energi Bumi (EEI).</div><div><br /></div><div>Aktivitas manusia, melalui emisi <a href="https://www.climate4life.info/2019/04/mengenal-gas-rumah-kaca-pemicu-pemanasan-global.html" target="_blank">gas rumah kaca</a> yang menimbulkan efek rumah kaca tambahan, telah menyebabkan ketidakseimbangan energi bumi.</div><div><br /></div><div>Lalu di manakah kelebihan energi terakumulasi? </div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><strike><br />Sebuah evaluasi komprehensif pertama mengenai lokasi akumulasi kelebihan panas bumi telah dipublikasikan oleh GCOS. <br /><br />Dalam artikel yang dilaporkan dalam Earth System Science Data, lebih dari 30 peneliti dari berbagai lembaga ilmiah global bekerja sama untuk memantau dan menghitung sejauh mana panas global disimpan dari tahun 1960 hingga 2018, menjawab pertanyaan mengenai "arah ke mana panas tersebut mengarah". <b>alert-info</b></strike></div><div style="text-align: justify;"><strike><b><br /></b></strike></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Panas Tersimpan di Lautan</h3><div style="text-align: justify;"><div>Panas yang tersimpan di lautan memiliki dampak signifikan terhadap sistem iklim Bumi, terutama melalui <a href="https://www.climate4life.info/2023/09/2-2-efek-lautan-sistem-iklim-climate-change.html" target="_blank">pemanasan laut dan perubahan termalnya</a>. Pemanasan laut mempengaruhi stratifikasi lautan, <a href="https://www.climate4life.info/2023/12/conveyor-belt-sirkulasi-termohalin-sistem-iklim-global.html" target="_blank">arus laut</a>, <a href="https://www.climate4life.info/2019/10/badai-siklon-tropis-yang-pernah-terjadi-di-indonesia.html" target="_blank">siklon tropis</a>, dan proses <a href="https://www.climate4life.info/2023/04/perubahan-iklim-dan-pengasaman-laut-serta-dampaknya.html" target="_blank">deoksigenasi laut</a>.</div><div><br /></div><div></div>
<div class="gambarkiri"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhxzfmPKSToXVlr_MYeTveWQIp7z1x7j6DkM3A1j95bcNB0jtx1AOKCJjcDxN33PBnte8f40DnwigybeXrEz5konWj6-U06KNHkVphePX9lRwDXBb_rP-UCeZgw99JFvqIY5Pl8XGHrevXgY1BrUoMn0ZVrfHFEEelP_Y7AZswjYPGgUmZR1ZH7YtND88o" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="631" data-original-width="876" height="462" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhxzfmPKSToXVlr_MYeTveWQIp7z1x7j6DkM3A1j95bcNB0jtx1AOKCJjcDxN33PBnte8f40DnwigybeXrEz5konWj6-U06KNHkVphePX9lRwDXBb_rP-UCeZgw99JFvqIY5Pl8XGHrevXgY1BrUoMn0ZVrfHFEEelP_Y7AZswjYPGgUmZR1ZH7YtND88o=w640-h462" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: justify;">Rata-rata deret waktu dan deviasi standar ansambel (95 %, diarsir) anomali kandungan panas laut global (OHC) relatif terhadap klimatologi tahun 2005–2020 untuk kedalaman 0–300 m (abu-abu), 0–700 m (biru), lapisan kedalaman 0–2000 m (kuning), dan kedalaman 700–2000 m (hijau).<br />Karina von Schuckmann et al. 2023</td></tr></tbody></table><br /></div>
<div><br /></div><div>Selain itu, panas yang tersimpan juga berkontribusi pada perubahan ekosistem, keanekaragaman hayati, pemutihan karang, dan redistribusi habitat di lautan serta kriosfer bumi. Proses ini melibatkan panas yang diserap oleh lautan, menyebabkan perubahan yang dramatis dan berdampak luas di seluruh dunia.</div><div><br /></div><div>Dalam menilai panas yang tersimpan di lautan, tantangan utama melibatkan akurasi pengukuran suhu bawah permukaan laut. </div><div><br /></div><div>Pengukuran ini telah mengalami perkembangan signifikan sejak ekspedisi Challenger pada 1870-an hingga peluncuran program pelampung profil Argo pada tahun 1990-an. Meskipun demikian, evaluasi terus diperlukan untuk memahami ketidakpastian dan mengembangkan sistem pengamatan yang lebih baik.</div><div><br /></div><div>Dengan penggunaan teknologi terkini seperti pelampung Argo, <a href="https://www.climate4life.info/2018/07/mengenal-satelit-cuaca-himawari-8.html" target="_blank">pengukuran satelit</a>, dan <a href="https://www.climate4life.info/2023/04/mengenal-pemodelan-iklim-guna-memahami-perubahan-iklim.html" target="_blank">model iklim</a>, upaya internasional terus dilakukan untuk menyusun perkiraan yang lebih akurat terkait peningkatan kandungan panas laut global.</div><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Panas Menjadikan Atmosfer Lebih Hangat</h3><div style="text-align: justify;"><div>Panas yang tersedia untuk menghangatkan atmosfer merupakan aspek penting dalam pemahaman perubahan iklim dan dampaknya terhadap masyarakat.</div><div><br /></div><div><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2019/01/susunan-atmosfer-bumi-kita.html" target="_blank">Susunan dan lapisan atmosfer Bumi kita</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2018/07/sifat-fisis-atmosfer-uap-air-dan-laju.html" target="_blank">Sifat fisis atmosfer, uap air dan laju penurunan suhu udara di atmosfer</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2023/07/pengamatan-udara-atas-penentu-cuaca-di-permukaan-bumi.html" target="_blank">Pengamatan udara atas penentu cuaca di permukaan Bumi</a> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Meskipun panas yang terakumulasi di atmosfer relatif kecil dibandingkan dengan lautan, pemanasan udara dekat permukaan bumi dan atmosfer di atas memberikan dampak signifikan pada cuaca dan perubahan iklim.</div><div><br /></div><div>Pengamatan atmosfer selama beberapa dekade terakhir menunjukkan pemanasan troposfer yang jelas dan perubahan dalam siklus musiman, serta perubahan sirkulasi atmosfer yang dapat menyebabkan cuaca ekstrem.</div><div><br /></div><div>Perubahan dalam fluks panas dan energi atmosfer akan meningkatkan risiko kejadian cuaca ekstrem, yang dapat berdampak tinggi pada masyarakat.</div><div><br /></div><div>Oleh karena itu, pemahaman yang cermat terhadap kandungan panas atmosfer menjadi kunci untuk mendapatkan gambaran menyeluruh tentang perubahan sistem iklim.</div><div><br /></div><div>Atmosfer mengangkut energi secara lateral, dan pertukaran energi ini dengan komponen iklim lainnya adalah elemen fundamental dalam sistem iklim bumi.</div><div><br /></div><div>Penelitian terbaru menunjukkan adanya inkonsistensi dalam formulasi anggaran energi atmosfer sebelumnya, sehingga formulasi terbaru perlu dipertimbangkan.</div><div><br /></div><div>Melalui pemahaman yang lebih baik terhadap kandungan panas atmosfer, kita dapat mengidentifikasi tren pemanasan yang signifikan dan potensi dampaknya pada masyarakat dan lingkungan secara lebih akurat.</div><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Energi Digunakan Menghangatkan Daratan</h3><div style="text-align: justify;"><div>Pada bagian keempat, penelitian menyoroti ketersediaan panas untuk menghangatkan daratan, sebuah aspek yang meskipun berkontribusi sebagian kecil pada anggaran energi bumi dibandingkan dengan lautan, namun memiliki peran penting dalam evolusi iklim masa depan.</div><div><br /></div><div>Daratan, terutama yang melibatkan tanah permafrost, memiliki proses sensitif terhadap panas di daratan yang dapat berdampak signifikan pada iklim global. Perubahan kondisi termal di wilayah-wilayah ini dapat melepaskan gas rumah kaca seperti CO2 dan CH4, serta mengganggu stabilitas karbon tanah, potensial menjadi titik kritis yang memicu umpan balik positif terhadap sistem iklim.</div><div><br /></div><div>Peningkatan energi lahan juga dapat berhubungan dengan penurunan kelembaban tanah, meningkatkan risiko kejadian suhu ekstrem yang berdampak negatif pada kesehatan manusia, hewan, dan ekosistem. </div><div><br /></div><div>Penelitian terbaru menyoroti kekurangan dalam pemodelan kandungan panas daratan oleh model sistem bumi (ESM), yang sebagian besar disebabkan oleh kedalaman yang kurang mencukupi dalam model permukaan tanah dan kondisi batas dasar aliran panas nol (BBC).</div><div><br /></div><div>Penelitian eksperimental juga memungkinkan estimasi kandungan panas di reservoir air darat, meskipun kecil dibandingkan dengan komponen inventaris panas bumi lainnya.</div><div><br /></div><div>Meskipun sebagian kecil, peran daratan dalam siklus energi bumi memiliki dampak signifikan pada perubahan iklim, terutama terkait dengan pelepasan gas rumah kaca dan risiko suhu ekstrem. </div><div><br /></div><div>Pemahaman yang lebih tepat terhadap fraksi energi yang mengalir ke daratan menjadi krusial. Penelitian menyoroti keterbatasan model sistem bumi dalam memodelkan kandungan panas daratan, menunjukkan kekurangan dalam model permukaan tanah dan kondisi batas dasar aliran panas nol. </div><div><br /></div><div>Eksperimen pemodelan juga mengungkapkan potensi perbedaan dalam interpretasi panas dari bagian dalam bumi, terutama terkait dengan aliran panas nol.</div><div><br /></div><div>Meskipun eksperimen memungkinkan estimasi kandungan panas di reservoir air darat, besarnya relatif kecil dibandingkan dengan komponen inventaris panas bumi lainnya dan berasal dari model simulasi. </div><div><br /></div><div>Kendati demikian, penelitian ini memberikan wawasan penting terkait tantangan dalam pemodelan energi daratan dan perlunya perbaikan dalam simulasi sistem iklim bumi.</div><div><br /></div><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Pencairan Es</h3><div style="text-align: justify;"><div>Penggunaan panas untuk mencairkan es menjadi fokus utama, terutama dalam konteks penyerapan energi oleh kriosfer. Studi terkini (Straneo et al., 2020) mengidentifikasi komponen utama kriosfer yang berkontribusi pada penyerapan panas, termasuk es laut, lapisan es di Greenland dan Antartika, gletser, salju, dan lapisan es. </div><div><br /></div><div>Hasil penelitian ini mencatat bahwa penyerapan panas selama periode 1979-2017 didominasi oleh hilangnya massa es laut Arktik, gletser, serta lapisan es Greenland dan Antartika. </div><div><br /></div><div>Meskipun kontribusi dari pencairan lapisan es dan menyusutnya tutupan salju mungkin dapat diabaikan atau tidak pasti, penelitian ini memberikan gambaran menyeluruh tentang peran utama komponen-komponen tersebut dalam penyerapan energi. Terdapat peningkatan perhatian pada penelitian keseimbangan energi di kriosfer, khususnya dalam konteks pemanasan global dan perubahan iklim.</div><div><br /></div><div>Pada setiap komponen kriosfer, penyerapan energi cenderung berbanding lurus dengan kehilangan massanya, dengan pencairan menjadi penyebab utama. Kajian ini menggunakan panas laten peleburan konstan dan kapasitas panas spesifik untuk mengestimasi penyerapan energi dalam masing-masing komponen. </div><div><br /></div><div>Terutama, penurunan massa es di Greenland dan Antartika, gletser di seluruh dunia, dan hilangnya es laut di Arktik semuanya memberikan kontribusi yang signifikan terhadap penyerapan energi oleh kriosfer. </div><div><br /></div><div>Dengan perpanjangan periode penelitian hingga tahun 1960 dan pemisahan kontribusi dari setiap komponen, studi ini memberikan pemahaman yang lebih mendalam tentang distribusi energi dalam kriosfer selama lebih dari lima dekade terakhir. </div><div><br /></div><div>Total serapan energi kriosfer mencapai 14,7±1,9 ZJ selama periode tersebut, menyoroti dampak besar dari mencairnya es di permukaan bumi dan di perairan terapung.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Kemana perginya energi panas matahari yang masuk ke Bumi?</h3><div style="text-align: justify;"><div>Bumi mengalami ketidakseimbangan radiasi dengan lebih banyak energi yang masuk daripada yang keluar sejak tahun 1970. Selama empat dekade terakhir, Bumi telah mengakumulasi energi dalam jumlah besar, dengan lautan menjadi komponen utama dalam inventaris panas bumi, menyumbang sebagian besar akumulasi panas.</div><div><br /></div><div>Oseanografi modern, dengan kapasitas panas yang besar, memainkan peran dominan dalam menyerap dan menyimpan energi, terutama di lapisan laut bagian atas (0–700 m) dan lapisan tengah (700–2000 m). Energi yang tersisa digunakan untuk mencairkan es di daratan dan es yang mengapung, serta untuk menghangatkan daratan dan atmosfer.</div><div><br /></div><div>Penelitian ini, yang didasarkan pada perkiraan terkini perolehan panas di berbagai komponen sistem iklim Bumi, menunjukkan akumulasi panas total sebesar 358±37 ZJ selama periode 1971–2018, setara dengan laju pemanasan sebesar 0,47±0,1 W/m² yang diterapkan di seluruh permukaan Bumi.</div><div><br /></div><div>Hasil studi ini memberikan wawasan terbaru mengenai distribusi panas di dalam sistem iklim bumi. Lautan tetap menjadi penyimpan utama energi, menyimpan sekitar 89% dari total energi yang diakumulasi selama periode 1971–2018. </div><div><br /></div><div>Lapisan laut bagian atas dan tengah memainkan peran penting, masing-masing menyumbang 52% dan 28% dari total energi yang diserap oleh lautan.</div><div><br /></div><div>Meskipun perkiraan ini menyeluruh, penelitian lebih lanjut diperlukan untuk memahami apakah peningkatan pesat dalam laju pemanasan dapat dihubungkan dengan faktor-faktor seperti interaksi antara alam dan variabilitas yang didorong oleh aktivitas manusia atau ketidakpastian dalam catatan sejarah.</div><div><br /></div><div>Selain itu, hasil ini memberikan pandangan baru mengenai peran berbagai komponen dalam menyimpan energi di bumi dan relevansinya terhadap perubahan iklim global.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Resume</h3><div style="text-align: justify;">Studi ini merangkum temuan terkini terkait perubahan iklim dan inventaris panas bumi dalam konteks Agenda Pembangunan Berkelanjutan PBB 2030 dan Perjanjian Paris. Sejak 1970, Bumi telah mengalami ketidakseimbangan radiasi, dengan pemanasan yang terus meningkat.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kesimpulan studi menegaskan pentingnya Energy Imbalance (EEI) sebagai metrik utama dalam memahami pemanasan global. Selama periode 1971–2018, rata-rata EEI adalah 0,47±0,1 W/m², meningkat menjadi 0,87±0,12 W/m² selama 2010–2018.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kenaikan ini bersamaan dengan peningkatan suhu permukaan laut, pemanasan atmosfer, dan hilangnya es.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Melibatkan komunitas ilmiah dan upaya internasional, studi ini mencoba menggabungkan data dari berbagai komponen sistem iklim, menggarisbawahi pentingnya pengamatan berkelanjutan dan perbaikan inventarisasi panas bumi untuk memahami dampak perubahan iklim dan mengembangkan model iklim yang lebih baik.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Selain itu, studi ini menyoroti perlunya evaluasi berkala terhadap inventaris panas bumi untuk mengisi kesenjangan dalam pemahaman evolusi sistem iklim dan mengidentifikasi kebutuhan observasi mendatang.</div><div style="text-align: justify;"><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><div><div>Referensi:</div><div><div style="text-align: left;"><ul style="text-align: left;"><li>Heat stored in the Earth system 1960–2020: where does the energy go?<br />Karina von Schuckmann et al.</li><li>Artikel lengkap:<br />https://essd.copernicus.org/articles/12/2013/2020/essd-12-2013-2020-f01</li></ul></div></div></div></div></div>
<script>tockeren();</script>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-8389794707626211762024-02-07T10:23:00.011+07:002024-02-07T10:23:00.144+07:00Peran Kelembaban Tanah dalam Dinamika Cuaca, Iklim, dan Ekosistem<div style="text-align: left;"><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhtR7aPP_w4A2WxLoAjMR9jFgBldSR8YeYNnMi-muUReN61B4ullYXnEWSwKAMBposwjHE5Iqg9smK8ohGB63ObM-WZ_sgTkcDFkTTaE2-iUTQ3gmJQMgYuHuTcthDLFbEcbxMY5bVe3U0DyVysqIcqsuGu7MdMRQ545-FJ4tIoforRtJLYYVdJySVSsbI" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="1145" data-original-width="2517" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhtR7aPP_w4A2WxLoAjMR9jFgBldSR8YeYNnMi-muUReN61B4ullYXnEWSwKAMBposwjHE5Iqg9smK8ohGB63ObM-WZ_sgTkcDFkTTaE2-iUTQ3gmJQMgYuHuTcthDLFbEcbxMY5bVe3U0DyVysqIcqsuGu7MdMRQ545-FJ4tIoforRtJLYYVdJySVSsbI=s16000" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kelembapan tanah dan kaitan timbal balik dengan kondisi atmsofer yang berperan pada pola iklim berupa kekeringan<br /><span style="font-size: x-small;">Gambar: <a href="https://www.nature.com/articles/s43247-023-00922-2" rel="nofollow" target="_blank">https://www.nature.com/</a></span></td></tr></tbody></table>
<br>
<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<br>
<div>Kelembaban tanah memiliki peran sentral dalam ekosistem dan siklus hidrologi global, memainkan peran utama dalam distribusi air, energi, dan pertumbuhan tanaman.</div><div><br /></div><div>Artikel ini akan menggali lebih dalam tentang bagaimana kelembaban tanah berinteraksi dengan atmosfer, memengaruhi pertukaran energi, dan pada gilirannya, membentuk kondisi cuaca dan iklim yang kita alami.</div><div><br /></div><div></div></div>
<!--random post-->
<style>
.daftar-isi-grid {display: grid;grid-template-columns: repeat(2, 1fr);gap: 5px; padding: 0;margin: 0;font-size: 15px;}
.daftar-isi-item {display: flex;flex-direction: row;border-bottom: 1px solid #219FDE;border-radius: 0px;margin-bottom: 5px;}
.daftar-isi-item img {padding: 6px 5px;width: 60px;height: 60px; border-radius: 0px;}
.daftar-isi-item span {margin: 0;padding: 0px;text-align: left;flex-grow: 1;}
@media screen and (max-width: 600px) {
.daftar-isi-grid {grid-template-columns: repeat(1, 1fr);}
}
</style>
<strike><div class="daftar-isi-grid" id="daftarIsiGrid"></div> <b>alert-success</b></strike>
<script type="text/javascript">
var label = 'Agrometeorologi'; // Ganti dengan label yang sesuai
var numPosts = 6;
var baseUrl = window.location.origin;
var apiUrl = baseUrl + '/feeds/posts/default/-/' + label + '?alt=json-in-script&max-results=' + numPosts;
function shuffleArray(array) {
for (var i = array.length - 1; i > 0; i--) {
var j = Math.floor(Math.random() * (i + 1));
var temp = array[i];
array[i] = array[j];
array[j] = temp;
}
return array;
}
function showRandomPosts(json) {
var entries = shuffleArray(json.feed.entry);
var daftarIsiGrid = document.getElementById('daftarIsiGrid');
entries.slice(0, numPosts).forEach(function(entry) {
var postTitle = entry.title.$t;
var postUrl;
for (var k = 0; k < entry.link.length; k++) {
if (entry.link[k].rel == 'alternate') {
postUrl = entry.link[k].href;
break;
}
}
var postThumbnailUrl = entry.media$thumbnail.url;
var listItem = document.createElement('div'); // Menggunakan div sebagai ganti p
listItem.className = 'daftar-isi-item';
listItem.innerHTML = '<img src="' + postThumbnailUrl + '" alt="' + postTitle + '"><span><a href="' + postUrl + '" title="' + postTitle + '">' + postTitle + '</a></span>';
daftarIsiGrid.appendChild(listItem);
});
}
var script = document.createElement('script');
script.src = apiUrl + '&callback=showRandomPosts';
document.body.appendChild(script);
</script>
<!--random post end-->
<br>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Pengertian Kelembapan Tanah</h3><div style="text-align: justify;">Kandungan kelembapan tanah mencerminkan jumlah air yang terdapat dalam tanah, sering kali diukur dalam mm kedalaman air pada kedalaman satu meter tanah. Sebagai contoh, jika pada kedalaman satu meter terdapat 150 mm air, maka kadar air tanahnya adalah 150 mm/m.</div><div style="text-align: justify;">
<div class="gambarkanan">
<div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhcie8LsRRtkgyz-gvJxJCVEG_VijrcJ-_PmawxhiaFzptwXLIpYbQ69KICTZJiztM3_sFYl6Xx5nAdxku5LVs2Btth2pZnYTUM4ca1Jj5dplOLMbQsYD332C48ND-8XtURku0PJGwAUoINSOjDqrQrtaa-qURSg3kUNfgF7Sml-D9xrX-DCmZyC6q6760" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="ilustrasi kelembapan tanah" data-original-height="1203" data-original-width="2019" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhcie8LsRRtkgyz-gvJxJCVEG_VijrcJ-_PmawxhiaFzptwXLIpYbQ69KICTZJiztM3_sFYl6Xx5nAdxku5LVs2Btth2pZnYTUM4ca1Jj5dplOLMbQsYD332C48ND-8XtURku0PJGwAUoINSOjDqrQrtaa-qURSg3kUNfgF7Sml-D9xrX-DCmZyC6q6760=s16000" title="ilustrasi kelembapan tanah" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ilustrasi kelembapan tanah</td></tr></tbody></table><br /><br /></div>
</div>
<div><br /></div><div>Selain itu, kandungan kelembapan tanah dapat juga diungkapkan dalam persentase volume. </div><div><br /></div><div>Menggunakan contoh sebelumnya, 1 m³ tanah dengan kedalaman 1 m dan luas permukaan 1 m² mengandung 0,150 m³ air (kedalaman 150 mm = 0,150 m dan luas permukaan 1 m²). </div><div><br /></div><div>Sehingga, kadar air tanah dapat dihitung sebagai persentase volume:</div><div>= (0,150 m³/ 1 m³) x 100% </div><div>= 15 %</div><div><br /></div><div>Dengan demikian, kadar air 100 mm/m setara dengan kadar air 10 persen volume.</div><div><br /></div><div>Penting dicatat bahwa jumlah air yang tersimpan dalam tanah bersifat dinamis dan dapat bervariasi seiring waktu.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Peran Kelembaban Tanah dalam Sistem Ekologis</h3><div style="text-align: justify;">Kelembaban tanah bukan hanya sumber air untuk pertanian dan tumbuhan alami, tetapi juga mengontrol pertukaran energi di permukaan melalui pertukaran panas sensibel dan laten dengan atmosfer. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kelembaban tanah di dekat permukaan juga mengendalikan distribusi energi di permukaan melalui pertukaran panas sensibel dan laten dengan atmosfer, menghubungkan keseimbangan air dan energi melalui kondisi kelembapan dan suhu tanah. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Permukaan yang lebih basah cenderung lebih dingin karena lebih banyak energi digunakan untuk evapotranspirasi dibanding untuk memanaskan permukaan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Dampak Kelembaban Tanah pada Curah Hujan-Limpasan dan Ekosistem</h3><div style="text-align: justify;">Dalam konteks skala daerah aliran sungai, kelembaban tanah menjadi kontrol utama terhadap respon curah hujan-limpasan. Ekologisnya, kelembaban tanah memainkan peran vital sebagai sumber daya ekosistem yang menyediakan air bagi tanaman.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kelembaban tanah memainkan peran penting dalam pembentukan awan dan distribusi curah hujan. Sebagai sumber air yang menguap ke atmosfer, kelembaban tanah mempengaruhi pola awan dan potensi curah hujan. Defisit kelembaban tanah dapat menyebabkan kondisi kekeringan, sementara kelembaban tanah yang mencukupi mendukung pertumbuhan tumbuhan dan menjaga keseimbangan ekosistem.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dalam konteks perubahan iklim global, perkembangan terkini menunjukkan peningkatan kelembaban tanah pada kedalaman tertentu, meskipun suhu permukaan juga meningkat. Tren peningkatan curah hujan mampu menyeimbangkan peningkatan penguapan, membentuk dinamika baru dalam sistem iklim.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Kandungan Air Tanah dan Saturasi</h3><div style="text-align: justify;">Saturasi tanah terjadi selama hujan atau irigasi, di mana pori-pori tanah terisi air sepenuhnya. Tanah jenuh tidak menyisakan udara, yang dapat berdampak negatif pada tanaman.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Setelah hujan berhenti, proses drainase menggantikan air dengan udara. Tanah pada kapasitas lapangan dianggap ideal untuk pertumbuhan tanaman.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEitcMA-vjH_JYYvgEtytaFOrqty8oXEnC9mdFsRj6OwnBXVVU65MjfnwxVuMwq7NR9-r3n7ijog8a10xPBnjsL9rmBQ5uGtVs99DgbGfV2dYIwENFm79BwXz1Zaf6sVSPC3waTSNjLdm1b13immvE33Iq9PRP86FxGUqUkgUPIUeQSemCLpr1Q20OJYqFE" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="2179" data-original-width="3593" height="388" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEitcMA-vjH_JYYvgEtytaFOrqty8oXEnC9mdFsRj6OwnBXVVU65MjfnwxVuMwq7NR9-r3n7ijog8a10xPBnjsL9rmBQ5uGtVs99DgbGfV2dYIwENFm79BwXz1Zaf6sVSPC3waTSNjLdm1b13immvE33Iq9PRP86FxGUqUkgUPIUeQSemCLpr1Q20OJYqFE=w640-h388" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ilustrasi kejenuhan tanah, kapasitas lapang dan titik layu permanen<br /><span style="font-size: x-small;">Gambar: https://cropintel.ca/ agronomy-insights?i=15</span></td></tr></tbody></table><br /><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Titik Layu Tetap dan Kandungan Air yang Tersedia</h3><div style="text-align: justify;">Ketika tanah mencapai titik layu tetap, tanaman tidak dapat mengekstrak air yang tersisa, dan tanah dianggap kering. Kandungan air tanah yang sebenarnya tersedia untuk tanaman dihitung sebagai selisih antara kapasitas lapangan dan titik layu tetap.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Variabilitas Kandungan Air yang Tersedia</h3><div style="text-align: justify;">Kandungan air tanah yang tersedia bervariasi berdasarkan tekstur dan struktur tanah. Pasir memiliki kandungan air yang tersedia lebih rendah daripada tanah liat. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kandungan air yang tersedia dapat menjadi karakteristik kelembaban tanah yang konstan untuk suatu tanah tertentu namun dapat bervariasi antar jenis tanah.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan demikian, kelembaban tanah menjadi faktor penting dalam ekosistem, siklus hidrologi, dan pertumbuhan tanaman.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pemahaman mendalam tentang kelembaban tanah menjadi kunci dalam menghadapi tantangan perubahan iklim dan menjaga keseimbangan ekosistem di berbagai lingkungan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><h3>Pengukuran Kelembaban Tanah</h3><div>Metode pengukuran kelembaban tanah melibatkan berbagai teknik, mulai dari gravimetri sederhana hingga instrumen elektronik kompleks. Meskipun demikian, skema parameterisasi dalam prakiraan cuaca dan model iklim umumnya kesulitan menangkap variasi kelembaban tanah yang sesuai dengan observasi.</div></div><div style="text-align: justify;"><div><br /></div><div>Ada beberapa metode yang digunakan untuk mengukur kelembaban tanah, dan pilihan metode ini tergantung pada kebutuhan aplikasi, tingkat akurasi yang diinginkan, dan kondisi lingkungan.</div><div><br /></div><div>Berikut adalah beberapa metode umum untuk mengukur kelembaban tanah.</div><div><br /></div><div><br /></div><h4 style="text-align: left;">1. Metode Tensiometer</h4><p><b>Prinsip Kerja</b></p><div>Tensiometer mengukur tegangan air di dalam tanah, yaitu seberapa keras tanaman harus "bekerja" untuk menarik air dari tanah.</div><p><b>Kelebihan</b></p><div>Sederhana, biaya relatif rendah, dan cocok untuk aplikasi pertanian.<br /><p><b>Keterbatasan</b></p></div><div>Terbatas pada tanah dengan tekanan air yang rendah.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h4 style="text-align: left;">2. Metode Kapasitansi Elektrik Tanah (EC)</h4><p><b>Prinsip Kerja</b></p><div>Mengukur kapasitansi atau kemampuan tanah untuk menyimpan muatan listrik. </div><p><b>Kelebihan</b></p><div>Bisa digunakan untuk berbagai jenis tanah dan cocok untuk pemantauan jangka panjang.</div><p><b>Keterbatasan</b></p><div>Dipengaruhi oleh faktor-faktor lain seperti salinitas tanah.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h4 style="text-align: left;">3. Metode TDR (Time Domain Reflectometry)</h4><p><b>Prinsip Kerja</b></p><div>Mengukur waktu yang dibutuhkan oleh sinyal elektromagnetik untuk mencapai sensor di dalam tanah dan kembali.</div><p><b>Kelebihan</b></p><div>Akurat, dapat digunakan di berbagai jenis tanah, dan memiliki resolusi yang baik.</div><p><b>Keterbatasan</b></p><div>Biaya sensor dan peralatan yang cenderung tinggi.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h4 style="text-align: left;">4. Metode Gravimetri</h4><p><b>Prinsip Kerja</b></p><div>Mengukur berat suatu sampel tanah sebelum dan setelah dikeringkan untuk menghitung persentase kelembaban.</div><p><b>Kelebihan</b></p><div>Sederhana, dan sering digunakan untuk kalibrasi metode lain.</div><p><b>Keterbatasan</b></p><div>Diperlukan waktu dan tenaga untuk pengukuran.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h4 style="text-align: left;">5. Metode Neutron Moisture Meter</h4><p><b>Prinsip Kerja</b></p><div>Mengukur jumlah neutron yang dihamburkan oleh atom hidrogen dalam air tanah.</div><p><b>Kelebihan</b></p><div>Cocok untuk pengukuran non-invasif dan dapat mencapai kedalaman yang lebih dalam.</div><p><b>Keterbatasan</b></p><div>Peralatan memerlukan keamanan nuklir yang ketat.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h4 style="text-align: left;">6. Metode Kapasitansi Dielektrik</h4><p><b>Prinsip Kerja</b></p><div>Mengukur perubahan kapasitansi dielektrik tanah akibat keberadaan air.</div><p><b>Kelebihan</b></p><div>Akurat dan dapat digunakan untuk memonitor zona akar tanaman.</div><p><b>Keterbatasan</b></p><div>Sensitif terhadap faktor-faktor lingkungan dan kondisi tanah.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h4 style="text-align: left;">7. Metode Infrared Thermometry</h4><p><b>Prinsip Kerja</b></p><div>Mengukur suhu permukaan tanah untuk mendeteksi perubahan suhu akibat penguapan air.</div><p><b>Kelebihan</b></p><div>Non-kontak dan dapat mengukur distribusi suhu secara luas.</div><p><b>Keterbatasan</b></p><div>Dapat dipengaruhi oleh faktor-faktor cuaca dan kondisi lingkungan.</div><div><br /></div><div><br /></div><div>Pemilihan metode pengukuran kelembaban tanah harus mempertimbangkan karakteristik tanah, kedalaman pengukuran yang diinginkan, dan kebutuhan aplikasi spesifik.</div><div><br /></div><div>Kombinasi beberapa metode sering digunakan untuk memberikan pemahaman yang lebih lengkap tentang kondisi kelembaban tanah di suatu area.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div></div>
<details style="border-left: 0px solid; border-top: 1px solid rgb(221, 221, 221);"><summary>Referensi:</summary>
<div><ol><li>https://www.fao.org/3/r4082e/r4082e03.htm</li><li>Robock, A. (Editor). (2003). "Hydrology | Soil Moisture." In Encyclopedia of Atmospheric Sciences, edited by James R. Holton</li><li>https://acsess.onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.2136/vzj2007.0143</li></ol></div>
</details>
</div>
</div>
<script>tockeren();</script>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-19496319549442189522024-02-06T11:28:00.013+07:002024-02-06T13:23:12.495+07:00Peran BMKG dan Tantangan Baru dengan Adanya Deputi Modifikasi Cuaca: Perspektif Peraturan Presiden Nomor 12 Tahun 2024<div style="text-align: justify;">Climate4life.info - Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) telah memegang peran sentral dalam menyediakan informasi penting seputar cuaca, iklim, dan geofisika di Indonesia. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg-ytK_VZt_uY5p_X8ECfhFgYiHGWNHA3AiCtCyKSSHRFAm5hIrSkiZlg9quixn9pCMiPFCkVEehUA1N6fOCQjHGvUFOu0iU-RDbfgq0h13yHMh7ovhxJbPhUuauF2Ntm-aQEoihzU7kwBRgf_MD-qjHCpSGbjstRcexrmfgK1EVMbmLLKUrJB0mi_ljbs" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="1318" data-original-width="1058" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg-ytK_VZt_uY5p_X8ECfhFgYiHGWNHA3AiCtCyKSSHRFAm5hIrSkiZlg9quixn9pCMiPFCkVEehUA1N6fOCQjHGvUFOu0iU-RDbfgq0h13yHMh7ovhxJbPhUuauF2Ntm-aQEoihzU7kwBRgf_MD-qjHCpSGbjstRcexrmfgK1EVMbmLLKUrJB0mi_ljbs=s16000" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Gedung utama BMKG di Jl. Angkasa I No.2 Kemayoran Jakarta Puat</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: https://www.instagram.com /jakarta.terkini/</span></div></td></tr></tbody></table> </div>
<br /><div style="text-align: justify;">BMKG memiliki misi utama untuk menyediakan informasi cuaca, iklim, dan geofisika yang akurat dan dapat diandalkan.</div><div style="text-align: justify;"><br />Melalui pemantauan dan analisis data, BMKG memberikan peringatan dini terkait cuaca ekstrem, gempa bumi, dan perubahan iklim.</div><div style="text-align: justify;"><br />Dengan dukungan teknologi canggih, BMKG mampu memberikan informasi yang sangat penting bagi masyarakat, pemerintah, dan sektor bisnis.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Seiring dengan dinamika perkembangan, BMKG kini dihadapkan pada tantangan baru yang ditetapkan dalam Peraturan Presiden Nomor 12 Tahun 2024. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Artikel ini akan membahas peran BMKG serta bagaimana tugasnya berkembang dengan adanya Deputi Modifikasi Cuaca, sejalan dengan ketentuan peraturan tersebut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2019/07/lembaga-layanan-multisektor-profil-dan-sejarah-bmkg.html" target="_blank">Profil dan Sejarah BMKG sebagai lembaga dengan layann multisektor</a></strike></li><li><a href="https://www.climate4life.info/2019/11/prosedur-mendapatkan-data-iklim-bmkg-tarif-nol-rupiah.html" target="_blank">Prosedur Mendapatkan Data Cuaca dan Iklim BMKG Dengan Tarif Nol Rupiah</a><strike> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike></div><div><br /></div></div><p style="text-align: justify;"> <br /></p><h2 style="text-align: left;">Peran BMKG dalam Peraturan Presiden Nomor 12 Tahun 2024</h2><h3 style="text-align: left;">Ketentuan Umum (Pasal 1)</h3><p style="text-align: justify;">Pasal 1 dalam Peraturan Presiden menyediakan definisi yang jelas untuk BMKG sebagai lembaga pemerintah nonkementerian yang bertanggung jawab atas tugas di bidang meteorologi, klimatologi, dan geofisika.</p><p style="text-align: justify;">Definisi ini memberikan landasan bagi pemahaman yang komprehensif tentang peran dan fokus BMKG.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Kedudukan, Tugas, dan Fungsi BMKG (Pasal 2 dan 3)</h3><p style="text-align: justify;">Pasal 2 menetapkan kedudukan BMKG di bawah dan bertanggung jawab kepada Presiden melalui menteri yang menyelenggarakan urusan pemerintahan di bidang transportasi. BMKG dipimpin oleh seorang Kepala, yang memainkan peran kunci dalam pengambilan keputusan dan pengelolaan lembaga.</p><p style="text-align: justify;">Pasal 3 menguraikan tugas BMKG, yang melibatkan penyelenggaraan tugas pemerintahan di bidang meteorologi, klimatologi, dan geofisika. Ini mencakup pemantauan, analisis, dan penyediaan informasi yang akurat dan relevan bagi masyarakat, pemerintah, dan sektor lainnya.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p><h3 style="text-align: justify;">Struktur Baru BMKG</h3><div style="text-align: justify;">Dengan adanya regulasI terbaru dalam Peraturan Presiden Nomor 12 Tahun 2024 tentang Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika, membawa implikasi baru berupa perubahan struktur organisasi BMKG.</div><p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Berikut proyeksi Struktur Baru BMKG yang masih dalam taraf pembahasan dengan lembaga terkait.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhfI2LWARjPCGaUdhs3pFhUm1QmeCvY2H8fYOjdQl8Nvft7kD5qcH572V7zVyuPIBsZZAEKoNApa6EOzu3IYsQkNXjERTfvzt_rQlRzTmB4OFq544nMErM0cOq49jCoBkQXi0oVwWz95Y58w6cQmUBdC1ARw9jTX45aAlTcBeF5sXMyGlRpjszR9Bu7E7E" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="1417" data-original-width="2322" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhfI2LWARjPCGaUdhs3pFhUm1QmeCvY2H8fYOjdQl8Nvft7kD5qcH572V7zVyuPIBsZZAEKoNApa6EOzu3IYsQkNXjERTfvzt_rQlRzTmB4OFq544nMErM0cOq49jCoBkQXi0oVwWz95Y58w6cQmUBdC1ARw9jTX45aAlTcBeF5sXMyGlRpjszR9Bu7E7E=s16000" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Konsep struktur BMKG baru mengacu Perpres 12 - 2024</td></tr></tbody></table><br /><br /><p></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><h2 style="text-align: justify;">Tantangan Baru</h2><p style="text-align: justify;">Dalam beberapa tahun terakhir, perubahan iklim dan cuaca ekstrem semakin menjadi perhatian global. Untuk mengatasi tantangan ini, BMKG tidak hanya fokus pada pemantauan dan peringatan dini, tetapi juga terlibat dalam upaya modifikasi cuaca.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p>
<strike><br /><ul style="text-align: left;"><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2020/01/teknologi-modifikasi-cuaca-atau-hujan-buatan-begini-prosesnya.html" target="_blank">Teknologi Modifikasi Cuaca atau Hujan Buatan, begini prosesnya</a></strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2023/04/definisi-meteorologi-dan-klimatologi-secara-holistik.html" target="_blank">Definisi Meteorologi dan Klimatologi dalam Perspektif Holistik</a></strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2020/06/kamus-online-istilah-meteorologi-istilah-klimatologi.html" target="_blank">Gloming - Kamus Online Istilah Meteorologi dan Klimatologi</a> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike><p></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;">Modifikasi cuaca adalah suatu teknologi yang mencoba mengubah cuaca melalui intervensi manusia, seperti hujan buatan atau pengendalian awan.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Peran Deputi Bidang Modifikasi Cuaca (Pasal 23)</h3><p style="text-align: justify;">Pasal 23 Peraturan Presiden Nomor 12 Tahun 2024 menetapkan bahwa Deputi Bidang Modifikasi Cuaca mempunyai tugas untuk menyelenggarakan koordinasi, perumusan, dan pelaksanaan kebijakan umum dan teknis di bidang modifikasi cuaca. </p><p style="text-align: justify;">Ini menunjukkan adanya perhatian khusus terhadap pengelolaan modifikasi cuaca di Indonesia.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Fungsi Deputi Bidang Modifikasi Cuaca (Pasal 24)</h3><p style="text-align: justify;">Dalam melaksanakan tugasnya, Deputi Bidang Modifikasi Cuaca, sesuai dengan Pasal 24, memiliki berbagai fungsi yang mencakup:</p><p style="text-align: justify;"></p><ul><li style="text-align: justify;">Perumusan kebijakan umum dan teknis di bidang modifikasi cuaca.</li><li style="text-align: justify;">Pelaksanaan kebijakan umum dan teknis di bidang modifikasi cuaca.</li><li style="text-align: justify;">Koordinasi kebijakan umum dan teknis di bidang modifikasi cuaca.</li><li style="text-align: justify;">Penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang modifikasi cuaca.</li><li style="text-align: justify;">Pemberian bimbingan teknis, supervisi, pengendalian, dan pengawasan di bidang modifikasi cuaca.</li><li style="text-align: justify;">Pelaksanaan pemantauan, evaluasi, dan pelaporan di bidang modifikasi cuaca.</li><li style="text-align: justify;">Pelaksanaan fungsi lain yang diberikan oleh Kepala.</li></ul><p></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Integrasi Kebijakan Modifikasi Cuaca</h3><p style="text-align: justify;">Dengan Pasal 23 dan 24, BMKG dapat mengintegrasikan kebijakan modifikasi cuaca secara komprehensif. </p><p style="text-align: justify;">Ini melibatkan proses perumusan kebijakan, implementasi, koordinasi, hingga pemantauan dan evaluasi, yang semuanya diarahkan untuk mencapai tujuan pembangunan berkelanjutan di bidang modifikasi cuaca.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;"><br /></p><h2 style="text-align: justify;">Dampak pada Pemberdayaan BMKG</h2><p style="text-align: justify;">Ketentuan ini memberikan dorongan yang jelas bagi BMKG untuk lebih proaktif dalam menghadapi tantangan modifikasi cuaca. </p><p style="text-align: justify;">Deputi Bidang Modifikasi Cuaca, sebagai bagian integral BMKG, memiliki peran sentral dalam menentukan arah dan implementasi kebijakan yang berkaitan dengan modifikasi cuaca.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p><h2 style="text-align: justify;">Kesimpulan</h2><p style="text-align: justify;">Dengan dukungan Peraturan Presiden Nomor 12 Tahun 2024, BMKG, khususnya Deputi Bidang Modifikasi Cuaca, memegang peran kunci dalam mengelola modifikasi cuaca di Indonesia. </p><p style="text-align: justify;">Melalui tugas dan fungsi yang terdefinisi dengan jelas dalam peraturan, BMKG diharapkan dapat merumuskan kebijakan, mengimplementasikannya, dan terus memantau perkembangan di bidang modifikasi cuaca untuk mewujudkan keamanan dan kesejahteraan masyarakat Indonesia.</p><p></p><p></p><p></p>
<script>tockeren();</script>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-27204895197042236272024-02-04T21:29:00.004+07:002024-02-04T21:30:39.175+07:00Perka BMKG 2022 Tentang Standarisasi Stasiun Klimatologi: Transformasi Taman Alat Berbasis Digital<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDkGTQNSYLCvWYVV-tqEK_QaOK6y433VA-HjGfRQ-dj7mtTEm4O93zO6kVo_7zeRVVOk-uXRByP3t_3_R9xHDg9lMiqgO6EximUclbwLiQIsRWG_3gN7a1pJ3CETPDqDDA_zTg1ilZZgTo-udIQx4fPR74q55tHHHYXix7nUBSW24Ow0da3_NOSGhzlzM/s1500/image.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="458" data-original-width="1500" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDkGTQNSYLCvWYVV-tqEK_QaOK6y433VA-HjGfRQ-dj7mtTEm4O93zO6kVo_7zeRVVOk-uXRByP3t_3_R9xHDg9lMiqgO6EximUclbwLiQIsRWG_3gN7a1pJ3CETPDqDDA_zTg1ilZZgTo-udIQx4fPR74q55tHHHYXix7nUBSW24Ow0da3_NOSGhzlzM/s16000/image.png" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div><br /><div style="text-align: left;"><b>Climate4life.info - Perka BMKG 2022 Tentang Standarisasi Stasiun Klimatologi: Transformasi Taman Alat Berbasis Digital</b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div>
<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h2 style="text-align: left;">Stasiun Klimatologi</h2><div style="text-align: justify;">WMO menyebutkan bahwa Stasiun klimatologi adalah sebuah stasiun di mana hasil pengamatanya digunakan untuk tujuan klimatologis, seperti kepentingan analisis variabilitas iklim dan perubahan iklim.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Keberadaan jaringan stasiun iklim pada suatu negara ditujukan untuk dapat merepresentasikan zona iklim dan kawasan kerentanan terhadap iklim pada negara tersebut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sejarah Stasiun Klimatologi di Indonesia dapat disimak di sini:</div><div style="text-align: justify;"><br />
<center>
<iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="" frameborder="0" height="400px" src="https://www.youtube.com/embed/ZcItzMOK5Tw?si=GlL2TzvKayQcXa-s" title="YouTube video player" width="100%"></iframe>
</center>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><br /></div><div><br /></div><h2 style="text-align: left;">Standarisasi Stasiun Klimatologi</h2><div>Peraturan Kepala BMKG nomor 12 Tahun 2022 mengatur tentang standarisasi stasiun klimatologi di Indonesia. Perka BMKG ini juga merupakan titik awal transformasi pengamatan konvensional menjadi pengamatan berbasis digital pada stasiun klimatologi.</div><div><br /></div><div><strike><br />Sebuah stasiun klimatologi sebaiknya berada pada ibu kota provinsi di mana stasiun tersebut berada. <b>alert-info</b></strike></div><div><br /></div><div>Dalam Perka ini Stasiun Klimatologi adalah Unit Pelaksana Teknis di
lingkungan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika
yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada
Kepala Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika</div><div><br /></div><div>Standarisasi Stasiun Klimatologi yang tercantum dalam regulasi BMKG ini telah menggabungkan beberapa peraturan antara lain syarat taman alat dan uraian tugas stasiun klimatologi.</div><div><br /></div><div><br /></div>
<!--Random Post-->
<style scoped="" type="text/css">
#random-posts22 {
margin: 0;
padding: 0;
display: grid;
grid-template-columns: repeat(2, 1fr);
gap: 20px; /* Adjust the gap as needed */
font-size: 16px;
}
#random-posts22 li {
list-style: none;
border-bottom: 1px solid #219FDE;
padding-bottom:5px;
word-break: break-word;
margin: 0;
display: flex; /* Add this line to use flexbox */
align-items: top; /* Align items vertically in the center */
text-align:justify;
}
#random-posts22 img {
width: 70px;
height: 70px;
border: 0;
border-radius: 7px;
margin-right: 10px; /* Add margin for spacing between thumbnail and title */
align-self: flex-start;
}
#random-posts22 li a {
color: ;
text-decoration: none; /* Add this line to remove underline */
display: block;
}
#random-posts22 li a:hover {
color: #0066FF;
font-weight: ; /* Add a font weight value */
}
@media screen and (max-width: 600px) {
#random-posts22 {
grid-template-columns: repeat(1, 1fr); /* Change to 1x6 on mobile */
font-size: inherit;
}
#random-posts22 img {
margin-right: 5px; /* Remove margin for spacing on mobile */
width: 55px;
height: 55px;
border-radius: 4px;
}
}
</style>
<blockquote>
<div id="random-posts22">
<script type="text/javaScript">
var rdp_numposts = 6;
var rdp_snippet_length = 150;
var rdp_info = 'no';
var rdp_comment = 'komentar';
var rdp_disable = 'Comments Off';
var rdp_current = [];
var rdp_total_posts = 0;
var rdp_current = new Array(rdp_numposts);
function totalposts(json) {
rdp_total_posts = json.feed.openSearch$totalResults.$t
}
document.write('<script type=\"text/javascript\" src="https://climate4life.info/feeds/posts/default?alt=json-in-script&max-results=0&callback=totalposts\"><\/script>');
function getvalue() {
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
var found = false;
var rndValue = get_random();
for (var j = 0; j < rdp_current.length; j++) {
if (rdp_current[j] == rndValue) {
found = true;
break
}
};
if (found) {
i--
} else {
rdp_current[i] = rndValue
}
}
};
function get_random() {
var ranNum = 1 + Math.round(Math.random() * (rdp_total_posts - 1));
return ranNum
};
</script>
<script type="text/javaScript">
function random_posts(json) {
a = location.href;
y = a.indexOf('?m=0');
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
var entry = json.feed.entry[i];
var rdp_posttitle = entry.title.$t;
if ('content' in entry) {
var rdp_get_snippet = entry.content.$t
} else {
if ('summary' in entry) {
var rdp_get_snippet = entry.summary.$t
} else {
var rdp_get_snippet = ""
}
};
rdp_get_snippet = rdp_get_snippet.replace(/<[^>]*>/g, "");
if (rdp_get_snippet.length < rdp_snippet_length) {
var rdp_snippet = rdp_get_snippet
} else {
rdp_get_snippet = rdp_get_snippet.substring(0, rdp_snippet_length);
var space = rdp_get_snippet.lastIndexOf(" ");
rdp_snippet = rdp_get_snippet.substring(0, space) + '…';
};
for (var j = 0; j < entry.link.length; j++) {
if ('thr$total' in entry) {
var rdp_commentsNum = entry.thr$total.$t + ' ' + rdp_comment
} else {
rdp_commentsNum = rdp_disable
};
if (entry.link[j].rel == 'alternate') {
var rdp_posturl = entry.link[j].href;
if (y != -1) {
rdp_posturl = rdp_posturl + '?m=0'
}
var rdp_postdate = entry.published.$t;
if ('media$thumbnail' in entry) {
var rdp_thumb = entry.media$thumbnail.url
} else {
rdp_thumb = "https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-BiIiglPzbVHEUQ7h1ogzQxPV0xmI8VNwwWPH7NjxZWWi2mWVOACh-U94SjXRItfeKusdScitR_aM50-w6uJ7nau8sEzNRBkCe5ctgQVT7xT4gg-1dgQ7MMeazLpQZ7qLyLk0NsBTysVq/"
}
}
};
document.write('<li>');
document.write('<img alt="' + rdp_posttitle + '" src="' + rdp_thumb + '"/>');
document.write('<div><a href="' + rdp_posturl + '" rel="nofollow" title="' + rdp_snippet + '" target="_blank">' + rdp_posttitle + '</a></div>');
if (rdp_info == 'yes') {
document.write('<span>' + rdp_postdate.substring(8, 10) + '/' + rdp_postdate.substring(5, 7) + '/' + rdp_postdate.substring(0, 4) + ' - ' + rdp_commentsNum) + '</span>'
}
document.write('<div style="clear:both"></div></li>')
}
};
getvalue();
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
document.write('<script type=\"text/javascript\" src="https://climate4life.info/feeds/posts/default?alt=json-in-script&start-index=' + rdp_current[i] + '&max-results=1&callback=random_posts\"><\/script>')
};
</script>
</div>
</blockquote>
<!--Random Post End-->
<div><br /></div><div><div>Adapun pengamatan klimatologi pada stasiun klimatologi minimal melibatkan elemen-elemen berikut:</div><div><ul><li>Radiasi matahari;</li><li>Suhu udara;</li><li>Suhu tanah;</li><li>Tekanan udara;</li><li>Angin;</li><li>Penguapan;</li><li>Kelembapan udara;</li><li>Awan;</li><li>Curah hujan;</li><li>Kandungan air tanah; dan</li><li>Kimia atmosfer.</li></ul></div></div><div><br /></div><div><br /></div><div><h3 style="text-align: left;">Persyaratan Lokasi Stasiun Klimatologi</h3><div>Persyaratan lokasi Stasiun Klimatologi melibatkan beberapa aspek, yaitu bahwa Stasiun harus telah beroperasi selama setidaknya 10 tahun dan tidak mengalami perubahan dalam penggunaan lahan selama periode tersebut.</div><div><br /></div><div>Stasiun klimatologi tersebut harus mampu mencerminkan kondisi iklim dan tingkat kerentanan terhadap iklim di wilayah provinsi terkait, dan lebih diutamakan jika Stasiun Klimatologi berlokasi di ibukota provinsi;</div><div><br /></div><div>Lokasi Stasiun tidak boleh menjadi daerah pemukiman yang padat dan harus bebas dari keberadaan industri di mana Stasiun harus dapat diakses menggunakan transportasi umum dari dan ke lokasinya.</div></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><h3>Persyaratan Lahan Stasiun Klimatologi</h3><div>Dalam Pasal 7, dijelaskan bahwa luas lahan untuk lokasi tertentu setidaknya harus mencapai 2 hektar. </div><div><br /></div><div>Jika sulit memperoleh lahan sebesar itu, lahan dapat dibagi menjadi dua bagian, dengan bagian pertama untuk gedung kantor dan bagian kedua untuk taman alat, kebun percobaan, rumah dinas, dan fasilitas pendukung lainnya.</div><div><br /></div><div>Jika masih ada kesulitan dalam mendapatkan lahan sebesar 2 hektar dalam dua bagian, aturan memungkinkan pembagian menjadi tiga bagian. </div><div><ul><li>Bagian pertama tetap digunakan untuk gedung kantor, </li><li>bagian kedua untuk taman alat, kebun percobaan, dan fasilitas pendukung lainnya, sementara </li><li>bagian ketiga dialokasikan sebagai lahan rumah dinas.</li></ul></div><div><br /></div><div><br /></div><div><h3 style="text-align: left;">Persyaratan Permukaan Lahan Stasiun Klimatologi</h3></div><div>Persyaratan untuk permukaan lahan melibatkan minimal setengahnya sebagai tanah rata dan berumput, bebas dari banjir, dengan bentuk lahan yang diusahakan berbentuk empat persegi panjang proporsional. </div><div><br /></div><div>Untuk taman alat dan kebun percobaan, lahan harus mencerminkan kondisi lingkungan umum di wilayah tersebut dan idealnya berada di daerah pertanian atau perkebunan.</div></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3 style="text-align: left;">Persyaratan Taman Alat Stasiun Klimatologi</h3><div>Taman alat harus memenuhi berbagai persyaratan, termasuk lokasinya yang harus terbebas dari bangunan fisik dan pepohonan yang dapat memengaruhi peralatan pengamatan. Selain itu, lokasi tersebut tidak boleh berada di daerah pemukiman penduduk yang padat atau terdapat industri. </div><div><br /></div><div>Taman alat juga sebaiknya tidak terlalu jauh dari lokasi pengamatan yang dijelaskan dalam Pasal 7 ayat (l). Topografi lahan yang diinginkan adalah tanah rata mendatar, berumput, dan tidak rentan terhadap banjir. </div><div><br /></div><div>Selain itu, lokasi idealnya berada di daerah pertanian atau perkebunan, dengan ukuran 40 m x 60 m membujur dari arah utara-selatan. </div><div><br /></div><div>Permukaan tanah yang diinginkan adalah rata, tidak bergelombang, dan memiliki rumput yang pendek. Terakhir, Taman Alat harus dikelilingi pagar dan dilengkapi dengan pintu yang dapat dikunci.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3 style="text-align: left;">Denah Taman Alat Digital</h3><div>Peraturan Kepala BMKG nomor 12 Tahun 2022 mengatur tentang standarisasi stasiun klimatologi telah mencantumkan sebuah konsep taman alat digital untuk pengamatan klimatologi.</div><div><br /></div><div>Adapun denah taman alat digital tersebut sebagai berikut.</div><div><br /></div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuOJfNWW3i6NoFjpehCyXhCLy1QFCLw2jMi51tqkAtLvXjCoWhHZza_s1U80HCOOLgfF2vQMWDzGkB4TlZdwJj0rM_RziYiCopGD2sDyqsfQfws1Jp0UyeusfYXwFgmaS612BiZVhHmGCJprf1NJjmCGi8eh78QE2utPj2Ly51sguPOG6HJQJEQHJUWeU/s756/image.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="756" data-original-width="709" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuOJfNWW3i6NoFjpehCyXhCLy1QFCLw2jMi51tqkAtLvXjCoWhHZza_s1U80HCOOLgfF2vQMWDzGkB4TlZdwJj0rM_RziYiCopGD2sDyqsfQfws1Jp0UyeusfYXwFgmaS612BiZVhHmGCJprf1NJjmCGi8eh78QE2utPj2Ly51sguPOG6HJQJEQHJUWeU/s16000/image.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Denah taman alat digital pada stasiun klimatologi</td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>Denah taman alat di atas menggantikan taman alat konvensional yang diatur dalam perka peraturan Kepala BMG Nomor 3 Tahun 2008 tentang Standar Stasiun Klimatologi.</div><div><br /></div><div><strike>Regulasi lama: <br /><a href="https://www.climate4life.info/2019/09/standar-taman-alat-pada-stasiun-klimatologi-di-Indonesia.html" target="_blank">Standar Taman Alat Pada Stasiun Klimatologi di Indonesia Perka 3/2008</a> <b>alert-info</b></strike><div><br /></div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h2>Konsep Taman Alat Digital</h2><h4>Desain</h4><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4O0PqsC7_NQ5dHBItskflKT03HSgPC8GVmuFhVmZlTKj_BeUlUQG8QeVbnoBSCre-aHSxDOAHi4v1BmR9r-xgypKpJBn8rkzY6MRY4lQjpPHhyCVTxlagG7ZLy6skYaJLkQitrf_0gFoy56J2rQm6Qp10NvGqUEcMe9EY9mVZOvSO7jmvYL2IgyNQz1U/s2880/image.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1620" data-original-width="2880" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4O0PqsC7_NQ5dHBItskflKT03HSgPC8GVmuFhVmZlTKj_BeUlUQG8QeVbnoBSCre-aHSxDOAHi4v1BmR9r-xgypKpJBn8rkzY6MRY4lQjpPHhyCVTxlagG7ZLy6skYaJLkQitrf_0gFoy56J2rQm6Qp10NvGqUEcMe9EY9mVZOvSO7jmvYL2IgyNQz1U/s16000/image.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Konsep desain</td></tr></tbody></table><br /></div><div><br /></div><h4>Alur Data</h4><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjThk70QxTCp5EI5suajKqXx9nYi4JPg4sO1-47EGp2ELSjs7eetSPHFzyfieUELpuFSjSVObzJLZ4LDi2_RY1v88tdb_ns2UYPQMERqIcQVvO5Pp1nILAuy34LhyphenhyphenuQs5n2be-MP5rJqkw4kiziMr5h7hEwlOAUzVY0aMqgksL605LlMUZO7HV_VXCsPYg/s2880/image.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1620" data-original-width="2880" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjThk70QxTCp5EI5suajKqXx9nYi4JPg4sO1-47EGp2ELSjs7eetSPHFzyfieUELpuFSjSVObzJLZ4LDi2_RY1v88tdb_ns2UYPQMERqIcQVvO5Pp1nILAuy34LhyphenhyphenuQs5n2be-MP5rJqkw4kiziMr5h7hEwlOAUzVY0aMqgksL605LlMUZO7HV_VXCsPYg/s16000/image.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Konsep alur dan proses data</td></tr></tbody></table><br /><br /><h4>Obstacle</h4></div><div><div>Obstacle atau gangguan dari keadaan lingkungan terhadap peralatan dan sensor alat meteorologi akan menyebabkan distorsi data hasil pengukuran. </div><div><br /></div><div>Obstacle di sekitar alat cuaca dan iklim dapat berupa pohon atau vegetasi dan bangunan yang tinggi. Kondisi lingkungan ini akan mengurangi nilai representasi keberadaan suatu stasiun pengamatan cuaca dan iklim.|</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghw3_idn-ce3OfwOBOPKJo30XzGQ6-FtlnHwTde2vYd61-gc0hrjsSebQJZNUCgSZGbjtgFKTPluwvR3EoM_KSya7p_9zrX8i5AYz0aRuoDF0aYJB2B_xcXSVK6jNxEL-jdDVYAH-OAxhY9hAt-laqeqGwg_NYObh_V6p693Pk5bACusG18IWqUkCV6Oc/s2880/image.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1620" data-original-width="2880" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghw3_idn-ce3OfwOBOPKJo30XzGQ6-FtlnHwTde2vYd61-gc0hrjsSebQJZNUCgSZGbjtgFKTPluwvR3EoM_KSya7p_9zrX8i5AYz0aRuoDF0aYJB2B_xcXSVK6jNxEL-jdDVYAH-OAxhY9hAt-laqeqGwg_NYObh_V6p693Pk5bACusG18IWqUkCV6Oc/s16000/image.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Perhitungan obstacle/penghalang</td></tr></tbody></table><div><br /></div><br /><div><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2018/10/Standar-Penempatan-Alat-Pengamatan-Cuaca-dan-Iklim-Menurut-WMO.html" target="_blank">Standar Penempatan Alat Pengamatan Cuaca dan Iklim Menurut WMO</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2018/06/perbedaan-stasiun-klimatologi-dengan-stasiun-agrometeorologi.html" target="_blank">Perbedaan Stasiun Klimatologi dengan Stasiun Agrometeorologi menurut Regulasi WMO</a> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike></div><div><br /></div><div style="text-align: justify;">Peraturan rinci tentang standarisasi stasiun klimatologi termasuk juga taman alat digital iklim dapat diakses pada:<br /><br /></div><div style="text-align: justify;"><strike><a href="https://jdih.bmkg.go.id/common/dokumen/perkano.12tahun2022.pdf" target="_blank">Peraturan Kepala BMKG nomor 12 Tahun 2022</a> <b>alert-info</b></strike></div></div></div>
<script>tockeren();</script>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-77003539757791765432024-02-02T13:26:00.006+07:002024-02-02T13:34:55.718+07:00Penerimaan STMKG 2024 dan Peluang Beasiswa Hingga S3 ke Luar Negeri<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEOhdtHMZTsRc9Ql_EMtJr9FHYCcLVFIrZnOmZjnxZ6eThgnDmwETXmNwlhPUXUy-lB4QRiGGYIELJ2V-3fb9zJBbslIIvE4M_dbd0zaUre6HvwAEXqncRqjXqvKL2pM4q6rZDmI2-zHTFz3XtAjhFvGhvVzwSaQFJQujXEHLSAbkN9MRN_WB8rLp751U/s1640/Penerimaan%20STMKG%20-%20Beasiswa%20S3.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="924" data-original-width="1640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEOhdtHMZTsRc9Ql_EMtJr9FHYCcLVFIrZnOmZjnxZ6eThgnDmwETXmNwlhPUXUy-lB4QRiGGYIELJ2V-3fb9zJBbslIIvE4M_dbd0zaUre6HvwAEXqncRqjXqvKL2pM4q6rZDmI2-zHTFz3XtAjhFvGhvVzwSaQFJQujXEHLSAbkN9MRN_WB8rLp751U/s16000/Penerimaan%20STMKG%20-%20Beasiswa%20S3.png" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><h2 style="text-align: left;">Meniti Jalan Pendidikan Unggul di Sekolah Kedinasan STMKG</h2></div><div style="text-align: justify;">Pendaftaran seleksi mahasiswa, praja, dan taruna sekolah kedinasan tahun 2024 akan dibuka setelah Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (PANRB) menggelar rapat koordinasi di Jakarta pada 24 Januari lalu. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Rencananya, pendaftaran akan dibuka pada bulan Maret 2024, menyediakan peluang berharga bagi putra-putri terbaik bangsa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<!--Random Post start-->
<style scoped="" type="text/css">
#acak-random2 {
margin: 10px;
display: grid;
grid-template-columns: repeat(2, 1fr); /* 2 columns */
grid-gap: 20px; /* Adjust the gap between grid items */
text-align: justify;
list-style: none;
font-size: inherit;
font-family: Mulish, sans-serif;
line-height: 1;
letter-spacing: -1px;
}
#acak-random2 div {
list-style: none;
border-bottom: 1px solid #219FDE;
padding-bottom: 5px;
word-break: break-word;
margin: 0;
display: flex; /* Add this line to use flexbox */
align-items: top; /* Align items vertically in the center */
text-align: justify;
}
#acak-random2 div:last-child {
border-bottom: 1px solid #219FDE; /* Remove bottom border for the last row */
}
#acak-random2 div a {
color: ;
}
#acak-random2 div a:hover {
color: blue;
text-decoration: none;
}
#acak-random2 div img {
float: left; border-radius:6px;
margin-right: 10px;
width: 70px;
height: 70px; /* Adjust max-width and max-height as needed */
}
/* Media query for mobile devices */
@media screen and (max-width: 600px) {
#acak-random2 {
grid-template-columns: 1fr; /* 1 column on mobile devices */
}
#acak-random2 div img {
width: 45px;
height: 45px;
margin-right: 5px; border-radius:3px;
}
}
</style>
<strike><div id="acak-random2">Memuat...</div> <b>alert-success</b></strike>
<script>
//<![CDATA[
// Random Post Widget
var homePage = 'https://www.climate4life.info',
maxResults = 6,
containerId = 'acak-random2';
function getRandomInt(min, max) {
return Math.floor(Math.random() * (max - min + 1)) + min;
}
function shuffleArray(arr) {
var i = arr.length, j, temp;
if (i === 0) return false;
while (--i) {
j = Math.floor(Math.random() * (i + 1));
temp = arr[i];
arr[i] = arr[j];
arr[j] = temp;
}
return arr;
}
function AcakRandomPosts(json) {
var startIndex = getRandomInt(1, (json.feed.openSearch$totalResults.$t - maxResults));
document.write('<scr' + 'ipt src="' + homePage + '/feeds/posts/default/-/STMKG?alt=json-in-script&orderby=updated&start-index=' + startIndex + '&max-results=' + maxResults + '&callback=randomPosts"></scr' + 'ipt>');
}
function randomPosts(json) {
var link, thumbnail, title, ct = document.getElementById(containerId),
entry = shuffleArray(json.feed.entry),
skeleton = "";
for (var i = 0, len = entry.length; i < len; i++) {
for (var j = 0, jen = entry[i].link.length; j < jen; j++) {
link = (entry[i].link[j].rel == "alternate") ? entry[i].link[j].href : '#';
}
// Assuming the thumbnail URL is available in the entry's media group
thumbnail = entry[i].media$thumbnail.url;
title = entry[i].title.$t;
skeleton += '<div><img src="' + thumbnail + '" alt="Thumbnail"><a href="' + link + '" target="_blank">' + title + '</a></div>';
}
ct.innerHTML = skeleton;
}
document.write('<scr' + 'ipt src="' + homePage + '/feeds/posts/default/-/STMKG?alt=json-in-script&max-results=0&callback=AcakRandomPosts"></scr' + 'ipt>');
//]]>
</script>
<!--Random Post End-->
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pelaksanaan seleksi sekolah kedinasan pada 2024 berpedoman pada Peraturan Menteri PANRB No. 20/2021 tentang Seleksi Penerimaan Mahasiswa/Praja atau Taruna Sekolah Kedinasan pada Kementerian atau Lembaga. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pendaftaran dilakukan melalui situs Sistem Seleksi Calon Aparatur Sipil Negara Badan Kepegawaian Negara (SSCASN-BKN), yakni sscasn.bkn.go.id.</div><div style="text-align: justify;"><br />Delapan instansi yang membuka pendaftaran sekolah kedinasan tahun ini melibatkan Kementerian Hukum dan HAM, Kementerian Keuangan, Kementerian Perhubungan, Kementerian Dalam Negeri.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Selain itu, Badan Intelijen Negara (BIN), Badan Siber dan Sandi Negara (BSSN), Badan Pusat Statistik (BPS), serta <a href="https://www.climate4life.info/2019/03/mengenal-stmkg-perguruan-tinggi-kedinasan-calon-ahli-cuaca-iklim-gempa.html" target="_blank">STMKG</a> yang dikelola <a href="https://www.climate4life.info/2019/07/lembaga-layanan-multisektor-profil-dan-sejarah-bmkg.html" target="_blank">Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG)</a>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><br /></div><div><br /></div><h2 style="text-align: left;">STMKG: Menapaki Pendidikan Kedinasan dengan Fokus pada Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika</h2><div>Perguruan Tinggi Kedinasan <a href="https://www.climate4life.info/2019/03/mengenal-stmkg-perguruan-tinggi-kedinasan-calon-ahli-cuaca-iklim-gempa.html" target="_blank">STMKG</a>, yang bernaung di bawah BMKG, menjadi destinasi menarik bagi mereka yang tertarik pada ilmu meteorologi, klimatologi, dan geofisika. STMKG setiap tahunnya mencetak calon ahli cuaca, ahli iklim, ahli gempa, dan teknisi peralatan BMKG.</div><div><br /></div><div>Program studi di <a href="https://www.climate4life.info/2019/03/mengenal-stmkg-perguruan-tinggi-kedinasan-calon-ahli-cuaca-iklim-gempa.html" target="_blank">STMKG</a> terdiri dari empat bidang, yakni <a href="https://www.climate4life.info/2018/09/sekilas-tentang-meteorologi-ilmu-tentang-cuaca.html" target="_blank">Meteorologi</a>, <a href="https://www.climate4life.info/2020/10/klimatologi-ilmu-tentang-iklim-sejarah-ruang-lingkup-dan-aplikasinya.html" target="_blank">Klimatologi</a>, <a href="https://www.climate4life.info/p/informasi-gempa-terkini.html" target="_blank">Geofisika</a>, dan <a href="https://www.climate4life.info/search/label/Instrumen?" target="_blank">Instrumentasi</a>. </div><div><br /></div><div>Lulusan dari program ini akan memiliki keahlian khusus sesuai dengan disiplin ilmu yang mereka geluti, mulai dari pemahaman cuaca dan iklim, hingga keterampilan teknis dalam instrumentasi MKG.</div><div><br /></div><div><div><a href="https://www.climate4life.info/2019/03/mengenal-stmkg-perguruan-tinggi-kedinasan-calon-ahli-cuaca-iklim-gempa.html" target="_blank">STMKG</a> mengadopsi sistem pendidikan semimiliter, di mana mahasiswa disebut sebagai taruna. Mereka mengikuti kurikulum berbentuk paket, dan yang tidak mencapai standar nilai pada setiap semester dapat mengalami drop out. Selama perkuliahan, taruna menggunakan seragam khusus.</div><div><br /></div><div>Organisasi dalam kampus disebut Resimen Korps Taruna <a href="https://www.climate4life.info/2019/03/mengenal-stmkg-perguruan-tinggi-kedinasan-calon-ahli-cuaca-iklim-gempa.html" target="_blank">STMKG</a>, yang mirip dengan senat mahasiswa di perguruan tinggi umum. Resimen Korps Taruna STMKG memberikan pengalaman kepemimpinan kepada taruna dan memperkuat solidaritas di antara mereka.</div></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h2 style="text-align: left;">BMKG: Pintu Menuju Beasiswa S3 di Luar Negeri</h2><div>Keberhasilan <a href="https://www.climate4life.info/2019/07/lembaga-layanan-multisektor-profil-dan-sejarah-bmkg.html" target="_blank">BMKG</a> dalam meningkatkan kapasitas SDM-nya terbukti dengan pengiriman 23 ASN untuk melanjutkan studi S2 dan S3 di sepuluh kampus di Inggris. Pemberangkatan ini adalah bagian dari program "Smart ASN BMKG SDM Unggul 2022-2026" yang bertujuan mempersiapkan 500 doktor untuk menghadapi tantangan perubahan iklim di masa mendatang.</div><div><br /></div><div>Kerjasama <a href="https://www.climate4life.info/2019/07/lembaga-layanan-multisektor-profil-dan-sejarah-bmkg.html" target="_blank">BMKG</a> dengan Lembaga Pengelola Dana Pendidikan (LPDP), British Council Indonesia, dan Kedutaan Besar Inggris membuka peluang bagi pegawai BMKG untuk mengejar pendidikan tinggi hingga tingkat doktor. </div><div><br /></div><div>Program ini telah menarik perhatian 30 universitas di Inggris, dengan 10 universitas terbaik yang dipilih oleh BMKG.</div><div><br /></div><div>Beberapa universitas mitra termasuk Imperial College London, University College London, University of Edinburgh, dan University of Oxford. Para pegawai <a href="https://www.climate4life.info/2019/07/lembaga-layanan-multisektor-profil-dan-sejarah-bmkg.html" target="_blank">BMKG</a> akan menempuh beragam program studi, mulai dari civil engineering hingga meteorology and climate with management.</div><div><br /></div><div>Inilah kesempatan emas bagi para pendaftar sekolah kedinasan tahun 2024 di STMKG. Selain mendapatkan pendidikan berkualitas di bidang meteorologi, klimatologi, dan geofisika, mereka juga berpotensi meraih beasiswa hingga tingkat doktor melalui program unggulan <a href="https://www.climate4life.info/2019/07/lembaga-layanan-multisektor-profil-dan-sejarah-bmkg.html" target="_blank">BMKG</a>. </div><div><br /></div><div>Segera persiapkan diri dan dokumen persyaratan untuk mengikuti seleksi yang akan segera dibuka pada bulan Maret 2024. Jangan lewatkan kesempatan langka ini untuk meniti pendidikan unggul di STMKG!</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h2>Keunggulan STMKG lainnya</h2><div><div>5 Keunggulan Kuliah pada Perguruan Tinggi Kedinasan <a href="https://www.climate4life.info/2019/03/mengenal-stmkg-perguruan-tinggi-kedinasan-calon-ahli-cuaca-iklim-gempa.html" target="_blank">STMKG</a> Dengan menjadi taruna STMKG setelah lolos penerimaan 2024, berikut keunggulan yang akan didapatkan.</div><div><br /></div><div><br /></div><h3>Bebas biaya</h3><div>Selama masa studi di Perguruan Tinggi Kedinasan STMKG, para taruna STMKG tidak dipungut biaya. Ya, semua biaya kuliah gratis. Tidak ada uang SPP di STMKG. Bahkan buku tulispun dibagikan secara gratis. </div><div><br /></div><div><br /></div><h3>Mendapat uang saku </h3><div>Para taruna STMKG bahkan justru menerima uang saku setiap bulannya. Besarnya mengacu pada standar yang ditetapkan oleh Menteri Keuangan tentang uang saku tugas belajar. </div><div><br /></div><div><br /></div><h3>Langsung Kerja </h3><div>Lulusan STMKG setelah tamat kuliah para taruna akan langsung bekerja di BMKG. Mereka terikat ikatan selama masa pendidikan ditambah 1. Jadi jika masa studi di STMKG selama empat tahun, maka lulusan STMKG wajib bekerja di BMKG selama lima tahun. </div><div><br /></div><div><br /></div><h3>Jaringan luas </h3><div>Dengan menjadi taruna STMKG, kalian akan mendapat teman baru yang berasal dari seluruh wilayah di Indonesia|</div></div></div>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-43093047668487754362024-02-01T09:04:00.000+07:002024-02-01T09:04:00.124+07:00Pengertian Gaya Coriolis, Rumus, dan Pengaruhnya pada Angin dan Pergerakan Benda di Bumi<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOSQLw_3wtzpj4Dt8vsqa9suH8NNU6PxP5I_B4nNdom1BL3f2Sc2JduZh3FWx0d_kH21B-74wluAc6Rb-lFFCDv2V8Tj-s1DDuCbQqQrLDjblI-wzkv2ip55oYZPXxzfD3qR-K2d5kv3WIX03O1vJPYx0xD4eKPbd8tdflEdsBK9Qer8yNEKUYrxm3H10/s1122/efek%20gaya%20coriolis%20pada%20gerak%20benda%20dan%20cuaca.gif" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="793" data-original-width="1122" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOSQLw_3wtzpj4Dt8vsqa9suH8NNU6PxP5I_B4nNdom1BL3f2Sc2JduZh3FWx0d_kH21B-74wluAc6Rb-lFFCDv2V8Tj-s1DDuCbQqQrLDjblI-wzkv2ip55oYZPXxzfD3qR-K2d5kv3WIX03O1vJPYx0xD4eKPbd8tdflEdsBK9Qer8yNEKUYrxm3H10/s16000/efek%20gaya%20coriolis%20pada%20gerak%20benda%20dan%20cuaca.gif" /></a></div><br /><div><br /></div><!--Script MathJax-->
<script src="https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/mathjax/2.7.7/MathJax.js?config=TeX-MML-AM_CHTML"></script>
<!--Script MathJax-->
<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<div><br /><div>
<h3 style="text-align: left;">Pengertian Gaya Coriolis</h3><div style="text-align: justify;">Gaya Coriolis merupakan hasil dari efek Coriolis, yang timbul akibat rotasi Bumi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ini adalah gaya semu yang muncul ketika benda bergerak di suatu lintang relatif terhadap permukaan Bumi yang berputar. Gaya ini ditemukan oleh fisikawan Prancis Gaspard Coriolis pada abad ke-19.</div><div><br /></div><div style="text-align: justify;">Secara matematis, rumus Gaya Coriolis dapat diungkapkan sebagai:<br /><br /></div><div> \(F_c = 2m \cdot v \cdot \omega \cdot \sin(\phi)\), </div><div><br /></div><div>di mana:</div><div>- \(F_c\) adalah Gaya Coriolis,</div><div>- \(m\) adalah massa benda,</div><div>- \(v\) adalah kecepatan benda,</div><div>- \(\omega\) adalah kecepatan sudut rotasi Bumi,</div><div>- \(\phi\) adalah lintang tempat benda tersebut berada.</div><div><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan rumus ini, kita dapat memahami bahwa Gaya Coriolis sebanding dengan massa dan kecepatan benda, serta bergantung pada kecepatan sudut rotasi Bumi dan lintang tempat benda tersebut bergerak.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2018/09/pengaruh-cuaca-dan-iklim-pada-penerbangan.html" target="_blank">Pengaruh cuaca dan iklim pada aktivitas penerbangan</a></strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2019/10/fenomena-turbulensi-yang-dapat-menghempaskan-pesawat-terbang.html" target="_blank">Fenomena turbulensi yang dapat menghempaskan pesawat terbang</a></strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2019/12/angin-geostropis-dalam-sirkulasi-atmosfer-global.html" target="_blank">Angin Geostropik dalam sirkulasi atmosfer global</a> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Penting untuk dicatat bahwa Gaya Coriolis selalu tegak lurus terhadap arah gerak benda dan hanya memengaruhi arah, tidak memengaruhi kecepatan benda tersebut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dalam konteks ini, pemahaman konsep Gaya Coriolis memberikan landasan ilmiah bagi interpretasi fenomena alam yang melibatkan pergerakan benda di Bumi, termasuk dalam kajian meteorologi, oseanografi, dan perencanaan penerbangan.</div></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Dampak Gaya Coriolis</h3><div><div style="text-align: justify;">Efek Coriolis menggambarkan pembelokan jalur benda-benda yang tidak terhubung ke tanah, seperti angin, badai, angin topan, pesawat terbang, dll. Efek ini berkontribusi terhadap perilaku banyak pola cuaca berskala besar.</div>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg81c0lQ5oAs5gA-eJ2o7QWJaZcszFFQlKnMpKsRurnWOKviZfKolyn3gy4EAY2R7uAsP8rIawqADit0EMeIO2Sh3CnSmOEkdzHZ7uyWM7_P10vfV_QjvKuYEfryznlaaoxcIN-mwhQpkUWRgYwgRehS6Kk5JH9cju73zpDJsRAZp8uMSjaTuEWwquZd04/s388/kecepatan%20rotasi%20bumi%20yang%20berdampak%20pada%20arah%20gerak%20benda.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="339" data-original-width="388" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg81c0lQ5oAs5gA-eJ2o7QWJaZcszFFQlKnMpKsRurnWOKviZfKolyn3gy4EAY2R7uAsP8rIawqADit0EMeIO2Sh3CnSmOEkdzHZ7uyWM7_P10vfV_QjvKuYEfryznlaaoxcIN-mwhQpkUWRgYwgRehS6Kk5JH9cju73zpDJsRAZp8uMSjaTuEWwquZd04/s16000/kecepatan%20rotasi%20bumi%20yang%20berdampak%20pada%20arah%20gerak%20benda.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Perbedaan kecepatan rotasi bumi karena perbedaan jarak keliling sumbu horizonal barat ke timur<br /><div style="text-align: left;"><span style="font-size: small;">Gambar: http://www.islandphysics.com/</span></div></td></tr></tbody></table>
</div>
<div><br /></div><div style="text-align: justify;">Sederhananya, efek Coriolis diakibatkan oleh rotasi bumi. Bumi menyelesaikan satu rotasi setiap 24 jam. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Di ekuator, jarak keliling Bumi lebih panjang dibandingkan di kutub, sehingga rotasi ekuator lebih cepat dibandingkan kutub. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ekuator berputar dengan kecepatan hampir 1.600 kilometer (1.000 mil) per jam, sedangkan di wilayah kutub bumi, rotasi terjadi dengan kecepatan yang jauh lebih lambat (sekitar 0,00008 kilometer, atau 0,00005 mil per jam).</div><div><br /></div><div>Contoh perhitungan kecepatan rotasi bumi pada tempat yang berbeda:</div><div><ul><li>Pada ekuator, lintangnya 𝛳 = 0</li><li>Moskow, Rusia, 𝛳 = 55.75</li></ul></div><div><br /></div><div>Rumus menghitung kecepatan rotasi adalah:</div><div><span> </span>\(v=\frac{2\pi r\ cos\ \theta }{T}\)</div><div><br /></div><div>di mana r adalah jari-jari Bumi yaitu 6360 km dan T periode rotasi, misalnya 24 jam. Maka: </div><p></p>Untuk di ekuator: <br /><p></p><div><span> </span>\(v=\frac{2\pi\ .\ 6370\ .cos\ 0 }{24}\)</div><div><br /></div><div><span> </span>\(v=\) 1.666,8 km/jam</div><div><br /></div><div><p></p>Untuk di Moskow: <br /><p></p><div> \(v=\frac{2\pi\ .\ 6370\ .cos\ 55,75 }{24}\)</div><div><br /></div><div> \(v=\) 939,1 km/jam</div></div><div><br /></div><div><br /></div><div style="text-align: justify;">Terlihat, semakin tinggi lintang suatu tempat maka kecepatan rotasi bumi menjadi semakin kecil.</div><div><br /></div><div style="text-align: justify;">Perbedaan kecepatan rotasi di berbagai wilayah di bumi menghasilkan lengkungan/penyimpangan nyata dari jalur linier suatu benda. Dengan kata lain, adanya kerangka acuan yang berputar, perputaran bumi pada porosnya, menimbulkan fenomena Coriolis. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div>
<div class="gambarkanan">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbNcChV36axQDErCBiqodPs3Z1BmeggToPMEQzx9b9W-g_dUY-VfXyfMYxrxxgOaw-xl_xEJfEN9p4vnWNP5gPZg_LfolEBE5s2xyTRiUgTj4MuvDBkrbYsQgeT6stj047KZmyycgC8VvV97-uTIR1sHmM9dmEErhHbp8jhjYs7Y_cqTjVixDBHA76uiM/s1851/image.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1308" data-original-width="1851" height="452" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbNcChV36axQDErCBiqodPs3Z1BmeggToPMEQzx9b9W-g_dUY-VfXyfMYxrxxgOaw-xl_xEJfEN9p4vnWNP5gPZg_LfolEBE5s2xyTRiUgTj4MuvDBkrbYsQgeT6stj047KZmyycgC8VvV97-uTIR1sHmM9dmEErhHbp8jhjYs7Y_cqTjVixDBHA76uiM/w640-h452/image.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Perubahan arah gerak benda di atas permukaan bumi sebagai efek adanya gaya coriolis yang mengkompensasi rotasi Bumi</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: https://www.worldatlas.com</span></div></td></tr></tbody></table>
</div>
<br /></div><div style="text-align: justify;">Fluida berskala besar yang melintasi wilayah yang luas, terutama arus udara, membelok ke kanan di belahan bumi utara saat bergerak ke utara, sedangkan di belahan bumi selatan, fluida ini membelok ke kiri saat bergerak ke selatan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Gaya tak kasat mata yang tampaknya membelokkan angin ini dikenal sebagai Gaya Coriolis. Penting untuk dicatat bahwa gaya ini sebenarnya bukanlah gaya, melainkan apa yang dikenal sebagai gaya semu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tidak ada interaksi fisik yang menyebabkan angin menyimpang, namun kemunculan penyimpangan ini secara matematis dapat dikaitkan dengan adanya suatu gaya, oleh karena itu dinamakan gaya semu.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3>Gaya Coriolis dan Lintasan Pesawat Terbang</h3><div style="text-align: justify;">Dampak gaya coriolis terhadap gerak pesawat dapat diilustrasikan sebagai berikut.</div>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGuAqmuWPvuTlTCCKyGJr4kf2cbdbX8PhGOFVUOokuwvYa0xsr9alSvS-mDrTsvQ83gutIonYV2rH_M0yVb2CL7npfX1ju0cyOnyh1Mt9cz8Xx-sV7bu65w9qlOEDdpPvh1Xk08j5PgoKMg_o29pBikg3l6xNFdQ9M3VIt1exvowxVdw7yO7iItbJgUhk/s1531/image.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1116" data-original-width="1531" height="466" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGuAqmuWPvuTlTCCKyGJr4kf2cbdbX8PhGOFVUOokuwvYa0xsr9alSvS-mDrTsvQ83gutIonYV2rH_M0yVb2CL7npfX1ju0cyOnyh1Mt9cz8Xx-sV7bu65w9qlOEDdpPvh1Xk08j5PgoKMg_o29pBikg3l6xNFdQ9M3VIt1exvowxVdw7yO7iItbJgUhk/w640-h466/image.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Ilustrasi dampak adanya gaya coriolis terhadap arah gerak pesawat terbang</div><span style="font-size: x-small;"><div style="text-align: left;">Gambar: https://apollo.nvu.vsc.edu</div></span></td></tr></tbody></table></div><br /><div style="text-align: justify;">Misalnya tiga pesawat, masing-masing berada di lintang yang berbeda, terbang di sepanjang lintasan lurus tanpa gaya eksternal yang mempengaruhi mereka.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tujuan setiap pesawat adalah ke timur dan ditandai titik merah. Setiap pesawat terbang dalam lintasan lurus relatif terhadap pengamat yang berada di tempat tetap di ruang angkasa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bumi berputar di bawah pesawat yang bergerak, menyebabkan titik tujuan di lintang 30° dan 60° berubah sedikit arahnya—terhadap pengamat di ruang angkasa. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bagi pengamat yang berdiri di bumi, namun, pesawatlah yang terlihat menyimpang. Jumlah penyimpangan terbesar menuju kutub dan tidak ada di khatulistiwa. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Oleh karena itu, gaya Coriolis memiliki pengaruh yang jauh lebih besar pada pesawat di lintang tinggi (penyimpangan besar) daripada pesawat di lintang rendah (penyimpangan kecil).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Di khatulistiwa, gaya ini sama sekali tidak berpengaruh. Hal yang sama berlaku untuk pengaruhnya pada angin.</div></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3 style="text-align: left;">Dampak Gaya Coriolis pada Sistem Cuaca</h3><h4 style="text-align: left;">Sirkulasi Atmosfer</h4>
<div class="gambarkanan"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJhnhyphenhyphenH8XlkNIkS5uqqaiLFQ1vK8yB5VN9Tak7r9WJw2vxlkYXG22XJwoUefE1iZDZATaZRGDNLL4i52Vxo_MoSzJz9GjCc5XuuZvPDn79EM4AePlRlB5p-SN_JZwhogCQd4yJ3iHbgkPA7esHVDT1aTbQObzAHObVIOC3Tkf9A8cMi1QCOivR24zgMek/s992/image.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="853" data-original-width="992" height="550" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJhnhyphenhyphenH8XlkNIkS5uqqaiLFQ1vK8yB5VN9Tak7r9WJw2vxlkYXG22XJwoUefE1iZDZATaZRGDNLL4i52Vxo_MoSzJz9GjCc5XuuZvPDn79EM4AePlRlB5p-SN_JZwhogCQd4yJ3iHbgkPA7esHVDT1aTbQObzAHObVIOC3Tkf9A8cMi1QCOivR24zgMek/w640-h550/image.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Perubahan arah angin pasat dalam sirkulasi atmosfer terkait adanya gaya coriolis</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: Ahrens - Essential of Meteorology </span></div></td></tr></tbody></table>
</div>
<br /><div style="text-align: justify;">Angin pasat merupakan bagian dari sirkulasi atmosfer yang arahnya berubah karena efek coriolis.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pada ekuator, angin pasat bergerak tegak lurus dari tekanan tinggi lintang 30 baik di Belahan Bumi Utara (BBU) dan juga di Belahan Bumi Selatan (BBS).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Adanya gaya coriolis maka akan dari 30⁰ LU yang menuju ekuator akan dibelokkan ke arah barat yang kemudian disebut sebagai angin pasat timur laut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Adapun angin pasat dari 30⁰ LS yang menuju ekuator karena dibelokkan juga ke barat menjadi angin pasat tenggara.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2017/01/sirkulasi-atmosfer-di-indonesia.html" target="_blank">Memahami sirkulasi atmosfer yang berperan dalam pembentukan cuaca dan iklim</a></strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2019/10/badai-siklon-tropis-yang-pernah-terjadi-di-indonesia.html" target="_blank">Siklon Tropis yang Pernah Terjadi di Indonesia</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2020/06/kamus-online-istilah-meteorologi-istilah-klimatologi.html" target="_blank">Kamus Online Istilah Meteorologi dan Klimatologi</a> alert-success</strike></li></ul></strike></div><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h4 style="text-align: justify;">Arah Badai Siklon</h4><div style="text-align: justify;">Siklon adalah sistem bertekanan rendah yang berputar dan berputar menuju pusatnya; udara di perbatasan siklon berada pada keadaan bertekanan tinggi dan, dengan demikian, secara alami, berdifusi menuju wilayah bertekanan rendah di tengahnya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEdF6Am9VcUnWzzCCB8il1JckVsiF0s9MqZ9FnFN3N84T5VMLNuoaYDX7mGE8_pCCgpPQrYusaboJ0WeywRqdOUX-4BPg4_1rPoTBuncky11dQi_mFyRfn5Q_HFTeWEroq_p8kRyTW8QBSK98VJiMjrykUMnC26hQGQ-JcDbeDl7d25hcCKU2nM2DRkwM/s2289/image.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1191" data-original-width="2289" height="334" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEdF6Am9VcUnWzzCCB8il1JckVsiF0s9MqZ9FnFN3N84T5VMLNuoaYDX7mGE8_pCCgpPQrYusaboJ0WeywRqdOUX-4BPg4_1rPoTBuncky11dQi_mFyRfn5Q_HFTeWEroq_p8kRyTW8QBSK98VJiMjrykUMnC26hQGQ-JcDbeDl7d25hcCKU2nM2DRkwM/w640-h334/image.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Kiri adalah Siklon Florence kiri di BBU dan kanan adalah Siklon Gita di BBS. perhatikan arah pusaran angin di mana pada Florence berlawanan jarum jam dan pada Gita searah jarum jam</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: NOAA</span></div></td></tr></tbody></table><br /><div style="text-align: justify;">Di BBU, difusi ini terjadi berlawanan arah jarum jam saat udara berputar menuju pusat. Di BBS, arus dibelokkan ke kiri, artinya sistem badai akan berputar searah jarum jam, berlawanan dengan yang terjadi di BBU.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div>Gaya Coriolis merupakan aspek penting dalam pemahaman dinamika atmosfer dan pergerakan benda di Bumi. Dalam kehidupan sehari-hari, dampaknya mungkin terlihat kecil, namun, dalam skala besar seperti perubahan arah angin global, efeknya sangat signifikan.</div><div><br /></div><div>Pemahaman yang mendalam tentang gaya Coriolis dapat membantu dalam berbagai bidang, termasuk meteorologi dan penerbangan.</div><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<details style="border-left: 0px solid; border-top: 1px solid rgb(221, 221, 221);"><summary>Referensi:</summary>
<div style="text-align: justify;"><ul><li>https://sciencenotes.org/coriolis-effect-and-coriolis-force/</li><li>https://apollo.nvu.vsc.edu/classes/met130/notes/chapter8/cf_intro.html</li><li>http://www.islandphysics.com/coriolis-effect.html</li><li>https://www.worldatlas.com/oceans/what-is-the-coriolis-effect.html</li><li>https://collegedunia.com/exams/coriolis-effect-physics-articleid-7613</li></ul></div></details>
<script>tockeren();</script>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-56094967474892267992024-01-31T09:28:00.003+07:002024-01-31T09:38:18.177+07:00Pembaruan Skala Angin Badai Saffir-Simpson Untuk Menilai Kekuatan Badai Tropis
<div style="text-align: left;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjKGuKFjZ_6vEXeN1kb-xdeO3l_fZfHEZnsANZz6dzynj4OZZcFdnqY4MMJMJQjTulqdADTne0R4JMM3Zx63m92CM0e1zHwu_jxbQmlE7QqAaw7STsXL7s3YRwp7SfTD1vCtpjs-txbyPQuw8Jn5O9qgHnSDWoY3OPRtmjOzJIX59Sm6iwl3f8sfcxs7fg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="1206" data-original-width="2141" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjKGuKFjZ_6vEXeN1kb-xdeO3l_fZfHEZnsANZz6dzynj4OZZcFdnqY4MMJMJQjTulqdADTne0R4JMM3Zx63m92CM0e1zHwu_jxbQmlE7QqAaw7STsXL7s3YRwp7SfTD1vCtpjs-txbyPQuw8Jn5O9qgHnSDWoY3OPRtmjOzJIX59Sm6iwl3f8sfcxs7fg=s16000" /></a></div><br /><br /></b></div><div style="text-align: left;"><b>Climate4life.info - Pembaruan Skala Angin Badai Saffir-Simpson Untuk Menilai Kekuatan Badai Tropis</b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h2 style="text-align: left;">Badai dan Skala Saffir-Simpson</h2><div style="text-align: justify;">Skala Angin Topan Saffir-Simpson adalah pengelompokan dari 1 hingga 5 berdasarkan intensitas badai pada saat tertentu.</div><div style="text-align: justify;"><br />Pengelompokan ini, yang awalnya dikembangkan oleh insinyur angin Herb Saffir dan meteorolog Bob Simpson, telah menjadi alat yang sangat berguna untuk memberi peringatan kepada masyarakat tentang potensi dampak dari berbagai intensitas badai. </div><div style="text-align: justify;"><br />Skala Saffir-Simpson ini memberikan contoh kerusakan dan dampak yang mungkin terjadi di Amerika Serikat sehubungan dengan kecepatan angin tertentu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><strike>Secara umum, kerusakan meningkat sekitar empat kali lipat setiap kali kategori badai meningkat. <b>alert-error</b></strike></div><div style="text-align: justify;"><br /><br /></div><div style="text-align: justify;">Badai di sini adalah Siklon Tropis yaitu badai berputar yang kuat yang dimulai di lautan tropis dan membawa angin kencang serta hujan lebat.</div><div style="text-align: justify;"><br />Panjang diameter sebuah Siklon Tropis dapat mencapai ratusan kilometer dengan kondisi cuaca yang terbentuk di dalam Siklon Tropis berupa angin kencang, hujan sangat deras dan disertai badai guntur.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<!--Random Post start-->
<style scoped="" type="text/css">
#acak-random2 {
margin: 10px;
display: grid;
grid-template-columns: repeat(2, 1fr); /* 2 columns */
grid-gap: 20px; /* Adjust the gap between grid items */
text-align: justify;
list-style: none;
font-size: inherit;
font-family: Mulish, sans-serif;
line-height: 1;
letter-spacing: -1px;
}
#acak-random2 div {
list-style: none;
border-bottom: 1px solid #219FDE;
padding-bottom: 5px;
word-break: break-word;
margin: 0;
display: flex; /* Add this line to use flexbox */
align-items: top; /* Align items vertically in the center */
text-align: justify;
}
#acak-random2 div:last-child {
border-bottom: 1px solid #219FDE; /* Remove bottom border for the last row */
}
#acak-random2 div a {
color: ;
}
#acak-random2 div a:hover {
color: blue;
text-decoration: none;
}
#acak-random2 div img {
float: left; border-radius:6px;
margin-right: 10px;
width: 70px;
height: 70px; /* Adjust max-width and max-height as needed */
}
/* Media query for mobile devices */
@media screen and (max-width: 600px) {
#acak-random2 {
grid-template-columns: 1fr; /* 1 column on mobile devices */
}
#acak-random2 div img {
width: 45px;
height: 45px;
margin-right: 5px; border-radius:3px;
}
}
</style>
<strike><div id="acak-random2">Memuat...</div> <b>alert-success</b></strike>
<script>
//<![CDATA[
// Random Post Widget
var homePage = 'https://www.climate4life.info',
maxResults = 6,
containerId = 'acak-random2';
function getRandomInt(min, max) {
return Math.floor(Math.random() * (max - min + 1)) + min;
}
function shuffleArray(arr) {
var i = arr.length, j, temp;
if (i === 0) return false;
while (--i) {
j = Math.floor(Math.random() * (i + 1));
temp = arr[i];
arr[i] = arr[j];
arr[j] = temp;
}
return arr;
}
function AcakRandomPosts(json) {
var startIndex = getRandomInt(1, (json.feed.openSearch$totalResults.$t - maxResults));
document.write('<scr' + 'ipt src="' + homePage + '/feeds/posts/default/-/Siklon%20Tropis?alt=json-in-script&orderby=updated&start-index=' + startIndex + '&max-results=' + maxResults + '&callback=randomPosts"></scr' + 'ipt>');
}
function randomPosts(json) {
var link, thumbnail, title, ct = document.getElementById(containerId),
entry = shuffleArray(json.feed.entry),
skeleton = "";
for (var i = 0, len = entry.length; i < len; i++) {
for (var j = 0, jen = entry[i].link.length; j < jen; j++) {
link = (entry[i].link[j].rel == "alternate") ? entry[i].link[j].href : '#';
}
// Assuming the thumbnail URL is available in the entry's media group
thumbnail = entry[i].media$thumbnail.url;
title = entry[i].title.$t;
skeleton += '<div><img src="' + thumbnail + '" alt="Thumbnail"><a href="' + link + '" target="_blank">' + title + '</a></div>';
}
ct.innerHTML = skeleton;
}
document.write('<scr' + 'ipt src="' + homePage + '/feeds/posts/default/-/Siklon%20Tropis?alt=json-in-script&max-results=0&callback=AcakRandomPosts"></scr' + 'ipt>');
//]]>
</script>
<!--Random Post End-->
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Taifun dan Hurricane adalah bentuk nama lain dari Siklon Tropis. Ketiganya merupakan badai yang yang sama baik dari proses terbentuknya hingga perilaku pergerakannya seperti adanya angin yang sangat kencang, hujan sangat deras dan adanya badai guruh.</div><div style="text-align: justify;"><br />Ahli meteorologi menggunakan skala Saffir Simpson untuk menentukan peringkat siklon tropis di timur laut Samudra Pasifik dan Samudra Atlantik Utara. Ini termasuk Teluk Meksiko dan Laut Karibia.<br /><br /></div><div style="text-align: justify;">Badai kategori tiga, empat, dan lima merupakan badai besar dan menyebabkan kerusakan paling besar di AS. Namun badai kategori satu dan dua masih dapat menimbulkan kerusakan besar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><h2 style="text-align: left;">Pembaruan Skala Angin Badai Saffir-Simpson</h2></div><div style="text-align: justify;">Mengutip laman NOAA¹, perbedaan antara skala lama, dikenal sebagai Skala Topan Saffir-Simpson, dan skala baru, dikenal sebagai Skala Angin Topan Saffir-Simpson, dapat ditemukan dalam beberapa aspek utama. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Berikut adalah perbedaan Skala Saffir-Simpson tersebut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Komponen yang Diukur</h3><h4 style="text-align: justify;">Skala Lama</h4><div style="text-align: justify;">Skala Topan Saffir-Simpson mencakup tiga komponen utama, yaitu kecepatan angin permukaan, tekanan pusat, dan pasang surut. Kecepatan angin diukur sebagai faktor kategorisasi utama, sementara tekanan pusat dan pasang surut juga dianggap sebagai komponen kategori.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h4 style="text-align: justify;">Skala Baru</h4><div style="text-align: justify;">Skala Angin Topan Saffir-Simpson fokus pada kecepatan angin permukaan sebagai satu-satunya faktor penentu kategori. Tekanan pusat dan pasang surut dihilangkan dari kategorisasi, sehingga menyederhanakan skala.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Pertimbangan Ilmiah dan Kesederhanaan</h3><h4 style="text-align: justify;">Skala Lama</h4><div style="text-align: justify;">Skala Topan Saffir-Simpson, dengan beberapa komponen, dapat menjadi kompleks dan memerlukan informasi tambahan untuk menentukan kategori dengan presisi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h4 style="text-align: justify;">Skala Baru</h4><div style="text-align: justify;">Skala Angin Topan Saffir-Simpson dirancang untuk memberikan kategorisasi yang lebih sederhana dan mudah dipahami dengan memusatkan perhatian pada kecepatan angin puncak.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Tujuan Pembaruan</h3><h4 style="text-align: justify;">Skala Lama</h4><div style="text-align: justify;">Skala Topan Saffir-Simpson, dengan inklusi tekanan pusat dan pasang surut, mungkin menyebabkan kebingungan publik mengenai dampak sebenarnya yang dapat diharapkan dari berbagai kategori topan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h4 style="text-align: justify;">Skala Baru</h4><div style="text-align: justify;">Skala Angin Topan Saffir-Simpson diperbarui dengan tujuan mengurangi kebingungan dan menyediakan penilaian yang lebih langsung terhadap potensi kerusakan yang diakibatkan oleh kecepatan angin topan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan demikian, perubahan dari skala lama ke skala baru mencerminkan upaya untuk menyederhanakan penilaian risiko dan memberikan informasi yang lebih jelas kepada masyarakat terkait dampak yang dapat diantisipasi dari topan berdasarkan kecepatan angin puncak.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h2 style="text-align: left;">Skala Angin Topan Saffir-Simpson</h2><div style="text-align: justify;">Skala Saffir-Simpson ini memberikan contoh kerusakan dan dampak yang mungkin terjadi sehubungan dengan kecepatan angin selama waktu tertentu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEisa2nILKkGZ-pYFBkLYrEuYYShSa0Jb3p7u3Ccm1k1gTOzImV7NCW3-xNQde70V2TuwFiNExWIRywy_bpdFB7mkOJffNZUE73uEnLxx76LxiTtCq5SlpMRiQk9TpmI-QywOn62ltR5DIIWYWes5YIQo1gC0M1npthmGWS2PYylsjnY6VySgnNepoT_pjI" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="675" data-original-width="1200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEisa2nILKkGZ-pYFBkLYrEuYYShSa0Jb3p7u3Ccm1k1gTOzImV7NCW3-xNQde70V2TuwFiNExWIRywy_bpdFB7mkOJffNZUE73uEnLxx76LxiTtCq5SlpMRiQk9TpmI-QywOn62ltR5DIIWYWes5YIQo1gC0M1npthmGWS2PYylsjnY6VySgnNepoT_pjI=s16000" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ilustrasi tingkat kerusakan berdasarkan Skala Angin Badai Saffir-Simpson<br /><span style="font-size: x-small;">Gambar: https://www.travellerselixir.com</span></td></tr></tbody></table><br /><br /></div><div><div style="text-align: justify;">Berikut rincian Skala Angin Badai Saffir-Simpson berdasarkan dampak kerusakan yang mungkin terjadi.</div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div style="text-align: justify;"><h3>Kategori Satu Saffir-Simpson </h3><div><ol><li>Angin Bertahan 74-95 mph, 64-82 kt, atau 119-153 km/jam</li><li>Angin sangat berbahaya akan menyebabkan beberapa kerusakan</li></ol></div><div><div><br /></div><div>Serpihan atau benda yang terbang dapat melukai atau bahkan membunuh manusia, hewan peliharaan, dan ternak. Rumah mobil tua mungkin rusak parah, terutama jika tidak diikat dengan baik. </div><div><br /></div><div>Begitu juga dengan rumah mobil yang lebih baru, meskipun yang terikat dengan kuat juga bisa mengalami kerusakan. Beberapa rumah bingkai yang kurang kokoh dapat mengalami kerusakan serius, termasuk kehilangan atap dan struktur lainnya. </div><div><br /></div><div>Jendela yang tidak dilindungi bisa pecah jika terkena serpihan terbang. Pintu pagar kolam renang dan terpal yang disaring mungkin mengalami kegagalan. Beberapa bagian bangunan industri dan pusat perbelanjaan bisa mengalami kerusakan, dan pohon besar bisa patah atau tumbang. </div><div><br /></div><div>Pemadaman listrik bisa terjadi selama beberapa hari hingga beberapa minggu.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3>Kategori Dua Saffir-Simpson</h3><div><ol><li>Angin Bertahan 96-110 mph, 83-95 kt, atau 154-177 km/jam</li><li>Kategori dua memiliki angin yang sangat kuat dan berpotensi menyebabkan kerusakan luas. </li></ol><div><br /></div>Ada risiko cedera atau kematian akibat serpihan terbang dan jatuh, terutama bagi manusia, hewan peliharaan, dan ternak. Rumah mobil tua mungkin hancur, begitu juga dengan sebagian besar rumah mobil yang lebih baru. </div><div><br /></div><div>Rumah dengan rangka yang lemah bisa kehilangan atap dan struktur lainnya. Jendela yang tidak dilindungi mungkin pecah, dan pagar kolam renang dapat gagal. Bangunan apartemen dan industri bisa mengalami kerusakan substansial, dan pohon besar bisa tumbang, memblokir jalan. </div><div><br /></div><div>Pemadaman listrik bisa berlangsung dari beberapa hari hingga berminggu-minggu, dan pasokan air bersih dapat menjadi langka.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3>Kategori Tiga Saffir-Simpson</h3><div><ol><li>Angin Bertahan 111-129 mph, 96-112 kt, atau 178-208 km/jam</li><li>Kategori tiga memiliki angin yang bisa menyebabkan kerusakan menghancurkan. </li></ol><div><br /></div>Risiko tinggi terhadap cedera atau kematian karena serpihan terbang dan jatuh. Hampir semua rumah mobil tua akan hancur, begitu juga dengan sebagian besar rumah mobil yang lebih baru. </div><div><br /></div><div>Rumah bisa mengalami kerusakan serius, termasuk kehilangan atap dan dinding. Jendela yang tidak dilindungi mungkin pecah, dan pagar kolam renang bisa gagal. </div><div><br /></div><div>Bangunan apartemen dan industri bisa mengalami kerusakan ekstensif, bahkan roboh. Pohon besar bisa patah atau tumbang, dan pemadaman listrik bisa berlangsung selama beberapa minggu hingga berbulan-bulan.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3>Kategori Empat Saffir-Simpson</h3><div><ol><li>Angin Bertahan 130-156 mph, 113-136 kt, atau 209-251 km/jam</li><li>Kategori empat memiliki potensi kerusakan bencana. </li></ol><div><br /></div>Risiko sangat tinggi terhadap cedera atau kematian akibat serpihan terbang atau jatuh. Hampir semua rumah mobil dan sebagian besar rumah bingkai akan hancur. Rumah yang lemah bisa kehilangan seluruh struktur. </div><div><br /></div><div>Kerusakan ekstensif pada bangunan kayu dan logam bisa terjadi, dan bangunan masonry tanpa penguatan dapat roboh. Pohon dan tiang listrik akan roboh, mengakibatkan isolasi daerah pemukiman. </div><div><br /></div><div>Pemadaman listrik bisa berlangsung selama beberapa minggu hingga berbulan-bulan, dan pasokan air bersih akan menjadi masalah serius.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3>Kategori Lima Saffir-Simpson</h3><div><ol><li>Angin Bertahan 156 mph atau lebih tinggi, 136 kt atau lebih tinggi, atau 251 km/jam atau lebih tinggi</li><li>Kategori lima adalah tingkat tertinggi dan dapat menyebabkan kerusakan bencana. </li></ol><div><br /></div>Risiko sangat tinggi terhadap cedera atau kematian, bahkan bagi mereka yang berada di dalam rumah mobil atau rumah bingkai. </div><div><br /></div><div>Hampir semua rumah mobil dan rumah bingkai bisa hancur total. Kerusakan sangat parah pada struktur kayu dan logam, dan bahkan bangunan masonry bisa roboh. Pohon dan tiang listrik akan roboh, menyebabkan isolasi daerah pemukiman. </div><div><br /></div><div>Pemadaman listrik dan kekurangan air bersih bisa berlangsung selama berbulan-bulan, dan wilayah terdampak mungkin tidak dapat dihuni untuk waktu yang lama setelah badai berlalu.</div></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<details style="border-left: 0px solid; border-top: 1px solid rgb(221, 221, 221);"><summary>Referensi:</summary>
<div style="text-align: justify;"><ul></ul><ol><li>https://www.nhc.noaa.gov/pdf/sshws.pdf</li><li>https://www.weather.gov/mfl/saffirsimpson</li><li>https://education.nationalgeographic.org/resource/saffir-simpson-hurricane-wind-scale/</li></ol></div>
</details>
<script>tockeren();</script>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-78061943230638719282024-01-23T15:38:00.018+07:002024-01-24T10:55:57.858+07:00Pemahaman Mendalam Mengenai Planet Boundary Layer (PBL) <div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEifNYxwWogKK4P5gb0_jJVeod4JJNKd4QKWuCqw3vtjIPMGYAj3xIN7msoS1oTADP_sfgd7n9G7RhI8J1A5UJdK3j_b_tIuF2d46yQiaN8HX2JXr8e6GYIhVy5Qnfy_9bSEh7oKCs_DZL5IYOSf1yvXSkBGJktoNABDDJ2ev14s-AYmcoqutW8FVt5hHNQ" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="754" data-original-width="1200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEifNYxwWogKK4P5gb0_jJVeod4JJNKd4QKWuCqw3vtjIPMGYAj3xIN7msoS1oTADP_sfgd7n9G7RhI8J1A5UJdK3j_b_tIuF2d46yQiaN8HX2JXr8e6GYIhVy5Qnfy_9bSEh7oKCs_DZL5IYOSf1yvXSkBGJktoNABDDJ2ev14s-AYmcoqutW8FVt5hHNQ=s16000" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lapisan Batas Planet adalah bagian terendah dari Troposfer di mana sifat udara dipengaruhi langsung oleh kedekatannya dengan permukaan bumi<br />Gambar: https://skybrary.aero</td></tr></tbody></table><br /><br /></div><br />
<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<br />
<h2>Pendahuluan</h2>
<h3>Meteorologi Lapisan Batas</h3>
<div style="text-align: justify;">Kajian ini memberikan wawasan mendalam tentang karakteristik, struktur, dan peran signifikan <i>Planet Boundary Layer </i>(PBL) atau lapisan batas planet dalam pertukaran energi dan massa di antara atmosfer dan permukaan bumi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><br /></div>
<h2>Karakteristik Lapisan Batas Planet (PBL)</h2>
<h3>Deskripsi Umum</h3>
<div>
<p style="text-align: justify;"><i>Planet Boundary Layer</i> (PBL) membentang hingga ketinggian sekitar 1-2 km dari permukaan bumi. Meskipun hanya mengandung sekitar 2% dari total energi kinetik atmosfer, PBL memberikan kontribusi signifikan, yaitu 25% terhadap total generasi dan 35% terhadap total dissipasi energi atmosfer.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;">
<!--Random Post-->
<style scoped="" type="text/css">
#random-posts22 img {float:left;margin:0px 5px 10px 0px; border:0px solid #999;width:55px;height:55px;padding:3px; border-radius:9px}
#random-posts22 {margin: 0px; text-align: justify; list-style: none; line-height: 1; letter-spacing: -1px;}
#random-posts22 ul{list-style:none;margin:; padding:0}
#random-posts22 li{display:block;clear:both;overflow:hidden;list-style:none;border-bottom:1px solid #e3e3e3;word-break:break-word;padding:3px 0;margin:0; font}
#random-posts22 li:last-child{border-bottom:0;}
#random-posts22 li a{color:;}
#random-posts22 li a:hover{color:#0066FF; font-weight:bold}
@media screen and (max-width: 600px) {
#random-posts22 li{font-size:16px};
}
}
</style>
<blockquote><div id="random-posts22">
<script type="text/javaScript">
var rdp_numposts=5;
var rdp_snippet_length=150;
var rdp_info='no';
var rdp_comment='komentar';
var rdp_disable='Comments Off';
var rdp_current=[];var rdp_total_posts=0;var rdp_current=new Array(rdp_numposts);function totalposts(json){rdp_total_posts=json.feed.openSearch$totalResults.$t}document.write('<script type=\"text/javascript\" src="https://climate4life.info/feeds/posts/default?alt=json-in-script&max-results=0&callback=totalposts\"><\/script>');function getvalue(){for(var i=0;i<rdp_numposts;i++){var found=false;var rndValue=get_random();for(var j=0;j<rdp_current.length;j++){if(rdp_current[j]==rndValue){found=true;break}};if(found){i--}else{rdp_current[i]=rndValue}}};function get_random(){var ranNum=1+Math.round(Math.random()*(rdp_total_posts-1));return ranNum};
</script>
<script type="text/javaScript">
function random_posts(json){a=location.href;y=a.indexOf('?m=0');for(var i=0;i<rdp_numposts;i++){var entry=json.feed.entry[i];var rdp_posttitle=entry.title.$t;if('content'in entry){var rdp_get_snippet=entry.content.$t}else{if('summary'in entry){var rdp_get_snippet=entry.summary.$t}else{var rdp_get_snippet="";}};rdp_get_snippet=rdp_get_snippet.replace(/<[^>]*>/g,"");if(rdp_get_snippet.length<rdp_snippet_length){var rdp_snippet=rdp_get_snippet}else{rdp_get_snippet=rdp_get_snippet.substring(0,rdp_snippet_length);var space=rdp_get_snippet.lastIndexOf(" ");rdp_snippet=rdp_get_snippet.substring(0,space)+"…";};for(var j=0;j<entry.link.length;j++){if('thr$total'in entry){var rdp_commentsNum=entry.thr$total.$t+' '+rdp_comment}else{rdp_commentsNum=rdp_disable};if(entry.link[j].rel=='alternate'){var rdp_posturl=entry.link[j].href;if(y!=-1){rdp_posturl=rdp_posturl+'?m=0'}var rdp_postdate=entry.published.$t;if('media$thumbnail'in entry){var rdp_thumb=entry.media$thumbnail.url}else{rdp_thumb="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-BiIiglPzbVHEUQ7h1ogzQxPV0xmI8VNwwWPH7NjxZWWi2mWVOACh-U94SjXRItfeKusdScitR_aM50-w6uJ7nau8sEzNRBkCe5ctgQVT7xT4gg-1dgQ7MMeazLpQZ7qLyLk0NsBTysVq/"}}};document.write('<li>');document.write('<img alt="'+rdp_posttitle+'" src="'+rdp_thumb+'"/>');document.write('<div><a href="'+rdp_posturl+'" rel="nofollow" title="'+rdp_snippet+'">'+rdp_posttitle+'</a></div>');if(rdp_info=='yes'){document.write('<span>'+rdp_postdate.substring(8,10)+'/'+rdp_postdate.substring(5,7)+'/'+rdp_postdate.substring(0,4)+' - '+rdp_commentsNum)+'</span>'}document.write('<div style="clear:both"></div></li>')}};getvalue();for(var i=0;i<rdp_numposts;i++){document.write('<script type=\"text/javascript\" src="https://climate4life.info/feeds/posts/default?alt=json-in-script&start-index='+rdp_current[i]+'&max-results=1&callback=random_posts\"><\/script>')};
</script>
</div></blockquote>
<!--Random Post End-->
<p style="text-align: justify;"><br /></p><p style="text-align: justify;">Semua aktivitas manusia dan biologis utama terjadi di dalam PBL, termasuk pelepasan polutan udara dari sumber alam dan antropogenik.</p><p style="text-align: justify;">Proses pertukaran energi antara Bumi dan udara di atmosfer memegang peranan penting dalam pembentukan PBL. Pola <i>Planet Boundary Layer </i> juga dipengaruhi oleh kondisi udara, bentuk permukaan bumi, dan cara lahan digunakan.</p><p style="text-align: justify;">PBL berfungsi sebagai tempat terjadinya perpindahan vertikal panas, gerakan, kelembapan, kekacauan, dan polutan udara antara permukaan Bumi dan atmosfer atas. Karena itu, PBL memiliki peranan kunci dalam peristiwa cuaca ekstrem dan dimanfaatkan dalam model prediksi cuaca numerik.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p><h3 style="text-align: justify;">Seberapa Tebal PBL?</h3><div style="text-align: justify;">Bagaimana kita tahu seberapa dalamnya Lapisan Batas Planet (PBL)? Nah, caranya paling mudah adalah dengan melihat tanda-tanda termodinamika. Bagian atas PBL sering kali ditunjukkan oleh hal-hal seperti inversi suhu, perubahan massa udara, hidrolaps (perubahan suhu dan kelembapan), dan perubahan kecepatan serta arah angin.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Inversi suhu itu seperti jebakan udara di dalam PBL yang membuatnya sulit untuk naik ke atmosfer bagian atas. Kalau inversi itu di atas PBL, kita sebut sebagai CAP. Kita bisa menentukan PBL terutama ketika adveksi diferensial terjadi atau ada front dangkal di permukaan. Di depan front, terjadi perubahan massa udara yang tiba-tiba.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Meskipun terkadang, batas antara PBL dan atmosfer bebas tidak jelas. Namun, biasanya, kita bisa melihat ketinggian PBL dengan melihat perubahan halus pada titik embun dan kecepatan/arah angin. Secara umum, PBL biasanya berada dalam kisaran 1000 meter dari permukaan bumi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<p></p></div>
<h3>Proses Pertukaran Energi di PBL</h3>
<div>
<p style="text-align: justify;">Pertukaran energi di PBL dikendalikan oleh siklus harian anggaran energi permukaan. Keseimbangan energi di permukaan dapat diungkapkan sebagai:</p><div style="text-align: justify;"><span> </span>Rn + G + H + E = 0, </div><div style="text-align: justify;"><br />di mana Rn adalah fluks radiasi bersih, G adalah fluks panas vertikal ke dalam tanah, dan H serta E adalah fluks panas sensor dan fluks panas laten ke atmosfer.</div>
<p style="text-align: justify;">Fluks radiasi bersih Rn bersifat negatif (turun) selama siang hari, mencapai nilai minimum pada waktu tengah hari matahari lokal. Pada malam hari, Rn bersifat positif, mengilustrasikan kehilangan energi oleh radiasi terestrial. </p><p style="text-align: justify;">Rn adalah nol tepat sebelum matahari terbenam dan tepat setelah matahari terbit. Pada malam hari, istilah E dapat menjadi negatif jika embun terbentuk.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p>
</div>
<h3>Struktur PBL</h3>
<div>
<p style="text-align: justify;">Lapisan Batas Planet (PBL) terbagi menjadi tiga lapisan utama, yaitu:</p><p style="text-align: justify;"></p><ol style="text-align: left;"><li style="text-align: justify;">lapisan permukaan yang melekat pada permukaan bumi,<br /> </li><li style="text-align: justify;">lapisan campuran di tengah yang penuh dengan turbulensi dan pencampuran termal dan mekanis, dan <br /><br /></li><li style="text-align: justify;">zona penutup atau entrainment yang merupakan lapisan atas di mana udara masuk atau terseret ke tingkat yang lebih rendah melalui udara yang telah mendingin dan kembali ke permukaan.<br /><br /></li></ol><p></p><p style="text-align: justify;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhQd9c_JmZVv0xMgKD7C1m15IfbHhTdL11BY08UtGbpo7tI_NxALePMsA_rUxk8ze_HzHxZP0iFPcyx7Q1DCxm0qKHn8sZJUWk6htReSJgXJTEQbt1sa3Ki5kt4Qcr0bJcm0iaOqDnuq--ZtXLjXVwnmrvxOUOEFImKOPf9S8rd4XdoR7z5cTGgs2tI92c" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="595" data-original-width="1162" height="328" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhQd9c_JmZVv0xMgKD7C1m15IfbHhTdL11BY08UtGbpo7tI_NxALePMsA_rUxk8ze_HzHxZP0iFPcyx7Q1DCxm0qKHn8sZJUWk6htReSJgXJTEQbt1sa3Ki5kt4Qcr0bJcm0iaOqDnuq--ZtXLjXVwnmrvxOUOEFImKOPf9S8rd4XdoR7z5cTGgs2tI92c=w640-h328" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Struktur lapisan batas planet berbasis waktu<br /><span style="font-size: x-small;">Gambar: https://www.weatherhawks.com/</span></td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: justify;">PBL meluas dari permukaan hingga sekitar 1,5 kilometer (3000 kaki) di atas bumi. Malam hari membuat kedalaman PBL lebih dangkal karena pencampuran yang sedikit, membuat atmosfer menjadi lebih stabil dan padat seiring berjalannya malam.</p><p style="text-align: justify;">Ada situasi di mana PBL bisa sangat tipis hingga hampir tidak terlihat. Saat matahari terbit, panas termal dipindahkan ke atmosfer, gerakan konvektif membawa panas ke atmosfer bawah, dan PBL mengembang. Di atas PBL, keadaannya tetap lebih seragam.</p><p style="text-align: justify;">Kondisi di dalam PBL dapat dianggap sebagai mikrometeorologi, yang artinya dalam skala yang sangat kecil dan terlokalisasi. Mikrometeorologi melibatkan skala ruang kurang dari 3 kilometer dan skala waktu kurang dari satu jam. </p><p style="text-align: justify;">Ini mencakup turbulensi mekanis, bulu-bulu, termal, bangun, awan kumulus, dan tentu saja, lapisan batas. Awan lapisan batas umumnya terdiri dari kumulus cuaca cerah, stratocumulus, dan kabut.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p>
</div>
<h2>Dinamika Harian Lapisan Batas</h2>
<h3>Konveksi dan Distribusi Panas</h3>
<div>
<div style="text-align: justify;">Selama siang hari, energi yang diperoleh di permukaan dipindahkan ke atmosfer melalui konveksi, yang menyebabkan distribusi panas di seluruh PBL. Konveksi berkurang dengan ketinggian, menyebabkan amplitudo suhu harian berkurang. Pada malam hari, inversi suhu dapat terbentuk dekat permukaan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div>Pada siang hari tersebut, PBL sering kali tercampur dengan cepat karena adanya panas matahari, terutama ketika cuaca cerah. Tapi, malam hari dengan langit cerah, kebalikannya terjadi. Permukaan Bumi menjadi dingin karena radiasi, menciptakan inversi suhu besar di seluruh PBL.</div><div><br /></div><div>Pada malam hari dan musim dingin ketebalan PBL cenderung lebih rendah sedangkan pada siang hari dan musim panas cenderung memiliki ketebalan lebih tinggi.</div><div><p>Pencampuran konvektif ini akan menyebabkan PBL mengembang. Pada malam hari, PBL berkontraksi karena berkurangnya kenaikan panas dari permukaan. Udara dingin lebih padat dibandingkan udara hangat, oleh karena itu PBL akan cenderung lebih dangkal pada musim dingin.</p></div></div><div style="text-align: justify;"></div></div>
<h3>Pengaruh Spiral Ekman</h3>
<div>
<div style="text-align: justify;">Pengaruh spiral Ekman, yang pertama kali diamati di laut, juga terjadi di lapisan batas atmosfer. Angin rata-rata berputar dengan ketinggian tertentu, bergantung pada waktu hari dan lokasi geografis. Efek ini disebabkan oleh keseimbangan gaya Coriolis, gradien tekanan, dan gaya gesekan.</div>
<div class="gambarkiri">
<div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhIZlPdJul7G0DZ5QRblbShg4PM8eOTgnV9YJizhcczyZOXL60AspvW85-h3TZWGDKBO7buktdxEymwnGlYUNL3fI5GmdTtaez7Y2yjLh9bztxj7jW0EQT9V888-EzW7G48sKwXzJOQ3JMqIyJymbWtX9IcsYk38L0QhrMWxJm2LUmvK61Bw0LDKsZn0CU" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="486" data-original-width="850" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhIZlPdJul7G0DZ5QRblbShg4PM8eOTgnV9YJizhcczyZOXL60AspvW85-h3TZWGDKBO7buktdxEymwnGlYUNL3fI5GmdTtaez7Y2yjLh9bztxj7jW0EQT9V888-EzW7G48sKwXzJOQ3JMqIyJymbWtX9IcsYk38L0QhrMWxJm2LUmvK61Bw0LDKsZn0CU=s16000" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Skema yang menggambarkan proses di balik spiral Ekman dari (a) tampilan samping dan (b). Diagram ini menunjukkan spiral Belahan Bumi Selatan<br /><div style="text-align: left;"><span style="font-size: small;">Gambar: Potts, Daniel & Timmis, Roger & Ferranti, Emma & Vande Hey, Joshua. (2023). Identifying and accounting for the Coriolis effect in satellite NO 2 observations and emission estimates. Atmospheric Chemistry and Physics. 23. 4577-4593. 10.5194/acp-23-4577-2023. </span></div></td></tr></tbody></table></div>
</div>
<br /><div style="text-align: justify;">Spiral Ekman dinamai dari ilmuwan Swedia, Vagn Walfrid Ekman (1874-1954), yang pertama kali menemukan teori ini pada tahun 1902. Ini terjadi karena efek Coriolis. Ketika air permukaan bergerak karena angin, lapisan air di bawahnya ikut terseret. </div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Setiap lapisan bergerak karena digerakkan oleh gesekan lapisan di atasnya. Lapisan yang lebih dalam bergerak lebih lambat daripada yang di atasnya, berhenti setelah mencapai kedalaman sekitar 100 meter. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Namun, seperti air permukaan, air di bawahnya dibelokkan oleh efek Coriolis—ke kanan di Belahan Bumi Utara dan ke kiri di Belahan Bumi Selatan. Akibatnya, setiap lapisan air yang lebih dalam bergerak lebih lambat ke kanan atau ke kiri, menciptakan efek spiral. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Karena lapisan air yang lebih dalam bergerak lebih lambat, mereka cenderung berputar dan mengalir berlawanan dengan arus permukaan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h2>Pentingnya Studi Lapisan Batas Atmosfer</h2>
<div>
<p style="text-align: justify;">Studi intensif terhadap struktur lapisan batas atmosfer selama beberapa dekade terakhir telah membuka wawasan baru dalam pemahaman aliran udara, awan, dan pengaruhnya terhadap lingkungan, prediksi cuaca numerik, dan analisis iklim. </p><p style="text-align: justify;">Pengetahuan ini diperoleh melalui eksperimen dan pemodelan numerik, termasuk simulasi eddy besar (LES).</p><p style="text-align: justify;"><br /></p>
</div>
<h2>Kesimpulan</h2>
<div>
<div style="text-align: justify;">Artikel ini memberikan wawasan mendalam tentang Lapisan Batas Planet, menguraikan karakteristik, proses pertukaran energi, dan dinamika harian. Pemahaman ini bukan hanya penting secara ilmiah tetapi juga memberikan kontribusi besar dalam mengatasi tantangan lingkungan dan meningkatkan prediksi cuaca. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Melalui penelitian yang terus-menerus, kita dapat terus memperdalam pengetahuan kita tentang lapisan batas atmosfer dan dampaknya terhadap kehidupan di Bumi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<details style="border-left: 0px solid; border-top: 1px solid rgb(221, 221, 221);"><summary>Referensi:</summary>
<div style="text-align: justify;">https://www.researchgate.net/publication/228751584_Air_pollution_meteorology</div><div style="text-align: justify;">https://www.mdpi.com/2072-4292/12/16/2571</div><div style="text-align: justify;">https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/boundary-layer-meteorology</div> </details>
</div>
<script>tockeren();</script>
Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-74014417039980776472024-01-17T22:02:00.002+07:002024-01-17T22:02:30.941+07:00Jalanin Hidup dengan Gaya! Ungkapan Keren soal Cuaca dan Iklim<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzLHgqGlD1EtT3SdiZLs4D1hbktLzXasiyn0aND3En12zp0BL7W9_LU6Ze1OhAudqmzAc43ykhQ4Vu9nOgBZMNqnmaDTCOf5H8SWyNBpg5iGtSp2uurvRN-pp8OMtAM87rTwhNGOprjsCJXfwv3-3IeGBXL2US5GCxPRp_wtPlyKfbSPEEh-mEy375HG0/s1230/ungkapan%20terkenal%20cuaca%20dan%20iklim.gif" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="693" data-original-width="1230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzLHgqGlD1EtT3SdiZLs4D1hbktLzXasiyn0aND3En12zp0BL7W9_LU6Ze1OhAudqmzAc43ykhQ4Vu9nOgBZMNqnmaDTCOf5H8SWyNBpg5iGtSp2uurvRN-pp8OMtAM87rTwhNGOprjsCJXfwv3-3IeGBXL2US5GCxPRp_wtPlyKfbSPEEh-mEy375HG0/s16000/ungkapan%20terkenal%20cuaca%20dan%20iklim.gif" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Pendahuluan</h3><div style="text-align: justify;">Dalam era milenial ini, cuaca dan iklim bukan hanya sekadar perbincangan seputar fenomena alam. Keduanya telah menjadi bagian integral dari gaya hidup, memengaruhi keputusan kita sehari-hari, dari pemilihan pakaian hingga keputusan pembelian jangka panjang. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Artikel ini akan menggali lebih dalam tiga ungkapan terkenal yang melibatkan cuaca dan iklim, membawa kita ke dalam makna yang lebih mendalam dan relevan dalam kehidupan sehari-hari.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<!--Random Post-->
<style scoped="" type="text/css">
#random-posts22 {
margin: 0;
padding: 0;
display: grid;
grid-template-columns: repeat(2, 1fr);
gap: 20px; /* Adjust the gap as needed */
font-size: 16px;
}
#random-posts22 li {
list-style: none;
border-bottom: 1px solid #219FDE;
padding-bottom:5px;
word-break: break-word;
margin: 0;
display: flex; /* Add this line to use flexbox */
align-items: top; /* Align items vertically in the center */
text-align:justify;
}
#random-posts22 img {
width: 70px;
height: 70px;
border: 0;
border-radius: 7px;
margin-right: 10px; /* Add margin for spacing between thumbnail and title */
align-self: flex-start;
}
#random-posts22 li a {
color: ;
text-decoration: none; /* Add this line to remove underline */
display: block;
}
#random-posts22 li a:hover {
color: #0066FF;
font-weight: ; /* Add a font weight value */
}
@media screen and (max-width: 600px) {
#random-posts22 {
grid-template-columns: repeat(1, 1fr); /* Change to 1x6 on mobile */
font-size: 14px;
}
#random-posts22 img {
margin-right: 5px; /* Remove margin for spacing on mobile */
width: 55px;
height: 55px;
border-radius: 4px;
}
}
</style>
<blockquote>
<div id="random-posts22">
<script type="text/javaScript">
var rdp_numposts = 6;
var rdp_snippet_length = 150;
var rdp_info = 'no';
var rdp_comment = 'komentar';
var rdp_disable = 'Comments Off';
var rdp_current = [];
var rdp_total_posts = 0;
var rdp_current = new Array(rdp_numposts);
function totalposts(json) {
rdp_total_posts = json.feed.openSearch$totalResults.$t
}
document.write('<script type=\"text/javascript\" src="https://climate4life.info/feeds/posts/default?alt=json-in-script&max-results=0&callback=totalposts\"><\/script>');
function getvalue() {
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
var found = false;
var rndValue = get_random();
for (var j = 0; j < rdp_current.length; j++) {
if (rdp_current[j] == rndValue) {
found = true;
break
}
};
if (found) {
i--
} else {
rdp_current[i] = rndValue
}
}
};
function get_random() {
var ranNum = 1 + Math.round(Math.random() * (rdp_total_posts - 1));
return ranNum
};
</script>
<script type="text/javaScript">
function random_posts(json) {
a = location.href;
y = a.indexOf('?m=0');
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
var entry = json.feed.entry[i];
var rdp_posttitle = entry.title.$t;
if ('content' in entry) {
var rdp_get_snippet = entry.content.$t
} else {
if ('summary' in entry) {
var rdp_get_snippet = entry.summary.$t
} else {
var rdp_get_snippet = ""
}
};
rdp_get_snippet = rdp_get_snippet.replace(/<[^>]*>/g, "");
if (rdp_get_snippet.length < rdp_snippet_length) {
var rdp_snippet = rdp_get_snippet
} else {
rdp_get_snippet = rdp_get_snippet.substring(0, rdp_snippet_length);
var space = rdp_get_snippet.lastIndexOf(" ");
rdp_snippet = rdp_get_snippet.substring(0, space) + '…';
};
for (var j = 0; j < entry.link.length; j++) {
if ('thr$total' in entry) {
var rdp_commentsNum = entry.thr$total.$t + ' ' + rdp_comment
} else {
rdp_commentsNum = rdp_disable
};
if (entry.link[j].rel == 'alternate') {
var rdp_posturl = entry.link[j].href;
if (y != -1) {
rdp_posturl = rdp_posturl + '?m=0'
}
var rdp_postdate = entry.published.$t;
if ('media$thumbnail' in entry) {
var rdp_thumb = entry.media$thumbnail.url
} else {
rdp_thumb = "https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-BiIiglPzbVHEUQ7h1ogzQxPV0xmI8VNwwWPH7NjxZWWi2mWVOACh-U94SjXRItfeKusdScitR_aM50-w6uJ7nau8sEzNRBkCe5ctgQVT7xT4gg-1dgQ7MMeazLpQZ7qLyLk0NsBTysVq/"
}
}
};
document.write('<li>');
document.write('<img alt="' + rdp_posttitle + '" src="' + rdp_thumb + '"/>');
document.write('<div><a href="' + rdp_posturl + '" rel="nofollow" title="' + rdp_snippet + '" target="_blank">' + rdp_posttitle + '</a></div>');
if (rdp_info == 'yes') {
document.write('<span>' + rdp_postdate.substring(8, 10) + '/' + rdp_postdate.substring(5, 7) + '/' + rdp_postdate.substring(0, 4) + ' - ' + rdp_commentsNum) + '</span>'
}
document.write('<div style="clear:both"></div></li>')
}
};
getvalue();
for (var i = 0; i < rdp_numposts; i++) {
document.write('<script type=\"text/javascript\" src="https://climate4life.info/feeds/posts/default?alt=json-in-script&start-index=' + rdp_current[i] + '&max-results=1&callback=random_posts\"><\/script>')
};
</script>
</div>
</blockquote>
<!--Random Post End-->
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Cuaca menentukan outfit, iklim menentukan style</h3><div style="text-align: justify;">Ungkapan ini tidak hanya berbicara tentang keputusan harian kita dalam memilih pakaian, tetapi juga membawa kita ke tingkat kesadaran yang lebih tinggi terkait dampak pilihan fashion kita terhadap lingkungan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5QXw__krkdoFaR1lNSExa3ygcXI1cYPV98ywLl5fx1le5C0lARY_X7jNCf7JkuCoJsBjCToVw04bvq3gdO0Eu9lxTX2AHEqwANVTnpaW1PYyuTGRtkbtmxWj_kqOQUvJ-P9OtSVlENGI2vKq51VyNJqxYDiwcs1lGxeVP3b1EbpJYGCgcAvmdMsep31k/s600/cuaca%20dan%20iklim%20-%20baju%20yang%20kita%20pakai%20dan%20koleksi%20baju.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="413" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5QXw__krkdoFaR1lNSExa3ygcXI1cYPV98ywLl5fx1le5C0lARY_X7jNCf7JkuCoJsBjCToVw04bvq3gdO0Eu9lxTX2AHEqwANVTnpaW1PYyuTGRtkbtmxWj_kqOQUvJ-P9OtSVlENGI2vKq51VyNJqxYDiwcs1lGxeVP3b1EbpJYGCgcAvmdMsep31k/s16000/cuaca%20dan%20iklim%20-%20baju%20yang%20kita%20pakai%20dan%20koleksi%20baju.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Cuaca menentukan baju yang akan kita pakai, iklim menentukan koleksi baju kita untuk satu tahun pada berbagai situasi musim</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: small;">Gambar: https://letstalkscience.ca/</span></div></td></tr></tbody></table>
</div>
<br /><div style="text-align: justify;">Keseharian kita selalu dipengaruhi oleh cuaca. Musim panas memanggil pakaian ringan, sementara musim dingin mendorong kita untuk memilih pakaian yang lebih hangat.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Namun, perlu ditekankan bahwa hubungan kita dengan iklim melibatkan lebih dari sekadar cuaca harian. Kita sekarang dihadapkan pada tantangan besar, yaitu perubahan iklim global. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ketika kita berbicara tentang iklim menentukan style, kita berbicara tentang kesadaran akan keberlanjutan dalam fashion. Bagaimana bahan pakaian diproduksi, apakah ramah lingkungan, dan bagaimana siklus hidupnya dapat menjadi bagian dari "style" yang kita pilih. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ini adalah panggilan untuk memilih fashion yang bukan hanya cocok dengan cuaca, tetapi juga ramah lingkungan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pilihan kita dalam fashion dapat memainkan peran penting dalam mendukung industri fashion berkelanjutan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kita dapat memilih untuk mendukung merek-merek yang berkomitmen pada produksi yang lebih ramah lingkungan, menggunakan bahan-bahan organik atau daur ulang, serta mendukung praktik produksi yang bertanggung jawab terhadap lingkungan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Oleh karena itu, "style" yang kita pilih bukan hanya mencerminkan cuaca harian, tetapi juga menunjukkan kesadaran kita terhadap iklim global.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2023/07/serem-guys-perubahan-iklim-global-kenali-dampaknya-action.html" target="_blank">Serem, guys! Perubahan iklim global: Kenali dampaknya, action yuk!</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2022/10/film-day-after-tomorrow-dan-pro-kontra-ahli-iklim-dunia.html" target="_blank">Keseruan Film The Day After Tomorrow dan pro kontra ahli perubahan iklim dunia</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2019/11/bukti-bahwa-perubahan-iklim-benar-terjadi.html" target="_blank">Bukti bahwa perubahan iklim benar terjadi</a> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike></div><div><div><div><br /></div></div></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Iklim itu ekspektasi, cuaca itu realita</h3>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhymv55fm4oV5QfhFwvYOzSlE4Tq08OjAudY166fy1wtyPfoIleFikTN7he0KcGj2NTKN0IfVpVnEV1tGxiz00kY48KfufmTeisTpvNTN5KaQKcLNQSwEhFOB1yZky-aokwyRuyr2Uv40bNr7CjmbnDapJdnSQbTAEHWqJ0XVozrrruf-Wi0ShOs9AC82Y/s2245/Harapan%20hari%20yang%20cerah%20saat%20kemarau.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2245" data-original-width="1587" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhymv55fm4oV5QfhFwvYOzSlE4Tq08OjAudY166fy1wtyPfoIleFikTN7he0KcGj2NTKN0IfVpVnEV1tGxiz00kY48KfufmTeisTpvNTN5KaQKcLNQSwEhFOB1yZky-aokwyRuyr2Uv40bNr7CjmbnDapJdnSQbTAEHWqJ0XVozrrruf-Wi0ShOs9AC82Y/w452-h640/Harapan%20hari%20yang%20cerah%20saat%20kemarau.png" width="452" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Harapan dan kenyataan karena cuaca dan iklim</td></tr></tbody></table>
</div>
<br /><div style="text-align: justify;">Ungkapan ini merangkum realitas bahwa harapan panjang kita tentang iklim suatu wilayah dapat bertentangan dengan cuaca harian yang seringkali tidak bisa diprediksi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dalam era perubahan iklim, ekspektasi kita tentang musim semi yang hangat atau musim dingin yang bersalju mungkin terasa semakin sulit dipenuhi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Seiring dengan berjalannya waktu, semakin penting bagi kita untuk memahami perubahan iklim dan bagaimana hal itu memengaruhi ekspektasi kita.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Banyak wilayah mengalami perubahan iklim yang signifikan, termasuk peningkatan suhu rata-rata global, pola cuaca yang ekstrem, dan perubahan musim. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pemahaman ini dapat memotivasi kita untuk beradaptasi dengan perubahan yang tidak terduga, serta untuk menjadi lebih tanggap terhadap isu-isu lingkungan yang muncul akibat perubahan iklim.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dalam konteks ini, teknologi dan ilmu pengetahuan dapat berperan penting. Prediksi cuaca yang lebih akurat dan pemodelan iklim yang lebih canggih dapat membantu kita mengelola ekspektasi kita dan beradaptasi dengan perubahan yang terjadi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kita perlu lebih siap menghadapi ketidakpastian cuaca dan iklim, dan ini membutuhkan kolaborasi global untuk mengatasi tantangan perubahan iklim.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Iklim nentuin tanaman kita, cuaca nentuin hasil panen</h3><div style="text-align: justify;">Ungkapan ini menggambarkan peran penting iklim dan cuaca dalam dunia pertanian dan produksi pangan. Iklim yang tepat adalah kunci keberhasilan tanaman yang kita tanam. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpksairols7DBJ8RXqJp74ikfo6SSw__9X5Rlyi0KCOx3HuSfBio11RzP-LEEtPash01xL5JKS0zKGTxTKJN7jl-BaNeFD0OxkWU-22E9utOCa9Hmr9_OCVFtg4PXV8WdvrhwQWyHBe0j_u8zkT9AfDo166SietKe4cIR4SEL248Hxj_tWIKmhmI52_eg/s2245/iklim%20menentukan%20yang%20ditanam%20-%20cuaca%20menentukan%20yang%20dipanen.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2245" data-original-width="1587" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpksairols7DBJ8RXqJp74ikfo6SSw__9X5Rlyi0KCOx3HuSfBio11RzP-LEEtPash01xL5JKS0zKGTxTKJN7jl-BaNeFD0OxkWU-22E9utOCa9Hmr9_OCVFtg4PXV8WdvrhwQWyHBe0j_u8zkT9AfDo166SietKe4cIR4SEL248Hxj_tWIKmhmI52_eg/w452-h640/iklim%20menentukan%20yang%20ditanam%20-%20cuaca%20menentukan%20yang%20dipanen.png" width="452" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Iklim yang mendukung tanaman namun panen yang gagal karena cuaca</td></tr></tbody></table>
</div>
<br /><div style="text-align: justify;">Faktor-faktor seperti suhu, curah hujan, dan ketersediaan air sangat memengaruhi hasil pertanian. Dalam skala yang lebih besar, iklim juga memengaruhi jenis tanaman yang dapat tumbuh dengan baik di suatu wilayah.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pada tingkat yang lebih rinci, cuaca harian menjadi penentu akhir dalam panen dan pengumpulan hasil. Bukan hanya petani, tetapi kita semua bergantung pada hasil pertanian untuk kehidupan sehari-hari kita. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Perubahan cuaca yang tidak terduga dapat mengakibatkan kegagalan panen, yang pada gilirannya dapat mempengaruhi pasokan pangan dan harga di pasar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Di tengah ketidakpastian cuaca dan perubahan iklim global, pertanian berkelanjutan menjadi semakin penting. Inovasi dalam teknologi pertanian, seperti penggunaan sensor cuaca dan model iklim, dapat membantu petani mengelola risiko dan meningkatkan produktivitas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2022/09/bagaimana-iklim-memengaruhi-pertumbuhan-dan-produksi-tanaman.html" target="_blank">Bagaimana iklim memengaruhi pertumbuhan dan produksi tanaman</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2022/04/beda-agrometeorologi-dengan-agroklimatologi.html" target="_blank">Beda Agrometeorologi dengan Agroklimatologi sebagai sebuah interdisiplin ilmu</a> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike></div><div><div><br /></div></div></div><div style="text-align: justify;">Di samping itu, dukungan dari pemerintah dan masyarakat untuk praktik pertanian berkelanjutan dapat membantu menciptakan ketahanan pangan yang lebih baik di masa depan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Kesimpulan</h3><div style="text-align: justify;">Ungkapan-ungkapan tentang cuaca dan iklim tidak hanya menyentuh aspek-aspek sehari-hari kehidupan kita, tetapi juga merangsang pemikiran mendalam tentang bagaimana kita dapat beradaptasi dengan perubahan iklim global. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sebagai milenial, kita memiliki peran yang signifikan dalam membentuk kebiasaan dan pilihan kita terkait cuaca dan iklim.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan memahami implikasi dari ungkapan-ungkapan ini, kita dapat menjadi agen perubahan yang positif dalam menjaga keseimbangan antara kehidupan kita dan lingkungan.</div>
<script>tockeren();</script>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-4436358317113646042024-01-16T21:38:00.001+07:002024-01-16T21:38:00.151+07:00Memahami Pencemaran Udara, Proses Dispersi Vertikal, dan Stabilitas Atmosfer<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP-4-zjXeFGt9AnAy5SCjMCnTbJZ-uXHKA1lCzgWGK4LssLWH_C1XpxkOoBZ2sM3GsbV9upogitIWP08twR2C92r1mBKI614K5IqOQrVHFxNtrEcql4ts8L7dQaWInrbVVqtEbutat072AAJmkpXlhTTbD92XKz55UaW8A0veHWWnKR8DWOznP4zfTU7k/s1200/Airpollution_zsv3207.Getty_.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP-4-zjXeFGt9AnAy5SCjMCnTbJZ-uXHKA1lCzgWGK4LssLWH_C1XpxkOoBZ2sM3GsbV9upogitIWP08twR2C92r1mBKI614K5IqOQrVHFxNtrEcql4ts8L7dQaWInrbVVqtEbutat072AAJmkpXlhTTbD92XKz55UaW8A0veHWWnKR8DWOznP4zfTU7k/s16000/Airpollution_zsv3207.Getty_.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Asap polutan dari cerobong yang akan menyebar ke atmosfer mengikuti kondisi parameter meteorologi<br /><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: https://cosmosmagazine.com</span></div></td></tr></tbody></table><br />
<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<h3 style="text-align: justify;">Pendahuluan</h3>
<div style="text-align: justify;">
Pencemaran udara merupakan masalah serius yang memerlukan pemahaman mendalam. Artikel ini akan membahas definisi pencemaran udara, sumber-sumbernya, serta mendalami proses dispersi vertikal dan stabilitas atmosfer yang memengaruhi penyebaran polutan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<!--random post-->
<style>
.daftar-isi-grid {display: grid;grid-template-columns: repeat(2, 1fr);gap: 5px; padding: 0;margin: 0;font-size: 15px;}
.daftar-isi-item {display: flex;flex-direction: row;border-bottom: 1px solid #219FDE;border-radius: 0px;margin-bottom: 5px;}
.daftar-isi-item img {padding: 6px 5px;width: 60px;height: 60px; border-radius: 0px;}
.daftar-isi-item span {margin: 0;padding: 0px;text-align: left;flex-grow: 1;}
@media screen and (max-width: 600px) {
.daftar-isi-grid {grid-template-columns: repeat(1, 1fr);}
}
</style>
<blockquote><div class="daftar-isi-grid" id="daftarIsiGrid"></div></blockquote>
<script type="text/javascript">
var label = 'Kualitas%20Udara'; // Ganti dengan label yang sesuai
var numPosts = 6;
var baseUrl = window.location.origin;
var apiUrl = baseUrl + '/feeds/posts/default/-/' + label + '?alt=json-in-script&max-results=' + numPosts;
function shuffleArray(array) {
for (var i = array.length - 1; i > 0; i--) {
var j = Math.floor(Math.random() * (i + 1));
var temp = array[i];
array[i] = array[j];
array[j] = temp;
}
return array;
}
function showRandomPosts(json) {
var entries = shuffleArray(json.feed.entry);
var daftarIsiGrid = document.getElementById('daftarIsiGrid');
entries.slice(0, numPosts).forEach(function(entry) {
var postTitle = entry.title.$t;
var postUrl;
for (var k = 0; k < entry.link.length; k++) {
if (entry.link[k].rel == 'alternate') {
postUrl = entry.link[k].href;
break;
}
}
var postThumbnailUrl = entry.media$thumbnail.url;
var listItem = document.createElement('div'); // Menggunakan div sebagai ganti p
listItem.className = 'daftar-isi-item';
listItem.innerHTML = '<img src="' + postThumbnailUrl + '" alt="' + postTitle + '"><span><a href="' + postUrl + '" title="' + postTitle + '">' + postTitle + '</a></span>';
daftarIsiGrid.appendChild(listItem);
});
}
var script = document.createElement('script');
script.src = apiUrl + '&callback=showRandomPosts';
document.body.appendChild(script);
</script>
<!--random post end-->
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h3 style="text-align: justify;">Apa itu Pencemaran Udara?</h3>
<div style="text-align: justify;">
Pencemaran udara adalah senyawa kimia, partikel kecil debu, atau limbah dari makhluk hidup yang melayang di udara. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><strike>Menurut Peraturan Pemerintah RI No. 41-1999, pencemaran udara adalah masuknya atau dimasukkannya zat, energi, dan/atau komponen lain ke dalam udara ambien oleh kegiatan manusia, sehingga mutu udara ambien turun sampai ke tingkat tertentu yang menyebabkan udara ambien tidak dapat memenuhi fungsinya. <b>alert-info</b></strike></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pencemaran udara dapat menyebabkan kerusakan atau ketidaknyamanan bagi manusia atau makhluk hidup lain di lingkungan kita, negara, dan seluruh bumi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pencemaran udara dihasilkan baik dari aktivitas manusia maupun kejadian alam. Sumber manusia sebagian besar terkait dengan pembakaran bahan bakar fosil (seperti gas buang pabrik dan gas buang kendaraan), tetapi juga termasuk polusi rumah tangga dan pertanian. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sumber alam termasuk debu yang dihasilkan oleh angin, gas dari ternak seperti sapi atau domba, kebakaran hutan, dan aktivitas vulkanik.
</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h3 style="text-align: justify;">Proses Transformasi Kimia</h3>
<div><div style="text-align: justify;">Campuran rasio spesies kimia di troposfer diatur oleh empat jenis proses, yaitu:</div><p style="text-align: left;"><span style="text-align: justify;"><b>Emisi polutan</b></span></p><div style="text-align: justify;">Polutan dikeluarkan ke atmosfer melalui berbagai sumber, misalnya, pembakaran bahan bakar fosil, emisi biogenik, dll.</div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="display: inline; text-align: justify;"><p style="text-align: justify;"><b>Reaksi kimia</b></p></div></div><div><div style="text-align: justify;">Reaksi foto kimia, reaksi hidrokimia, dll., menyebabkan pembentukan dan penghilangan spesies di atmosfer.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><p style="text-align: justify;"><b>Transportasi</b></p></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: justify;">Perpindahan oleh angin menjauhkan polutan atau spesies yang bereaksi dari sumber asal mereka; </div><div style="text-align: justify;"><br /></div></div><p style="text-align: left;"><span style="text-align: justify;"><b>Deposisi</b></span></p><div style="text-align: justify;">semua spesies yang mengapung di troposfer akhirnya didepositkan kembali ke permukaan Bumi atau melarikan diri dari atmosfer ke luar angkasa (jumlah yang tidak signifikan). </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Deposisi bahan yang mengapung di troposfer terjadi dalam dua bentuk: 'deposisi kering', yang terjadi karena tarikan gravitasi pada partikulat yang mengapung; dan 'deposisi basah', di mana penghilangan melalui presipitasi terlibat.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h3 style="text-align: justify;">Pencemaran Udara dan Meteorologi</h3>
<div style="text-align: justify;">
Selama pelepasan polutan ke atmosfer, semuanya akan terangkut mengikuti pergerakan udara dan selanjutnya seiring waktu tingkat konsentrasi polutan udara di atmosfer diencerkan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2024/01/jurnal-kaitan-variasi-diurnal-unsur-meteorologi-dengan-fluktuasi-parameter-kualitas-udara.html" target="_blank">Jurnal Diurnal Variations of Meteorological Elements to Fluctuation 0f Air Quality </a></strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2024/01/jurnal-kaitan-variasi-diurnal-unsur-meteorologi-dengan-fluktuasi-parameter-kualitas-udara.html" target="_blank">Parameters</a> <a href="https://www.climate4life.info/2020/03/jurnal-studi-tren-kenaikan-co2-gaw-kototabang-dan-dunia.html" target="_blank">Jurnal Studi Tren Kenaikan CO2 Hasil Pengukuran pada GAW Bukit Kototabang dan Perbandingannya dengan Data Global</a> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike></div><div><div><br /></div></div></div><div style="text-align: justify;">Parameter meteorologi seperti suhu udara, kelembaban, kecepatan angin, arah angin, tinggi campuran, stabilitas atmosfer, turbulensi, suhu dan inversi atmosfer, akan mempropagasi proses penipisan dan dispersi polutan.
</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h4 style="text-align: justify;">1. Vektor Angin</h4>
<div style="text-align: justify;">
Angin dianggap sebagai parameter vektor, memiliki kecepatan dan arah. Gerakan horizontal vektor ini biasanya dipertimbangkan di mana gerakan vertikal relatif rendah. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Melalui pergerakan angin, pelepasan polutan yang terus menerus diencerkan di titik pelepasan, sesuai arah aliran angin. Oleh karena itu, konsentrasi di plume dan kecepatan angin berbanding terbalik satu sama lain. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Adalah fakta yang diketahui bahwa kecepatan angin adalah fungsi dari ketinggian vertikal, dan sebanding dengan hukum daya ketinggian vertikal, yaitu hubungan antara kecepatan angin pada ketinggian yang berbeda. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Eksponen (α) terutama bergantung pada stabilitas atmosfer, berkisar antara 0,07 (tidak stabil) hingga 0,55 (stabil) (Turner, 1994). </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ketika angin mengalir di permukaan sepanjang suatu jalur, itu menciptakan gesekan selama perjalanan, disebut panjang kasar (RL; z0), yang bergantung pada tinggi, ruang, dan gradien kecepatan angin. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">RL adalah faktor penting untuk pemodelan yang bervariasi antara 0,001 dan 0,3 m pada level tanah, ~0,5 hingga 1 m untuk daerah pinggiran kota, dan 1 hingga 3 m untuk daerah perkotaan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h4 style="text-align: justify;">2. Turbulensi</h4>
<div style="text-align: justify;">
Ini juga terkait dengan osilasi angin dalam gerakan melingkar (eddi) yang berorientasi secara umum pada vertikal atau horizontal atau di antara semua jalur. Ini juga merupakan faktor penyebab di mana parsel udara tercemar diencerkan di atmosfer. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ada dua jenis turbulensi: turbulensi mekanis dan turbulensi angin naik. Ketika kecepatan angin meningkat dengan aliran udara yang lebih cepat di sebelahnya, disebut turbulensi mekanis (Haq dan Schwela, 2008). Turbulensi angin naik adalah hasil dari pemanasan atau pendinginan udara dekat permukaan Bumi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Udara hangat naik, menciptakan zona tekanan rendah, disebut turbulensi angin naik positif, bertentangan dengan selama inversi suhu malam, yang menghasilkan atmosfer menjadi stabil, menghambat gerakan vertikal, dan disebut turbulensi angin naik negatif.
</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h4 style="text-align: justify;">3. Ketinggian Campuran (<i>mixing height</i>)</h4>
<div style="text-align: justify;">
Ini adalah ketinggian maksimum untuk dispersi polutan troposfer. Dalam kondisi tidak stabil,
pencampuran vertikal kuat dari tanah hingga sekitar 1 km dapat terlihat. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ketinggian pencampuran ini jauh lebih rendah dalam kondisi atmosfer stabil. Pada hari yang cerah, aliran udara panas naik adalah fenomena umum yang menyebabkan ketidakstabilan di atmosfer. Seri gerakan naik dan kompensasi turun akan menghasilkan dispersi polutan ke arah vertikal dan semua arah mungkin lainnya. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pada malam hari yang cerah dengan angin ringan, turbulensi angin naik menunjukkan nilai minimum. Dalam kondisi netral, fluks panas bersih di tanah ditemukan sekitar nol.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h4 style="text-align: justify;">4. Laju Turun (<i>lapse rate</i>)</h4>
<div style="text-align: justify;">
Ini adalah laju perubahan suhu ambient saat bergerak ke atas melalui troposfer. Laju turun (LR) positif ketika suhu turun dengan ketinggian yang meningkat, nol ketika tidak ada perubahan suhu yang diamati, dan negatif ketika suhu berbanding lurus dengan ketinggian (yaitu inversi suhu). </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Laju turun normal, atau LR lingkungan, merujuk pada saat satu parsel udara terjebak pada ketinggian tertentu. Selanjutnya, laju turun sangat bervariasi karena pengaruh fenomena atmosfer seperti radiasi, konveksi, dan kondensasi. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Diperkirakan bahwa laju turun rata-rata sekitar 6,5°C per km di troposfer, sedangkan laju turun adiabatik melibatkan perubahan suhu karena udara yang naik atau turun melalui troposfer. Laju turun adiabatik biasanya dibedakan berdasarkan kekeringan dan kelembaban.
</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h3 style="text-align: justify;">Dispersi Vertikal</h3>
<div style="text-align: justify;">
Apa itu Plume? Sebuah plume adalah kolom cairan, gas, atau debu, bergerak melalui yang lain. Secara umum, kita menggunakan istilah plume untuk menjelaskan hal-hal seperti asap keluar dari cerobong asap atau uap dari cerobong asap pembangkit listrik. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sebuah plume juga bisa berupa awan hujan, awan salju, dan bahkan napas Anda sendiri!
</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Plume menjadi lebih lebar saat polutan bepergian lebih jauh dari sumbernya. Penyebaran ini disebut dispersi. Plume "mendispersikan" ketika tepi plume mencampur dengan udara sekitarnya. Plume memiliki konsentrasi yang lebih rendah semakin jauh dari sumbernya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h3 style="text-align: left;">Fenomena-fenomena Terkait Dispersi Vertikal dan Stabilitas Atmosfer</h3>
<div style="text-align: justify;">Penjelasan mendalam diberikan untuk lima fenomena yang terkait dengan penyebaran polusi udara dan stabilitas atmosfer, yaitu coning, looping, fanning, lofting, dan fumigation. Setiap fenomena dijelaskan dengan deskripsi, proses, dan dampaknya terhadap dispersi polutan udara.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDkkd6HFbRbSIicMsjhwECzTF0UqrUjbdk_snTP6LCTPiShmojE3EYS6tShBvbb6dV7YzTlsPZ_FepE8pMtHNW6dzr0oLNOCC4CKRCgCP6nrgKf66OSRBLBwyx45Hnd0-ap-jLIzXq0NFbZrdec993znYHt7U__6uwTIa4j4taK1D9PwvMK-KZOh-H7QY/s645/dispersi%20vertikal%20polutan%20terkait%20stabilitas%20atmosfer.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="645" data-original-width="540" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDkkd6HFbRbSIicMsjhwECzTF0UqrUjbdk_snTP6LCTPiShmojE3EYS6tShBvbb6dV7YzTlsPZ_FepE8pMtHNW6dzr0oLNOCC4CKRCgCP6nrgKf66OSRBLBwyx45Hnd0-ap-jLIzXq0NFbZrdec993znYHt7U__6uwTIa4j4taK1D9PwvMK-KZOh-H7QY/s16000/dispersi%20vertikal%20polutan%20terkait%20stabilitas%20atmosfer.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Penyebaran vertikal dalam berbagai kondisi untuk ketinggian rendah dan tinggi dari sumbernya (T: Suhu, θ: Selang adiabatik)<br /><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">G</span><span style="font-size: x-small;">ambar: Chakraborty, Monojit & Sangeeta, Bansal & Renu, M & Amit, A. (2019). Air-Pollution modelling aspects: an overview.. 10.1079/9781786393890.0079. </span></div></td></tr></tbody></table><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h4 style="text-align: justify;">Coning</h4><div style="text-align: justify;">Coning adalah fenomena yang terjadi saat kondisi atmosfer netral, di mana adiabatik kering dan gradien suhu isotermal (tidak ada perubahan suhu dengan ketinggian) antara suhu udara dan ketinggian. Fenomena ini sering terjadi selama periode berawan atau berangin.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pada kondisi ini, arus turbulen terdispersi secara horizontal dan vertikal, membentuk pola yang menyerupai kerucut. Polusi udara kemudian tersebar dengan baik dalam berbagai arah.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h4 style="text-align: justify;">Looping</h4> <div style="text-align: justify;">Looping terjadi pada kondisi atmosfer yang tidak stabil, di mana suhu udara menurun secara signifikan dengan ketinggian (laju turun suhu super-adiabatik) dan pemanasan matahari menciptakan udara tidak stabil.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Polusi udara yang terus-menerus diemisikan membentuk loop besar, yang naik dari permukaan ke ketinggian dan kembali ke tinggi plume. Looping menciptakan pergerakan vertikal dan horizontal yang kompleks dalam dispersi polusi udara.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h4 style="text-align: justify;">Fanning</h4> <div style="text-align: justify;">Fanning terjadi saat kondisi atmosfer di mana adiabatik kering dan gradien suhu isotermal di sepanjang tinggi plume invert (inversi suhu rendah di atas tinggi plume).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Plume dengan ketinggian pencampuran yang lebih rendah tersebar secara horizontal tetapi tidak bercampur secara vertikal. Ini menghasilkan pola yang menyerupai kipas dan menciptakan penyebaran polusi udara yang terbatas secara vertikal.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><h4>Lofting</h4><div>Lofting terjadi pada kondisi atmosfer di mana di atas tinggi plume tidak stabil dan di bawahnya stabil. Situasi ini menciptakan pola di mana pencemaran naik ke atmosfer, sehingga memiliki dampak yang lebih sedikit pada tingkat permukaan.</div><div><br /></div><div>Pencemaran terangkat ke atmosfer yang tidak stabil di atas tinggi plume, yang menyebabkan penurunan dampak di tingkat tanah.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h4>Fumigation</h4><div>Fumigation terjadi saat kondisi inversi suhu malam hari, di mana suhu udara di dekat permukaan turun di bawah suhu udara di atasnya, menciptakan inversi suhu super-adiabatik.</div><div><br /></div><div>Inversi suhu menyebabkan plume mencapai permukaan tanah sepanjang panjang plume, dan turbulensi ini disebut "fumigation." </div><div><br /></div><div>Pemanasan matahari menyebabkan laju turun suhu super-adiabatik di level tanah, menciptakan kondisi ini, terutama pada malam hari dengan langit cerah dan angin ringan membentuk dasar untuk memahami dampak lingkungan dari aktivitas manusia dan alamiah di atmosfer.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div></div><div><div style="text-align: justify;"><h3 style="text-align: justify;">Dampak Terhadap Lingkungan</h3><div style="text-align: justify;">Pencemaran udara berdampak serius pada lingkungan dan kesehatan manusia. Pemahaman tentang proses dispersi vertikal dan stabilitas atmosfer penting untuk pengelolaan lingkungan yang berkelanjutan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Kesimpulan</h3><div style="text-align: justify;">Pencemaran udara adalah tantangan global. Dengan memahami proses dispersi vertikal dan faktor-faktor meteorologi, kita dapat mengembangkan strategi untuk mengurangi dampak negatifnya. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Kesadaran dan tindakan berkelanjutan dapat membantu pelestarian lingkungan dan kesejahteraan manusia.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<details style="border-left: 0px solid; border-top: 1px solid rgb(221, 221, 221);"><summary>Referensi</summary>
<div style="text-align: justify;"><ol><li>Chakraborty, Monojit & Sangeeta, Bansal & Renu, M & Amit, A. (2019). Air-Pollution modelling aspects: an overview.. 10.1079/9781786393890.0079. </li><li>https://static.lawrencehallofscience.org/scienceview/scienceview.berkeley.edu/html/view/plume.php</li><li>https://airquality.climate.ncsu.edu/2021/06/06/atmospheric-dispersion-and-pollution-transport/</li></ol></div></details>
</div></div>
<script>tockeren();</script>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-28423612356057544822024-01-13T06:48:00.008+07:002024-01-16T08:42:18.404+07:00Tahun 2023: Mencatat Sejarah sebagai Tahun Terpanas Menurut WMO<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjN-yR6qIgDifQlM-XGZaFYIlozhGULanU0j6c_cBEgZc5d74-ToMrbrmJtwkQdZcyGtARPLSKiRgD2hnbynLUyo-rMOiroyz5NLwB0rsOEwqXC7d9vtSt1oCKY-tLClB6dKkfYWVaOI71kJTI7oPM4r2m4Do-rwiwpmcMSy5prKesCSI292-323G__zzA/s1640/wmo%20-2023%20rekor%20suhu%20terpanas%20dalam%20sejarah).png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="924" data-original-width="1640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjN-yR6qIgDifQlM-XGZaFYIlozhGULanU0j6c_cBEgZc5d74-ToMrbrmJtwkQdZcyGtARPLSKiRgD2hnbynLUyo-rMOiroyz5NLwB0rsOEwqXC7d9vtSt1oCKY-tLClB6dKkfYWVaOI71kJTI7oPM4r2m4Do-rwiwpmcMSy5prKesCSI292-323G__zzA/s16000/wmo%20-2023%20rekor%20suhu%20terpanas%20dalam%20sejarah).png" /></a><br /><div><br /></div><div><br /></div>
<h3><span style="font-size: 18.72px;">Pendahuluan</span></h3><div style="text-align: justify;">Organisasi Meteorologi Dunia (WMO) secara resmi mengonfirmasi bahwa tahun 2023 telah memecahkan rekor sebagai tahun terpanas yang pernah tercatat dalam sejarah. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Berbagai indikator menunjukkan peningkatan suhu global yang signifikan, memberikan sinyal serius terkait perubahan iklim dan dampaknya. Artikel ini akan mengeksplorasi detail konfirmasi WMO, faktor-faktor yang memengaruhi rekor panas ini, dan implikasinya untuk masa depan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQHnIwDVvltjomT0mo57OY0vR5KdPn0S_WyvTFHfljfLc-27TWaOvIyniuToObxsz1Fh138kg23vOpLEdxmbQ8CAhXZqJ4Eot_IWMVgIjLBA9sZtDeVMQBeQGQNxChYNQuTIzEk4nk2f-hHDvJDfaOYiio9ds_cW34vDRZfh8bVbOiUl3Y4c58OmeP5Cw/s1370/wmo%20-%20grafik%20suhu%20global%20hingga%202023%20terpanas%20dalam%20sejarah.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1370" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQHnIwDVvltjomT0mo57OY0vR5KdPn0S_WyvTFHfljfLc-27TWaOvIyniuToObxsz1Fh138kg23vOpLEdxmbQ8CAhXZqJ4Eot_IWMVgIjLBA9sZtDeVMQBeQGQNxChYNQuTIzEk4nk2f-hHDvJDfaOYiio9ds_cW34vDRZfh8bVbOiUl3Y4c58OmeP5Cw/s16000/wmo%20-%20grafik%20suhu%20global%20hingga%202023%20terpanas%20dalam%20sejarah.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Grafik suhu global dari berbagai dataset yang menunjukkan 2023 merupakan rekor suhu terpanas dalam sejarah<br /><span style="font-size: x-small;">Gambar: WMO</span></td></tr></tbody></table><br /></div><div style="text-align: justify;">Hal ini mendekati batasan yang ditetapkan dalam Perjanjian Paris, yang menargetkan kenaikan suhu maksimum 1,5°C di atas tingkat pra-industri.</div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>WMO menggunakan kumpulan data yang berasal dari informasi iklim yang dikumpulkan dari situs observasi, kapal, dan pelampung dalam jaringan <a href="https://www.climate4life.info/2020/12/bagaimana-lautan-memengaruhi-dinamika-cuaca-dan-iklim.html" target="_blank">kelautan global</a>. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jaringan ini dikembangkan dan dikelola oleh beberapa organisasi, termasuk <a href="https://www.climate4life.info/2024/01/menguak-era-baru-noaa-dengan-superkomputer-terbaru-prakiran-cuaca-iklim-akurat.html" target="_blank">National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA)</a> Amerika Serikat, Goddard Institute for Space Studies milik NASA (NASA GISS), <a href="https://www.climate4life.info/2018/07/ragam-pencatatan-data-iklim-di-dunia-2-belanda-inggris-kanada-swedia-afrika.html" target="_blank">Met Office</a> milik Inggris, Office Hadley Center, Unit Penelitian Iklim Universitas East Anglia (HadCRUT), dan kelompok Berkeley Earth.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<!--random post-->
<style>
.daftar-isi-grid {display: grid;grid-template-columns: repeat(2, 1fr);gap: 5px; padding: 0;margin: 0;font-size: 15px;}
.daftar-isi-item {display: flex;flex-direction: row;border-bottom: 1px solid #219FDE;border-radius: 0px;margin-bottom: 5px;}
.daftar-isi-item img {padding: 6px 5px;width: 60px;height: 60px; border-radius: 0px;}
.daftar-isi-item span {margin: 0;padding: 0px;text-align: left;flex-grow: 1;}
@media screen and (max-width: 600px) {
.daftar-isi-grid {grid-template-columns: repeat(1, 1fr);}
}
</style>
<blockquote><div class="daftar-isi-grid" id="daftarIsiGrid"></div></blockquote>
<script type="text/javascript">
var label = 'Ekstrem'; // Ganti dengan label yang sesuai
var numPosts = 6;
var baseUrl = window.location.origin;
var apiUrl = baseUrl + '/feeds/posts/default/-/' + label + '?alt=json-in-script&max-results=' + numPosts;
function shuffleArray(array) {
for (var i = array.length - 1; i > 0; i--) {
var j = Math.floor(Math.random() * (i + 1));
var temp = array[i];
array[i] = array[j];
array[j] = temp;
}
return array;
}
function showRandomPosts(json) {
var entries = shuffleArray(json.feed.entry);
var daftarIsiGrid = document.getElementById('daftarIsiGrid');
entries.slice(0, numPosts).forEach(function(entry) {
var postTitle = entry.title.$t;
var postUrl;
for (var k = 0; k < entry.link.length; k++) {
if (entry.link[k].rel == 'alternate') {
postUrl = entry.link[k].href;
break;
}
}
var postThumbnailUrl = entry.media$thumbnail.url;
var listItem = document.createElement('div'); // Menggunakan div sebagai ganti p
listItem.className = 'daftar-isi-item';
listItem.innerHTML = '<img src="' + postThumbnailUrl + '" alt="' + postTitle + '"><span><a href="' + postUrl + '" title="' + postTitle + '" target="_blank">' + postTitle + '</a></span>';
daftarIsiGrid.appendChild(listItem);
});
}
var script = document.createElement('script');
script.src = apiUrl + '&callback=showRandomPosts';
document.body.appendChild(script);
</script>
<!--random post end-->
<div style="text-align: justify;"><br /></div>
</div>
<div>
<h4>Dampak El Niño dan Perubahan Iklim</h4>
<div style="text-align: justify;">Pergeseran dari pendinginan La Niña ke pemanasan El Niño pada pertengahan tahun 2023 menjadi salah satu penyebab signifikan rekor suhu terpanas ini. Menurut <a href="https://www.climate4life.info/2023/06/profil-profesor-celeste-saulo-perempuan-pertama-sekjen-wmo.html" target="_blank">Sekretaris Jenderal WMO Prof. Celeste Saulo</a>, tahun 2024 diperkirakan akan lebih panas lagi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
</div>
<div>
<h4>Dampak Sosial Ekonomi</h4>
<div style="text-align: justify;">Rekor panas tahun 2023 tidak hanya mencatatkan suhu yang meningkat tetapi juga membawa dampak sosial-ekonomi yang sangat besar. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Perubahan iklim memperburuk krisis global, mempengaruhi aspek pembangunan berkelanjutan, dan melemahkan upaya untuk mengatasi berbagai masalah, mulai dari kemiskinan hingga degradasi lingkungan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
</div>
</div>
<h3>Tantangan Krisis Iklim</h3>
<div>
<div>
<h4>Peningkatan Suhu Terus Berlanjut</h4>
<div style="text-align: justify;">Sejak tahun 1980-an, setiap dekade mengalami suhu yang lebih tinggi dibandingkan dekade sebelumnya dan pada 2023 menjadi tahun terpanas yang pernah tercatat.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fakta bahwa sembilan tahun terakhir mencatatkan suhu tertinggi memberikan peringatan bahwa aksi tegas diperlukan untuk mengatasi pemanasan global.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
</div>
<div>
<h4>Perjanjian Paris dan Ambisi Iklim</h4>
<div style="text-align: justify;">Perjanjian Paris menetapkan tujuan untuk membatasi kenaikan suhu global. Meskipun upaya telah dilakukan, Sekretaris Jenderal PBB António Guterres menegaskan perlunya tindakan terobosan untuk mewujudkan ambisi tersebut dan mencegah bencana iklim terburuk.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2020/11/joe-biden-pemenang-pilpres-as-kesepakatan-paris-dan-masa-depan-perubahan-iklim.html#Kesepakatan_Paris" target="_blank">Apa itu Kesepakatan Paris yang berkaitan dengan perubahan iklim</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2023/04/mengenal-konsep-shared-socio-economic-pathways-IPCC-kaitan-perubahan-iklim.html" target="_blank">Mengenal Konsep Shared Socio-economic Pathways (SSPs) dari IPCC Dalam Kaitan Perubahan Iklim</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2023/12/umpan-balik-iklim-dalam-perubahan-iklim.html" target="_blank">Umpan Balik Iklim dalam Perubahan Iklim</a> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
</div>
<div>
<h4>Pemantauan dan Dampak</h4>
<div style="text-align: justify;">Pemantauan suhu global hanyalah salah satu indikator, dengan laporan sementara <a href="https://www.climate4life.info/2018/07/sejarah-world-meteorological-organization-wmo.html" target="_blank">WMO</a> menunjukkan bahwa rekam jejak iklim 2023 mencakup <a href="https://www.climate4life.info/2019/07/serangan-gelombang-panas-eropa-2019-rekor-suhu-terpanas-baru.html" target="_blank">gelombang panas</a> laut, kurangnya es laut di Antartika, <a href="https://www.climate4life.info/2021/03/informasi-hotspot-dan-sebaran-asap-karhutla-hari-ini.html" target="_blank">kebakaran hutan</a>, banjir, dan <a href="https://www.climate4life.info/2015/11/review-jurnal-analisis-dampak-siklon-tropis-terhadap-curah-hujan-di-sulawesi-utara.html" target="_blank">siklon tropis</a> intensif.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
</div>
</div>
<h3>Tindakan Mendesak</h3>
<div>
<div>
<h4>Reduksi Emisi Gas Rumah Kaca</h4>
<div style="text-align: justify;">Sekretaris Jenderal <a href="https://www.climate4life.info/2018/07/sejarah-world-meteorological-organization-wmo.html" target="_blank">WMO</a> menekankan perlunya pengurangan drastis <a href="https://www.climate4life.info/2019/04/mengenal-gas-rumah-kaca-pemicu-pemanasan-global.html" target="_blank">emisi gas rumah kaca</a>. Transisi cepat ke sumber energi terbarukan menjadi kunci untuk mengatasi krisis iklim, agar tahun 2023 tahun terpanas tidak diikuti rekor baru lagi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
</div>
<div>
<h4>Respons Global</h4>
<div style="text-align: justify;">Terlepas dari peristiwa alam seperti El Niño, perubahan iklim jangka panjang semakin terkait dengan aktivitas manusia. Tanggapan global yang cepat dan berdaya saing menjadi kunci untuk meredakan dampak yang semakin memburuk.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2023/01/elnino-mengancam-tapi-ada-sisi-positifnya.html" target="_blank">El Nino mengancam tapi ternyata ada sisi positifnya lho...</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2022/12/sir-gilbert-walker-ahli-matematika-penemu-sirkulasi-walker-monsun-enso.html" target="_blank">Sir Gilbert Walker - ahli Matematika penemu Sirkulasi Walker terkait Monsun serta El Nino dan La Nina</a> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike></div><div><div><br /></div></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
</div>
<div>
<h4>Keadilan Iklim</h4>
<div style="text-align: justify;">Dalam upaya mencapai target Perjanjian Paris, keadilan iklim menjadi aspek penting. Upaya untuk mengatasi ketidaksetaraan dan memperkuat ketahanan masyarakat yang paling rentan menjadi imperatif.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
</div>
</div>
<h3>Kesimpulan</h3>
<div>
<div>
<div style="text-align: justify;">Tahun 2023 sebagai tahun terpanas yang tercatat membawa kita pada titik kritis dalam krisis iklim. Dengan peringatan yang jelas dari <a href="https://www.climate4life.info/2018/07/sejarah-world-meteorological-organization-wmo.html" target="_blank">WMO</a>, dunia dihadapkan pada tanggung jawab untuk bertindak sekarang. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tindakan segera, kolaborasi global, dan transisi ke sumber energi terbarukan adalah langkah-langkah krusial dalam menjaga keberlanjutan planet kita.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Laporan final <a href="https://www.climate4life.info/2018/07/sejarah-world-meteorological-organization-wmo.html" target="_blank">WMO</a> yang dijadwalkan pada Maret 2024 akan memberikan gambaran lebih rinci tentang dampak dan perlunya tindakan lebih lanjut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sumber:<br />Disadur secara bebas dari:<br />https://wmo.int/news/media-centre/wmo-confirms-2023-smashes-global-temperature-record</div>
</div>
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-44102742804856218732024-01-10T10:42:00.067+07:002024-01-10T11:06:03.085+07:00Peta Cuaca: Memahami Pola dan Perubahan Cuaca di Bumi<p style="text-align: left;"><b>Climate4life.info - Memahami pola dan perubahan cuaca di Bumi dengan menganalisis peta cuaca</b></p><div></div>
<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<div><br /><h3 style="text-align: left;">Apa itu peta cuaca?</h3>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFuK_AF4Vs0jfi8iIXdt2CsCq_bCo2o_Obn9XSOLV2Glt9v_FvavlgNWIymuGqAfnAJT5UzymyYSa-wCFuGZ49XPJNNUkcMv-0vz-OrO1SdPItNxrNkqjydmKow_CbJ2b10UDxUz-X6qDAR4RvUAXEQxpMlvkVYHJN1m2hWNi4Rt9K8jM76qCdj3TBDsQ/s1400/20210914-isobar12utc%20fungsi%20tekanan%20sebagai%20ketinggian%20(1).png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1400" data-original-width="1300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFuK_AF4Vs0jfi8iIXdt2CsCq_bCo2o_Obn9XSOLV2Glt9v_FvavlgNWIymuGqAfnAJT5UzymyYSa-wCFuGZ49XPJNNUkcMv-0vz-OrO1SdPItNxrNkqjydmKow_CbJ2b10UDxUz-X6qDAR4RvUAXEQxpMlvkVYHJN1m2hWNi4Rt9K8jM76qCdj3TBDsQ/s16000/20210914-isobar12utc%20fungsi%20tekanan%20sebagai%20ketinggian%20(1).png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Peta cuaca permukaan (weather surface chart) BMKG yang digunakan sebagai analisis kondisi atmosfer dan prediksi cuaca</td></tr></tbody></table>
</div>
<p style="text-align: justify;"><br />Peta cuaca adalah alat visual yang memberikan gambaran tentang kondisi atmosfer di permukaan bumi pada suatu waktu tertentu. </p><p style="text-align: justify;">Dikenal juga sebagai grafik sinoptik (sebagai ringksan atau ikhtisar), peta cuaca membantu kita melacak dan memahami pergerakan sistem cuaca, suhu, tekanan udara, dan fenomena alam lainnya<b><span style="color: red;">¹</span></b>. </p><p style="text-align: justify;">Dalam artikel ini, kita akan menjelajahi komponen utama peta cuaca, seperti isobar, sistem bertekanan tinggi dan rendah, serta depan cuaca, untuk memberikan pemahaman yang lebih mendalam tentang bagaimana informasi ini membantu dalam meramalkan cuaca.</p><p style="text-align: justify;">Selain itu, kita akan mengeksplorasi teknologi dan sumber data modern yang digunakan untuk menyusun peta cuaca, serta cara membacanya agar dapat memperoleh informasi penting tentang kondisi cuaca saat ini dan masa depan.</p><p style="text-align: justify;"> </p>
<!--Random Post-->
<style scoped="" type="text/css">
#random-posts22 img {float:left;margin:0px 5px 10px 0px; border:0px solid #999;width:55px;height:55px;padding:3px; border-radius:9px}
#random-posts22 {margin: 0px; text-align: justify; list-style: none; line-height: 1; letter-spacing: -1px;}
#random-posts22 ul{list-style:none;margin:; padding:0}
#random-posts22 li{display:block;clear:both;overflow:hidden;list-style:none;border-bottom:1px solid #e3e3e3;word-break:break-word;padding:3px 0;margin:0; font}
#random-posts22 li:last-child{border-bottom:0;}
#random-posts22 li a{color:;}
#random-posts22 li a:hover{color:#0066FF; font-weight:bold}
@media screen and (max-width: 600px) {
#random-posts22 li{font-size:16px};
}
}
</style>
<div id="random-posts22">
<blockquote>
<script type="text/javaScript">
var rdp_numposts=5;
var rdp_snippet_length=150;
var rdp_info='no';
var rdp_comment='komentar';
var rdp_disable='Comments Off';
var rdp_current=[];var rdp_total_posts=0;var rdp_current=new Array(rdp_numposts);function totalposts(json){rdp_total_posts=json.feed.openSearch$totalResults.$t}document.write('<script type=\"text/javascript\" src=\"/feeds/posts/default/-/Ekstrem?alt=json-in-script&max-results=0&callback=totalposts\"><\/script>');function getvalue(){for(var i=0;i<rdp_numposts;i++){var found=false;var rndValue=get_random();for(var j=0;j<rdp_current.length;j++){if(rdp_current[j]==rndValue){found=true;break}};if(found){i--}else{rdp_current[i]=rndValue}}};function get_random(){var ranNum=1+Math.round(Math.random()*(rdp_total_posts-1));return ranNum};
</script>
<script type="text/javaScript">
function random_posts(json){a=location.href;y=a.indexOf('?m=0');for(var i=0;i<rdp_numposts;i++){var entry=json.feed.entry[i];var rdp_posttitle=entry.title.$t;if('content'in entry){var rdp_get_snippet=entry.content.$t}else{if('summary'in entry){var rdp_get_snippet=entry.summary.$t}else{var rdp_get_snippet="";}};rdp_get_snippet=rdp_get_snippet.replace(/<[^>]*>/g,"");if(rdp_get_snippet.length<rdp_snippet_length){var rdp_snippet=rdp_get_snippet}else{rdp_get_snippet=rdp_get_snippet.substring(0,rdp_snippet_length);var space=rdp_get_snippet.lastIndexOf(" ");rdp_snippet=rdp_get_snippet.substring(0,space)+"…";};for(var j=0;j<entry.link.length;j++){if('thr$total'in entry){var rdp_commentsNum=entry.thr$total.$t+' '+rdp_comment}else{rdp_commentsNum=rdp_disable};if(entry.link[j].rel=='alternate'){var rdp_posturl=entry.link[j].href;if(y!=-1){rdp_posturl=rdp_posturl+'?m=0'}var rdp_postdate=entry.published.$t;if('media$thumbnail'in entry){var rdp_thumb=entry.media$thumbnail.url}else{rdp_thumb="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-BiIiglPzbVHEUQ7h1ogzQxPV0xmI8VNwwWPH7NjxZWWi2mWVOACh-U94SjXRItfeKusdScitR_aM50-w6uJ7nau8sEzNRBkCe5ctgQVT7xT4gg-1dgQ7MMeazLpQZ7qLyLk0NsBTysVq/"}}};document.write('<li>');document.write('<img alt="'+rdp_posttitle+'" src="'+rdp_thumb+'"/>');document.write('<div><a href="'+rdp_posturl+'" rel="nofollow" title="'+rdp_snippet+'">'+rdp_posttitle+'</a></div>');if(rdp_info=='yes'){document.write('<span>'+rdp_postdate.substring(8,10)+'/'+rdp_postdate.substring(5,7)+'/'+rdp_postdate.substring(0,4)+' - '+rdp_commentsNum)+'</span>'}document.write('<div style="clear:both"></div></li>')}};getvalue();for(var i=0;i<rdp_numposts;i++){document.write('<script type=\"text/javascript\" src=\"/feeds/posts/default/-/Ekstrem?alt=json-in-script&start-index='+rdp_current[i]+'&max-results=1&callback=random_posts\"><\/script>')};
</script>
</blockquote>
</div>
<!--Random Post End-->
<p style="text-align: justify;"><br /></p><h3 style="text-align: justify;">Fitur-Fitur Utama Peta Cuaca</h3><div style="text-align: justify;">Peta cuaca memiliki beberapa fitur kunci yang membantu dalam memahami dan menganalisis kondisi cuaca di berbagai wilayah yaitu isobar, sistem tekanan tinggi dan rendah, front, palung (trought), punggung (ridge) dan pola angin (streamline).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Isobar</h3><div style="text-align: justify;">Isobar merupakan garis yang menghubungkan titik-titik dengan tekanan udara rata-rata yang sama di permukaan laut pada satu waktu tertentu<b><span style="color: red;">²</span></b>.</div>
<div class="gambarkiri"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg4kwE96A2RUR_QXLdUEOTnMnzhB8LwpcOXl1idp5O5wyKAW5q0I0VnsXfAjgZP0js0ww4_-rF17U4HBQ6y23H615z6pgv9iuhxVOEk3cWZge25JV65Kt47db1cPDeYFeyfe66kvayEoojz8jkmWBy4rqQ4m6PDiITyoa1VpXWNVlH_gt9Pii2NLEMoSA8" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="412" data-original-width="650" height="406" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg4kwE96A2RUR_QXLdUEOTnMnzhB8LwpcOXl1idp5O5wyKAW5q0I0VnsXfAjgZP0js0ww4_-rF17U4HBQ6y23H615z6pgv9iuhxVOEk3cWZge25JV65Kt47db1cPDeYFeyfe66kvayEoojz8jkmWBy4rqQ4m6PDiITyoa1VpXWNVlH_gt9Pii2NLEMoSA8=w640-h406" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Contoh isobar atau peta tekanan udara dari BoM Australia</td></tr></tbody></table>
</div>
<br /><div style="text-align: justify;">Dengan memahami isobar, kita dapat melihat pola pergerakan udara dan tekanan udara di berbagai daerah. Jarak antara isobar dapat memberikan informasi tentang kecepatan dan arah angin.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div>Beberapa isobar memiliki angka yang menunjukkan nilai ini dalam hektopascal (hPa). Isobar menunjukkan aliran udara di sekitar sistem cuaca. Kita dapat menafsirkan kekuatan dan arah angin secara luas dari peta ini. </div><div><br /></div><div>Aturan umumnya adalah angin paling kuat terjadi di tempat yang isobarnya paling dekat satu sama lain. Oleh karena itu, angin terkuat biasanya terjadi di dekat front dingin, sistem bertekanan rendah, siklon tropis, dan aliran udara barat di selatan Australia. </div><div><br /></div><div>Angin biasanya berhembus ringan di dekat sistem bertekanan tinggi yang jarak isobarnya lebar. Gambar di atas adalah contoh isobar.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2019/12/angin-geostropis-dalam-sirkulasi-atmosfer-global.html" target="_blank">Angin Geostropik dalam Sirkulasi Atmosfer Global</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2018/11/gerak-atmosfer-dalam-arah-horizontal.html" target="_blank">Gerak Atmosfer Dalam Arah Horizontal</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/p/blog-page.html" target="_blank">Konsep Angin dan Peta Pola Angin hari ini</a> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Sistem Tekanan Tinggi dan Rendah</h3><h4 style="text-align: justify;">Sistem Bertekanan Tinggi</h4>
<div class="gambarkanan"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEju6GGKF8CGUltvPKKp7CLdasAFZvU9bY5Ik2ar6oP9-zLEybcGybJyIthClEj1j-zcIHbv8hJZI4a1KQrW6TBusdxkV8fR3DPX0DAvlKBDZ0AucUtNwdqJDRKb8Bl66Aud-3_K4xHpAMnS0o_BMqkkl6HfWLq5TOuAZo0M5WMjOENdKz4A5QtJ8oLUeAo" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="379" data-original-width="472" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEju6GGKF8CGUltvPKKp7CLdasAFZvU9bY5Ik2ar6oP9-zLEybcGybJyIthClEj1j-zcIHbv8hJZI4a1KQrW6TBusdxkV8fR3DPX0DAvlKBDZ0AucUtNwdqJDRKb8Bl66Aud-3_K4xHpAMnS0o_BMqkkl6HfWLq5TOuAZo0M5WMjOENdKz4A5QtJ8oLUeAo=s16000" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sistem tekanan tinggi atau antisiklon ditandai dengan H</td></tr></tbody></table>
</div>
<br /><div style="text-align: justify;">Ditandai dengan huruf 'H', area ini memiliki tekanan udara yang relatif tinggi dari sekitarnya. Sistem tekanan tinggi disebut juga sebagai Antisiklon, yang pusatnya seringkali kurang jelas dibandingkan depresi atau daerah tekanan rendah.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sistem tekanan tinggi berhubungan dengan cuaca yang tenang dan tenang. Angin bertiup searah jarum jam di sekitar antisiklon di belahan bumi utara, sebaliknya di belahan bumi selatan<b><span style="color: red;">³</span></b>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h4 style="text-align: justify;">Sistem Bertekanan Rendah</h4>
<div class="gambarkiri"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiTk6c5I6sjz1LWdlKk5BqM1iZw5n2PxaS21Bzk4k5DMI9N2OQyyNvAhXVDwfq2903PNl8FJmMwKQeBHgY0eGsiPwue96qcaIm0mL4vWhIFrRJP7JvU3IyHfKnWbI9U9B4ShSngiXCOdKvRK6GE89VZB5XiVLu9ViHYY67WYuLuHQpssDJ9nZ6EvtMEuUY" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="329" data-original-width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiTk6c5I6sjz1LWdlKk5BqM1iZw5n2PxaS21Bzk4k5DMI9N2OQyyNvAhXVDwfq2903PNl8FJmMwKQeBHgY0eGsiPwue96qcaIm0mL4vWhIFrRJP7JvU3IyHfKnWbI9U9B4ShSngiXCOdKvRK6GE89VZB5XiVLu9ViHYY67WYuLuHQpssDJ9nZ6EvtMEuUY=s16000" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sistem tekanan rendah atau depresi ditandai dengan L<br /><br /></td></tr></tbody></table></div>
<br /><div style="text-align: justify;">Ditandai dengan huruf 'L', wilayah ini memiliki tekanan udara yang relatif rendah. Udara di sekitar sistem bertekanan rendah naik, membentuk awan, dan dapat membawa hujan. Wilayah ini cenderung memiliki cuaca yang tidak menentu<b><span style="color: red;">³</span></b>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sistem tekann rendah disebut juga sebagai Depresi. Angin bertiup berlawanan arah jarum jam di sekitar cekungan di belahan bumi utara, sebaliknya di belahan bumi selatan.</div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Front Cuaca</h3>
<div style="text-align: justify;">Front dalam bahasa Indonesia disebut juga perenggan yaitu bidang temu atau mintakat peralihan antara dua massa udara yang berbeda kerapatannya.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgdSbCiKvHSxRRHUUZ7U-eNW99hFlrySsCQ4B0_4r29eR3vMiWWns_olmIwbwDJr6zHKD2O0hMtVARoFNNk3MERNwu4DxyVMh5VdP2EMgMMdg0tf-n8MotzI9Xby8oJjlRDpGlVBN5eXqPiwnMcNl4A4Ld5VwrnbKTsMJJFIDH3dmgzGnT544E-L-f3G4g" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="282" data-original-width="476" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgdSbCiKvHSxRRHUUZ7U-eNW99hFlrySsCQ4B0_4r29eR3vMiWWns_olmIwbwDJr6zHKD2O0hMtVARoFNNk3MERNwu4DxyVMh5VdP2EMgMMdg0tf-n8MotzI9Xby8oJjlRDpGlVBN5eXqPiwnMcNl4A4Ld5VwrnbKTsMJJFIDH3dmgzGnT544E-L-f3G4g=w400-h238" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pertemuan dua massa udara yang berbeda sifat dan membentuk front<br /><div style="text-align: left;"><span style="font-size: small;">Gambar: https://canyonsandcrags.com</span></div></td></tr></tbody></table><br /><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><h4 style="text-align: left;">Front hangat </h4>
<div class="gambarkanan">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgrTd3Tx9UzFE5E1-1cO3C9f_nGwlXqgNo6lOAmNTdEygCZq2OhO49B93sDuacypbGubJJTDQkKlaY-ba54TxLVaPkMR-mjwIxuIXKC2xpQpvjyEG-Tqo-gxWJs0BHA3IGaQuMCV_stuN-kmZJr063ajo97d1ar5UNso4smnTrM6RYHHMCrXVSDTEgXkhg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="132" data-original-width="114" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgrTd3Tx9UzFE5E1-1cO3C9f_nGwlXqgNo6lOAmNTdEygCZq2OhO49B93sDuacypbGubJJTDQkKlaY-ba54TxLVaPkMR-mjwIxuIXKC2xpQpvjyEG-Tqo-gxWJs0BHA3IGaQuMCV_stuN-kmZJr063ajo97d1ar5UNso4smnTrM6RYHHMCrXVSDTEgXkhg=w173-h200" width="173" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Front hangat (Scijinks.gov)<b style="text-align: justify;"><span style="color: red;">⁴</span></b></td></tr></tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;"><b><br /></b>Front hangat adalah daerah transisi dimana massa udara hangat bergerak menggantikan massa udara dingin. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pada peta cuaca, front hangat biasanya digambar menggunakan garis merah solid dengan setengah lingkaran menunjuk ke arah udara dingin yang akan digantikan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Front hangat biasanya bergerak dari barat daya ke timur laut. Suhu panas pada awalnya dapat mendatangkan hujan, diikuti dengan langit cerah dan suhu hangat<b><span style="color: red;">⁵</span></b>.</div><div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>
<h4 style="text-align: left;">Front dingin</h4>
<div class="gambarkanan">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjMvXBxM85aIVw7V9MXozyWAgnJVu9DTVIw_mj3YamAC_zQakoIkNTx24WOmBFNSIGDpjd16Wzy9JBRg4GYIJojQJc1zB0Yopwt-WJE_6lD_gNP1icaaXb2ZYy8YNiQTIq99RPJ_cBDoAdJp9Fbv6O1oVPgpM0xTznA79YHqeGvElI_AUX2H5kI2TqBCkI" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="132" data-original-width="114" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjMvXBxM85aIVw7V9MXozyWAgnJVu9DTVIw_mj3YamAC_zQakoIkNTx24WOmBFNSIGDpjd16Wzy9JBRg4GYIJojQJc1zB0Yopwt-WJE_6lD_gNP1icaaXb2ZYy8YNiQTIq99RPJ_cBDoAdJp9Fbv6O1oVPgpM0xTznA79YHqeGvElI_AUX2H5kI2TqBCkI=w173-h200" width="173" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Front dingin (Scijinks.gov)<b style="text-align: justify;"><span style="color: red;">⁴</span></b></td></tr></tbody></table>
</div>
<br /><div style="text-align: justify;">Front dingin adalah daerah transisi dimana massa udara dingin masuk menggantikan massa udara hangat.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pada peta cuaca, front dingin biasanya digambar menggunakan garis biru solid dengan segitiga yang menunjuk ke arah udara hangat yang akan digantikan. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Front dingin biasanya bergerak dari barat laut ke tenggara. Cuaca dingin dapat menyebabkan suhu dingin, hujan deras, dan kecepatan angin tinggi<b><span style="color: red;">⁵</span></b>.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>
<h4>Front stasioner</h4>
<div class="gambarkanan">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj3V4ZACxZDwXgU7VoR_5d0RE2xH-7GeaKHBPaW2L2jGOnnA8WdguPwjx3jt9hN4Jy9LY-QNkLFi8Zr4owxpW9_v5Rwm079v114z9zQFx_GuTQaVX6utJt_TXD2cN-_WGE8PMJKEu_Fchukrxt-oIc_g2pB5sf2lw8Bz4BQxsEPsRjyUsVIWBPFjhGw20o" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="121" data-original-width="105" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj3V4ZACxZDwXgU7VoR_5d0RE2xH-7GeaKHBPaW2L2jGOnnA8WdguPwjx3jt9hN4Jy9LY-QNkLFi8Zr4owxpW9_v5Rwm079v114z9zQFx_GuTQaVX6utJt_TXD2cN-_WGE8PMJKEu_Fchukrxt-oIc_g2pB5sf2lw8Bz4BQxsEPsRjyUsVIWBPFjhGw20o=w174-h200" width="174" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Front stasioner (Scijinks.gov)<b style="text-align: justify;"><span style="color: red;">⁴</span></b></td></tr></tbody></table>
</div>
<br /><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: left;">Front stasioner terjadi ketika front dingin dan front hangat bertemu, namun tidak ada yang menyimpang. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: left;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: left;">Pada peta cuaca, front stasioner biasanya digambar menggunakan simbol front dingin dan front hangat secara bergantian.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: left;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: left;">Bagian depan yang stasioner membawa periode hujan panjang yang menetap di satu tempat.</span></div><div><br /></div><div style="text-align: justify;">Front dingin bergerak lebih cepat daripada front hangat, dan terkadang front dingin menyusul front hangat. Bila hal ini terjadi, disebut dengan bagian front tersumbat. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Bagian front yang tertutup digambar sebagai garis ungu solid dengan setengah lingkaran dan segitiga yang menunjuk ke arah pergerakan bagian depan. Bagian depan yang tersumbat biasanya membawa udara kering<b><span style="color: red;">⁵</span></b>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Trough atau Palung</h3><div style="text-align: justify;">Palung (dari tekanan rendah) adalah fitur tekanan pada peta sinoptik; hal ini ditandai oleh sistem isobar yang cekung menuju suatu depresi dan memiliki kelengkungan maksimum sepanjang sumbu palung, atau 'garis palung'<b><span style="color: red;">⁶</span></b> .</div><div style="text-align: justify;"><div><br /></div><div>Sebuah front selalu ditandai oleh sebuah palung tetapi sebaliknya palung belum diikuti oleh front. Palung yang tidak bersifat frontal biasanya juga ditandai dengan cuaca yang berawan dan hujan.</div></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu6MIzP_50LC60hP_CeZF02K2428uBZKkaRhJ_2zpmDb8gBrFYcviyqAKLy3R-gqLWlVOKrasP2RF0_hMfWFRFPgeqCbhFoSpqRszk2y-O8gpIElaoq2LsahE6OxRS_EgpOtVv8QV_KtGKGcqOqAeEDnO-lD2gVnHzJVE4i50PWkOXzWZfmkdOUv3x_hk/s1881/image.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1448" data-original-width="1881" height="492" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu6MIzP_50LC60hP_CeZF02K2428uBZKkaRhJ_2zpmDb8gBrFYcviyqAKLy3R-gqLWlVOKrasP2RF0_hMfWFRFPgeqCbhFoSpqRszk2y-O8gpIElaoq2LsahE6OxRS_EgpOtVv8QV_KtGKGcqOqAeEDnO-lD2gVnHzJVE4i50PWkOXzWZfmkdOUv3x_hk/w640-h492/image.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ilustrasi Trough dan Ridge dan potensi cuaca yang terbentuk<br /><span style="font-size: x-small;">Gambar: https://www.noaa.gov/</span><b style="text-align: justify;"><span style="color: red;">⁷</span></b></td></tr></tbody></table><br /><br /><h3>Ridge atau Punggungan</h3><div style="text-align: justify;"><div>Sebuah punggungan adalah garis tekanan udara yang relatif tinggi, membentuk kurva seperti punggung bukit dari suatu tekanan udara tinggi yang terdefinisi, tetapi tidak membentuk lingkaran tertutup. Punggungan, sebagai area tekanan udara tinggi, umumnya menghasilkan kondisi kering di sekitarnya. </div><div><br /></div><div>Punggungan tekanan tinggi dapat terkait dengan hujan di pantai ketika membawa angin dari laut ke daratan di sepanjang pantai timur menjelang punggungan itu sendiri. Angin dari laut ini dapat menyebabkan hujan pantai yang luas.</div><div><br /></div><div>Zona interaksi antara punggungan dengan daerah tekanan rendah atau palung di sekitarnya dapat menjadi tidak stabil dan menghasilkan badai atau hujan di berbagai daerah<b><span style="color: red;">⁶</span></b>.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Hubungan Fitur Tekanan dengan Pola Angin</h3><div style="text-align: justify;">Hubungan isobar dengan pola angin sangat erat karena isobar memberikan gambaran tentang distribusi tekanan udara di suatu wilayah. Pola angin terbentuk sebagai respons terhadap perbedaan tekanan udara di berbagai lokasi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h4 style="text-align: justify;">Arah Angin</h4>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhKb3A1ciRVTV63dWWAuvXu84AeKl-NNABLfH1SwI81gDqVyICM0kT6thl9iPFBUF91HJ4CPIJS0yUpU7KRj3Xa_h_JZr0vy15e0He4fTmzdrIT3q4qKBWALOFUxZhYVLf-KU8J0zFHBxw0Xplw72WcZT9iaMfQqXAVjbV9goYXuh8POD5eyPPxBwfjHtA" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="599" data-original-width="557" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhKb3A1ciRVTV63dWWAuvXu84AeKl-NNABLfH1SwI81gDqVyICM0kT6thl9iPFBUF91HJ4CPIJS0yUpU7KRj3Xa_h_JZr0vy15e0He4fTmzdrIT3q4qKBWALOFUxZhYVLf-KU8J0zFHBxw0Xplw72WcZT9iaMfQqXAVjbV9goYXuh8POD5eyPPxBwfjHtA=w372-h400" width="372" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Arah angin terkait sistem tekanan tinggi dan tekanan rendah pada kedua belahan Bumi</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar: https://steemitimages.com/</span></div></td></tr></tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Angin bergerak dari area tekanan tinggi ke area tekanan rendah. Oleh karena itu, arah angin sepanjang isobar adalah dari tekanan tinggi ke tekanan rendah.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pada belahan bumi utara, angin mengalir searah jarum jam di sekitar suatu tekanan tinggi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pada belahan bumi selatan, angin mengalir berlawanan arah jarum jam di sekitar suatu tekanan tinggi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Perbedaan arah pusaran angin pada sistem tekanan tinggi dan tekanan rendah pada bumi belahan udara dan bumi belahan selatan adalah karena efek gaya <a href="https://www.climate4life.info/2018/11/gerak-atmosfer-dalam-arah-horizontal.html#2__Gaya_Coriolis" target="_blank">Coriolis</a>. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2023/07/5-film-keren-yang-ceritanya-tentang-cuaca-dan-iklim-ada-badai-tornado.html" target="_blank">5 Film Keren yang Ceritanya tentang Cuaca dan Iklim: Ada Badai, Tornado, dan Seru Melawan Alam!</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2019/10/badai-siklon-tropis-yang-pernah-terjadi-di-indonesia.html" target="_blank">Badai Siklon Tropis yang Pernah Terjadi di Indonesia</a> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike></div><div><br /></div><div><br /></div><h4 style="text-align: justify;">Kecepatan Angin</h4><div style="text-align: justify;">Jarak antara isobar mencerminkan gradien tekanan. Semakin rapat isobar, semakin besar gradien tekanan, dan semakin cepat angin yang dihasilkan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLmM5RnK1yVL98U-vIJjEZTTMbuNT-AY2PfPuIawQ4txskEICV-FOG91HPwbJBNc0FFnSGZLqf5EWPzR1nf5am5xDck0rjfjZeLgJ0OKxo77l3IYjEmyN6aSGtAQ1wkfnHtXrm20GPlq4/s400/gerak+atmosfer+-+gradien+tekanan.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="292" data-original-width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLmM5RnK1yVL98U-vIJjEZTTMbuNT-AY2PfPuIawQ4txskEICV-FOG91HPwbJBNc0FFnSGZLqf5EWPzR1nf5am5xDck0rjfjZeLgJ0OKxo77l3IYjEmyN6aSGtAQ1wkfnHtXrm20GPlq4/s16000/gerak+atmosfer+-+gradien+tekanan.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Perbandingan kecepatan angin dengan gradien tekanan, lebar panah menggambarkan kecepatan angin yang lebih besar</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both;"><br /></div></div><br />Angin yang kuat terjadi di daerah dengan isobar yang rapat, sementara angin yang lemah terjadi di daerah dengan isobar yang terpisah.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h4 style="text-align: justify;">Sistem Cuaca</h4><div style="text-align: justify;">Pola isobar membantu mengidentifikasi sistem cuaca, seperti daerah tekanan tinggi (anticyclone) dan daerah tekanan rendah (cyclone).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Isobar juga membantu menentukan lokasi front dingin dan front hangat, yang mempengaruhi pola angin dan kondisi cuaca.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div>Fitur-fitur pada peta cuaca di atas secara bersama-sama membentuk gambaran lengkap tentang kondisi atmosfer di suatu wilayah pada suatu waktu.</div><div><br /></div><div>Dengan memahami interpretasi fitur-fitur ini, seseorang dapat membuat perkiraan cuaca yang lebih akurat dan memahami perubahan cuaca yang mungkin terjadi.</div><div><br /></div><div><br /></div>
<details style="border-left: 0px solid; border-top: 1px solid rgb(221, 221, 221);"><summary>Referensi:</summary>
<div><ol><li>https://media.bom.gov.au/social/blog/2391/the-art-of-the-chart-how-to-read-a-weather-map/</li><li>https://www.metoffice.gov.uk/binaries/content/assets/metofficegovuk/pdf/research/library-and-archive/library/publications/factsheets/factsheet_11-interpreting-weather-charts.pdf</li><li>https://www.metlink.org/resource/student-charts/</li><li>https://scijinks.gov/weather-map/</li><li>https://www.dpi.nsw.gov.au/__data/assets/pdf_file/0017/140174/understanding-weather-fronts-troughs-and-ridges.pdf</li><li>https://www.dpi.nsw.gov.au/__data/assets/pdf_file/0017/140174/understanding-weather-fronts-troughs-and-ridges.pdf</li><li>https://www.noaa.gov/jetstream/upper-air-charts/basic-wave-patterns</li></ol></div></details></div></div>
<script>tockeren();</script></div>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-3852705277726499142024-01-09T15:07:00.027+07:002024-01-09T15:42:19.495+07:00Menguak Era Baru NOAA dengan Superkomputer Terbaru: Prakiraan Cuaca yang Lebih Akurat<p style="text-align: left;"><b>Climate4life.info - Mengenal superkomputer NOAA guna pemodelan dan prakiraan cuaca dan iklim dunia</b></p><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: start;">National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) adalah lembaga pemerintah Amerika Serikat yang memiliki fokus utama pada pemahaman dan perlindungan sumber daya kelautan dan atmosfer.</span></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: start;">NOAA merupakan bagian dari Departemen Perdagangan Amerika Serikat dan berperan penting dalam menyediakan informasi lingkungan, cuaca, oseanografi, dan iklim kepada masyarakat.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: start;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;">Pada pertengahan 2022, NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) melangkah lebih jauh dalam pemantauan cuaca dengan memperkenalkan superkomputer terbaru mereka.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHd2IOAd1xbOwgCEu2gPMPpQlbiuWbtN6nEXqjJ5ccOwthmXRriva4DYomJrX7xW1A1wRmGdcYFWXVJCo0k0Lc34h8pRov6qp-1YoW__tsCqnYr3OKdNDB4ptR7R0UNdk0b6OgvKl6M_sq9f4msqovQRCcBDSiCp8NntVwphZPlce7NanAeoY3ho8abL4/s1570/image.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1060" data-original-width="1570" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHd2IOAd1xbOwgCEu2gPMPpQlbiuWbtN6nEXqjJ5ccOwthmXRriva4DYomJrX7xW1A1wRmGdcYFWXVJCo0k0Lc34h8pRov6qp-1YoW__tsCqnYr3OKdNDB4ptR7R0UNdk0b6OgvKl6M_sq9f4msqovQRCcBDSiCp8NntVwphZPlce7NanAeoY3ho8abL4/s16000/image.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Superkomputer kembar <i>Dogwood</i> (gambar ini) dan <i>Cactus</i> adalah tambahan terbaru pada sistem superkomputer operasional cuaca dan iklim NOAA. Terletak di Manassas, Virginia, dan Phoenix, Arizona, masing-masing superkomputer beroperasi pada kecepatan 12,1 petaflops — tiga kali lebih cepat dari sistem NOAA sebelumnya</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">Gambar:https://www.noaa.gov/</span></div></td></tr></tbody></table><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dikenal sebagai <i>Dogwood</i> dan <i>Cactus</i>, kedua superkomputer ini, yang dinamai sesuai dengan tanaman asli di Amerika, menandai era baru dalam pemodelan cuaca dan prediksi iklim dunia yang lebih baik.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<!--random post-->
<style>
.daftar-isi-grid {display: grid;grid-template-columns: repeat(2, 1fr);gap: 5px; padding: 0;margin: 0;font-size: 15px;}
.daftar-isi-item {display: flex;flex-direction: row;border-bottom: 1px solid #219FDE;border-radius: 0px;margin-bottom: 5px;}
.daftar-isi-item img {padding: 6px 5px;width: 60px;height: 60px; border-radius: 0px;}
.daftar-isi-item span {margin: 0;padding: 0px;text-align: left;flex-grow: 1;}
@media screen and (max-width: 600px) {
.daftar-isi-grid {grid-template-columns: repeat(1, 1fr);}
}
</style>
<blockquote><div class="daftar-isi-grid" id="daftarIsiGrid"></div></blockquote>
<script type="text/javascript">
var label = 'model'; // Ganti dengan label yang sesuai
var numPosts = 6;
var baseUrl = window.location.origin;
var apiUrl = baseUrl + '/feeds/posts/default/-/' + label + '?alt=json-in-script&max-results=' + numPosts;
function shuffleArray(array) {
for (var i = array.length - 1; i > 0; i--) {
var j = Math.floor(Math.random() * (i + 1));
var temp = array[i];
array[i] = array[j];
array[j] = temp;
}
return array;
}
function showRandomPosts(json) {
var entries = shuffleArray(json.feed.entry);
var daftarIsiGrid = document.getElementById('daftarIsiGrid');
entries.slice(0, numPosts).forEach(function(entry) {
var postTitle = entry.title.$t;
var postUrl;
for (var k = 0; k < entry.link.length; k++) {
if (entry.link[k].rel == 'alternate') {
postUrl = entry.link[k].href;
break;
}
}
var postThumbnailUrl = entry.media$thumbnail.url;
var listItem = document.createElement('div'); // Menggunakan div sebagai ganti p
listItem.className = 'daftar-isi-item';
listItem.innerHTML = '<img src="' + postThumbnailUrl + '" alt="' + postTitle + '"><span><a href="' + postUrl + '" title="' + postTitle + '" target="_blank">' + postTitle + '</a></span>';
daftarIsiGrid.appendChild(listItem);
});
}
var script = document.createElement('script');
script.src = apiUrl + '&callback=showRandomPosts';
document.body.appendChild(script);
</script>
<!--random post end-->
<div><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Kemampuan Superkomputer: Kecepatan dan Kapasitas yang Luar Biasa</h3><div style="text-align: justify;"><i>Dogwood</i> dan <i>Cactus</i> memiliki kecepatan mencengangkan sekitar 12,1 petaflops, yang setara dengan 12 kuadriliun perhitungan per detik. Ini merupakan tiga kali lipat dari sistem sebelumnya, dengan kapasitas penyimpanan yang juga meningkat menjadi sekitar 26 petabyte.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Komputer ini memiliki 327.680 core di sistemnya, memberikan kemampuan komputasi yang sangat superior.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">
<details style="border-left: 0px solid; border-top: 1px solid rgb(221, 221, 221);"><summary>Apa itu petaflops</summary>
<div>Konsep 12,1 petaflops mungkin terdengar teknis, tetapi mari kita analogikan untuk memudahkan pemahaman. FLOPS (Floating Point Operations Per Second) adalah ukuran kinerja komputer dalam melakukan operasi aritmatika titik mengambang per detik.</div><div><br /></div><div>Bayangkan Anda memiliki kalkulator sederhana yang bisa melakukan satu operasi per detik. Jika kita membandingkannya dengan kecepatan superkomputer 12,1 petaflops, kalkulator kita akan seperti berusaha membandingkan keseimbangan batu dengan roket.</div><div><br /></div><div>Satu petaflop setara dengan satu kuadriliun operasi per detik. Jadi, 12,1 petaflops adalah setara dengan 12,1 kuadriliun operasi aritmatika titik mengambang yang dapat dilakukan oleh superkomputer dalam satu detik.</div><div><br /></div><div>Dalam analogi ini, bayangkan Anda memiliki tugas matematika yang sangat kompleks, seperti menghitung orbit planet atau memodelkan perubahan iklim. Sementara kalkulator sederhana mungkin membutuhkan ribuan tahun untuk menyelesaikan tugas tersebut, superkomputer 12,1 petaflops dapat menyelesaikannya dalam hitungan detik!</div><div><br /></div><div>Jadi, 12,1 petaflops adalah daya komputasi yang luar biasa cepat dan efisien, memungkinkan penanganan pekerjaan yang sangat kompleks dan besar dengan kecepatan yang sangat tinggi.</div>
</details>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h3 style="text-align: left;">Dampak Peningkatan Kemampuan: Keterhubungan Langsung dengan Prakiraan Cuaca</h3><div style="text-align: justify;">Menurut Brian Gross, direktur Environmental Modeling Center NOAA, model numerik yang dijalankan oleh superkomputer ini menjadi dasar prakiraan cuaca yang digunakan oleh berbagai pemangku kepentingan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Mulai dari masyarakat umum hingga manajer darurat, semua bergantung pada kemampuan komputasi ini untuk prakiraan yang akurat.</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Rencana Masa Depan: Pembaruan Sistem Prakiraan dan Prediksi Badai</h3><div style="text-align: justify;">NOAA memiliki rencana ambisius untuk memanfaatkan kemampuan baru ini. Langkah pertama adalah memastikan semua yang berjalan pada sistem sebelumnya dapat beroperasi pada sistem baru. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Selanjutnya, fokus akan diberikan pada pembaruan sistem prakiraan badai dan sistem prediksi global, membawa prediksi cuaca dan iklim ke tingkat yang lebih tinggi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Manfaat Lebih Lanjut: Resolusi Tinggi dan Model Ansambel</h3><div style="text-align: justify;">Peningkatan daya komputasi memungkinkan NOAA untuk menjalankan model resolusi lebih tinggi, melihat fitur skala kecil seperti badai petir dengan lebih baik.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Selain itu, mereka dapat meningkatkan kepastian model melalui penggunaan model ansambel, meramalkan berbagai kemungkinan cuaca untuk periode waktu tertentu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Integrasi Data yang Lebih Baik: Dukungan Satelit dan Saildrone</h3><div style="text-align: justify;">Dengan daya komputasi yang lebih besar, NOAA dapat membangun sistem asimilasi data yang lebih baik.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Hal ini memungkinkan mereka untuk mempertimbangkan berbagai masukan data, mulai dari satelit hingga Saildrone. Integrasi data yang lebih baik membentuk kondisi awal yang lebih akurat, mendukung prakiraan cuaca yang lebih presisi.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Keterbukaan Data: Dukungan untuk Penelitian dan Pengembangan</h3><div style="text-align: justify;">NOAA tidak hanya memberikan prakiraan untuk masyarakat umum, tetapi juga membuat beberapa sumber data dan modelnya tersedia untuk penelitian melalui berbagai penyedia awan seperti Microsoft, Google, dan Amazon Web Services.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><strike><br /><ul><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/2023/12/tabel-data-ocean-nino-index-oni-noaa.html" target="_blank">Data Ocean Nino Index (ONI) Mulai 1950 dari CPC NCEP NOAA</a> </strike></li><li><strike><a href="https://www.climate4life.info/p/tabel-iod.html" target="_blank">Data Indian Ocean Dipole (IOD) Bulanan Mulai 1950 dari CPC NCEP NOAA</a> <b>alert-success</b></strike></li></ul></strike></div><div><br /></div><div>Dukungan untuk keterbukaan data memungkinkan berbagai penelitian dan pengembangan dilakukan oleh pihak eksternal.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">NOAA Mendefinisikan Ulang Prakiraan Cuaca dengan Teknologi Terkini</h3><div style="text-align: justify;">Dengan diperkenalkannya superkomputer Dogwood dan Cactus, NOAA memasuki era baru dalam pemantauan cuaca dan prediksi iklim.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Peningkatan kemampuan komputasi tidak hanya memberikan prakiraan yang lebih akurat tetapi juga membuka pintu untuk penelitian dan inovasi di bidang ilmu atmosfer.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<details style="border-left: 0px solid; border-top: 1px solid rgb(221, 221, 221);"><summary>Referensi:</summary>
<div style="text-align: justify;"><ul><li>https://www.noaa.gov/news-release/noaa-completes-upgrade-to-weather-and-climate-supercomputer-system</li><li>https://www.weather.gov/about/supercomputers</li><li>https://www.popsci.com/technology/noaa-weather-forecast-supercomputers/</li></ul></div>
</details>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-49097340640907580892024-01-08T13:45:00.006+07:002024-01-08T13:48:40.426+07:00Membuka Pintu Pengetahuan Melalui Saluran WhatsApp Climate4life.info - Cara Bergabung<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGgOkNwf870qmfDXnFlIMPzWzustxSCgp_RVPJfgSqF7kmbmROUp6cZP7DUtlA_2dtU2B4XZqC7xb-4MrjLtwTMIbjx63oZmXHtON86ll2dCBaTkt3rnW_d8cgMFCeKaRu8JN9zFrDFtMuqVaV4dt0i8YwwhaRXiG4tc6YX-eTpVsp2AndkNbEktgh5zo/s1640/saluran%20whatsapp%20climate4life%20dot%20info.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="924" data-original-width="1640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGgOkNwf870qmfDXnFlIMPzWzustxSCgp_RVPJfgSqF7kmbmROUp6cZP7DUtlA_2dtU2B4XZqC7xb-4MrjLtwTMIbjx63oZmXHtON86ll2dCBaTkt3rnW_d8cgMFCeKaRu8JN9zFrDFtMuqVaV4dt0i8YwwhaRXiG4tc6YX-eTpVsp2AndkNbEktgh5zo/s16000/saluran%20whatsapp%20climate4life%20dot%20info.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Barcode untuk bergabung dengan saluran whatsapp Climate4life.info - dapatkan artikel yang mendalam tentang meteorologi dan klimatologi</td></tr></tbody></table><br /><br /><br />
<h2 style="text-align: left;">Apa Itu Saluran Whatsapp</h2><div style="text-align: justify;">Channel WhatsApp atau Saluran WhatsApp adalah inovasi terbaru dari WhatsApp yang diperkenalkan pada awal bulan September 2023.</div><div>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjET1ZjfOB_D1R878coiVFDinYnG_QZ2yq5-LKHmd9Yrh10ioT9KWegbD7kfnFMbWSD-xYQbxUG3DxSox5KjWSow6pA1T_a6ZJUGH-939T05200Z28bH4JA5skTF9_n8eds9oZ2_zveVZ1juFC2aixq0PnQoVuZs8CDz1FfqKr6eCvVsOdek9FdXH1tRXY/s1920/image.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1920" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjET1ZjfOB_D1R878coiVFDinYnG_QZ2yq5-LKHmd9Yrh10ioT9KWegbD7kfnFMbWSD-xYQbxUG3DxSox5KjWSow6pA1T_a6ZJUGH-939T05200Z28bH4JA5skTF9_n8eds9oZ2_zveVZ1juFC2aixq0PnQoVuZs8CDz1FfqKr6eCvVsOdek9FdXH1tRXY/w640-h360/image.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Flyer info resmi dari https://blog.whatsapp.com</td></tr></tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div>
</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Fitur ini memiliki kesamaan dengan Channel Telegram, memungkinkan pengguna untuk menerima informasi terkini dari akun yang mereka ikuti.<br /><br />Menurut penjelasan resmi, tujuan adanya Saluran Whatsapp adalah untuk menjangkau pemirsa yang luas, saluran tidak dienkripsi end-to-end secara default. Whatsapp melihat beberapa situasi ketika saluran terenkripsi end-to-end untuk pemirsa terbatas mungkin dapat diterapkan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Hal ini seperti pada organisasi nirlaba atau organisasi kesehatan, dan kami juga sedang menjajaki hal ini sebagai opsi di masa depan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<!--random post-->
<style>
.daftar-isi-grid {display: grid;grid-template-columns: repeat(2, 1fr);gap: 5px; padding: 0;margin: 0;font-size: 15px;}
.daftar-isi-item {display: flex;flex-direction: row;border-bottom: 1px solid #219FDE;border-radius: 0px;margin-bottom: 5px;}
.daftar-isi-item img {padding: 6px 5px;width: 60px;height: 60px; border-radius: 0px;}
.daftar-isi-item span {margin: 0;padding: 0px;text-align: left;flex-grow: 1;}
@media screen and (max-width: 600px) {
.daftar-isi-grid {grid-template-columns: repeat(1, 1fr);}
}
</style>
<strike><div class="daftar-isi-grid" id="daftarIsiGrid"></div> <b>alert-success</b></strike>
<script type="text/javascript">
var label = 'Meteorologi'; // Ganti dengan label yang sesuai
var numPosts = 6;
var baseUrl = window.location.origin;
var apiUrl = baseUrl + '/feeds/posts/default/-/' + label + '?alt=json-in-script&max-results=' + numPosts;
function shuffleArray(array) {
for (var i = array.length - 1; i > 0; i--) {
var j = Math.floor(Math.random() * (i + 1));
var temp = array[i];
array[i] = array[j];
array[j] = temp;
}
return array;
}
function showRandomPosts(json) {
var entries = shuffleArray(json.feed.entry);
var daftarIsiGrid = document.getElementById('daftarIsiGrid');
entries.slice(0, numPosts).forEach(function(entry) {
var postTitle = entry.title.$t;
var postUrl;
for (var k = 0; k < entry.link.length; k++) {
if (entry.link[k].rel == 'alternate') {
postUrl = entry.link[k].href;
break;
}
}
var postThumbnailUrl = entry.media$thumbnail.url;
var listItem = document.createElement('div'); // Menggunakan div sebagai ganti p
listItem.className = 'daftar-isi-item';
listItem.innerHTML = '<img src="' + postThumbnailUrl + '" alt="' + postTitle + '"><span><a href="' + postUrl + '" title="' + postTitle + '">' + postTitle + '</a></span>';
daftarIsiGrid.appendChild(listItem);
});
}
var script = document.createElement('script');
script.src = apiUrl + '&callback=showRandomPosts';
document.body.appendChild(script);
</script>
<!--random post end-->
</div><div><br /></div><div>
<h2>Penyampaian Informasi Cepat dan Bersifat Privat</h2>
<div style="text-align: justify;">Melalui Saluran WhatsApp Climate4life.info, informasi terkini dapat diterima dengan cepat dan secara pribadi. Dalam dunia meteorologi yang senantiasa berubah, kecepatan penyebaran informasi menjadi faktor krusial.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Saluran ini memberikan keyakinan kepada pengikut bahwa mereka selalu mendapatkan pembaruan terkini mengenai perubahan cuaca dan ilmu iklim.</div><div><br /></div><div><br /></div>
</div>
<!--2. Fokus pada Minat Khusus Audiens-->
<div>
<h2>Fokus pada Minat Khusus Audiens</h2>
<div style="text-align: justify;">Dengan Saluran WhatsApp ini, Climate4life.info dapat lebih menitikberatkan pada minat khusus pengikutnya. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan menyajikan konten yang langsung berkaitan dengan meteorologi dan klimatologi, Saluran ini menjadi sumber informasi yang sangat relevan dan diminati oleh para pengikut. Ini bukan hanya alat komunikasi, tetapi juga pintu gerbang eksklusif menuju dunia ilmu cuaca.</div><div><br /></div><div><br /></div>
</div>
<!--3. Meningkatkan Keterlibatan dengan Audiens-->
<div>
<h2>Meningkatkan Keterlibatan dengan Audiens</h2>
<div style="text-align: justify;">Pengaktifan Saluran WhatsApp memungkinkan Climate4life.info untuk meningkatkan interaksi dengan audiensnya. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pengikut dapat dengan mudah terlibat dengan konten, memberikan tanggapan, atau bahkan memulai diskusi yang lebih mendalam. Ini menciptakan komunitas yang terlibat dan berkomitmen pada pemahaman ilmiah tentang cuaca dan iklim.</div><div><br /></div><div><br /></div>
</div>
<!--4. Dukungan Teliti dari Sumber Referensi-->
<div>
<h2>Dukungan Teliti dari Sumber Referensi</h2>
<div style="text-align: justify;">Sebagaimana diungkapkan dalam deskripsi Climate4life.info, setiap informasi yang disampaikan melalui Saluran WhatsApp didukung dengan referensi yang cermat. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ini tidak hanya meningkatkan kepercayaan pengikut terhadap konten, tetapi juga menegaskan kredibilitas Climate4life.info sebagai sumber terpercaya dalam dunia meteorologi.</div><div><br /></div><div><br /></div>
</div>
<!--5. Penghargaan untuk Kontributor yang Tidak Dikenal-->
<div>
<h2>Penghargaan untuk Kontributor yang Tidak Dikenal</h2>
<div style="text-align: justify;">Saluran WhatsApp menjadi sarana untuk menghargai kontributor yang tetap anonim namun sangat berpengaruh dalam eksistensi blog Climate4life.info. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dengan berbagi informasi melalui Saluran, pengguna dapat merasakan dampak kontribusi dari "pahlawan tak dikenal" yang menjadi pondasi keberhasilan situs ini.</div><div><br /></div><div><br /></div>
</div>
<!--Dengan Saluran WhatsApp di Climate4life.info-->
<div>
<h3>Bergabung Saluran WhatsApp Climate4life.info</h3>
<div class="gambarkiri">
<div><span data-canva-clipboard="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"></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_tgV4BVWUeyPtypBeHUK9L82AMfa8_q9k63lSZeh4glRHV3EoB0O5goI3eU3z6E9Wa4LTF0mwnOy-EtNZHCbnCTAWGjGv7vv7-eMptzQxoKtcT2qRGKX7CWz9M5qQyemzZ09ARimp_zt0r_zks3p0lQVl0TB0dTegZ72ZghN9EYOLU18TVIFR9NixGnw/s677/saluran%20whatsapp%20climate4life%20dot%20info%20barcode.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="670" data-original-width="677" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_tgV4BVWUeyPtypBeHUK9L82AMfa8_q9k63lSZeh4glRHV3EoB0O5goI3eU3z6E9Wa4LTF0mwnOy-EtNZHCbnCTAWGjGv7vv7-eMptzQxoKtcT2qRGKX7CWz9M5qQyemzZ09ARimp_zt0r_zks3p0lQVl0TB0dTegZ72ZghN9EYOLU18TVIFR9NixGnw/s16000/saluran%20whatsapp%20climate4life%20dot%20info%20barcode.png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Scan barcode ini untuk mulai mengikuti Saluran Whatsapp Climate4life.info</td></tr></tbody></table></div>
<br /><div style="text-align: justify;">Penggemar meteorologi dan klimatologi dapat menjalin koneksi yang lebih dekat dengan ilmu cuaca yang mereka cintai.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ini bukan sekadar sumber informasi, melainkan langkah menuju komunitas yang terhubung dan terinspirasi oleh keajaiban cuaca dan iklim. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ayo bergabung sekarang untuk tetap update dengan pembaruan terbaru dari Climate4life.info melalui Saluran WhatsApp!</div>
<!--Cara Bergabung: Kirim pesan "Bergabung" ke nomor WhatsApp kami di [nomor WhatsApp].-->
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cara Bergabung: ikuti <a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaADQCE545uw0wIm8k3d" target="_blank">pranala ini</a>, atau scan barcode pada gambar di atas dari aplikasi whatsapp anda.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-17525805217091951422024-01-08T12:41:00.004+07:002024-01-08T12:42:41.257+07:00Review Buku: El Niño Southern Oscillation in a Changing Climate + Link Unduh<div class='tableOfContent'>
<input aria-label='Daftar Isi' class='toctoggle' id='toctoggle' role='button' type='checkbox' checked/>
<span class='toctogglespan'><label class='toctogglelabel' for='toctoggle'/></span>
<div id='tocContent'/>
</div>
</div>
<h2 style="text-align: left;">Tentang Buku Ini</h2>
<br /><div style="text-align: justify;">Buku ini menyajikan pandangan yang komprehensif dan terkini mengenai variasi iklim tahunan hingga tahunan yang paling dominan di Bumi, yakni El Niño Southern Oscillation (ENSO).</div>
<div class="gambarkiri">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLmpKx90-srSUtU7DU3gqFEWpFwQGW8LgKzZt1MSuehulmvZrt6owmqD6Gy3cTov01n7QOZm8v8-pG30zahwRCoPI9iRVwJ7TvYm7TahW7s8jKaXMb10LRFlqgWtclCJi7t8en4RLZjpgD8HxKclyUv112CT_bN08Rn4bDz4HZTQNZv2t8SZI8kapfkxo/s1417/ENSO_Book_Cover_2020.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1417" data-original-width="1098" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLmpKx90-srSUtU7DU3gqFEWpFwQGW8LgKzZt1MSuehulmvZrt6owmqD6Gy3cTov01n7QOZm8v8-pG30zahwRCoPI9iRVwJ7TvYm7TahW7s8jKaXMb10LRFlqgWtclCJi7t8en4RLZjpgD8HxKclyUv112CT_bN08Rn4bDz4HZTQNZv2t8SZI8kapfkxo/s16000/ENSO_Book_Cover_2020.jpg" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cover buku El Niño Southern Oscillation in a Changing Climate<br /><span style="font-size: x-small;">Gambar: https://www.pmel.noaa.gov</span></td></tr></tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Diedit oleh Michael J. McPhaden, Agus Santoso, dan Wenju Cai, buku ini membuka pintu wawasan mendalam bagi para peneliti, mahasiswa, dan profesional yang ingin memahami dinamika evolusi ENSO dalam konteks perubahan iklim.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Dalam buku ini, ENSO di Samudera Pasifik diuraikan sebagai fenomena yang memiliki konsekuensi sosial dan ekonomi global melalui pengaruhnya terhadap sirkulasi atmosfer dan oseanik, ekosistem laut dan daratan, serta sistem alam lainnya. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Buku ini juga menyajikan proyeksi bahwa perubahan iklim yang tengah berlangsung akan secara signifikan mengubah dinamika dan dampak ENSO.<br /><br /></div><div><br /></div>
<!--random post-->
<style>
.daftar-isi-grid {display: grid;grid-template-columns: repeat(2, 1fr);gap: 5px; padding: 0;margin: 0;font-size: 15px;}
.daftar-isi-item {display: flex;flex-direction: row;border-bottom: 1px solid #219FDE;border-radius: 0px;margin-bottom: 5px;}
.daftar-isi-item img {padding: 6px 5px;width: 60px;height: 60px; border-radius: 0px;}
.daftar-isi-item span {margin: 0;padding: 0px;text-align: left;flex-grow: 1;}
@media screen and (max-width: 600px) {
.daftar-isi-grid {grid-template-columns: repeat(1, 1fr);}
}
</style>
<blockquote><div class="daftar-isi-grid" id="daftarIsiGrid"></div></blockquote>
<script type="text/javascript">
var label = 'Klimatologi'; // Ganti dengan label yang sesuai
var numPosts = 6;
var baseUrl = window.location.origin;
var apiUrl = baseUrl + '/feeds/posts/default/-/' + label + '?alt=json-in-script&max-results=' + numPosts;
function shuffleArray(array) {
for (var i = array.length - 1; i > 0; i--) {
var j = Math.floor(Math.random() * (i + 1));
var temp = array[i];
array[i] = array[j];
array[j] = temp;
}
return array;
}
function showRandomPosts(json) {
var entries = shuffleArray(json.feed.entry);
var daftarIsiGrid = document.getElementById('daftarIsiGrid');
entries.slice(0, numPosts).forEach(function(entry) {
var postTitle = entry.title.$t;
var postUrl;
for (var k = 0; k < entry.link.length; k++) {
if (entry.link[k].rel == 'alternate') {
postUrl = entry.link[k].href;
break;
}
}
var postThumbnailUrl = entry.media$thumbnail.url;
var listItem = document.createElement('div'); // Menggunakan div sebagai ganti p
listItem.className = 'daftar-isi-item';
listItem.innerHTML = '<img src="' + postThumbnailUrl + '" alt="' + postTitle + '"><span><a href="' + postUrl + '" title="' + postTitle + '">' + postTitle + '</a></span>';
daftarIsiGrid.appendChild(listItem);
});
}
var script = document.createElement('script');
script.src = apiUrl + '&callback=showRandomPosts';
document.body.appendChild(script);
</script>
<!--random post end-->
<div style="text-align: justify;">Beberapa sorotan yang menarik dari buku ini meliputi:</div><div><ol style="text-align: left;"><li style="text-align: justify;">Latar Belakang Sejarah dan Konsekuensi Sosial ENSO;<br />Buku ini memberikan gambaran mendalam tentang sejarah ENSO dan dampaknya terhadap masyarakat.<br /><br /></li><li style="text-align: justify;">Karakteristik Kunci El Niño dan La Niña;<br />Pembaca diajak untuk memahami karakteristik kunci dari fase hangat (El Niño) dan fase dingin (La Niña) dari ENSO.<br /><br /></li><li style="text-align: justify;">Deskripsi Matematis Proses Fisik ENSO;<br />Buku ini menjelaskan secara matematis proses fisik yang mendasari variasi ENSO, memberikan fondasi ilmiah yang kuat.<br /><br /></li><li style="text-align: justify;">Kerangka Konseptual untuk Memahami Perubahan ENSO;<br />Buku ini menyajikan kerangka konseptual yang membantu pembaca memahami perubahan ENSO dalam rentang waktu dekadal dan lebih lama, termasuk respons terhadap pendorong gas rumah kaca.<br /><br /></li><li style="text-align: justify;">Dampak ENSO pada Kejadian Ekstrem dan Lingkungan<br />Buku ini membahas dampak ENSO pada peristiwa ekstrem di lautan, cuaca, dan iklim, termasuk dampaknya terhadap siklon tropis, perikanan, dan siklus karbon global.<br /><br /></li><li style="text-align: justify;">Kemajuan dalam Pemodelan dan Ramalan Iklim<br />Buku ini mengulas kemajuan dalam pemodelan ENSO, rekonstruksi paleo, dan ramalan iklim operasional.<br /><br /></li><li style="text-align: justify;">Proyeksi Masa Depan dan Faktor Pengaruh ENSO<br />Para penulis memberikan pandangan ke depan mengenai proyeksi masa depan ENSO dan dampaknya, serta mempertimbangkan faktor-faktor seperti interaksi iklim antar-basin dan letusan gunung berapi.</li></ol></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Buku ini adalah sumbangan yang signifikan dalam pemahaman ENSO dan menjadi panduan berharga bagi siapa saja yang tertarik dalam penelitian ilmu bumi dan perubahan iklim. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Terstruktur dengan baik, buku ini menjawab tantangan ramalan ENSO di tengah perubahan iklim yang dinamis.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<h2>Struktur Konten Buku:</h2>
<div>
<h3 style="text-align: justify;">Bagian I: Pengantar</h3>
<p style="text-align: justify;"></p><ol><li><div style="text-align: justify;">Pengantar pada <a href="https://www.climate4life.info/2018/11/memahami-fenomena-enso-el-nino-dan-la-nina.html" target="_blank">El Niño Southern Oscillation</a> in a Changing Climate</div><i><div style="text-align: justify;"><i>Michael J. McPhaden, Agus Santoso, dan Wenju Cai</i></div><div style="text-align: justify;"><br /></div></i></li><li><div style="text-align: justify;">ENSO dalam <a href="https://www.climate4life.info/2023/09/1-2-gambaran-umum-climate-change.html" target="_blank">Sistem Iklim Global</a></div><i><div style="text-align: justify;"><i>Kevin E. Trenberth</i></div></i></li></ol><p></p></div><div><span><div style="text-align: justify;"><br /></div></span></div>
<div>
<h3 style="text-align: justify;">Bagian II: Observasi</h3>
<ol style="text-align: left;"><li><div style="text-align: justify;">Observasi ENSO</div><i><div style="text-align: justify;"><i>Michael J. McPhaden, Tong Lee, Severine Fournier, dan Magdalena A. Balmaseda</i></div><div style="text-align: justify;"><br /></div></i></li><li><div style="text-align: justify;">Diversitas ENSO</div><i><div style="text-align: justify;"><i>Antonietta Capotondi, Andrew T. Wittenberg, Jong-Seong Kug, Ken Takahashi, dan Michael J. McPhaden</i></div><div style="text-align: justify;"><br /></div></i></li><li><div style="text-align: justify;">Variabilitas ENSO di Masa Lalu: Rekonstruksi, Model, dan Implikasi</div><i><div style="text-align: justify;"><i>Julien Emile-Geay, Kim M. Cobb, Julia E. Cole, Mary Elliot, dan Feng Zhu</i></div></i></li></ol></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div>
<h3 style="text-align: justify;">Bagian III: Teori dan Dinamika</h3>
<div style="text-align: justify;"><ol><li style="text-align: justify;">Model Sederhana <a href="https://www.climate4life.info/2018/11/memahami-fenomena-enso-el-nino-dan-la-nina.html" target="_blank">ENSO</a><br /><i>Fei-Fei Jin, Han-Ching Chen, Sen Zhao, Michiya Hayashi, Christina Karamperidou, Malte F. Stuecker, Ruihuang Xie, dan Licheng Geng</i><br /><br /></li><li style="text-align: justify;">Ketidakaturan dan Asimetri <a href="https://www.climate4life.info/2018/11/memahami-fenomena-enso-el-nino-dan-la-nina.html" target="_blank">ENSO</a><br />S<i>oon-Il An, Eli Tziperman, Yuko M. Okumura, dan Tim Li</i><br /><br /></li><li style="text-align: justify;">Modulasi Frekuensi Rendah <a href="https://www.climate4life.info/2018/11/memahami-fenomena-enso-el-nino-dan-la-nina.html" target="_blank">ENSO</a> dan Interaksi Keadaan Rata-Rata<br /><i>Alexey V. Fedorov, Shineng Hu, Andrew T. Wittenberg, Aaron F. Z. Levine, dan Clara Deser</i></li></ol></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div>
<h3 style="text-align: justify;">Bagian IV: Pemodelan dan Prediksi</h3>
<div style="text-align: justify;"><ol><li>Pemodelan<a href="https://www.climate4life.info/2018/11/memahami-fenomena-enso-el-nino-dan-la-nina.html" target="_blank">ENSO</a>: Sejarah, Kemajuan, dan Tantangan<br /><i>Eric Guilyardi, Antonietta Capotondi, Matthieu Lengaigne, Sulian Thual, dan Andrew T. Wittenberg</i><br /><br /></li><li><a href="https://www.climate4life.info/2019/01/penerapan-machine-learning-guna-prediksi-iklim.html" target="_blank">Prediksi</a> ENSO<br /><i>Michelle L. L’Heureux, Aaron F. Z. Levine, Matthew Newman, Catherine Ganter, Jing-Jia Luo, Michael K. Tippett, dan Timothy N. Stockdale</i></li></ol></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div>
<h3 style="text-align: justify;">Bagian V: Pengaruh Luar dan Forcing Eksternal</h3>
<div style="text-align: justify;"><ol><li>Forcing Jarak Jauh ENSO: Pengaruh <a href="https://www.climate4life.info/2018/08/bsiso-sebagai-salah-satu-mode-variabilitas-iklim.html" target="_blank">Variabilitas Iklim</a> di Luar Pasifik Tropis<br /><i>Jong-Seong Kug, Jerome Vialard, Yoo-Geun Ham, Jin-Yi Yu, dan Matthieu Lengaigne</i><br /><br /></li><li>Efek Letusan <a href="https://www.climate4life.info/2023/04/es-gunung-api-dan-proxi-perubahan-iklim.html" target="_blank">Gunung Berapi</a> Kuat pada ENSO<br /><i>Shayne McGregor, Myriam Khodri, Nicola Maher, Masamichi Ohba, Francesco S. R. Pausata, dan Samantha Stevenson</i><br /><br /></li><li>Respon ENSO terhadap <a href="https://www.climate4life.info/2019/04/mengenal-gas-rumah-kaca-pemicu-pemanasan-global.html" target="_blank">Pemanasan Global</a><br /><i>Wenju Cai, Agus Santoso, Guojian Wang, Lixin Wu, Mat Collins, Matthieu Lengaigne, Scott Power, dan Axel Timmermann</i></li></ol></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;"><div><br /></div><h3>Bagian VI: Telekoneksi dan Dampak</h3><div><ol><li>Telekoneksi Atmosfer <a href="https://www.climate4life.info/2018/11/memahami-fenomena-enso-el-nino-dan-la-nina.html" target="_blank">ENSO</a><br /><i>Andréa S. Taschetto, Caroline C. Ummenhofer, Malte F. Stuecker, Dietmar Dommenget, Karumuri Ashok, Regina R. Rodrigues, dan Sang-Wook Yeh</i><br /><br /></li><li><a href="https://www.climate4life.info/2023/07/mengenal-pacific-decadal-oscillation-telekoneksi-iklim-berdampak-ke-indonesia.html" target="_blank">Telekoneksi Laut</a> ENSO<br /><i>Janet Sprintall, Sophie Cravatte, Boris Dewitte, Yan Du, dan Alexander Sen Gupta</i><br /><br /></li><li>Dampak El Niño pada <a href="https://www.climate4life.info/2018/08/cuaca-ekstrem-yang-telah-mengubah-sejarah-dunia.html">Cuaca dan Iklim Ekstrem</a><br /><i>Lisa Goddard dan Alexander Gershunov</i><br /><br /></li><li>ENSO dan <a href="https://www.climate4life.info/2019/11/mengapa-siklon-tropis-menggunakan-nama-bunga-dan-nama-unik.html" target="_blank">Topan Tropis</a> <br /><i>Lin, Suzana J. Camargo, Christina M. Patricola, Julien Boucharel, Savin Chand, Phil Klotzbach, Johnny C. L. Chan, Bin Wang, Ping Chang, Tim Li, dan Fei-Fei Jin</i><br /><br /></li><li>Ekstrem Osean ENSO dan Dampaknya pada Ekosistem<br /><i>Neil J. Holbrook, Danielle C. Claar</i>, <i>Alistair J. Hobday, Kathleen L. McInnes, Eric C. J. Oliver, Alex Sen Gupta, Matthew J. Widlansky, dan Xuebin Zhang</i><br /><br /></li><li>Pengaruh ENSO pada Perikanan dan <a href="https://www.climate4life.info/2023/04/perubahan-iklim-dan-pengasaman-laut-serta-dampaknya.html" target="_blank">Ekosistem Laut</a><br /><i>Patrick Lehodey, Arnaud Bertrand, Alistair</i> <i>J. Hobday, Hidetada Kiyofuji, Sam McClatchie, Christophe E. Menkès, Graham Pilling, Jeffrey Polovina, dan Desiree Tommasi</i><br /><br /></li><li>ENSO dan <a href="https://www.climate4life.info/2022/12/apa-itu-jejak-karbon-dan-kaitannya-dengan-perubahan-iklim.html" target="_blank">Siklus Karbon</a><br /><i>Richard A. Betts, Chantelle A. Burton, Richard A. Feely, Mat Collins, Chris D. Jones, dan Andy J. Wiltshire</i></li></ol></div><div><br /></div><div><br /></div><h3>Bagian VII: Penutup</h3><div><ol><li>ENSO dalam Perubahan Iklim: Tantangan, <a href="https://www.climate4life.info/2022/11/mengenal-paleoklimatologi-dalam-rekonstruksi-perubahan-iklim.html" target="_blank">Perspektif Paleo</a>, dan Outlook<br /><i>Christina Karamperidou, Malte F. Stuecker, Axel Timmermann, Kyung-Sook Yun, Sun-Seon Lee, Fei-Fei Jin, Agus Santoso, Michael J. McPhaden, dan Wenju Cai</i></li></ol></div><div><br /></div></div></div><div><br /></div><div><br /></div>
<!--Bagian VI dan seterusnya diubah dengan pola yang sama-->
<h2>Keunggulan Buku:</h2>
<div>
<h3 style="text-align: justify;">1. Kontribusi Para Ahli Terkemuka:</h3>
<p style="text-align: justify;">Buku ini dikurasi dengan cermat oleh para ahli terkemuka dalam bidangnya, menjamin keakuratan dan kualitas pengetahuan yang disampaikan.<br /><br /></p>
</div>
<div>
<h3 style="text-align: justify;">2. Struktur Konten yang Tersusun dengan Rapi:</h3>
<p style="text-align: justify;">Buku ini dirancang dengan struktur yang terorganisir dengan baik, memudahkan pembaca untuk menjelajahi topik yang diminati tanpa kehilangan konteks.<br /><br /></p>
</div>
<div>
<h3 style="text-align: justify;">3. Pendekatan Terpadu pada ENSO:</h3>
<p style="text-align: justify;">Menyajikan pemahaman komprehensif tentang ENSO, mulai dari pengenalan hingga dampaknya pada berbagai aspek lingkungan dan kehidupan sehari-hari.<br /><br /></p>
</div>
<div>
<h3 style="text-align: justify;">4. Sumber Daya Pemahaman Perubahan Iklim:</h3>
<p style="text-align: justify;">Dengan fokus pada perubahan iklim, buku ini memberikan pemahaman yang relevan dan aktual tentang bagaimana ENSO berperan dalam dinamika iklim global.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p>
</div>
<!--Keunggulan lainnya diubah dengan pola yang sama-->
<h2>Kesimpulan:</h2>
<div>
<p style="text-align: justify;">"<i><b>El Niño Southern Oscillation in a Changing Climate</b></i>" adalah panduan lengkap yang memadukan pengetahuan akademis dengan aplikasi praktis.</p>
<p style="text-align: justify;">Membaca buku ini akan memberikan pemahaman yang mendalam tentang peran ENSO dalam membentuk iklim global dan bagaimana fenomena ini beradaptasi dengan perubahan lingkungan.</p>
<p style="text-align: justify;">Dengan tambahan fokus pada prediksi dan pengaruh ENSO pada berbagai sektor, buku ini menjadi sumber referensi yang sangat berharga dalam memahami tantangan dan peluang yang dihadapi dunia dalam menghadapi perubahan iklim.</p>
</div>
<div style="text-align: justify;">Jangan lewatkan kesempatan untuk mendapatkan panduan ini melalui <a href="https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/book/10.1002/9781119548164" rel="nofollow" target="_blank">link ini</a>. Sebuah perjalanan pengetahuan yang menarik dan relevan dengan masa depan Bumi kita.</div><div><br /></div>
<script>tockeren();</script>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-10077856076821816972024-01-04T10:58:00.008+07:002024-01-04T11:08:24.384+07:00Jurnal Diurnal Variations of Meteorological Elements to Fluctuation 0f Air Quality Parameters<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3FLpKPkzKWIj1_4Zp1FrzKZVjkzTCpIv6Oe2i_yElIJczd-RqWc8yInm1RPOeeMRa8o6IICT_ZybFMwgKJftlD4ztpdZyV9sqRmRZPYzaKEdr0g82PMggihyphenhyphenn3LGF0VXuTg6C_kYqZ45XVzK8q9mDtaMN3na4mepAxGbxhPStwqLL-4HczHVngZ40vck/s1640/kaitan%20parameter%20meteorologi%20dengan%20fluktuasi%20kualitas%20udara.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="924" data-original-width="1640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3FLpKPkzKWIj1_4Zp1FrzKZVjkzTCpIv6Oe2i_yElIJczd-RqWc8yInm1RPOeeMRa8o6IICT_ZybFMwgKJftlD4ztpdZyV9sqRmRZPYzaKEdr0g82PMggihyphenhyphenn3LGF0VXuTg6C_kYqZ45XVzK8q9mDtaMN3na4mepAxGbxhPStwqLL-4HczHVngZ40vck/s16000/kaitan%20parameter%20meteorologi%20dengan%20fluktuasi%20kualitas%20udara.png" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div><p><b>Climate4life.info - Jurnal terkait fluktuasi parameter kualitas udara (ISPU) dengan variasi diurnal unsur meteorologi</b></p><p><b><br /></b></p>
<!--random post-->
<style>
.daftar-isi-grid {display: grid;grid-template-columns: repeat(2, 1fr);gap: 5px; padding: 0;margin: 0;font-size: 15px;}
.daftar-isi-item {display: flex;flex-direction: row;border-bottom: 1px solid #219FDE;border-radius: 0px;margin-bottom: 5px;}
.daftar-isi-item img {padding: 6px 5px;width: 60px;height: 60px; border-radius: 0px;}
.daftar-isi-item span {margin: 0;padding: 0px;text-align: left;flex-grow: 1;}
@media screen and (max-width: 600px) {
.daftar-isi-grid {grid-template-columns: repeat(1, 1fr);}
}
</style>
<strike><div class="daftar-isi-grid" id="daftarIsiGrid"></div> <b>alert-success</b></strike>
<script type="text/javascript">
var label = 'Jurnal'; // Ganti dengan label yang sesuai
var numPosts = 6;
var baseUrl = window.location.origin;
var apiUrl = baseUrl + '/feeds/posts/default/-/' + label + '?alt=json-in-script&max-results=' + numPosts;
function shuffleArray(array) {
for (var i = array.length - 1; i > 0; i--) {
var j = Math.floor(Math.random() * (i + 1));
var temp = array[i];
array[i] = array[j];
array[j] = temp;
}
return array;
}
function showRandomPosts(json) {
var entries = shuffleArray(json.feed.entry);
var daftarIsiGrid = document.getElementById('daftarIsiGrid');
entries.slice(0, numPosts).forEach(function(entry) {
var postTitle = entry.title.$t;
var postUrl;
for (var k = 0; k < entry.link.length; k++) {
if (entry.link[k].rel == 'alternate') {
postUrl = entry.link[k].href;
break;
}
}
var postThumbnailUrl = entry.media$thumbnail.url;
var listItem = document.createElement('div'); // Menggunakan div sebagai ganti p
listItem.className = 'daftar-isi-item';
listItem.innerHTML = '<img src="' + postThumbnailUrl + '" alt="' + postTitle + '"><span><a href="' + postUrl + '" title="' + postTitle + '">' + postTitle + '</a></span>';
daftarIsiGrid.appendChild(listItem);
});
}
var script = document.createElement('script');
script.src = apiUrl + '&callback=showRandomPosts';
document.body.appendChild(script);
</script>
<!--random post end-->
<p><br /></p>
<h3 style="text-align: left;">Identitas Jurnal</h3>
<style>
table {
width: 100%;
border-collapse: collapse;
margin: 20px 0;
}
th, td {
border: 1px solid #ddd;
padding: 8px;
text-align: left;
}
th {
background-color: #f2f2f2;
}
@media screen and (max-width: 600px) {
th, td {
display: block;
width: 100%;
}
}
</style>
<table>
<tbody><tr>
<th style="max-width: 450px;">Judul</th>
<th>Diurnal Variations of Meteorological Elements to Fluctuation 0f Air Quality Parameters</th>
</tr>
<tr>
<td><b>Penulis</b></td>
<td>Wandayantolis, Firda Amalia Maslakah, Sugeng Nugroho</td>
</tr>
<tr>
<td><b>Penerbit</b></td>
<td>Journal of Environmental Science and Sustainable Development </td>
</tr>
<tr>
<td><b>DOI</b></td>
<td>https://doi.org/10.7454/jessd.v6i1.1161</td>
</tr>
</tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><h3 style="text-align: left;">Abstrak</h3>
<details style="border-left: 0px solid; bottom-border: 1px solid #ddd;"><summary> English </summary>
<div style="font-size: 14px; text-align: justify;"><i>Many studies have shown the relationship between meteorological elements and air quality. However, some aspects of the relationship are unknown, particularly in Indonesia, which has a variety of topographical landscapes and climatic conditions. This study seeks to define the relationship between meteorological variables and the diurnal pattern of three pollutants that contributes to the so-called Indeks Standard Pencemar Udara (ISPU), similar to the Air Quality Index (AQI), in a remote area in Bukit Kototabang, West Sumatra, Indonesia. The three parameters, namely Particulate Matter 10 micrometers (PM10), carbon monoxide (CO), and tropospheric ozone (O3), were correlated with diurnal variations in temperature and relative humidity in the months of maximum rainfall and minimum rainfall in 2020. The Ttest was used to obtain each parameter's mean and variance sizes and the significant differences among the parameters. The results showed that PM10 has a significant distribution when high and low rainfall, but no significant relationship exists between temperature and relative humidity. Carbon monoxide has significant fluctuations to differences in rainfall and diurnal variations in air temperature. Meanwhile, O3 shows a weak correlation to the rainfall variation but has a high correlation to diurnal variations in the temperature and relative humidity. The results suggest that air temperature can significantly affect the diurnal concentration of pollutants, which involves photochemical reactions in their formation, such as ozone and carbon monoxide. It also shows the potential for worse air quality during the low rainfall. As the pollutant level can be higher during the dry season compared to the rainy season, efforts to reduce the pollutant emission during the dry season, like forest and land fires, need to gain more attention.</i><br /><b style="text-align: left;">Keywords:</b><span style="text-align: left;"> </span><i style="text-align: left;">Air quality; Diurnal variation; Meteorological parameter.</i></div>
</details>
<div style="text-align: justify;">Banyak penelitian telah menunjukkan hubungan antara elemen-elemen meteorologi dan kualitas udara. Namun, beberapa aspek dari hubungan tersebut masih belum diketahui, terutama di Indonesia yang memiliki berbagai lanskap topografi dan kondisi iklim.<br /><br />Penelitian ini bertujuan untuk mendefinisikan hubungan antara variabel meteorologi dan pola harian dari tiga polutan yang berkontribusi pada <a href="https://www.climate4life.info/2021/03/regulasi-terbaru-perhitungan-ispu.html" target="_blank">Indeks Standard Pencemar Udara</a> (ISPU), mirip dengan Indeks Kualitas Udara (AQI), di <a href="https://www.climate4life.info/2019/03/program-global-atmosphere-watch-wmo.html" target="_blank">daerah terpencil di Bukit Kototabang, Sumatra Barat, Indonesia</a>. Tiga parameter tersebut, yaitu Partikulat Matter 10 mikrometer (PM10), karbon monoksida (CO), dan ozon troposfer (O3), dikorelasikan dengan variasi harian suhu dan kelembaban relatif pada bulan dengan curah hujan maksimum dan minimum pada tahun 2020.<br /><br /><a href="https://www.climate4life.info/2022/04/penerapan-prinsip-statistik-dalam-klimatologi.html" target="_blank">Uji T</a> digunakan untuk mendapatkan rata-rata dan ukuran varians masing-masing parameter serta perbedaan signifikan di antara parameter-parameter tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa <a href="https://www.climate4life.info/2019/08/mengenal-polusi-partikel-particle-matter-pm-penyebab-menurunnya-kualitas-udara.html" target="_blank">PM10</a> memiliki distribusi yang signifikan saat curah hujan tinggi dan rendah, tetapi tidak ada hubungan signifikan antara suhu dan kelembaban relatif.<br /><br />Karbon monoksida menunjukkan fluktuasi yang signifikan terhadap perbedaan curah hujan dan variasi harian suhu udara. Sementara itu, O3 menunjukkan korelasi yang lemah terhadap variasi curah hujan tetapi memiliki korelasi tinggi terhadap variasi harian suhu dan kelembaban relatif.<br /><br />Hasil ini menyarankan bahwa suhu udara dapat secara signifikan memengaruhi konsentrasi harian polutan, yang melibatkan reaksi foto-kimia dalam pembentukannya, seperti ozon dan karbon monoksida. Ini juga menunjukkan potensi buruknya kualitas udara selama musim hujan rendah.<br /><br />Karena tingkat polutan dapat lebih tinggi selama musim kemarau dibandingkan musim hujan, upaya untuk mengurangi emisi polutan selama musim kemarau, seperti <a href="https://www.climate4life.info/2021/03/informasi-hotspot-dan-sebaran-asap-karhutla-hari-ini.html" target="_blank">kebakaran hutan dan lahan</a>, perlu mendapatkan perhatian lebih besar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Kata kunci:</b> kualitas udara, variasi diurnal, parameter meteorologi</div>
<div><br /></div><div><a href="https://scholarhub.ui.ac.id/cgi/viewcontent.cgi?article=1161&context=jessd" rel="nofollow" target="_blank">Download jurnal lengkap/download/button</a></div><div><br /></div>
<div><br /></div>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-8540239512713343972024-01-03T00:30:00.001+07:002024-01-03T00:30:00.242+07:00Data Southern Oscillation Index (SOI) - NCEP NOAA<details style="border-bottom: 1px solid rgb(211, 211, 211); border-left: 0px;"><summary>Gambar fitur</summary>
<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIlTfes51OEbA400FpWqyBgUU2T0J7bCJo-m8D0DOxcHe5sMVMNZoYCzkKckQW58-JgWExzHXDpR0ZfWIrlQ0BhKRrOvVV1mxLoqhtWz_0gEcCjK2V4P8e-RUQiKFHwETYDYBDqioYc_e_bA-b5VQ-nvXWNoHlX80147veO8IdombSRl9e1lpvBmJ7ZzA/s1600/Blue%20Geometric%20Business%20Facebook%20Cover%20%282%29.png" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="924" data-original-width="1640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIlTfes51OEbA400FpWqyBgUU2T0J7bCJo-m8D0DOxcHe5sMVMNZoYCzkKckQW58-JgWExzHXDpR0ZfWIrlQ0BhKRrOvVV1mxLoqhtWz_0gEcCjK2V4P8e-RUQiKFHwETYDYBDqioYc_e_bA-b5VQ-nvXWNoHlX80147veO8IdombSRl9e1lpvBmJ7ZzA/s1600/Blue%20Geometric%20Business%20Facebook%20Cover%20%282%29.png" /></a></div>
</details>
<script src="https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/mathjax/2.7.7/MathJax.js?config=TeX-MML-AM_CHTML"></script>
<p style="text-align: left;"><b>Data Southern Oscillation Index (SOI) yang telah diperhalus oleh NCEP NOAA</b></p><div>
<hr />
<iframe frameborder="0" height="600" scrolling="auto" src="https://pustaka.climate4life.info/c4l_css/get_contact_soi.php" width="100%"></iframe>
<hr />
<div><br /></div><div><br /></div><div><h3 style="text-align: left;">Indeks Osilasi Selatan (SOI)</h3><div style="text-align: justify;"><div>Indeks Osilasi Selatan (SOI) merupakan sebuah indeks standar yang mengukur perbedaan tekanan permukaan laut (SLP) antara Tahiti dan Darwin, Australia. </div><div><br /></div><div>SOI digunakan sebagai indikator fluktuasi tekanan udara berskala besar antara bagian barat dan timur Pasifik tropis, yang dikenal sebagai Osilasi Selatan, selama periode El Niño dan La Niña.</div><div><br /></div>
<!--random post-->
<style>
.daftar-isi-grid {display: grid;grid-template-columns: repeat(2, 1fr);gap: 5px; padding: 0;margin: 0;font-size: 15px;}
.daftar-isi-item {display: flex;flex-direction: row;border-bottom: 1px solid #219FDE;border-radius: 0px;margin-bottom: 5px;}
.daftar-isi-item img {padding: 6px 5px;width: 60px;height: 60px; border-radius: 0px;}
.daftar-isi-item span {margin: 0;padding: 0px;text-align: left;flex-grow: 1;}
@media screen and (max-width: 600px) {
.daftar-isi-grid {grid-template-columns: repeat(1, 1fr);}
}
</style>
<strike><div class="daftar-isi-grid" id="daftarIsiGrid"></div> <b>alert-success</b></strike>
<script type="text/javascript">
var label = 'El%20Nino'; // Ganti dengan label yang sesuai
var numPosts = 6;
var baseUrl = window.location.origin;
var apiUrl = baseUrl + '/feeds/posts/default/-/' + label + '?alt=json-in-script&max-results=' + numPosts;
function shuffleArray(array) {
for (var i = array.length - 1; i > 0; i--) {
var j = Math.floor(Math.random() * (i + 1));
var temp = array[i];
array[i] = array[j];
array[j] = temp;
}
return array;
}
function showRandomPosts(json) {
var entries = shuffleArray(json.feed.entry);
var daftarIsiGrid = document.getElementById('daftarIsiGrid');
entries.slice(0, numPosts).forEach(function(entry) {
var postTitle = entry.title.$t;
var postUrl;
for (var k = 0; k < entry.link.length; k++) {
if (entry.link[k].rel == 'alternate') {
postUrl = entry.link[k].href;
break;
}
}
var postThumbnailUrl = entry.media$thumbnail.url;
var listItem = document.createElement('div'); // Menggunakan div sebagai ganti p
listItem.className = 'daftar-isi-item';
listItem.innerHTML = '<img src="' + postThumbnailUrl + '" alt="' + postTitle + '"><span><a href="' + postUrl + '" title="' + postTitle + '">' + postTitle + '</a></span>';
daftarIsiGrid.appendChild(listItem);
});
}
var script = document.createElement('script');
script.src = apiUrl + '&callback=showRandomPosts';
document.body.appendChild(script);
</script>
<!--random post end-->
<div><br /></div><div>Osilasi Selatan sendiri menggambarkan variasi bimodal tekanan barometrik permukaan laut antara stasiun pengamatan di Darwin, Australia dan Tahiti yang merupakan perbedaan standar antara dua tekanan barometrik.</div><div><br /></div><div>Biasanya, tekanan yang lebih rendah di Darwin dan tekanan yang lebih tinggi di Tahiti mendorong sirkulasi udara dari timur ke barat, menarik air permukaan yang hangat ke arah barat dan membawa curah hujan ke Australia dan Pasifik bagian barat.</div><div><br /></div><div>Ketika perbedaan tekanan melemah, yang sangat bertepatan dengan kondisi El Niño, sebagian wilayah Pasifik barat, seperti Australia, mengalami kekeringan parah, sementara di seberang lautan, curah hujan yang tinggi dapat menyebabkan banjir di pantai barat khatulistiwa Amerika Selatan.</div><div><br /></div><div>Secara umum, deret waktu SOI yang <b><i>telah diperhalus</i></b> secara signifikan berkorelasi dengan perubahan suhu laut di wilayah tropis Pasifik bagian timur. Fase negatif SOI mencerminkan tekanan udara di bawah normal di Tahiti dan tekanan udara di atas normal di Darwin.</div><div><br /></div><div>Periode nilai SOI yang berkepanjangan, baik negatif maupun positif, sesuai dengan kondisi perairan laut yang tidak normal, seperti hangat selama El Niño atau dingin selama La Niña, di seluruh wilayah tropis timur Pasifik.</div><div><br /></div><div><div>Meskipun belum sepenuhnya dipahami penyebab pasti dari peristiwa ENSO yang hangat atau dingin, kedua komponen ENSO, yaitu suhu permukaan laut dan tekanan atmosfer, memiliki hubungan erat. </div><div><br /></div><div>Pada masa El Niño, angin pasat timur yang biasanya melintasi Pasifik khatulistiwa melemah, mengakibatkan perlambatan arus laut yang membawa air permukaan menjauh dari pantai barat Amerika Selatan dan mengurangi upwelling air dingin yang kaya nutrisi dari kedalaman laut. Akibatnya, lapisan termoklin menjadi merata, memungkinkan air hangat permukaan berkumpul di bagian timur cekungan.</div><div><br /></div><div>Penguatan atau pelemahan angin pasat terjadi seiring perubahan gradien tekanan atmosfer di wilayah tropis Pasifik. Secara ironis, pemanasan permukaan laut dapat menurunkan tekanan atmosfer di atasnya dengan mengalihkan lebih banyak panas ke atmosfer, membuatnya lebih ringan. </div><div><br /></div><div>Dengan kata lain, gradien tekanan memengaruhi suhu permukaan laut, dan sebaliknya, suhu permukaan laut memengaruhi gradien tekanan.</div><div><br /></div><div>Keterkaitan antara Osilasi Selatan dan curah hujan juga tercermin dalam jumlah radiasi gelombang panjang (seperti inframerah) yang meninggalkan atmosfer. </div><div><br /></div><div>Saat langit cerah, sebagian besar radiasi gelombang panjang yang dilepaskan dari permukaan dapat mencapai lapisan luar angkasa. Namun, di bawah langit mendung, sebagian radiasi ini terhalang. </div><div><br /></div></div></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Cara Perhitungan SOI oleh NCEP NOAA</h3><div style="text-align: justify;">Perhitungan anomali pada<i> </i>SOI<i> </i>ini adalah dengan dengan menghitung nilai SOI terhadap periode dasar 1981-2010.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>\begin{align*}SOI &= \frac{\left ( sSLP_{Tahiti}-sSLP_{Darwin} \right )}{\sigma _{bulanan}} \\ \\ sSLP &=\frac{\left ( aSLP-mSLP \right )}{\sigma } \\ \\ \sigma &=\sqrt{\frac{\sum (aMSLP-mMSLP)^{2} }{N}}\end{align*}<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">di mana:</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><ul><li>SLP = Sea Level Pressure (tekanan muka laut)</li><li>sSLP = Standardized SLP (SLP tersandarisasi)</li><li>aSLP =Actual SLP (SLP aktual)</li><li>mSLP =Mean SLP (SLP rata-rata)</li><li>σ =Standar deviasi</li><li>N =Jumlah bulan</li></ul></div><div style="text-align: justify;">Dengan rumus di atas maka data SOI oleh NOAA yang telah diperhalus nilanya hanya berkisar antara -4.0 sampe dengan +4.0</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Perbedaan dengan data SOI BOM Australia</h3><div style="text-align: justify;">Indeks Osilasi Selatan (SOI) dari BOM juga dihitung dari perbedaan tekanan udara bulanan atau musiman antara Tahiti dan Darwin. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEicqqkUkkF4TclYb5q2WYuASi4ujnquPyW2tjOXvbh7Y6Nen_Ovuw7jjKNFQ2AY0u5vZbqiOR_cQqWKySEv6BmLackCNLgxoxW4CcmhZTbe9v8dCgeQmeZM-uhY4GdzBEXY24OzRifSFYLYbNBEvXKdxChA0sEhvMJlQFouwtMViTXb8_fFxW3vkKKMvgU" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" data-original-height="427" data-original-width="703" height="388" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEicqqkUkkF4TclYb5q2WYuASi4ujnquPyW2tjOXvbh7Y6Nen_Ovuw7jjKNFQ2AY0u5vZbqiOR_cQqWKySEv6BmLackCNLgxoxW4CcmhZTbe9v8dCgeQmeZM-uhY4GdzBEXY24OzRifSFYLYbNBEvXKdxChA0sEhvMJlQFouwtMViTXb8_fFxW3vkKKMvgU=w640-h388" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lokasi Tahiti dan Darwin yang merupakan pengukuran tekanan muka laut untuk dihitung menjadi SOI<br /><div style="text-align: left;"><span style="font-size: small;">Gambar: https://www.researchgate.net</span></div></td></tr></tbody></table><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ada beberapa metode pengukuran SOI, tetapi Biro Meteorologi Australia menggunakan Troup SOI, yang merupakan anomali terstandarisasi perbedaan tekanan permukaan laut antara Tahiti dan Darwin, yaitu:</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: center;"> SOI = 10 x (Pdiff - Pdiffav) / SD(Pdiff) </div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: justify;">di mana:</div><div style="text-align: justify;"><ul><li>Pdiff = (rata-rata Tahiti MSLP pada bulan tersebut) - (rata-rata Darwin MSLP pada bulan tersebut),</li></ul></div><div style="text-align: justify;"><ul><li>Pdiffav = rata-rata jangka panjang Pdiff untuk bulan yang bersangkutan, dan </li></ul><ul><li>SD(Pdiff) = simpangan baku jangka panjang Pdiff untuk bulan yang bersangkutan. </li></ul><ul><li>Perkalian dengan 10 adalah sebuah konvensi. </li></ul></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Nilai SOI dapat berkisar antara -35 hingga +35, dihitung sebagai konvensi. Nilai ini juga memberikan gambaran lebih baik tentang keadaan iklim dibanding nilai SOI harian atau mingguan yang dapat sangat fluktuatif.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<details style="border-left: 0px; border-top: 1px solid rgb(211, 211, 211);"><summary>Referensi</summary>
<div style="text-align: justify;"><ul><li>https://www.ncei.noaa.gov/access/monitoring/enso/soi</li><li>https://cmr.earthdata.nasa.gov/search/concepts/C1214313799-AU_AADC.html</li><li>https://www.researchgate.net/profile/Piyapong-Wongkhunkaew/publication/334388887/figure/fig1/AS:779318171009025@1562815339715/llustration-of-Tahiti-and-Darwin-of-Australia.ppm</li></ul></div>
</details>
</div>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-39937852716889101162023-12-26T13:21:00.005+07:002023-12-26T13:21:00.128+07:00Jet Stream atau Sungai di Atmosfer: Penjelasan Lengkap Mengenai Pola Angin Atmosfer dan Pengaruhnya<div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrdY944D5Wpu2B7WfMG3_6zIma8c20PpXxLzNlKU9c8CL8utP6GwRolWXN7izBIC0wPTttAcMFq55yWrV4-ilwG9jxF4la7HAAn-MqqJ8-dpV_Hvt7G2N-ovZVywwd1qomNEs5swu09Vw/s1600/Jet+Stream+Pemicu+Cuaca+Ekstrem.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="color: black; font-size: x-small;"><i><img border="0" data-original-height="576" data-original-width="1024" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrdY944D5Wpu2B7WfMG3_6zIma8c20PpXxLzNlKU9c8CL8utP6GwRolWXN7izBIC0wPTttAcMFq55yWrV4-ilwG9jxF4la7HAAn-MqqJ8-dpV_Hvt7G2N-ovZVywwd1qomNEs5swu09Vw/s16000/Jet+Stream+Pemicu+Cuaca+Ekstrem.jpg" /></i></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span>Visualisasi keberadaan Jet Stream, aliran angin di atmosfer bagian atas yang menyerupai aliran sungai<br /><span style="color: #666666; font-size: small;">Gambar: https://svs.gsfc.nasa.gov/4171</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<i style="font-weight: bold;"><br /></i></div><div style="text-align: justify;"><i style="font-weight: bold;">Climate4life.info - </i> Fenomena cuaca ekstrem seperti <a href="https://www.climate4life.info/search/label/Gelombang%20Panas" target="_blank">gelombang panas</a> di Eropa dan serangan suhu ekstrem dingin di Eropa dikaitkan dengan aktivitas Jet Stream<b style="text-align: center;"><span style="color: red;">¹</span></b>.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Episode cuaca ekstrem dingin di Amerika Serikat juga berkaitan dengan Jet Stream sebagai bagian aktivitas Polar Vortex.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><blockquote><ul><li>Baca juga: <a href="https://www.climate4life.info/2019/02/fenomena-polar-vortex-penyebab-suhu-ekstrem-di-Amerika-Serikat.html" target="_blank">Fenomena Polar Vortex - Penyebab Suhu Ekstrem Di Amerika Serikat</a></li></ul></blockquote></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-align: justify;">Jet stream atau arus jet adalah aliran angin kencang di atmosfer yang bergerak dalam pita yang sempit pada ketinggian 5 -7 km di atas permukaan bumi. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: justify;">Arus angin dalam Jet Stream bergerak mengelilingi bumi dari barat ke timur dengan kecepatan lebih dari 250 km/jam. Angin dengan kecepatan tinggi tersebut tidak dirasakan oleh makhluk hidup yang ada di permukaan bumi. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<div>
<br /></div>
<div>
Visualisasi jet stream di atas dihasilkan berdasarkan pengamatan cuaca dan iklim dari dataset satelit MERRA NASA. Pemodelan menggunakan data selama 30 hari perjalanan jet stream yang melintas di Amerika Utara.</div>
<div>
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">Terdapat beberapa pita Jet Stream yang beredar di atmosfer bumi kita. Umumnya yang paling berpengaruh adalah dua pita jet stream kutub dan sub tropis baik di belahan bumi utara maupun di selatan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjl47VdSsB97nEEH1qf7f0znsMKv2RCIbiFSvya-RH1AtVf6Nk9zPCF0Zv3oGvdkom0zVTOjOd4yRw1kVwt5lZo5bidviNT96rdAEi125QQ9tGRk4HvTZbqu8q19-4eUWPoJUn66m0vjnY/s1024/Polar-Jet-stream-and-Sub-tropical-Jet-stream+pemicu+cuaca+esktrem.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="586" data-original-width="1024" height="229" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjl47VdSsB97nEEH1qf7f0znsMKv2RCIbiFSvya-RH1AtVf6Nk9zPCF0Zv3oGvdkom0zVTOjOd4yRw1kVwt5lZo5bidviNT96rdAEi125QQ9tGRk4HvTZbqu8q19-4eUWPoJUn66m0vjnY/w400-h229/Polar-Jet-stream-and-Sub-tropical-Jet-stream+pemicu+cuaca+esktrem.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jet Stream utama yang ada</td></tr></tbody></table><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jet Stream terbentuk karena adanya konvergensi massa udara dingin dari arah Kutub Utara dan udara hangat dari daerah tropis. Palung atau cekungan yang yang menjorok ke utara terbentuk karena udara dingin yang lebih berat didorong oleh udara hangat dari tropis.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dampaknya menjadikan aliran jet stream ini terlihat bergelombang. Pola ini terus menjalar di pertengahan garis lintang Amerika Utara, Eropa dan Asia.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG1RkfVF4JmAbzyjjfW_w6kDZiCP2ofG3QHgnL05YOKyjv1s5mfsAvMZ1vrp2gOFTlH2CJQMG4SHv5ehltVgTKK-M18mKuJh-9En5X7WEqwDJO4CnCBQJyHnQ6-C1LG82pHS5WLm7e4jm7leVMZur-43KwHIzDnxJOeJdSw_uiBL7IaQ6tQkFLIYDcYo0/s900/aliran%20utama%20jet%20stream%20di%20bumi.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="835" data-original-width="900" height="371" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG1RkfVF4JmAbzyjjfW_w6kDZiCP2ofG3QHgnL05YOKyjv1s5mfsAvMZ1vrp2gOFTlH2CJQMG4SHv5ehltVgTKK-M18mKuJh-9En5X7WEqwDJO4CnCBQJyHnQ6-C1LG82pHS5WLm7e4jm7leVMZur-43KwHIzDnxJOeJdSw_uiBL7IaQ6tQkFLIYDcYo0/w400-h371/aliran%20utama%20jet%20stream%20di%20bumi.png" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Terbentuknya gelombang pita aliran jet stream karena pertemuan udara panas dan dingin<br />Gambar: https://scijinks.gov/jet-stream/</td></tr></tbody></table><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ketika kantong-kantong udara dingin secara sporadis merambat turun dari Kutub Utara — menciptakan gelombang dan aliran yang berlawanan yang berakselerasi ke arah timur karena rotasi Bumi.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jet stream saat bergerak akan membawa kelembapan dari daerah tekanan tinggi. Ketika jet stream ini melemah, maka suhu panas pada daerah yang sedang mengalami musim panas akan tertahan pada daerah tersebut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div><br /></div><div><br /></div><div><h3 style="text-align: left;">Penjelasan Lengkap Mengenai Pola Angin Atmosfer dan Pengaruhnya</h3><div>Aliran jet, fenomena pola angin kencang pada tingkat atas atmosfer, memiliki peran penting dalam dinamika atmosfer. Berikut kita akan membahas secara mendalam mengenai aliran jet, termasuk pola pergerakannya, faktor-faktor pengaruh, dan dampaknya terhadap cuaca global.</div><div><br /></div><div><br /></div><h4>Pengertian Jet Stream</h4><div>Jet Stream atau Aliran jet terjadi di ketinggian sekitar 30.000 kaki (9.100 meter) dalam atmosfer. Pola ini ditandai dengan angin kencang yang bergerak dari barat ke timur, meskipun seringkali bergeser ke utara dan selatan karena mengikuti perbatasan udara panas dan dingin.</div><div><br /></div><div><br /></div><h4>Faktor Penentu Pergerakan Aliran Jet</h4><div>Rotasi Bumi memiliki peran krusial dalam pembentukan aliran jet. Dengan adanya rotasi, sirkulasi atmosfer terbagi menjadi tiga sel, yang menciptakan aliran jet. Kecepatan rotasi Bumi dan udara di atasnya bervariasi berdasarkan garis lintang, dengan ekuator memiliki kecepatan rotasi maksimal.</div><div><br /></div><div>Momentum udara yang dipengaruhi oleh rotasi ini menyebabkan aliran jet bergerak dari ekuator ke kutub. Daerah sekitar 30° LU dan 50°-60° LU mengalami perubahan suhu yang signifikan, meningkatkan kekuatan angin dan menjadikan wilayah tersebut pusat aliran jet yang kuat.</div><div><br /></div><div><br /></div><h4>Variasi Aliran Jet di Seluruh Dunia</h4><div>Terdapat beberapa jenis aliran jet di seluruh dunia, termasuk jet kutub yang berada di garis lintang 50°-60° dan jet subtropis di sekitar 30°. Ketinggian aliran jet bervariasi, mencapai kecepatan mencengangkan lebih dari 275 mph (239 kts / 442 km/jam).</div><div><br /></div><div><br /></div><h4>Dinamika Perubahan Aliran Jet</h4><div>Munculnya aliran jet dipengaruhi oleh interaksi kompleks antara lokasi sistem tekanan tinggi dan rendah, perbedaan suhu udara, dan perubahan musim. Pola aliran jet berkelok-kelok, naik-turun dalam ketinggian dan lintang, membentuk pusaran, dan kadang-kadang menghilang sebelum muncul kembali di lokasi lain.</div><div><br /></div><div><br /></div><h4>Pengaruh Perubahan Musim Terhadap Aliran Jet</h4><div>Aliran jet juga mengikuti pergerakan Matahari. Selama musim semi, garis lintang rata-rata aliran jet bergeser ke kutub, sementara pada musim panas di Belahan Bumi Utara, jet kutub biasanya terletak dekat perbatasan AS-Kanada. Pada musim gugur, aliran jet bergerak menuju ekuator seiring penurunan ketinggian Matahari.</div><div><br /></div><div><br /></div><h4>Kesimpulan</h4><div>Aliran jet bukan hanya sekadar pola angin atmosfer, tetapi juga fenomena atmosfer yang memiliki dampak signifikan terhadap cuaca global. Dengan memahami dinamika aliran jet, kita dapat lebih baik memahami perubahan cuaca ekstrem, pola musiman, dan fenomena atmosfer lainnya.<br /><br /></div><div>Inilah mengapa pengetahuan mendalam mengenai aliran jet sangat penting dalam studi meteorologi dan ilmu atmosfer lainnya.</div></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<details><summary>Referensi</summary>
<div style="text-align: justify;"><ol><li>https://www.earthdate.org/rivers-of-wind</li><li>https://svs.gsfc.nasa.gov/4171</li><li>https://www.metoffice.gov.uk/weather/learn-about/weather/types-of-weather/wind/what-is-the-jet-stream</li><li>http://www.civilspro.com/jet-streams-mechanism-of-formation-of-jet-streams/</li><li>https://www.noaa.gov/jetstream/global/jet-stream</li></ol></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
</details>
Bang Dayhttp://www.blogger.com/profile/05009505956109385692noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-63849608449113723152023-12-19T06:41:00.003+07:002023-12-19T06:42:08.026+07:00Data Ocean Nino Index (ONI) Mulai 1950 dari CPC NCEP NOAA<div style="text-align: justify;">
Climate4life.info - Oceanic Nino Index (ONI) merupakan parameter utama yang digunakan NOAA untuk "mengadjust" event El Nino dan La Nina, fenomena anomali iklim pada skala global.<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq"><ul><li><a href="https://www.climate4life.info/2018/11/memahami-fenomena-enso-el-nino-dan-la-nina.html" target="_blank">Memahami Fenomena ENSO, El Nino dan La Nina</a></li><li><a href="https://www.climate4life.info/2020/07/5-fakta-fenomena-indian-ocean-dipole.html" target="_blank">5 Fakta Fenomena Indian Ocean Dipole (IOD), Salah Satu Pengendali Iklim di Indonesia</a></li><li><a href="https://www.climate4life.info/2015/12/kenapa-setiap-naik-100-m-suhu-udara.html" target="_blank">Mengapa setiap naik 100 m suhu udara turun 1 derajat Celcius</a></li></ul></blockquote>
<h3 style="clear: both; text-align: justify;">
</h3>
<h3 style="clear: both; text-align: justify;">Data Historis Ocean Nino Index (ONI) dan episode El Nino - La Nina</h3>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Tabulasi ONI berdasarkan perhitungan di atas oleh NOAA ditampilkan seperti tabel di bawah ini, di mana merah untuk nilai ONI >= +5 dan biru untuk nilai ONI =< -5. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<center>
<iframe height="500px" src="https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vQTa9NHKoYmZOFzKPmuBV1WTN5KS2fx_2c2FQMIbxoKUPW3bjdA4-aclxi4HjgP0ku-_4GC-kZ__Rul/pubhtml?gid=1167345750&single=true&widget=true&headers=false" width="600px"></iframe>
</center>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<br />
Pada laman NOAA disebutkan nilai dengan warna merah berarti suhu muka laut (SST) hangat dan nilai dengan warna biru artinya SST dingin. Hangat atau dinginnya merupakan perbandingan terhadap SST normalnya.<br />
<br />
Jika terdapat minimal 5 nilai ONI merah berturut-turut maka dinyatakan sebagai episode El Nino dan sebaliknya jika minimal 5 nilai ONI biru berturut-turut dinyatakan sebagai episode La Nina.</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
Normal SST yang digunakan NOAA sebagai berikut :</div>
</div>
<div>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Nilai ONI 1950-1955 berdasarkan normal SST 1936-1965</li>
</ul>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Nilai ONI 1956-1960 berdasarkan normal SST 1941-1970</li>
</ul>
<ul>
<li style="text-align: justify;">dan seterusnya</li>
</ul>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Saat ini Nilai ONI sejak 2011 dihitung berdasarkan normal SST 1981-2010 dan akan diupdate sesudah 2016. Ukuran intensitas kuat dan lemahnya El Nino/La Nina sebagaimana tersaji di bawah ini.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
</div>
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ-la1o59VrwjUTRpPw0TM1LaVgKUmZdp8qKmldpenAmeRnrmpPiFFfJpq2s8Hbbww1up3uxFbxF8ljdjFlgixn3E-CztVLAjBhhOuqvxxLdONSEa8qPC1l_Ldj5WVTdJVqB_5W3ck71s/s1600/index+oni.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><i><img alt="Intensitas El Nino/La Nina" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ-la1o59VrwjUTRpPw0TM1LaVgKUmZdp8qKmldpenAmeRnrmpPiFFfJpq2s8Hbbww1up3uxFbxF8ljdjFlgixn3E-CztVLAjBhhOuqvxxLdONSEa8qPC1l_Ldj5WVTdJVqB_5W3ck71s/s16000/index+oni.jpg" title="Intensitas El Nino/La Nina" /></i></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;">Klasifikasi Intensitas El Nino/La Nina</td></tr>
</tbody></table>
<br /><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">Pada saat Oceanic Nino Index - ONI bernilai positif berarti suhu muka laut di Pasifik timur lebih hangat dari biasanya.</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jika ONI positif ini mencapai > +5, El Nino dianggap sudah eksis. Sebaliknya pada saat Oceanic Nino Index - ONI bernilai negatif berarti suhu muka laut di Pasifik timur lebih tinggi dari suhu muka laut di Pasifik tengah.</div>
<div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Jika ONI negatif ini mencapai < -5, La Nina dinyatakan eksis. Fluktuasi ONI dapat dilihat pada grafik berikut.</div></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNlnLoT6L946ofcRhcy7RnyZVtg1_YQbcCFYBEmHmeuoHQ0I3HJnLGibWz3mppZmg8o0ElB-XeITmAlzQG5kFskO5HMlzjjwiVYXMeIuX7RGKjsz3gGAD8lpFde0Wi187Xy5EMdlRpwT0/s1600/Ocean+Nino+Index.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><i><img alt="Grafik Ocean Nino Index (ONI)" border="0" data-original-height="975" data-original-width="1600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNlnLoT6L946ofcRhcy7RnyZVtg1_YQbcCFYBEmHmeuoHQ0I3HJnLGibWz3mppZmg8o0ElB-XeITmAlzQG5kFskO5HMlzjjwiVYXMeIuX7RGKjsz3gGAD8lpFde0Wi187Xy5EMdlRpwT0/s16000/Ocean+Nino+Index.png" title="Grafik Ocean Nino Index (ONI)" /></i></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">Grafik Ocean Nino Index (ONI) |</div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: x-small;">sumber: https://www.climate.gov/news-features/understanding-climate/climate-variability-oceanic-ni%C3%B1o-index</span></div></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<h3 style="clear: both; text-align: justify;">
</h3>
<h3 style="clear: both; text-align: justify;">
Bagaimana nilai ONI di peroleh ?</h3>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Nilai <i>Ocean Nino Index</i> tersebut bersumber dari pengukuran suhu muka laut (SST) oleh NOAA pada region nino 3.4. Nino 3.4. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Region ini merujuk pada lokasi di Samudera Pasifik yang merupakan irisan dari region 3 yang berada di samudera Pasifik timur dengan dengan region 4 yang berada di bagian tengah samudera Pasifik. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Letak nino 3.4 sebagaimana terlihat pada peta di bawah ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><i><img border="0" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhIQm89HTQCOs57aZqqPB0l7btCWXYjDbHZTeSawELZBTpM0AZdjGbzomMpE2m67Y5fuCIRlB64OzwzgbMnNH1D3SYMh3rzF0zgkIxzG18Vy-ma88_OyUBW0KMYwbKsdR4kEB1gimU0_RiMAUlvyHNSI0gWB5eFjTG2FNunTVF4f-5x4leAH_UnJH1hZ5bN1_8cYX8=" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="640" /></i></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span>Lokasi Nino 3.4 tempat pengukuraan SST |<br /><span style="font-size: x-small;">sumber: https://www.cpc.ncep.noaa.gov/products/ analysis_monitoring/ensostuff/ninoareas_c.jpg</span></span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><i></i></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Hasil pengukuran SST harian kemudian dijadikan rata-rata bulanan. SST bulanan tersebut kemudian dijadikan rata-rata bergerak yang diperoleh dari SST bulan sebelumnya, SST bulan itu sendiri dan SST 1 bulan sesudahnya. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Misalnya, data SST bulan Februari itu artinya merupakan rata-rata dari SST asli pada Januari, SST asli pada Februari itu sendiri dan SST asli Maret, dan seterusnya. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Nilai rata-rata bulanan tersebut kemudian dibandingkan dengan normal SST pada bulan bersangkutan. <b>Hasilnya adalah index yang kemudian kita kenal sebagai ONI.</b> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
Dampak El Nino di Indonesia dikaitkan dengan penurunan curah hujan yang memicu kekeringan. Adapun La Nina dikaitkan dengan peningkatan curah hujan.<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq"><ul><li><a href="https://www.climate4life.info/2016/01/cara-memantau-status-el-nino-dan-la-nina.html" target="_blank">Cara memantau status El Nino dan La Nina - ENSO Tracker</a></li></ul></blockquote>
<br />
Dalam kajian terakhir dinyatakan dampak El Nino dan La Nina di Indonesia harus ditinjau dengan SST di perairan Indonesia sendiri.<br />
<br />
Pada episode El Nino jika SST Indonesia tetap hangat maka dampak penurunan curah hujan tidak akan signifikan.<br />
<br />
Demikian pula pada episode La Nina, jika SST Indonesia dingin akan peningkatan curah hujan juga tidak akan signifikan (Buku Prakiraan Musim BMKG). </div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiff1ObC-fnwKJD7r2XflmHZ-l4RuoWCKCHVCCsxOPleohcNlDoMxahsL98A0R0ndaOprcAZzzJ-TSyD_Hq09RxQUtAekY_dchtaAF7gyWrSmLRrm1ugd9ZqQ072n-mJpMhzxJfFVwiGxk/s640/Ocean+nino+index+-+link+terkait.png" /></div><div style="text-align: center;"><br /></div>
<!--Blogger automated replacement: "https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhIQm89HTQCOs57aZqqPB0l7btCWXYjDbHZTeSawELZBTpM0AZdjGbzomMpE2m67Y5fuCIRlB64OzwzgbMnNH1D3SYMh3rzF0zgkIxzG18Vy-ma88_OyUBW0KMYwbKsdR4kEB1gimU0_RiMAUlvyHNSI0gWB5eFjTG2FNunTVF4f-5x4leAH_UnJH1hZ5bN1_8cYX8=" with "https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhIQm89HTQCOs57aZqqPB0l7btCWXYjDbHZTeSawELZBTpM0AZdjGbzomMpE2m67Y5fuCIRlB64OzwzgbMnNH1D3SYMh3rzF0zgkIxzG18Vy-ma88_OyUBW0KMYwbKsdR4kEB1gimU0_RiMAUlvyHNSI0gWB5eFjTG2FNunTVF4f-5x4leAH_UnJH1hZ5bN1_8cYX8="--><!--Blogger automated replacement: "https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.cpc.ncep.noaa.gov%2Fproducts%2Fanalysis_monitoring%2Fensostuff%2Fninoareas_c.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*" with "https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhIQm89HTQCOs57aZqqPB0l7btCWXYjDbHZTeSawELZBTpM0AZdjGbzomMpE2m67Y5fuCIRlB64OzwzgbMnNH1D3SYMh3rzF0zgkIxzG18Vy-ma88_OyUBW0KMYwbKsdR4kEB1gimU0_RiMAUlvyHNSI0gWB5eFjTG2FNunTVF4f-5x4leAH_UnJH1hZ5bN1_8cYX8="-->Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8493873891004150846.post-75790388376198926372023-12-16T19:33:00.012+07:002023-12-21T14:44:18.354+07:00Mispersepsi Udara Lembab Lebih Berat dari Udara Kering<!--Script MathJax-->
<script src="https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/mathjax/2.7.7/MathJax.js?config=TeX-MML-AM_CHTML"></script>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvHR6pei8j4nKgNYmRHI7eFr0emCeSUNpLR2X976MveQSP_LRbNEqGLfZQ_mD6ED2gyP7yL3l60jIbKCIjI1SgGsgeb_V8J5UiU5BJ0JGSgc3lY7JDEzAs-kces-tVRc2nrChqD4-cASU71Lcg8EzBOosrOu5xPeELggehOARs1mQXW9vifQ6nLtxZf98/s1640/Blue%20Geometric%20Business%20Facebook%20Cover%20(1).png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="924" data-original-width="1640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvHR6pei8j4nKgNYmRHI7eFr0emCeSUNpLR2X976MveQSP_LRbNEqGLfZQ_mD6ED2gyP7yL3l60jIbKCIjI1SgGsgeb_V8J5UiU5BJ0JGSgc3lY7JDEzAs-kces-tVRc2nrChqD4-cASU71Lcg8EzBOosrOu5xPeELggehOARs1mQXW9vifQ6nLtxZf98/s16000/Blue%20Geometric%20Business%20Facebook%20Cover%20(1).png" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Uap air yang berkondensasi karena bersentuhan dengan udara dingin di dinding kaca - udara yang mengandung uap air akan lebih ringan dibanding udara kering<br /><span style="font-size: x-small;">Gambar diedit dari https://www.edinburghlive.co.uk</span></td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><span style="text-align: justify;"><b>Climate4life.info - Udara lembab lebih berat dari udara kering, benarkah? </b></span></p><p style="text-align: justify;">Mispersepsi udara lembab lebih berat dari udara kering terbangun atas pemikiran bahwa air lebih berat dari udara. Bahkan dicontohkan misalnya kayu basah lebih berat dari kayu kering.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p>
<!--random post start-->
<style>
.daftar-isi-grid {display: grid; grid-template-columns: repeat(2, 1fr); gap: 5px; padding: 0; margin: 0; font-size: 16px; }
.daftar-isi-item {display: flex;flex-direction: row; border-bottom: 1px solid #219FDE; border-radius: 0px; margin-bottom: 5px;}
.daftar-isi-item img {width: 70px; height: 70px; padding: 8px; border-radius: 8px; }
.daftar-isi-item span { margin: 0; padding: 5px; text-align: justify; flex-grow: 1; line-height:1 !important }
@media screen and (max-width: 600px) { .daftar-isi-grid { grid-template-columns: repeat(1, 1fr); }}
</style>
<blockquote><div class="daftar-isi-grid" id="daftarIsiGrid"></div></blockquote>
<script type="text/javascript">
var numPosts = 6; var baseUrl = window.location.origin; var apiUrl = baseUrl + '/feeds/posts/default?alt=json-in-script&max-results=' + numPosts;
function shuffleArray(array) { for (var i = array.length - 1; i > 0; i--) { var j = Math.floor(Math.random() * (i + 1)); var temp = array[i];
array[i] = array[j]; array[j] = temp; } return array; }
function showRandomPosts(json) { var entries = shuffleArray(json.feed.entry); var daftarIsiGrid = document.getElementById('daftarIsiGrid');
entries.slice(0, numPosts).forEach(function(entry) { var postTitle = entry.title.$t; var postUrl; for (var k = 0; k < entry.link.length; k++) {
if (entry.link[k].rel == 'alternate') { postUrl = entry.link[k].href; break; } }
var postThumbnailUrl = entry.media$thumbnail.url; var listItem = document.createElement('div'); listItem.className = 'daftar-isi-item'; listItem.innerHTML = '<img src="' + postThumbnailUrl + '" alt="' + postTitle + '"><span><a href="' + postUrl + '" title="' + postTitle + '">' + postTitle + '</a></span>'; daftarIsiGrid.appendChild(listItem); }); }
var script = document.createElement('script');script.src = apiUrl + '&callback=showRandomPosts'; document.body.appendChild(script);
</script>
<!--random post end-->
<p style="text-align: justify;"><br />Ini tentunya adalah sebuah kesalahan persepsi karena yang kita bicarakan adalah perbandingan berat zat dalam wujud gas.</p><p style="text-align: justify;">Bertentangan dengan pandangan awam, sebenarnya udara lembab lebih ringan dari udara kering pada <a href="https://www.climate4life.info/2023/08/persamaan-gas-ideal-termodinamika-atmosfer.html" target="_blank">suhu dan tekanan yang sama</a>.</p><p style="text-align: justify;"><br /></p><h3 style="text-align: justify;">Mengapa demikian?</h3><p style="text-align: justify;">Atmosfer yang merupakan lapisan udara di sekeliling kita umumnya terdiri dari nitrogen (\(N_2\)) dan Oksigen (\(O_2\)) sebagai udara kering. Masuknya molekul uap air (\(H_2O\)) maka udara kering tersebut menjadi udara basah.</p><p style="text-align: justify;">Menghitung berat antara udara lembab dengan udara kering adalah dengan menghitung jumlah molekulnya.</p><p></p><div style="text-align: justify;">Pada tekanan dan suhu tetap, setiap gas dengan volume tetap akan memiliki jumlah molekul yang sama. Meskipun jenis gasnya berbeda, jumlah molekul tetap konstan dalam suatu volume tertentu, mengikuti hipotesis Avogadro.</div><br /><p></p>
<strike><br /><ul style="text-align: left;"><li><a href="https://www.climate4life.info/2023/08/hipotesis-avogadro-termodinamika-atmosfer.html">Hipotesis Avogadro dalam termodinamika atmosfer</a> <b>alert-success</b></li></ul></strike><p></p><div><br /></div><div style="text-align: justify;">Berat suatu molekul ditentukan dengan menjumlahkan berat atom atom-atomnya. Mari kita hitung berat molekul udara kering dengan udara basah.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><h3><b>Udara kering</b></h3><div>(\(N_2\)) dan Oksigen (\(O_2\)) </div><div><ul style="text-align: left;"><li>N = 14, maka berat molekul <span style="text-align: justify;">\(N_2\)</span> = 14 x 2 = 28.</li><li>O memiliki berat atom = 16, maka berat molekul <span style="text-align: justify;">\(O_2\)</span> = 16 x 2 = 32</li></ul><br />Komposisi di atmsofer (\(N_2\)) sekitar 78% dan Oksigen (\(O_2\)) setara dengan 21%. Sehingga, berat total udara kering (\(M_d\)) adalah:</div><div><br /></div><div>\(M_d =\) 79 % \(N_2\) + 21 % \(O_2\) ,</div><p></p><p>\(M_d =\) 79% x 28 + 21% x 32,</p><p>\(M_d =\) 28.8 gram/mol</p><p><br /></p><h3><b>Molekul uap air</b></h3>\(H_2O\)<p></p><ul><li>H = 1 dan </li><li>O = 16, maka </li><li>berat molekul (\(H_2O\)) = 1 x 2 + 16 = 18.</li></ul><div><br style="text-align: start;" /></div><div style="text-align: justify;">Sampai di sini cukup jelas, berat molekul atom penyusun udara kering lebih berat dari atom uap air. Masuknya uap air ke dalam satu kolom udara kering menyebabkan kolom udara tersebut menjadi udara lembab.</div><div><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: justify;">Perbandingan Berat </h3><div style="text-align: justify;">Setiap 1 molekul uap air yang masuk, maka akan ada 1 molekul udara kering yang terlepas, mengikuti hipotesis Avogadro di atas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2jn9lxGqnEU2LQFa4UYz5-Fzj4YGn-gW1WX_7t9hEmgz1_BzEo31owv8NiveyTPbgOg376uOet-sOYVZ_SIzoa-Y00OTfZD65j7-4POEEOMbxfi_5m9oiGIV7KXdRJI8OY_6BWWm2P5zbdxbuVL0wVnqdiUACboM0M1hwJAw2GGYNecwquWGFTVYYtKk/s2244/image.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1224" data-original-width="2244" height="349" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2jn9lxGqnEU2LQFa4UYz5-Fzj4YGn-gW1WX_7t9hEmgz1_BzEo31owv8NiveyTPbgOg376uOet-sOYVZ_SIzoa-Y00OTfZD65j7-4POEEOMbxfi_5m9oiGIV7KXdRJI8OY_6BWWm2P5zbdxbuVL0wVnqdiUACboM0M1hwJAw2GGYNecwquWGFTVYYtKk/w640-h349/image.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ilustrasi udara kering dan udara basah dalam satu kotak udara di atmosfer</td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div><div style="text-align: justify;">Jika misalnya saja disebut kelembapan udara adalah 50%, artinya 50% ruang dalam 1 kolom udara tersebut telah di isi oleh molekul uap air.</div><div><br /></div><div>Maka berat kolom udara lembab \(M_v\) tersebut adalah:</div><div><br /></div><div>\(M_v=\) 50% udara kering + 50% uap air;</div><div><br /></div><div>\(M_v=\) 50% x 28.9 + 50% x 18;</div><div><br /></div><div><div>\(M_v=\) 23.4 gram/mol;</div><div><br /></div></div><div><br /></div><div style="text-align: justify;">Jadi dalam 1 kolom udara kering <span style="text-align: justify;">\(M_d\) </span>beratnya 28.8, sedang 1 kolom udara lembab \(M_v\) dengan RH 50% beratnya hanya 23.4.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Semakin tinggi kelembapan udara artinya semakin banyak uap air yang dikandung udara maka semakin ringan pula udara tersebut.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Konsekuensi jika udara lembab lebih berat dari udara kering</h3><div style="text-align: justify;">Kita tahu bahwa terbentuknya awan berasal dari udara lembab yang naik secara vertikal ke lapisan atas. Pada ketinggian tertentu, uap air yang naik tersebut akan mulai berkondensasi membentuk awan hingga hujan, dan seterusnya.</div><p></p><p></p><div style="text-align: justify;">Jika udara lembab lebih berat dari udara kering, uap air di permukaan bumi tidak akan pernah naik ke atas untuk membentuk awan. Sehingga, proses cuaca tidak akan pernah terbentuk.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiSEVgLWsJyWMuNN8hJzBPv0wyKYWwQrpz5_vcZzyV9mR-0w1YM-zPBCR_kgZF8jLwwPPox1klV7-qyzmzVIyt36JWTF9ZaRxrN9rUeEjy1-IId5cUF6NAgvkdD9EiCUHib2w-RBwf3rFBBWQPdxmoRXiAXpfb8GzIvSqwAD3AFt23L8tQu9MawqZiqic/s800/0002%20-%20climate4life.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="100" data-original-width="800" height="40" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiSEVgLWsJyWMuNN8hJzBPv0wyKYWwQrpz5_vcZzyV9mR-0w1YM-zPBCR_kgZF8jLwwPPox1klV7-qyzmzVIyt36JWTF9ZaRxrN9rUeEjy1-IId5cUF6NAgvkdD9EiCUHib2w-RBwf3rFBBWQPdxmoRXiAXpfb8GzIvSqwAD3AFt23L8tQu9MawqZiqic/s320/0002%20-%20climate4life.png" width="320" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;">Demikian ulasan mispersepsi udara lembab lebih berat dari udara kering, yang berlaku umum pada masyakarakat awam.</div>Climate4lifehttp://www.blogger.com/profile/03747017448251208612noreply@blogger.com1